鐵路貨運公試

❶ 如何成立一家鐵路貨運公司

現階段成立鐵路貨運公司必須依附於鐵路專用線。
1、新建鐵路專用線。是在你的貨源地附近的鐵路貨運站接軌一條鐵路專用線。按現在鐵道部標准，有個前提條件是所有新建的專用線必須滿足直進直出，這是非常困難的，而且整個工程的投資是非常巨大的，如新建一個貨場，2-3條線路，投資可以達到2-3億人民幣。如果經濟實力不雄厚或者手頭上沒有現成的大量貨源是不建議的。
2、承包既有鐵路專用線。這是一個比較好的選擇，如果承包鐵路的貨場則需要跟鐵路部門談，談判層次也就是貨場所屬的車站（車務段），只要利益足夠多，應該是能談的下來的。如果是承包別的公司的專用線，則談判的主體就是專用線所屬的公司了。
3、現階段鐵路上還有很多原來的國企留下的專用線，廢置的，停用的。
4、當你有了場地後，就要和專用線所屬的車站（車務段）打交道了，可以慢慢的處理關系，公關。最終目標是和鐵路局的計劃部門搞好關系。否則即使你有貨源，可能也批不下車來，批不下車來貨源就會減少。
5、所以，第二種情況下，將你的場地作為接卸地就比較不錯了。

❷ 全國鐵路貨運查詢

根據我在上海的貨運經驗,上海發車皮到重慶的話,運行情況是差不到的,只有查有沒有到達目的地.因為火車上的駕駛員是聯系不到的,只有鐵道部指揮部才知道,哈

❸ 鐵路運費計算公式

計算貨物運輸費用的程序：
1.按《貨物運價里程錶》（附件四）計算出發版站至到站的運權價里程。
2.根據貨物運單上填寫的貨物名稱查找《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》（附件一）、《鐵路貨物運輸品名檢查表》（附件三），確定適用的運價號。
3.整車、零擔貨物按貨物適用的運價號，
集裝箱貨物根據箱型、冷藏車貨物根據車種分別在鐵路貨物運價率表（附件二）中查出適用的運價率（即發到基價和運行基價，以下同）。

4.貨物適用的發到基價加上運行基價與貨物的運價里程相乘之積後，再與按本規則確定的計費重量（集裝箱為箱數）相乘，計算出運費。
5.雜費按本規則的規定計算。

❹ 國內鐵路貨運公司哪個企業做的最輝煌

遠成鐵路貨運一直是國內最出色的物流企業之列。
1988年，遠成誕生，首開全國鐵路貨運市場化運作的先河。1998年，遠成依託中國鐵路改革的契機，成功承包了第一條由成都到廣州的鐵路行包鐵路貨運專線，三個月時間貨運量比原來增長10倍，創造了民營物流企業的又一個奇跡；同時，遠成開通了成都至上海（無錫、杭州）的鐵路行包專列，遠成「五定」集裝箱專列也開始往返於成都至連雲港、天津新港和廣州之間。
1999年，遠成已開辟了六條鐵路行包鐵路貨運專線。2002年，注冊成立廣東遠成集團有限公司，成為國內最大的鐵路貨運民營企業，名副其實的「鐵路運輸大王」。

❺ 鐵路貨物運輸的基本要求

發送作業（托運人）---提出貨物運輸服務訂單---填寫貨物運單---辦理托運交貨、裝車---交付運輸費用---將領貨憑證遞交收貨人。
途中作業（承運雙方） (運輸合同解除或變更)或(運輸阻礙處理)或(貨物換裝整理)到達作業（收貨人） 查詢到貨情況 辦理取貨手續 到貨場取貨或線卸車托運和承運的一般程序：
第一步：了解該站的性質，看自己所要托運的貨物有無限制。
第二步：申報計劃。申報計劃有兩種形式，一是月計劃，二是日常計劃。
第三步：進貨。在計劃得到批准後，可以向車站提出進貨的要求，並申請貨位，得到允許後，即可進貨。
第四步：報請求車。在貨物准備齊了，按批準的月計劃和日常計劃，每個車皮要提交一份填寫好的貨物運單，申報日請求車。
第五步：裝車。空車皮送到裝車地點後，車站即應迅速組織裝車。由托運人組織裝車的，托運人也應及時組織好，保證快速、安全裝好車。
第六步：運送。車輛裝好以後，鐵路運輸部門及時聯系掛車，使貨物盡快運抵到站。

