私自改空運
可以。但是太麻復煩了。制你還得聯系客服溝通，相當於你在填寫退貨申請，人家同意了，在重新填寫空運地址，重新發貨。太麻煩了。一般商家不會同意的。因為之前運費已經出了。所以最好不要改了，溝通半天浪費時間人家不同意也沒有辦法。你說呢朋友。
㈡ 怎麼投訴京東物流，私自空運給我轉貨運，導致東西毀壞，時候處理問題沒人搭理！！！
咱倆問題一樣 我家人給我郵櫻桃 打開都爛了沒法吃了 打客服沒用 氣死我了 就會說抱歉
㈢ 付了順豐空運的費用，私自改成陸運，不與寄件方聯系，怎麼處理
您可以打順豐400電話，詢問貨物是否因特殊情況改為陸運，例如商品是液體、粉劑、帶有電池等情況。
如果沒有合理答復與解決，您可以向國家郵政局申訴電話12305進行投訴。
㈣ 中國郵政把空運擅自改成海運，原本的單號會改變嗎
可能是你的包裹有航空禁運的物品，但是單號不會變。
出國的貨輪要在碼頭裝滿貨才會出發，到地點卸貨也不是一會能搞定的，時間肯定會很長。
㈤ 航空公司私自更改執飛機型,我該怎麼辦
這個最終復解釋權都歸屬制航空公司，所有航班調度都是航空公司決定的。基本上你什麼也做不了。
航空公司會說最後執行的航班機型由當天調度為准。
而且飛機機型也和這般航班的上座率有關，如果這班航班上座率很低，航空公司還有權利把本次航班與其他航班合並執飛。航空公司還可以說原定機型由於機械故障不能執飛，為了確保准點率與安全，臨時換了一個機型。
所以基本上你什麼也做不了。只要航空公司把你安全送到目的地，就完成了你們默認的合同。CRJ也是不錯的機型，只要安全，准時，順利到達目的地，其實沒必要那麼叫真。
㈥ 由於順豐私自由空運改為陸運，耽誤投標，怎麼索賠
順豐快遞單上，有一欄業務類型（即日到、普貨、A標等），如果在上面打勾內了，那可以作為證據；如果容你是打電話，有錄音，也可作為證據（因為順豐方的錄音肯定不會給你），有了上述證據，你可以用於依法維權的憑證，走法律程序了。
因為：無論是《快遞市場管理辦法》還是《中華人民共和國郵政法》，都沒有說明延誤是需要賠償的，你直接找順豐協商，頂多是退回運費或不高於運費7倍的賠償，遠遠達不到耽誤投標的損失；如果你投了保，相關運輸保險法也沒規定延誤可以索賠。
而且標書不值錢，因為你無法提供你能中標的證據，頂多值標書購買費。
㈦ 順豐快遞收費按航空件，但私自改發陸運件，導致延遲到貨違約，對方現在索賠數萬元，該如何維護正當權益
我發順豐和快遞員說要最快的，快遞員說運費264元，我說不管多少就發最快的，他給單子上寫好了264元，我第二天一查，快遞昨天晚上5點說等待中轉裝車運輸，然後這一大天就沒有跟蹤了，聯系順豐他們就說走的是陸運。我說你憑什麼私自空轉陸運了，他們就說願意陪點運費給我看看行不行，我說你們這不是第一次了，好幾次都這樣，我不說你們能退運費嗎？順豐售後就把電話掛了。
㈧ 是誰給順豐速運的權利在不通知發貨方或者收貨人的情況下私自航空件轉發成陸運件的
你那想法是理想化的，根本不可能實現，航班取消或者延誤是受很多因素影響，飛機不能起飛的內話難道要一直等容著不發？任何快遞公司都會選擇最優方式和路線，可能對你來說有影響，但一大批快件的處理方式必須是及時發出，不可能做到挨個客戶通知，不要把順豐想像的很完美，他們系統也沒有那麼智能