海南航空運行網

A. 海航內網網址是什麼

web.hnair.net

海航集團內網有著眾多的網路業務應用系統,不同的業務系統為不同的部門使用,很多業務系統均需要依賴網路平台。

B. 安卓版海航運行我想安裝天航的乘務計劃

空乘招聘：「搶人」持久戰
乘務員招聘相對於其他類人員招聘目標較為固定，招聘范圍受限，據了解，本年度各家航空公司已紛紛開展乘務員招聘作戰計劃，招聘市場處於白熱化的競爭狀態，用「搶人」一詞形容並不為過。海航航空今年乘務人員引進指標總計近2500人，其中海航股份1700餘人，天津航空350餘人，西部航空180人，祥鵬航空180餘人。各成員公司已於3月全面啟動招乘工作，其中海航股份於3月開展屬地招聘及華中、東北區域招聘，覆蓋武漢、長沙、南昌、哈爾濱、沈陽、長春等十餘個城市，與此同時，天津航空、祥鵬航空、西部航空也將目標集中在東北地區，「哈、沈、長」三城歷來是招乘兵家必爭之地，海航航空旗下各家成員公司聯合覆蓋，勢必在東北地區形成海航乘務員招聘的良好態勢。此外，天津航空還將在鄭州、成都設立招聘站點；西部航空也將在重慶地區開展一場大規模招聘。
縱觀2014全年，以海南航空為首的海航航空招聘團隊將繼續奔赴全國其他城市開展招聘工作，包括海南航空、天津航空、祥鵬航空在內的幾家公司計劃於4-6月，9-11月持續開展招乘工作，范圍覆蓋華北、華東、西南、西北等地區近20座城市。

海航乘務員招聘終審試裝環節
讓年輕人感受到海航的誠意
面對白熱化的市場競爭，除以往常規的招聘項目外，本年度各公司推出系列招乘亮點工作，旨在進一步吸引更多優秀學子加盟海航。海南航空今年推出了「Flying With Dream」外語類乘務人才招募，將國際化戰略、人才戰略推上公司發展源動力的層面。伴隨海航國際化戰略布局的加快，國際化人才需求呈幾何式增長。為打造一批國際化空乘團隊，滿足國際航班運行需求，海南航空於2013年率先推出外語類乘務人才招募，並取得了顯著成效。2014年，海南航空將加大外語專招推行力度，吸引更多優秀且具備外語特長的人才加盟，特別制定了「免初試」、「全英文考核」等特色化的考核標准與流程，通過「定製培養計劃」、「納入公司儲備人才」等建立了專屬、多元化的職業發展規劃，同時也匹配了更為豐厚的福利待遇，「免報到機票」、「優先考慮屬地分配意願」等等。
「完美空乘體驗營」是海南航空為應聘者准備的「前置體驗」大餐。2013年12月，海南航空舉辦了「完美空乘體驗營」活動。體驗營分為「破冰、體驗、收官」三大階段，在為期3-5天的體驗階段中，參與者切身體驗了海南航空獨特的東方之美乘務員美妝美姿課程，參與了機上服務體驗培訓，並感受了水上迫降等模擬機體驗，對空乘這個職業加深了認識。活動視頻前期在搜狐視頻旅遊頻道首頁播出，獲得了良好反響。活動體驗者，來自大連外國語大學的美麗女孩兒劉洋說道：「參加過這次體驗營後，我覺得海航的空姐不光外表美麗，她們的自信、勇敢和努力更加讓人喜歡，我真的非常想成為她們中的一員。感謝海航給了我們這么好的機會，我也想對海航說一句——終於等到你，還好我沒放棄，在最好的年紀遇見你，才沒有辜負自己。」活動的效果也出乎意料的好，鑒於此，海航股份在今年還將繼續舉辦「完美空乘體驗營」系列活動，這對於今後有志加入海航的乘務學員，無疑是一記重磅吸引。
此外，其他成員公司的招聘也各有特色，天津航空計劃在2014年開展一到兩場大型乘務員招聘會，聯合公司品牌宣傳，通力合作，進一步提升公司品牌知名度。祥鵬航空將積極嘗試IT技術運用在招聘業務上的各種可能性，主要嘗試方向為微信招聘、無紙化招聘、招聘檔案雲存儲、開發面試官APP等方面。西部航空今年將採取社會招聘的模式，以吸引成熟乘務員應聘為主，同時在宣傳模式上力求創新，通過微博、微信、各類招聘網站、學校就業網、重慶地區媒體等進行同步宣傳，進一步拓展公司品牌宣傳范圍。

