行李國際托運丟失

❶ 乘坐國際航班行李丟了怎麼辦

找到目的地的工作人員進行溝通。

多次轉機的旅客，由搭乘終站的航空公司負責理賠專。所以，乘客屬行李出現問題應立即到終點站機場的行李查詢台咨詢及申報。如果旅客抵達國外機場發現問題，也可直接找你所乘搭的航空公司在當地機場的櫃台，找工作人員申訴。

在查詢時，需要出示行李票、登機牌以及護照等證件，行李查詢處一般會聯系所乘坐的航空公司進行查找，正常情況下航空公司的系統可以查詢到行李去向。

(1)行李國際托運丟失擴展閱讀

無論是遇到行李丟失還是損壞，每家航空公司都有制定相關的賠償措施，處理的標准也不盡相同，賠償的金額也根據艙位不同而有差異。如果遇到行李損壞，首先看物品是否能夠維修，一般會拿去專賣店修理，航空公司承擔維修費，如果旅客認為維修時間過長也可以要求現金賠償。

如果查明行李並不是丟失，而是因為航空公司和機場的失誤導致行李滯後，因此需要旅客等待較長的一段時間才能拿到行李，那麼航空公司有義務向旅客支付一些購買換洗衣服、漱洗用品等急需用品的現金。

或者讓旅客在指定的一定限額內自行購買一些生活急需用品，然後憑發票報銷，這筆費用在行李找到後是不必退還的。

❷ 飛機行李托運丟失怎麼賠

正常解決途徑 在抵達地進行行李丟失申報 一般在機場都會有所搭乘的航空公司的辦事處，如果是在國外，一般也會有代理辦事處。申報時需帶上機票、身份證、護照等相關票據和證件。提醒乘客注意的是,托運行李在應當到達之日起二十一日後仍未到達的，旅客才有權向承運人提起賠償請求。 區分責任方 如果行李丟失是由於乘客自己的原因造成的，那麼航空公司有權利不予賠付。屬於旅客責任有以下三種： 1．沒有按時辦理登機和行李托運手續（航空公司要求旅客在飛機起飛前30分鍾辦好登機和行李托運手續） 2．托運行李中帶有違禁物品 3．托運行李中有貴重物品，比如現金、票據、重要文件等。（航空公司明確規定貴重物品請旅客隨身攜帶） 除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認定為航空公司的責任。 賠付標准不一 中國航空公司和外國航空公司的賠付標準是不一樣的。國內航班的行李賠償標准為50人民幣/公斤。國際航班的行李，有些航空公司,比如中國國有航空公司是按照最低20美元/公斤最高不超過50美元/公斤來進行賠付，具體數額視情況而定。國外航空公司，比如法國航空公司、荷蘭航空公司是依照《蒙特利爾公約》進行賠付。具體賠付時則不再按照重量計算損失，每名旅客以1000特別提款權（約1350美元）為限。 申報過行李價值 一般行李的托運費是包括在機票中的。但是如果行李中有貴重物品，比如儀器等不宜隨身攜帶必須辦理托運時，可以根據自己行李的價值進行報價，然後支付報價的千分之五為托運費（比如報價為一萬人民幣的行李則需支付50元托運費），如果發生行李丟失的情況，則按照報價進行賠付。 購買過行李保險 如果乘客購買了行李保險費則要同時向保險公司索賠，因此，乘客應牢記是購買了哪一家保險公司的行李保險。 當糾紛不可避免時 我們希望乘客可以通過以上正常途徑解決行李丟失的問題，但是如果與航空公司產生具體糾紛的話，可以採取以下措施保障自己的權益。 投訴 如果雙方分歧過大，通過第一種方案沒有辦法解決問題，那麼乘客可以通過投訴等方式解決。比如說，中國乘客可以向民航總局或者當地的消費者保護協會投訴。當然，如果是單純的民事爭議，上述行政機關或者社團可能會提出一些調解方案，對雙方進行協調，但最終能否消除雙方分歧，仍存在相當大的不確定性。 仲裁 仲裁是一種比較專業、高效的糾紛解決方式，但仲裁需要雙方約定。如果在運輸合同中沒有關於仲裁的約定，那麼乘客將無法通過此種途徑得到救濟。 訴訟 不是每一個糾紛都可以通過友好協商的方式解決的。航空公司的解決方案可能會與乘客的心理預期相差過大或者是乘客通過其它渠道根本無法得到救濟，乘客就會基於不同的理由選擇訴訟的方式解決問題。那麼此時對於乘客來說，最重要的就是選擇如何確定管轄法院，換言之，就是到哪個法院去告的問題。根據公約規定，原告可以選擇，向承運人住所地、主要營業地或者訂立合同的營業地的法院，或者向目的地點的法院提起訴訟。訴訟程序適用案件受理法院的法律。 有時候，有些乘客可能比較注重媒體的力量，有些乘客甚至把是否向媒體曝光作為與航空公司談判的籌碼或者是條件。律師認為，採用過激的手段或者過多的使用的媒體的力量，特別是在乘客有利益關系的時候，反而不能起到解決事情的效果。如果乘客不能客觀地陳述事實，那麼就有可能形成對航空公司的名譽侵權。乘客就有可能從有理變成沒理，從主動變成被動。律師推薦的最好的解決方法就是通過協商。如果非訴訟的方法無法解決問題，那麼當事人應在專業人士的幫助下制定相應的策略。 Tips 航空行李托運6招保安全 1．貴重物品隨身攜帶。民航規定在托運行李中夾帶貴重物品和重要文件，一旦發生意外或損壞，不能按照貴重物品本身的經濟價值進行賠償，只能將其視為普通托運行李進行賠償。 2．重要行李辦理聲明價值。行李如在運輸過程中丟失或發生損壞，承運人將按照托運人的聲明價值賠償。 3．辦理行李托運時看清《旅客須知》。航空公司將行李賠償、行李聲明價值、免費行李額等與旅客利益相關的條款都有詳細列明。 4．辦理托運時捆牢行李。為確保行李安全、不受損，應選用牢固的行李箱。 5．行李上或行李內標註明顯的個人標識。或在行李上或行李內用簽字筆寫清楚本人的姓名、地址、聯系方式。 6．一旦行李丟失應及時登記報案。

