貨運險優勢
A. 大地保險貨運險有哪些特點
貨物在運輸過程中總是面臨著各種各樣的風險,一旦出險,將會造成較大的經濟損失。為了規避這類風險,很多公司在運輸貨物前都會買份貨運保險,大地保險公司則是不少企業的首選投保渠道。投保大地保險貨運險之前,消費者們應了解一下它的特點,這對您有利無弊。
保險標的的流動性
大地保險貨運險所承保的標的,通常是具有商品性質的動產。
被保險人的多變性
承保的運輸貨物在運送保險期限內可能會經過多次轉賣,因此最終保險合同保障受益人不是保險單註明的被保險人,而是保單持有人。
承保風險的廣泛性
貨物運輸保險承保的風險,包括海上、陸上和空中風險,自然災害和意外事故風險,動態和靜態風險等。
保險利益的轉移性
保險標的轉移時,保險利益也隨之轉移。
保險利益的特殊性
貨物運輸的特殊性決定在大地保險貨運險通常採用「不論滅失與否條款」,即投保人事先不知情,也沒有任何隱瞞,即使在保險合同訂立之前或訂立之時,保險標的已經滅失,事後發現承保風險造成保險標的滅失,保險人也同樣給予賠償。
承保價值的定值性
承保貨物在各個不同地點可能出現的價格有差異,因此貨物的保險金額可由保險雙方按約定的保險價值來確定。
保險合同的可轉讓性
大地保險貨運險的保險合同通常隨著保險標的、保險利益的轉移而轉移,無須通知保險人,也無須徵得保險人的同意。保險單可以用背書或其他習慣方式加以轉讓。
合同解除的嚴格性
貨物運輸保險屬於航次保險,《保險法》、《海商法》規定,貨物運輸保險從保險責任開始後,合同當事人不得解除合同。
其他地方摘要,僅供參考
B. 簡述貨運保險的作用
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投保指南:
當一個貿易商需要對一筆貨物進行保險時,通常是填制一張投保單,經保險公司接受後就開始生效。保險公司出立保險單以投保人的填報內容為准。填報時要明確以下內容:
1、被保險人名稱;2、標記;3、包裝數量;4、貨物名稱;5、保險金額;
6、船名或裝運工具;7、航程或路線;8、承保險別;9、賠款地點;10、投保日期;
注意事項:
1、投保申報情況必須屬實;
2、投保險別、幣制與其他條件必須和信用證上所列保險條件的要求相一致;
3、投保險別和條件要和買賣合同上所列保險條件相符合;
4、投保後發現投保項目有錯漏,要及時向保險公司申請批改,如保險目的地變動、船名錯誤以及保險金額增減等。
投保流程:
1、與保險公司聯系,確認投保事項→2、提交投保資料→3、出具初審投保單→4、核對投保單內容→5、確認或修改至投保內容無誤→6、出具保單正本→7、郵寄或送至投保人→8、支付保費。
可以網路一下,進民泰貨運保險網,裡面有很多關於貨運險的知識。
C. 貨物運輸保險特點,貨物運輸保險有哪些特點
特點有五個:
1、損失補償原則
損失補償原則是指被保險人在保險合同約定的事故發生之後,保險人會為一些他們所遭受的實際損失應當進行充分的補償。實際操作中,很多投保人都想高申報貨值,想多賠一些。這樣是行不通的,多保不會多賠,反而有時候會被拒賠。記住:保險也強調風險共擔,保險更多時候是補償大部分損失而不是全部,保險更加不是用來盈利的。
2、可保利益原則
可保利益原則是指海運保險合同只有經過對保險標的具有可保利益的投保人與保險人簽訂,才有法律效力,保險人才承擔保險責任。實際操作中經常會出現用「物流公司」或者「貨代公司」作為被保險人的案例,這樣的情況如果物流公司或者貨代公司只是承運方,沒有參與貨物標的的買賣,那就沒有可保利益,不能作為被保險人。
3、近因原則
近因原則是指保險人對於承保范圍內的保險事故作為直接的、最接近的原因所引起的損失進行承保,對范圍以外的原因所造成的損失,則不負賠償責任,這個原則主要是為了明確事故與損失之間的因果關系,認定保險責任。貨運保險中這個也是一樣,貨運保險的條款里有列明各種「原因范圍」,如果不是由於這些「原因」導致的,那就不屬於貨運保險,海運保險的承保范圍。保險人是不負責賠償責任的。
4、最大誠信原則
最大誠信原則是指簽訂保險合同的當事人必須最大限度地按照誠實與信用精神完成海運保險合同的簽約,對一些已知的風險如實告知對方。如果投保人有虛報,瞞報的情況,那保險人可以拒賠的,同時還不歸還保費,追加「騙保」的法律責任。切記!切記!!