「招空」的苦與樂——華北區域乘務員招聘日記
所有空乘人員招聘的表面都是光鮮亮麗的，可其實沒親歷過空乘招聘的人，很難理解其中的苦與樂。曾經海航股份招聘團隊的成員寫過一篇題為《華北區域乘務員招聘日記》的文章，道出了不少招聘中的苦樂辛酸，也引起了小范圍內招聘人員的共鳴。
招聘日記中這樣寫道：「今天的招聘安排是：上午山東女子學院、下午山東藝術學院，結果山東女子學院面試前一天竟然說教室有問題，臨時調整的教室，導致面試到場人數很少，場地也不能滿足面試要求，作為大區總監，我的心裡非常不是滋味兒。到了下午，情況好了許多，山東藝術學院很給力，到場近100人，學校的條件有限只能提供一間教室（教室是在男生宿舍哦），這都不是事兒，難不倒大區總監，先在教室宣講、填表後再清場布置場地，說到這里，我必須要表揚一下我們此次的工作人員，很賣力，工作讓我很放心。下午結束的較晚，雖然很累，但所有人都很滿足，飢腸轆轆的我們在大學城夜市的路邊攤上吃煎餅，窘破的是還被應聘者認出，是不是影響公司形象了……
第四天，無面試安排，為啥沒面試安排呢？因為找不到周末接待招聘的目標學校，同時也跟其他航招聘沖突了，為了不分流，我們只好錯開時間，正好也想去看看同行是怎麼招聘的，取取經（事實證明還是我們的招聘較為專業）。所以我們計劃在這一天去某航招聘現場貼海報（是不是太壞了），結果被學校保安逮到，協調一個小時才讓我們走，糗掉大牙……最後我們順利將海報貼好，滿足的離開。這次經理跟我們一起貼海報，最大的感受就是招聘人都是能屈能伸的純爺們！……
復試結束後的終審在鄭州舉行，由於距離較近，所有應聘者、工作人員要坐火車前往鄭州。整理好行囊招聘組轉戰鄭州，招聘材料較多，大家大包小包手提肩抗，在擁擠的鄭州火車站，與農民工兄弟們一起，自己也覺得有些狼狽，不過我沒感覺丟人，證明俺是個能屈能伸的人。火車站又碰見去鄭州參加終審的孩子，我想我們能給她們留下的印象就是：海航的HR很能吃苦吧……
六點鍾，所有面試結束了，總算松一口氣，跟學生說7天通知結果，但為了不讓學生等待的太煎熬，我和工作人員加班到凌晨兩點將面試結果發送完畢，並整理完畢所有招聘材料。第二天早上，招聘組正式解散，各回各家，我也拖著幾個大箱子和疲憊的身子返回海口。」
也許在外人看來，這一幕幕令人啼笑皆非的小花絮只是有趣而已，可是這些事每天都會發生在招聘人的身上。我們經常會看到應聘者的微博留言，表揚海航的面試現場工作人員親切和藹，耐心細致，其實每一個細節招聘團隊都在背後付出了很大的精力。去年10月被海航錄取的蔣慧同學說道：「一個偶然的機會我在校園就業網看到了海航的乘務員招聘信息，抱著試試看的心態參加了面試，到最終被錄取，這一路走來很不容易，競爭非常激烈，我特別珍惜這樣的結果。外界總覺得海航招聘可能有什麼內幕，但我自己參加後現在我可以說，一切都是公平公正的，我很感激海航的招聘人員，是他們的認真付出，給了我這樣的機會。我希望自己更加努力，借著海航這樣的高平台高起點，展開我人生的新篇章，也為了更好地回饋幫助過我的人，用我的點滴之愛感動這個世界。」

