貨運專線物流公司

㈠ 物流公司都有哪些

到目前為止，中國有抄多少家物流公司都沒有一個確切的數字，甚至每個省份都沒有一個統計數字，因為：一是大多物流公司只在一個地方注冊，然後全國各地都有網點；二是名稱也五花八門，什麼貨運部、快運公司、快遞公司、運輸公司等等；三是分類又多，零擔物流、整車物流、專線物流、三方物流、倉儲物流等等；還有快遞公司、快運公司也屬於物流；特別是現在一些電商也在從事物流，如京東物流、蘇寧物流、菜鳥物流等等。每天都有新的物流公司成立，每天也老的物流公司倒閉。因此物流公司有哪些，不是一言難盡，而是根本無法統計。

但是，物流公司雖多，但知名的大型物流公司不多，每年中物聯評選的中國物流百強企業，雖然基本是花錢就能評上，但還是算在國內比較有名的物流企業。一般來說， 郵政物流、中外運、德邦物流、天地華宇、京東物流、菜鳥物流、遠成物流、海元物流、中鐵物流、新邦物流等都還是算比較大型的物流公司。

㈡ 貨代公司與物流平台的區別

貨運代理：簡稱貨代，廣泛用於國際市場。是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶（也可理解是貨主與承運人之間的中間人、經紀人和運輸組織者）。
現在市場上很多都是沒有自己的運輸工具（船、飛機、車輛）的貨運代理商。

物流公司：是一種運輸、貨運、物流的類型，全國泛指經營物流相關的運輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業的公司，物流公司常在供貨商與零售業者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程的公司。

相同點：職責一樣，都是接受委託者委託的貨物，通過制定運輸路徑，把貨從啟發地運送至目的地。

我們通過以下舉例來進一步了解這兩者間的區別，請繼續往下看。

根據經驗，在國內，我們在以下情況下會選擇不同類型的公司：
1. 寄快遞
a. 寄國內，我們就找國內快遞公司，像順豐、圓通、申通、韻達、郵政等。
b. 寄國際，就找國際快遞公司，像UPS、DHL、國際EMS等。

2.貨量較多，就需要用到物流公司或貨運代理公司。
a． 寄國內，就找物流公司，像可以走全國的佳吉貨運、天地華宇、德邦等。
b． 寄國際，就代貨運代理公司，由它們代理操作各環節（像訂船、訂飛機，安排人上門提貨，送貨到碼頭、機場，貨到目的地清關、通知收貨人提貨等，都由貨代處理，不用委託人操作）。
c． 寄香港，就會找中港物流公司，像飛龍世紀物流。

㈢ 我想開個小物流公司，就是貨運部。需要什麼條件

准備材料：

1、公司法定代表人簽署的《公司設立登記申請書》；

2、全體股東簽署的公司章程；

3、法人股東資格證明或者自然人股東身份證及其復印件；

4、董事、監事和經理的任職文件及身份證復印件；

5、指定代表或委託代理人證明；

6、代理人身份證及其復印件；

7、住所使用證明。

註：住所使用證明材料的准備，分為以下三種情況：

（1）若是自己房產，需要房產證復印件，自己的身份證復印件；

（2）若是租房，需要房東簽字的房產證復印件，房東的身份證復印件，雙方簽字蓋章的租賃合同，和租金發票；

（3）若是租的某個公司名下的寫字樓，需要該公司加蓋公章的房產證復印件，該公司營業執照復印件，雙方簽字蓋章的租賃合同，還有租金發票。

(3)貨運專線物流公司擴展閱讀：

物流公司可以有兩種分類方法：

根據物流公司以某項服務功能為主要特徵，並向物流服務其他功能延伸的不同狀況，劃分：運輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務型物流公司。

運輸型物流企業應同時符合以下要求：

a) 以從事貨物運輸業務為主，包括貨物快遞服務或運輸代理服務，具備一定規模;

b) 可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務;

c) 企業自有一定數量的運輸設備;

d) 具備網路化信息服務功能，應用信息系統可對運輸貨場進行狀態查詢、監控。

倉儲型物流企業應同時符合以下要求：

a) 以從事倉儲業務為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務，具備一定規模;

b) 企業能為客戶提供配送服務以及商品經銷、流通加工等其他服務;

c) 企業自有一定規模的倉儲設施、設備，自有或租用必要的貨運車輛;

d) 具備網路化信息服務功能，應用信息系統可對貨物進行狀態查詢、監控。

㈣ 哪家物流公司走長途貨運可靠

長途異地 貨運物流 還是要用正規的公司 國內屬德邦物流專線公司是比較靠譜的 。。。
因為回德邦物流貨運公司實答力雄厚，車多，人多，是國內比較好的主流物流公司。並且也是國內最大的物流專線貨運公司之一。
其次一點的是屬 安能物流專線，也是屬國內主流物單位，也是國內大型物流公司，有實力。
（並且德邦物流 安能物流都 是可以承接零星，零擔 等貨物運輸，更可以整車物流專線運輸）