5、代位求償原則
有的時候標的物所遭受的保險事故是由第三人引起的,但是海事公訴的時間長,流程復雜,因此要求保險人先按照約定進行賠付,同時取得被保險人在標的物上的權利,再向第三方索賠。所以,被保險人要特別注意,沒有得到保險人的同意,自己千萬別放棄對第三方責任的追償,否則最後就得不到賠款!切記!
D. 貨物運輸保險有什麼意義
你好!
先說貨運險的概念:貨物運輸保險是以運輸途中的貨物作為保險標的內,保險人對由自然災害和意容外事故造成的貨物損失負責賠償責任的保險。
貨運險屬於財產保險,針對流通中的商品,風險隨處存在,如,自然災害,意外事故等等,一旦由於意外導致貨物受損,對於貨主(可能是買家,也可能是買家)都是不小的經濟損失。所以,購買貨運險,可以將風險轉移到保險公司,保險公司收取少量的保費,承保貨物在運輸過程中的風險,一旦發生與保單承保條件相符的保障內容,就可以進行賠償。
由於國內和進出口有大量的商品流通,市場需求越來越大,所以貨運險的保費也在競爭中被壓制,費率一般在萬分之幾左右。特別是對於網路投保,費率低,沒有手續費,還有專人服務。http://www.xyz.cn/mall/cargo/
如果有任何關於貨運險的疑問,可以隨時咨詢新一站貨運險專員。
E. 貨物運輸保險具有哪些特點
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一、被保險人的多變性承保的回運輸貨物在運送保險期限答內可能會經過多次轉賣,因此最終保險合同保障受益人不是保險單註明的被保險人,而是保單持有人(PolicyHolder)。二、保險利益的轉移性保險標的轉移時,保險利益也隨之轉移。三、保險標的的流動性貨物運輸保險所承保的標的,通常是具有商品性質的動產。四、承保風險的廣泛性貨物運輸保險承保的風險,包括海上、陸上和空中風險,自然災害和意外事故風險,動態和靜態風險等。五、承保價值的定值性承保貨物在各個不同地點可能出現的價格有差異,因此貨物的保險金額可由保險雙方按約定的保險價值來確定。六、保險合同的可轉讓性貨物運輸保險的保險合同通常隨著保險標的、保險利益的轉移而轉移,無須通知保險人,也無須徵得保險人的同意。
F. 物流公司一般選擇貨運險還是物流責任險這兩者的區別是什麼
貨運險是根據貨物價值計算保費,物流責任險是根據運費來計算保費。
貨運險是單次投保,物流責任險是年統保。
這兩種物流公司都可以選擇,根據自己的實際情況來吧。可以先測算保費,然後在選擇。
G. 貨運保險能否團體購買團體購買有什麼優勢
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您好!貨運保險,投保人按約定方式繳納保險費回是保險合同生效的答條件。保險費率是由保險公司根據一定時期、不同種類的貨物的賠付率,按不同險別和目的地確定的。一般情況下,貨運保險能團體購買,團體購買貨運保險,優勢在於它能更加優惠。
貨運保險的保費是如何計算的?