❸ 國際機場托運的行李丟失了怎麼辦

按照一般規定，當旅客發現行李丟失後，應該在抵達地進行行李丟失申報，一般在機場都會有所搭乘航空公司的辦事處，申報時需帶上機票、身份證、護照等相關票據和證件。從樓主的問題來看，樓主這一步已經作了。
然後樓主就是等待。若行李在旅客到達抵達地之日起二十一日後仍未到達，旅客才有權向承運人（也就是航空公司）提起賠償請求。
就算行李在21日內到達，一般承運人也會支付一部分延誤補償費。
但還有一個規定，有下述三種情況之一的，行李丟失的責任在旅客一方，承運人無責任：
1.沒有按時辦理登機和行李托運手續（航空公司要求旅客在飛機起飛前30分鍾辦好登機和行李托運手續）
2.托運行李中帶有違禁物品
3.托運行李中有貴重物品，比如現金、票據、重要文件等（航空公司明確規定貴重物品請旅客隨身攜帶）。
除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認定為航空公司的責任。
若行李丟失，有沒有上述三項，則承運人必須作出賠償。
賠償標准卻不統一。國內航班的行李賠償標准為50元/公斤（最近好像漲到了100元/公斤）；
若旅客在辦理托運時，聲明了托運物品的價值，則按聲明價值賠付。
若旅客購買了行李保險，可以同時向保險公司索賠，兩個索賠互相獨立。
如果按上述方法無法達成一致，旅客可以向民航總局或者當地的消費者保護協會投訴。
若投訴無效，旅客可以向承運人住所地、主要營業地或者訂立合同的營業地的法院，或者向目的地點的法院提起訴訟。
上面是現在一般解決行李丟失或延誤的辦法及途經。
按規定，旅客填寫了「行李運輸事故紀錄單」後，剩下的就應該是承運人主動和旅客聯系溝通了，但現狀是常常需要旅客主動去和航空公司聯系。希望這個回答對你有幫助

❹ 行李國際托運，如果東西丟了怎麼賠償呢

1．航空貨物抄運輸中，如果發生貨襲損貨差，首先追查責任方，是代理責任還是承運人責任，不論是哪方責任一般均按《華沙公約》條款進行賠償，也就是按航空總運單、分運單背面條款進行賠償，一般根據貨物計費重量，最高賠償額為每公斤20美元，其餘部分由貨主向保險公司提賠(即貨物在處運前辦理了保險)。
2．進口貨物在卸機後，如有殘損或短少，民航須在48小時內向飛機承運人提出。
3．外運公司作為貨主代理人，應盡力維護貨主利益，在與民航交接貨物時，發現貨物外包裝有破損或件數短少時，應在接貨同時，取得民航貨運的商務記錄，屆時憑此向航空公司提出索賠。
4．航空快件的運輸與一般貨物運輸一樣也有索賠條款，每個代理的快件運單背面均有說明。如果快件在傳遞過程中丟失，也要追查在哪個環節上丟失，責任方在哪裡。每份國際快件的最高賠償為100美元。凡是委託外運公司快件代理出口的塊件，如有丟失，外運公司一般免費提供一次寄件。