㈤ 南美專線物流公司有哪些

專線物流，又稱貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航 空資源，運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網點，以便貨車來回都有貨裝。專線的組成主體是貨運站、專線貨車、司機和信息交互系統。
專線的目的，是為了節約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧損，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。業務流程大致如下:
1、接單(登記客戶和貨物信息，公路調度配載，空運訂艙);
2、提貨發運(統籌車輛，或者確定飛機艙位);
3、在途追蹤(司機信息反饋，空運運單查詢，到貨反饋);
4、到達簽收(貨物配送交接，向客戶反饋);
5、對賬結算(根據雙方協議或者合同內容物流公司將運費交付承運方，結賬完成後流程結束)。
深圳三麥國際貨運代理有限公司服務范圍涵蓋全球各個國家和地區。尤其在日本、中南美、東南亞、中東、澳洲、歐洲、非洲極具價格優勢和充分的艙位保證。

㈥ 貨運專線和第三方物流有什麼區別我剛進入這個行業，我們這里承包運輸申通中通走廣州這個線。好像說我們

專線，是指從一個地方到另一個地方，中間不中轉。比如從北京到廣州專線，在路上不會換車不會裝貨卸貨。所以專線的時效是最快的。第三方物流，就好像你們公司這樣的。一方是貨物委託方，另一方是物流公司，第三方就是你們了。

㈦ 貨運公司與物流公司有什麼區別

從現代物流的定義來看，現代物流不僅單純的考慮從生產者到消費者的貨專物配送問題，而且還屬考慮從供應商到生產者對原材料的采購，以及生產者本身在產品製造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經濟效益和效率的問題。因此，現代物流是以滿足消費者的需求為目標，把製造、運輸、銷售等市場情況統一起來考慮的一種戰略措施。這與傳統物流把它僅看作是"後勤保障系統"和"銷售活動中起橋梁作用"的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。
而貨運則僅僅只是物流在運輸環節的一個部分。
物流企業與貨運企業的區別從以上定義就可以看出，不過當今很多所謂的物流企業只是徒有其名而已，充其量比貨運公司好點。

㈧ 物流貨運專線的查詢平台那家好

查詢物流 公司物流專線貨車配貨，零擔貨運可以到56HI下面的56同城地圖，查詢專線，零擔貨源，價格蠻方便的，還有零擔優惠的線路，歡迎採納，謝謝

㈨ 物流貨運這個行業是怎麼運作的

小的貨運公司來是這樣操作的源：一些說能到全國各地的小貨運公司是炒貨的，比如我是小貨運公司我給你報價到長沙是90元一個立方或100元一噸貨 ，然後我收了你的貨後，我把貨給到長沙專線的貨運 比我和你報的價格少10-20元一個立方 或一噸貨，從中賺取價格。
大貨運公司或專線貨運是到外面請的大車的，比如他請一個車是1W多，然後他要收比1W多還要多金額的貨物運費 才能賺到錢。
還有你說的全國網路的貨運：比如說祥樂聯運，他是一個城市至少有一個點，每一個城市的營業點是一個老闆，相當於加盟店的性質。像這種貨運一般是收零擔貨。（零擔貨是指一件 兩件 量很小的貨 這種貨比較多，整車是指一車貨，量很多的貨能裝一台車，這種貨比較少，只有大公司才有。）

如果樓主相做貨運可以到你當地相關貨運市場去了解。貨運是很賺錢的一個行業。前幾年是一個新產業。國家現在支持物流行業的發展，是要辦公司經營執照和注冊公司執照的 不會很貴。

手都酸了

㈩ 物流知識:專線企業是什麼意思

物流專線:貨運專線,在國內物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目內的容地.一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車來回都有貨裝．開專線的目的是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。 專線物流的益處是運輸成本較低，不益處是走到時間不能確定，不能滿足較急的貨物。 一個專線物流公司只會攬收起始點在線上的貨物，因為這樣的物流公司只在專線上才有他的營業網點。如果該公司也攬收到其他地方的貨，那麼他們一定是把這項業務又賣給了其他的物流公司運；一般物流,就是普通的物流公司，他們的業務覆蓋地域要廣。相比較而言，專線物流在到達區域的網點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜,不足之處是因為抗風險能力要小一點，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全國的網點都有，速度相對要慢一些，資信相對較高。 其實專線運輸就是直達運輸，是說某個城市到另一城市的直達運輸。與專線運輸相對應的是中轉運輸。所有的運輸企業必然會有專線運輸。