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空運泡貨運費怎麼算

發布時間: 2021-02-25 12:17:11

1. 空運運費計分泡,毛重158,體積2.53,運費是13.5+0.5,請問運費怎麼計算

空運如果按泡貨計算的話就是長乘寬乘高除6000在乘幾件,也就是一方167公斤,然後你是2.53乘167再乘14就好了,不過為什麼是13加0.5呢?0.5是提貨費用?還是送貨?

2. 空運泡貨計費標准數167是怎麼得來的

A大,就是泡貨,計非重量就是A;
否則,就是重貨,計非重量就是實際重量
空運中的泡貨是指重量和體積的比例小於130的貨物,小於130的屬於泡貨。

3. 空運費怎麼算

空運貨物一般按KG計算,但貨物會按重量分為重貨與泡貨。
1、重貨空運直接按每KG多少運費計算
2、而泡貨是指其體積大於實際重量:長*寬*高/5000(以前是6000)小於實際重量,歸為泡貨,這種貨是按體積計算,也就是算空運貨運公司會換算成*元/方給你計算。

其實你找一家貨代,把質量和體積報過去,他們就會給你報價的。。

4. 海運,空運費用到底怎麼算的

不論海運空運都是擇大計算的
空運的話,分輕貨和重貨的,簡單點說一個方不滿167KSG按照167KGS來算的,比如2CBM,100KGS,就是按照167*2=334KGS 來算的(334KGS>100KSG,屬於泡貨) 比如2CBM,500KGS,屬於重貨,就是按照500KGS來算的
你要海運的費用還是空運的費用明細?

5. 關於空運泡貨的計算~

泡貨計算方法:體積重-實重=泡重,泡重*分泡比利=分泡重量舉例:實重100KG,體積重版量權400KG,價格為20/KG,分2/3泡計算如下:泡重=400-100=300KG分1/2泡,所以分泡重量為:300*2/3=200KG應付成本重量:實重100+分泡後重(300-200=100)=200KG,應付成本:200KG*20/KG=4000應收成本:400*20=8000所得利潤=8000-4000=4000根據你的實例,計算如下:實重:250kg,體積重:3.2*167=534.4kg,泡重:534。4-250=282。4KG,可分到的泡重:282。4*7/10=197.68,付款重量:282.4-197.68+250=334。72應付成本:32*334。72=10711。4應該收成本:(32+10)*534。4=22444。8可賺利潤:22444。8-10711。4=11733。4這位兄弟恭喜你,這票單做得不錯,大賺!!!

6. 國內空運費是如何計算的各個航空公司計費標准都一樣嗎

空運費用
空運的費用主要是運費和雜費,運費是按照重量等級來計算單價的,一般有這么幾個等級:+100KG (100KG以上的貨物)+300KG,+500KG,+1000KG

有些航空公司對+45KG也有運價,一般沒相應級別運價的話就按照TACT價格來計算貨物運費,貨物的計費重量也是個重要的地方,貨物的重量在空運上分體積重量和毛重兩個方面。當體積重量大於毛重是,體積重量就是貨物的計費重量,當體積重量小於毛重是,實際毛重就是計費重量。

泡貨公式:實際體積 * 1000 / 6=泡重

如果泡重大於貨物的實際重量時就是我們所稱的泡貨

例1 某貨,體積:2.35立方 重量:150公斤

2.35*1000/6=391公斤>實際重量150公斤 (泡貨)

泡貨空運計費按泡重來算

例2 某貨 體積:2.5立方 重量:700公斤

2.5*1000/6=416公斤<實際重量700公斤(重貨)

雜費包括的方面就比較多點,一般來說包括倉儲費用,燃油附加費用,戰爭險等等

燃油附加費和戰爭險是特定情況下的產物,一般現在公司的報價都是包含在運費內的

7. 空運運費計算方法

一)計費重量:航空公司規定,在貨物體積小,重量大時,按實際重量計算;在貨物體積大,重量小時,按體積計算。在集中托運時,一批貨物由幾件不同的貨物組成,有輕泡貨也有重貨。其計費重量則採用整批貨物的總毛重或總的體積重量,按兩者之中較高的一個計算。
(二)航空公司運價和費用的種類
1、運價(RATES):承運人為運輸貨物對規定的重量單位(或體積)收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費用,不包括承運人,代理人或機場收取的其他費用。
2、運費(TRANSPORTATION CHARGES):根據適用運價計得的發貨人或收貨人應當支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。
3、航空公司按國際航空運輸協會所制定的標准來收取國際航空運費。
4、主要的航空貨物運價有四類:
(1)一般貨物運價(GENERAL CARGO RATE「GCR」);
(2)特種貨物運價或指定商品運價(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE「SCR」);
(3)貨物的等級運價(CLASS RATE「CCR」);
(4)集裝箱貨物運價(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE「UCR」)
(三)起碼運費:是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費,不論貨物的重量或體積大小,在兩點之間運輸一批貨物應收取的最低金額。不同地區有不同的起碼運費。 最低消費公斤數為45公斤。不夠45公斤按45公斤最低消費來收取運費。
(四)有關運價的其他規定:各種不同的航空運價和費用都有下列共同點:1、運價是指從一機場到另一機場。而且只適用於單一方向。2、不包括其他額外費用。如提貨,報關,接交和倉儲費用等。3、運價通常使用當地貨幣公布。4、運價一般以公斤或磅為計算單位。5、航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。

8. 空運業務中的重貨和泡貨是如何劃分和計算的,計算重、泡貨和運費有什麼樣的關系呢

用長寬高(單位為米)算出體積來

V=長*寬*高

A=V*167
用A與實際重量相比,
A大,就是泡貨,計非重量就是A;
否則,就是重貨,計非重量就是實際重量。

9. 空運泡貨怎麼算

如果是泡貨,那麼,一般是按照體積計算運費——直接問航空公司,或者做空運的貨代可知具體細節。

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