C. 怎樣登陸海航運行網

這個的話你 必須要有一個 海航的內網帳號才能進入運行網 內網帳號只有海航的員工才有

D. 海航集團旗下有哪幾家航空公司

包括以下公司：

1、海南航空，國內第四大航空公司，也是國內目前唯一一家SKYTRAX五星級航空公司，海航集團本身就是從海南航空發展而來。海南航空雖為一家地方性航企，以海口美蘭機場為基地，積極進行海外擴展，光2016年海航就開通了42條國際航線，今年還將開通長沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線

2、天津航空，天津航空於2009年6月8日成立，海航集團和天津市政府共同出資組建。他家的機隊中窄體機由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來還有A320neo將加盟天津航空。

3、祥鵬航空，祥鵬航空，注冊地為雲南省昆明市，運營基地為昆明、麗江、成都，為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由雲南省國資委與海航集團共同出資組件。2016年3月，祥鵬航空在走過了近10個年頭之後，公司對外宣布向低成本航空轉型，至此祥鵬航空成為了一家廉價航空公司。

4、西部航空，西部航空是由海航集團投資控股的重慶第一家本土航空公司，2007年6月14日正式開始運營，基地位於重慶江北國際機場。2013年西部航空轉型為一家低成本航空公司，也是國內首家成功由傳統航空模式轉型低成本航空模式運營的航空企業。

5、烏魯木齊航空，烏魯木齊航空總部及運營基地位於烏魯木齊地窩堡國際機場，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設投資(集團)有限公司共同投資組建。

6、香港航空，香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港為基地的航空公司，以香港國際機場作為樞紐。2006年，經香港經濟發展及勞工局批准，海航集團正式收購中富航空45%的股份，成為其大股東，同年中富航空改名為香港航空。

7、香港快運航空，2006年海航集團入股了香港航空之後，又入股並控制了另一家香港私有航空公司——香港港聯航空公司，使其成為了香港航空的姐妹航空公司。並且由此海航集團間接成為了香港僅次於國泰的第二大航空集團。到了2017年1月，香港港聯航空公司正式更名如今的香港快運航空。2013年6月，香港快運航空宣布轉型為低成本航空，以迎合了香港以及亞太市場對低票價旅行日益增長的需求，並成為了香港地區唯一的一家廉價航空公司。香港快運航空目前的航點包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、台中、曼谷、普吉、清邁、峴港、暹粒等城市。

8、首都航空，首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，海航集團與首旅集團共同出資組建並更名為北京首都航空有限公司，基地機場為北京首都國際機場。

9、桂林航空，桂林航空是由桂林旅遊發展總公司與海航集團控股的桂林航空旅遊集團有限公司共同出資成立，是國內唯一由地級市設立的航空公司。

10、北部灣航空，北部灣航空，由海航集團旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資，於2015年2月成立，以南寧吳圩國際機場作為主運營基地。北部灣航空的航向包括南寧往返天津、海口、青島、西安合肥等國內線，以及畢節、臨沂、晉江、南通等支線航線。

11、福州航空，福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設立，注冊資本20億元。其中，海南航空以實物加現金的方式出資12億元，占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機場和西安咸陽國際機場為運營基地，擁有超過40條國內航線。

12、揚子江快運，揚子江快運航空於2002年成立，運營基地在上海浦東國際機場，原本是海航集團旗下一家貨運航空公司。2015年，揚子江航空申請擴大經營范圍到客運，並獲得航空旅客運輸資質，同年11月引進首架客機，並於2015年12月開通首條「上海-三亞」客運航線。

13、長安航空，長安航空成立於1993年10月15日，運營基地設在陝西西安咸陽國際機場。初期，與海南航空、新華航空、山西航空實施了合並運行，統一使用海南航空「HU」兩字代碼。2016年4月5日，長安航空獲得《航空承運人運行合格證》，恢復獨立運營。目前擁有5架波音737-800飛機。

14、大新華航空，2007年11月29日，海南航空集團在北京宣布，作為海南航空集團航空產業的核心企業，大新華航空有限公司正式成立並投入運營。海南航空集團計劃把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產注入大新華航空，由多法人變更為單一法人，通過收購海南航空集團旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權，最終完成4家公司的合並。作為兩家獨立運行的航空公司，大新華航空（CN）、海南航空（HU）還維持雙品牌的獨立經營。