貨運險保險費則根據保險費率表按保險金計算,其計算公式是:保險費=保險金額×保險費率。在我國出口業務中,CFR和CIF是兩種常用的術語。鑒於保險費是按CIF貨值為基礎的保險額計算的,兩種術語價格應按下述方式換算。
由CIF換算成CFR價:CFR=CIFx[1-保險費率x(1+加成率)]
由CFR換算成CIF價:CIF=CFR/[1-保險費率x(1+加成率)]
購買貨運保險,規避各種風險,建議選擇一個專業的貨運險平台:保運通(
H. 貨物保險有什麼好處
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貨物保險,要看貨物具體的品名和運輸的方式,這些回都會直答接影響貨物的保險費。
如果你的貨物是普貨的話。貨物貨值100萬,市場價格保險費差不多是:500到800的樣子。
如果你的貨物是易燃易爆,精密儀器,糧食這些貨物的話,保險費差不多是1千左右。
具體的費用是可以和保險公式協商的,謝謝
I. 貨物保險有什麼好處啊
貨物運輸保險是以運輸途中的貨物作為保險標的,保險人對由自然災害和意外事故造成的貨物損失負責賠償責任的保險。 分類: 1) 海洋貨物運輸保險 2) 陸上貨物運輸保險 3) 航空貨物運輸保險 1、進出口貨運險有哪些種類? 在我國,進出口貨物運輸最常用的保險條款是C.I.C.中國保險條款,該條款是由中國人民保險公司制訂,中國人民銀行及中國保險監督委員會審批頒布。C.I.C.保險條款按運輸方式來分,有海洋、陸上、航空和郵包運輸保險條款四大類;對某些特殊商品, 還配備有海運冷藏貨物、陸運冷藏貨物、海運散裝桐油及活牲畜、家禽的海陸空運輸保險條款,以上八種條款,投保人可按需選擇投保。 2、進出口貨運險種類有哪些? 進出口貨運險CIC條款按承保保險責任的大小,又可分為若干種不同的險別,具體分類如下: 1. 海運條款:平安險(FPA)、水漬險(WPA)、一切險(ALL RISKS) 2. 陸運條款: 陸運險(OVERLAND TRANSPORTATION RISKS) 陸運一切險(OVERLAND TRANSPORTATION ALL RISKS) 3.航空條款: 空運險(AIR TRANSPORTATION RISKS) 空運一切險(AIR TRANSPORTATION ALL RISKS) 4.郵包條款: 郵包險(PARCEL POST RISKS) 郵包一切險(PARCEL POST ALL RISKS) 5. 海運冷藏條款: 海運冷藏險(RISKS FOR FROZEN PRODUCTS) 海運冷藏一切險(ALL RISKS FOR FROZEN PRODUCTS) 陸運冷藏貨物、海運散裝桐油及活牲畜、家禽保險條款沒有險別大小的分類。 3、保險責任有哪些? (一)平安險:保險人主要負責下列保險事故造成保險貨物的損失、責任和費用: 1. 因惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失; 2. 由於運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞、失火、爆炸意外事故造成貨物的損失; 3. 在運輸工具遭受意外事故的情況下,貨物在此前後又在海上遭受自然災害所造成的損失; 4. 在裝卸、轉運時由於一件或數件整件貨物落海造成的損失; 5. 被保險人對遭受承保責任范圍內危險的貨物採取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用; 6. 運輸工具遭遇海難後,在避難港由於卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由於卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用; 7. 共同海損的犧牲、分攤和救助費用; 8. 運輸契約訂有「船舶互撞責任」條款,根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。 (二)水漬險:除包括上列平安險各項責任外,還負責被保險貨物因自然災害所造成的部分損失。 (三)一切險:除包括上列平安險、水漬險的各項責任外,還負責被保險貨物在運輸途中由於外來原因所致損失,它包括下列11種條款: 1. 偷竊、提貨不著險條款; 2. 淡水雨淋險條款; 3. 短量險條款; 4. 混雜、沾污險條款; 5. 滲漏險條款; 6. 碰損、破碎險條款; 7. 串味險條款; 8. 受潮受熱險條款; 9. 鉤損險條款; 10. 包裝破裂險條款; 11、銹損險條款。 4、保險人有哪些免責條款? 1. 被保險人的故意行為或過失所造成的損失; 2. 屬於發貨人責任所引起的損失; 3. 在保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失; 4. 被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用; 戰爭險條款和罷工險條款規定的責任范圍和除外責任。 5、保險金額如何確定? 出口貨運險保險金額:按發票 CIF價×1.1確定。 進口貨運險保險金額:按到岸價確定。 此外,進出口貨運險的保險金額,也可由保險雙方協商確定。 6、保險費率如何確定? 進出口貨物運輸保險費率的確定,基於下列一些因素: 1.保險條款及承保險別; 2.運輸方式及運輸區域; 3.貨物包裝及易損程度; 4.運輸工具的狀況; 5.免賠額(率)的增減; 6.保險責任的增減。 7、保險責任何時終止?