更多信息可以登錄海龍國際官網

❺ 乘國際航班行李在托運過程中被航空公司弄丟了怎麼申請賠償

可以，先和
荷航
聯系，最好是發郵件，郵件中要寫明
航班號
，損失、最好掃描登機卡和行李上的鎖成圖片，放到附件里。如果有
旅行保險
，可以先和保險公司聯系。

❻ 國際航班托運行李丟失了，該怎樣索賠

問題一行李丟了，怎麼辦？
在搭乘飛機到達目的地之後，由於多方面的原因，托運的行李箱卻不能與你同步到達。千盼萬盼終於把行李給盼來了，卻發現行李箱這里扁一塊，那裡塌一塊，甚至行李箱乾脆連影兒都不見了。遇上這種事，你可以這樣解決：
1、飛抵目的地後，若發現托運行李不見蹤影，先去機場的行李查詢處詢問。
2、 如果無法查詢到行李的下落，應立即持機票（電子客票）、登機牌、行李牌和身份證件到機場行李查詢處申報，協同工作人員填寫「行李運輸事故登記單」，等弄清楚情況後再與航空公司商討後續賠償事宜。
3、托運過程中，行李箱或行李中的物品遭到損壞，如查明是由於航空公司的疏忽或野蠻搬運所致，則航空公司需承擔一定的賠償責任。一般旅客可以提出以下四種賠償要求：以舊換新、退舊買新、修理報銷或現金賠償。航空公司會根據行李的折舊情況和破損情況，酌情賠償。
問題二 如何進行行李索賠
1.賠償價格按重量算
行李丟失的賠償標准有國內與國際之分。根據《國內航空運輸承運及賠償責任限額規定》，旅客行李丟失的賠償標准為100元/公斤。而國際航線則根據《蒙特利爾公約》的規定，每公斤賠償30美元，托運行李和非托運行李最高限額為1000特別提款權（1個特別提款權價值約等於1.37美元，它的比價是浮動的）。
無法確認重量時，按照旅客艙位等級所享受的免費行李重量賠償。托運行李發生延誤，一次性賠償標准為：普通艙300元人民幣、公務艙400元人民幣、頭等艙500元人民幣。
從以上規定可見，由於市場上越是貴重的旅行箱往往越輕便，在按重量計價賠償時，往往會吃虧，甚至連行李箱的成本都不夠，旅行者可要做好心理准備！
2、貴重物品丟失，不賠償！
不少旅行者貪圖登機輕便，往往將手提電腦、單反相機等貴重物品塞入行李箱，以為包上衣服保護就沒問題，實際上，航空行李的搬運往往丟來丟去，比較「粗魯」，為免意外，不建議放入貴重及易碎物品。
而一般來說，若托運行李中有貴重物品，如現金、票據、手提電腦等，航空公司有權利不予賠償。此外，假如旅客沒有按時辦理登機和行李托運手續，或托運行李中有違禁物品，航空公司也有權不賠償。
不過，在搭乘國際航線時，若所丟失的托運行李價值較高，旅客又能夠提供相關價值證明材料，也可根據《蒙特利爾公約》進行索賠。
問題三 怎樣自我防範，有備無患
丟失行李的事件那麼多，有時候不一定是航空公司的責任。可能是旅客太多造成行李認領混亂，抑或自己的行李箱與別人的太相像，被誤領的情況也時有發生。為此，旅行者應做到以下幾點：
1、打醒十二分精神。在機場保持機警狀態，看好行李，按時登機及托運行李。
2、 把要托運的行李整理好。《中國民航旅客、行李國內運輸規則》規定，托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆紮牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，否則，航空公司可以拒絕收運。而國際航班並不強制旅客將行李上鎖，一般建議盡量鎖上。須注意，美國機場一般不允許上鎖行李，因此更要好好整理。
3、避免行李過重。托運時，行李的重量一般都有限制。乘客應盡量避免將過重的行李進行托運，以免造成行李損壞。
4、為行李箱做好記認。不妨標新立異一下，給自己的行李箱做個性塗鴉、貼紙等裝飾，也可以綁一條惹眼的絲巾，或在行李箱上標注姓名等顯示身份證明的標記。這樣一來，如果當真被拿錯，他人也可根據行李箱上的信息找到失主。
5、拿到行李後第一時間清點，確認無誤方離開機場。