❻ 火車貨運查詢

大約是0.135元/噸。

❼ 全國鐵路貨運線路示意圖

《全國鐵路貨運線路示意圖》及《全國鐵路貨運營業站示意圖》
北京局 http://www.zhongtuwang.com/images/map/bjj.htm
哈爾濱局 http://www.zhongtuwang.com/images/map/haerb.htm
沈陽局 http://www.zhongtuwang.com/images/map/syj.htm
呼和浩特局 http://www.zhongtuwang.com/images/map/hhhtj.htm
鄭州局 http://www.zhongtuwang.com/images/map/zzj.htm
濟南局 http://www.zhongtuwang.com/images/map/jnj.htm
上海及南昌局 http://www.zhongtuwang.com/images/map/shj.htm
柳州局 http://www.zhongtuwang.com/images/map/lzj.htm
成都及昆明局 http://www.zhongtuwang.com/images/map/cdj.htm
蘭州局 http://www.zhongtuwang.com/images/map/lanzhouj.htm
烏魯木齊局 http://www.zhongtuwang.com/images/map/wlmqj.htm
廣州鐵路集團公司 http://www.zhongtuwang.com/images/map/gzj.htm

❽ 中國主要的貨運鐵路專線有哪些

大秦鐵來路（大同-秦皇島）
朔黃鐵自路（朔州-黃驊港）
包神鐵路（包頭-神木）
膠濟鐵路老線（濟南-青島）註：客車已上客專，老線只走貨車
石太鐵路（石家莊-太原）註：客車大部經石太客專，老線貨車為主
侯月鐵路（侯馬-月山）

❾ 鐵路的客貨運 車務段 公務是什麼意思是啊~~

在鐵路上 ，你說的客貨 ， 它是指鐵路兩大部門客運與貨運的簡稱 ，比如 ： 客 － 是指鐵路的客運運輸 ， 也就是運輸旅客的 ， 稱為客運 。 貨運 － 是指鐵路貨物的運輸 。 車務段 － 是指其管轄內區間的車站有客運運輸 ， 也具有貨運運輸能力的車站 。 它現在也包括機務段【過去是指火車司乘人員 ， 現已經歸屬車務段】 至於工務段 【非公務段】，就是鐵路一個維護以及維修線路的部門 ， 比如 ： 在人行道口放安全欄桿的 ， 也稱為： 道口安全員 。 在鐵路線上一個人背著包戴著袖標沿著線路來回巡查 ， 也稱為「 巡道工 。 還有的是一群人手拿鎬頭 ，鐵杴撬杠等進行維修鐵路線路的 ， 稱為 ：養路工等等 。 貨運員 ： 就是貨運運輸的檢查與管理員 ， 比如 ； 我們在鐵道旁邊看到一列列滿載貨物的列車 ， 它們是在托運人自己的專用線路或者租用鐵路的公共場所貨場進行裝車 ， 那麼 ， 鐵路貨物裝車是要按照鐵道部貨運管理規程等規章要求來裝車 ，其技術要求與檢查執行者就是貨運員 ，貨物能否順利的馳出發站 ， 早些編組是由貨運員說得算 ， 他按照規章制度檢查認為 ： 貨物裝車完畢後可以保證其在運輸中不至於發生 ： 移動 ， 滾動 ， 墜落 ， 倒塌 ， 並能夠經受列車在運行中產生各種力的作用 ，保證列車與貨物安全的到達目的地後 ， 即可以通知車站進行調車作業 ， 將裝車完畢的貨車進行編組 ， 運輸 。 總之 ， 在鐵路上 ， 貨運的工作是最好的 ，比較有實權 ，【現在不如從前了】 但責任心與業務是很強的 ， 天天考試 ， 規章有的是 ，比較累腦子 ， 且倒班 ， 其性質分有 ： 外勤貨運員 ， 內勤貨運員 ，安全員 ，總檢員等 。外勤就是在外面對貨主裝車進行監督檢查以及技術指導的 ， 內勤就是在車站制票 ， 比如 ： 貨票 ， 運雜費 ， 保價 ， 電報 ，計算機 ，有價證券等等等等多的是 。 總之 ， 做什麼都不容易啊 。上述便是鐵路的客貨 ， 以及車務段 ，工務段的簡要說明了 。 客運員不佳 ， 貨運員較好 ，但是 ， 很難進去的 。工務段千萬不要去 ， 我只能說這些了 。好了 ， 再見 ！

❿ 鐵路貨運的特點有哪些

1.鐵路運輸的准確性和連續性強。鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、准確的運轉。  

2.鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里，一般貨車可達100 km/h左右，遠遠高於海上運輸。  

3.運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000～5000t貨物，遠遠高於航空運輸和汽車運輸。  

4.鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用僅為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一;運輸耗油約是汽車運輸的二十分之一。  

5.鐵路運輸安全可*，風險遠比海上運輸小。  

6.初期投資大。鐵路運輸需要鋪設軌道、建造橋梁和隧道，建路工程艱巨復雜;需要消耗大量鋼材、木材;佔用土地，其初期投資大大超過其他運輸方式。  

另外，鐵路運輸由運輸、機務、車輛、工務、電務等業務部門組成，要具備較強的准確性和連貫性，各業務部門之間必須協調一致，這就要求在運輸指揮方面實行統籌安排，統一領導。