布加迪托運
㈠ 為什麼出行時跑車一般都選擇托運
個人認為，跑車地盤過低，如果移動距離過大，比如從沈陽開到杭州，幾千公里的路程，自己開難免「人困馬乏」，而且在高速上風阻大，難免蹦起個小石頭子，在把車漆打掉，「老炮」都看過，這些超跑的漆是很難處理的。由於底盤過低，在駕駛途中不一定會遇到什麼糟糕的路況，可能會對車子造成不必要的損失。
比如，人在上海，突然想去三亞度假，從上海開車到三亞2200多公里，開車起碼要28個小時，連續開一天一夜都不能到三亞，還要輪渡，最好的辦法就是托運到機場，然後用飛機托運到三亞，反正不差錢。這也就是為什麼跑車很難超過幾萬公里的原因之一，跑車不是用來跑長途的，多數情況下跑車都在車庫，就好像王思聰的跑車一樣。
很多跑車和王思聰的i8是一樣的，基本都在車庫，平時很少開，跑車不是跑長途用的，基本都是一些特別的場合才用，比如說：朋友結婚撐個場面、同學聚會、超跑聚會、開出去兜風，平時都在車庫睡大覺。
㈡ 從蘇州到成都轎車托運公司價格.一般多少錢
個人建議你還是在上海運，因為蘇州的運輸公司少之又少，基本上都是先運到上海再發到成都，如果是從上海運過去走上海贏傑轎車托運的話純運輸費用估計要在兩三千塊錢的，具體費用還要看你車型以及運輸要求！
㈢ 樂高拼好的車一輛布加迪一輛保時捷，如何從國外帶回國。。。。隨身行李箱裝不下，托運又不放心
保時捷9ff。9FF製造了一部drag-racing的保時捷去打贏布加迪·威龍，它就是1300匹的保時捷911 DraXster。這款車的動力單元來自於一具4升雙渦輪增壓的6缸發動機，最大馬力為1300匹，最大扭矩為878磅每英尺。加速到161MPH只用時9.5秒。極速與400匹加...
㈣ 你看到過什麼樣的土豪旅客
六個老闆一起去看房！說好買一人一套結果銷售太漂亮一人買了一棟（一棟六套復試）
㈤ 中國的高速能不能上跑車啊…
有牌照就可以上，沒有牌照的專業跑車估計得托運。
㈥ 一輛布加迪，瞬間就超過去了，為什麼跑車要選擇托運
准確的說是手自一體。只不過手動模式是由於速度太快，無法擺脫手對方向的控制，所以，手動換檔方式的方向盤下面的撥片實現。這樣手就可以不離開方向盤了。
㈦ 嘿嘿，來幾個笑話，不要冷的。。
有三個人，他們比抄誰的酒酒勁強。第一個人，拿了一瓶XO，給老鼠灌下後，老鼠走路直打轉；第二個人，拿了一瓶人頭馬，給老鼠灌下後，老鼠掉到地上頓時不動了。第三個人拿了一瓶二鍋頭，給老鼠硬灌下後，老鼠一蹬腿，一下子躥到了屋外，這個人唉聲嘆氣：「真不給中國人爭氣！」這時，那老鼠拿著塊板磚就進來了，大聲喊叫：「TNND！貓呢？」
㈧ 高速看到一輛布加迪，為什麼跑車要選擇托運
布加迪底盤超低，一些高速公路養護不好會傷到豪車。
油耗太高。
車子壞了。
車主鑰匙丟了。
偷的車。
車主愛惜車子，捨不得開。
㈨ 跑車為什麼不上高速
跑車從來不上高速公路，具體原因如下：
1、跑車的舒適度決定
跑車沒有減震濾震功能版，輪權胎薄，懸掛硬，所以在經過減速帶時顛簸很大。而且長時間坐在賽車的桶式座椅里會腰酸背痛，在高速上的駕駛體驗非常差。
2、跑車的貶值率奇高
跑車的耐用程度簡直太低，對於跑車來說，損傷就是比較高的，里程越遠傷損率還會直線上升。在高速公路上看不到跑車的原因也與里程數有關。
3、超跑車油耗大
跑車的發動機都是大排量的，耗油量都是不同尋常。
超跑上高速較少的原因還是很多的，跑高速一般都是長途出行，而且超跑的續航也有限，不能找到合適標號的燃油，跑車的保養費用也是非常地高，而且後期的保養費用高得離譜。
㈩ 我可以將跑車移民時一起帶走嗎
那邊的好車太多了,而且也便宜,你這樣又費馬達又費電沒必要.
我只聽過運車回來沒聽過運車出去的.
留給父母或者親戚朋友開吧,自己回來也可以開一下.