❼ 國際航空托運行李遺失怎麼辦

、飛抵目的地後，若發現托運行李不見蹤影，先去機場的行李查詢處詢問。
2、 如果無法查詢到行李的下落，應立即持機票（電子客票）、登機牌、行李牌和身份證件到機場行李查詢處申報，協同工作人員填寫「行李運輸事故登記單」，等弄清楚情況後再與航空公司商討後續賠償事宜。
3、托運過程中，行李箱或行李中的物品遭到損壞，如查明是由於航空公司的疏忽或野蠻搬運所致，則航空公司需承擔一定的賠償責任。一般旅客可以提出以下四種賠償要求：以舊換新、退舊買新、修理報銷或現金賠償。航空公司會根據行李的折舊情況和破損情況，酌情賠償。
如何進行行李索賠
1.賠償價格按重量算
行李丟失的賠償標准有國內與國際之分。根據《國內航空運輸承運及賠償責任限額規定》，旅客行李丟失的賠償標准為100元/公斤。而國際航線則根據《蒙特利爾公約》的規定，每公斤賠償30美元，托運行李和非托運行李最高限額為1000特別提款權（1個特別提款權價值約等於1.37美元，它的比價是浮動的）。
無法確認重量時，按照旅客艙位等級所享受的免費行李重量賠償。托運行李發生延誤，一次性賠償標准為：普通艙300元人民幣、公務艙400元人民幣、頭等艙500元人民幣。
從以上規定可見，由於市場上越是貴重的旅行箱往往越輕便，在按重量計價賠償時，往往會吃虧，甚至連行李箱的成本都不夠，旅行者可要做好心理准備！
2、貴重物品丟失，不賠償！
不少旅行者貪圖登機輕便，往往將手提電腦、單反相機等貴重物品塞入行李箱，以為包上衣服保護就沒問題，實際上，航空行李的搬運往往丟來丟去，比較「粗魯」，為免意外，不建議放入貴重及易碎物品。
而一般來說，若托運行李中有貴重物品，如現金、票據、手提電腦等，航空公司有權利不予賠償。此外，假如旅客沒有按時辦理登機和行李托運手續，或托運行李中有違禁物品，航空公司也有權不賠償。
不過，在搭乘國際航線時，若所丟失的托運行李價值較高，旅客又能夠提供相關價值證明材料，也可根據《蒙特利爾公約》進行索賠。

❽ 托運時，行李遺失怎麼辦

答：法則一：未雨綢繆 出發前打包行李時，在准備隨身帶上飛機的包中，除重要物品（證件、銀行卡、葯品、通信工具等），最好也裝上一些基本的生活用品，如一套備用衣物及簡單的盥洗用品等，因為大多數機場承諾為失主找回遺失行李的時間是24小時。 法則二：檢查行李貼 在托運行李時，注意一下工作人員貼在你行李上的行李貼，確認行李的目的地是正確的。據統計，行李被送到錯誤的機場是造成機場托運行李遺失的主要原因之一。尤其是隨著遠途飛行的增多，越來越多的旅客在辦理登機手續時托運行李，無形中加大了行李貼出錯的幾率。 法則三：留出充裕時間 在國際旅行中，由於各國機場的安檢程序和嚴格程度不同，使得托運行李花費的時間有可能比預計的長很多。留出充裕的辦理登機手續的時間，既可以使自己在托運行李時更加從容，也有助於配合機場做好安全檢查。 法則四：使行李易於識別 機場行李遺失的最大問題不在遺失本身，而在無法將遺失的行李和它的主人對上號。根據許多大型機場的報告，丟失行李的乘客有相當一部分無法清晰地描述自己遺失的物品。他們最常用的描述是：「一個藍色尼龍拉桿箱」或「一個黑色手提皮包」等。對於機場的工作人員，這樣的描述顯然不足以讓他們幫助失主找到失物，因為他們每天會看到成千上萬具有上述特徵的物品。

❾ 飛機行李托運丟失怎麼賠

正常解決途徑

在抵達地進行行李丟失申報

一般在機場都會有所搭乘的航空公司的辦事處，如果是在國外，一般也會有代理辦事處。申報時需帶上機票、身份證、護照等相關票據和證件。提醒乘客注意的是,托運行李在應當到達之日起二十一日後仍未到達的，旅客才有權向承運人提起賠償請求。

