長三角貨運

⑶ 如圖是我國長三角、環渤海、西南和西北地區三種貨運方式佔全國的比重（%）示意圖，據此完成5～6小題．甲

甲所示的是我國環渤海地區，該地區以鐵路和公路為主，乙所示的是長江三角洲地區，該地區河運尤為發達，丙所示的是我國的西南地區，丁所示的是我國的西北地區，選項ACD對應錯誤，不符合題意．
故選：B．

⑷ 環渤海港口南下、長三角珠三角港口北上的集裝箱海運貨物分別以什麼為主

東北南下的貨物是糧食比較多，珠三角和長三角上去的是建材塑料傢具類比較多，大概是這樣的

⑸ 長江三角洲地區的主要交通運輸方式有（）①長江水運 ②鐵路 ③公路 ④海運 ⑤航空A．①②③B.

D、長江水運、鐵路、公路、海運、航空

該題考查長江三角洲的交通運輸。長江三角洲地區有長江經過，有京滬和滬杭鐵路，還有京滬高速公路；東臨黃海和東海，海運便利；航空運輸也很發達。所以水路、陸路和航空運輸都很發達。因此選D。

改革開放以來特別是黨的十八大以來，長三角地區交通網路進一步完善，運輸服務水平顯著提升，綜合交通運輸體系初步建成，交通一體化發展取得明顯成效，總體適應長三角地區經濟社會發展需要。形成了以高速鐵路、高速公路和長江黃金水道為主的多向聯通對外運輸大通道和城際綜合交通網路，高速鐵路、高速公路和民用機場覆蓋率顯著高於全國平均水平。

(5)長三角貨運擴展閱讀：

長江三角洲地區推動綠色交通高質量發展行動，運輸結構調整行動。重點實施鐵路運能提升、水運系統升級、公路貨運治理、多式聯運提速、城市綠色配送、信息資源整合等行動，大幅提升港口鐵路和水路集疏運量、集裝箱多式聯運量、內河集裝箱運輸量，打造運輸結構調整樣板。運輸減排與污染物防治行動。實施公共汽車和物流配送車輛能源替換行動，建設區域電動充電基礎設施共享信息平台。

⑹ 題文 下圖是我國長三角、環渤海、西南和西北地區三種貨運方式佔全國的比重(％)示意圖，據此完成下列各

C西南地區地勢崎嶇
第二題看不到圖

⑺ 長三角一體化發展最新路線圖編制完成了

6月1日以《長三角地區一體化發展三年行動計劃(2018-2020年)》(以下稱三年行動計劃)編制完成為標志，長三角一體化發展的任務書、時間表和路線圖已經明確。

根據該計劃，到2020年，長三角地區要基本形成世界級城市群框架，建成樞紐型、功能性、網路化的基礎設施體系，基本形成創新引領的區域產業體系和協同創新體系，綠色美麗長三角建設取得重大進展，區域公共服務供給便利化程度明顯提升。

具體而言，三年行動計劃覆蓋12個合作專題，聚焦交通互聯互通、能源互濟互保、產業協同創新、信息網路高速泛在、環境整治聯防聯控、公共服務普惠便利、市場開放有序等7個重點領域，近期將重點推進「六個一批」：抓緊編制一批專項規劃，啟動實施一批專項行動，率先制定一批實施方案，推動落實一批重大項目，積極搭建一批合作平台，全力推進一批民生工程建設。

2018年1月成立的長三角區域合作辦公室，重在區域合作的戰略研究、總體策劃、統籌協調和督促檢查，通過項目來推進具體的協作。中共上海市委書記李強透露，下一步合作辦要重點圍繞行動計劃的實施，在綜合協調和督促落實等方面積極發揮作用；按照政府引導、市場為主、多方參與的原則，積極引導企業和社會各方面參與合作；同時創新方式方法，善於運用多元化政策手段和工具，促進一體化發展向縱深推進。

⑻ 下圖是我國長三角、環渤海、西南和西北地區三種貨運方式佔全國的比重(％)示意圖，據此完成下列各小題。