15.中國新華航空，中國新華航空公司於1992年8月正式成立，通常簡稱「新華航空」，前身是中國航空聯運服務公司。主要經營國內航空客貨運輸業務。新華航空自2002年加盟海航集團（HNA），統一使用海南航空「HU」兩字代碼。運營基地分別設在北京首都國際機場和天津濱海國際機場。

16、法國鷹藍航空，法國藍鷹航空成立於1946年，基地位於法國巴黎的奧利機場和戴高樂機場。2012年海航集團收購了藍鷹航空48%股權，成為僅次於法國Go Fast集團的藍鷹航空第二大股東。公司旗下擁有2架空客A319和9架A320客機。航線網路覆蓋阿爾及利亞、馬里、葡萄牙、俄羅斯和突尼西亞等30多個航點，每周執行約300次定期航班。

17、迦納AWA航空，全名非洲世界航空有限公司（Africa World Airlines，簡稱「AWA」），是由海航航空、中非基金、迦納SAS金融集團和迦納社保基金共同合資創辦的民航運輸企業，注冊地位於迦納首都阿克拉，運營基地為Kotoka國際機場，現有機隊由3架ERJ-145飛機組成，於2012年9月21日正式啟動運營。

(4)海南航空運行網擴展閱讀：

2017年海航集團躍居《財富》世界500強榜單第170位 、一年提升183位。

自1993年創業至今，海航集團已歷經25年的發展。從單一的地方航空運輸企業發展成為以航空旅遊、現代物流、現代金融服務為核心主業的大型企業集團。

E. 海航的 移動運行網 安卓的版本誰有啊給一個，我的刷機刷沒了。

hnastore.com/iphone.html

F. 海南航空公司有哪些基地

海南航空的第復一運行基地制是北京，海口是第二基地，其次是海航長安航空也就是西安基地，三亞基地，海航廣州分公司， 海航深圳分公司，海航山西航空，大連基地，新疆基地，蘭州基地

G. 小米3如何安裝海航移動運行網應用商店了找不到安裝程序

可以在網路上找這個安裝包。小米的應用商店不會有這種冷門的應用。

H. 海航是國企嗎還是民企（海南航空）

是其他有限責任公司

自1993年創業至今，海航集團歷經26年的發展，從單一的地方版航空運輸企業發展成為跨國企業集團。海權航集團以航空運輸主業為核心發展方向，以航空租賃、航空技術為輔助支撐平台，夯實主業可持續發展的根基。2018年9月10日，榮獲第十屆「中華慈善獎」。

海航航空 依託旗下全球航空產業鏈優質資源，構建起以航空客運、航空貨運、通用航空為核心，覆蓋維修、培訓、地服、航食、酒店和旅遊等上下游的現代航空服務體系，致力於服務人民對美好生活的嚮往。旗下參控股航空公司18家，國內外通航城市數量240個，國內外航線數量逾2,600條。

(8)海南航空運行網擴展閱讀：

1993年至今，海南航空連續安全運營26年，累計安全運行超過700萬飛行小時，擁有波音737、787系列和空客330、350系列為主的年輕豪華機隊。國際航線244條，航線覆蓋亞洲，輻射歐洲、北美洲和大洋洲，通航境外63個城市。

海南航空專注打造國際國內高效互動的、品質型、規模化的卓越型世界級航空網路。緊密配合國家「民航強國」發展戰略，在北京、廣州、海口、深圳等 24個城市建立航空營運基地/分公司。

I. 海航中一位空姐近期排班情況能查詢到嗎

查詢不到，除非認識派遣人員，或者能上海航的內部派遣系統，查看專派遣日程。一般來說，屬1位空乘不會連續飛2趟一樣的航班，也沒有固定的班組和飛機，都是根據派遣臨時組合的，有時候一個組的空乘都是第一次見面。我有時候也想追空姐，她哪個航班我就跟哪個，但是除非她本人願意透露給你，或者認識派遣人員，要不基本就是不可能滴。祝樓主好運。我現在都是海航金卡了，還從沒有碰見相同的空乘，呵呵！