區分責任方

如果行李丟失是由於乘客自己的原因造成的，那麼航空公司有權利不予賠付。屬於旅客責任有以下三種：

1．沒有按時辦理登機和行李托運手續（航空公司要求旅客在飛機起飛前30分鍾辦好登機和行李托運手續）

2．托運行李中帶有違禁物品

3．托運行李中有貴重物品，比如現金、票據、重要文件等。（航空公司明確規定貴重物品請旅客隨身攜帶）

除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認定為航空公司的責任。

賠付標准不一

中國航空公司和外國航空公司的賠付標準是不一樣的。國內航班的行李賠償標准為50人民幣/公斤。國際航班的行李，有些航空公司,比如中國國有航空公司是按照最低20美元/公斤最高不超過50美元/公斤來進行賠付，具體數額視情況而定。國外航空公司，比如法國航空公司、荷蘭航空公司是依照《蒙特利爾公約》進行賠付。具體賠付時則不再按照重量計算損失，每名旅客以1000特別提款權（約1350美元）為限。

申報過行李價值

一般行李的托運費是包括在機票中的。但是如果行李中有貴重物品，比如儀器等不宜隨身攜帶必須辦理托運時，可以根據自己行李的價值進行報價，然後支付報價的千分之五為托運費（比如報價為一萬人民幣的行李則需支付50元托運費），如果發生行李丟失的情況，則按照報價進行賠付。

購買過行李保險

如果乘客購買了行李保險費則要同時向保險公司索賠，因此，乘客應牢記是購買了哪一家保險公司的行李保險。

當糾紛不可避免時

我們希望乘客可以通過以上正常途徑解決行李丟失的問題，但是如果與航空公司產生具體糾紛的話，可以採取以下措施保障自己的權益。

投訴

如果雙方分歧過大，通過第一種方案沒有辦法解決問題，那麼乘客可以通過投訴等方式解決。比如說，中國乘客可以向民航總局或者當地的消費者保護協會投訴。當然，如果是單純的民事爭議，上述行政機關或者社團可能會提出一些調解方案，對雙方進行協調，但最終能否消除雙方分歧，仍存在相當大的不確定性。

仲裁

仲裁是一種比較專業、高效的糾紛解決方式，但仲裁需要雙方約定。如果在運輸合同中沒有關於仲裁的約定，那麼乘客將無法通過此種途徑得到救濟。

訴訟

不是每一個糾紛都可以通過友好協商的方式解決的。航空公司的解決方案可能會與乘客的心理預期相差過大或者是乘客通過其它渠道根本無法得到救濟，乘客就會基於不同的理由選擇訴訟的方式解決問題。那麼此時對於乘客來說，最重要的就是選擇如何確定管轄法院，換言之，就是到哪個法院去告的問題。根據公約規定，原告可以選擇，向承運人住所地、主要營業地或者訂立合同的營業地的法院，或者向目的地點的法院提起訴訟。訴訟程序適用案件受理法院的法律。

有時候，有些乘客可能比較注重媒體的力量，有些乘客甚至把是否向媒體曝光作為與航空公司談判的籌碼或者是條件。律師認為，採用過激的手段或者過多的使用的媒體的力量，特別是在乘客有利益關系的時候，反而不能起到解決事情的效果。如果乘客不能客觀地陳述事實，那麼就有可能形成對航空公司的名譽侵權。乘客就有可能從有理變成沒理，從主動變成被動。律師推薦的最好的解決方法就是通過協商。如果非訴訟的方法無法解決問題，那麼當事人應在專業人士的幫助下制定相應的策略。

Tips

航空行李托運6招保安全

1．貴重物品隨身攜帶。民航規定在托運行李中夾帶貴重物品和重要文件，一旦發生意外或損壞，不能按照貴重物品本身的經濟價值進行賠償，只能將其視為普通托運行李進行賠償。

2．重要行李辦理聲明價值。行李如在運輸過程中丟失或發生損壞，承運人將按照托運人的聲明價值賠償。

3．辦理行李托運時看清《旅客須知》。航空公司將行李賠償、行李聲明價值、免費行李額等與旅客利益相關的條款都有詳細列明。

4．辦理托運時捆牢行李。為確保行李安全、不受損，應選用牢固的行李箱。

5．行李上或行李內標註明顯的個人標識。或在行李上或行李內用簽字筆寫清楚本人的姓名、地址、聯系方式。

6．一旦行李丟失應及時登記報案。