機場空運規則
⑴ 請問空運要到機場嗎
是的。最好是找個航空貨運代理,把貨交給他們就可以了,她們也可以上門提貨,而且比機場便宜好多,自己去機場發貨有點麻煩,還比較貴!
⑵ 直接到機場發航空件怎麼發
1、在機場找快遞公司。機場附近有很多快遞網點,可以去到網點發快遞,時間多也可以讓快遞上門收件。
2、如果是航空托運,在機場附近有好多航空快遞公司,但價格較高;若想發便宜的托運,去機場服務中心辦理托運,也在機場附近。
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航空快遞禁運品
威脅航空飛行安全的物品,指在航空運輸中,可能明顯地危害人身健康、安全或對財產造成損害的物品或物質。
跨越速運整理主要有以下幾類:
第一條: 爆炸品:如煙花爆竹、起爆引信等;
第二條: 氣體:如壓縮氣體、乾冰、滅火器、蓄氣筒、充氣球體、救生器、易爆開的車安全氣囊、氣霧劑、氣體打火機、瓦斯氣瓶、燈泡等
第三條: 易燃液體:如油漆、汽油、酒精類、機油、樟腦油、發動機起動液、松節油、天拿水、膠水、香水、噴霧殺蟲劑、空氣清新劑等
第四條:易燃固體:自燃物質,遇水釋放易燃氣體的物質,如活性碳、鈦粉、椰肉乾、蓖麻製品、橡膠碎屑、安全火柴(盒擦的或片擦的)、乾燥的白磷、乾燥的黃磷、鎂粉、固體膠等;
第五條: 毒性和放射性物品:如農葯、鋰電池(鋰電池的收寄標准請參照郵件「關於鋰電池是否界定為航空禁寄品的通知」)等;
第六條: 腐蝕品:如蓄電池、鹼性的電池液等;
第七條:磁性物體,未加消磁防護包裝的磁鐵、磁鋼等含強磁的製品。如驗鈔機、音箱、磁鐵等含磁性的物體;
第八條: 妨礙公共衛生的,如屍骨(包括已焚的屍骨)、未經硝制的獸皮、未經葯制的獸骨等;
第九條: 氧化劑、有機過氧化物、放射性物質,具有腐蝕性的物品。如:化學葯品、化學實驗用品(高錳酸鉀、硫酸等);
第十條: 粉末狀物品 (不論何種顏色) 、液體(不論使用何種包裝)、膏狀物(如牙膏)、外包裝有危險標志的貨品;各類生化製品和傳染性物品。如危險性病菌、醫葯用廢棄物等.
⑶ 空運幹嘛不直接到當地機場
如果你的目的地在山東靠近江蘇的地方,他們會運到江蘇,然後卡車轉運
⑷ 什麼東西不能空運
按照國際民航組織的《危險物品航空安全運輸技術指令》和國際航協(IATA)的《危險物品規則》,航空運輸活動中的危險物品根據其種類大致可以分為以下九大類:爆炸品;氣體;易燃液體和易燃固體;自燃物質和遇水釋放氣體物質;氧化劑和過氧化物;有毒和傳染性物質;放射性物質;腐蝕性物質;雜項危險物品。
根據危險物品的危險程度不同,危險物品則可以分為客貨機均可載運的危險物品、只限貨機運輸的危險物品、正常情況下禁止運輸但在有關國家特殊豁免可以載運的危險物品,以及在任何情況下都禁止運輸的危險物品。
這些危險物品中既有其危險性顯而易見的各類化工產品,也有日常生活中常見的公眾容易忽視其危險性的物品,如香水、葯品、汽車、電器,還有經過特殊手段保鮮的水產品,甚至某些動物、水果在特殊情況下也具有一定的危險性。隨著社會的不斷發展,危險物品的種類還在不斷增加。
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空運注意事項:
1、貨物的安檢
每票貨必須附有安全證明;CONSOL貨必須附有清單;化學品,粉狀及液狀貨物,含電池的貨物必須附有相關證明(航空公司證明,相關部門證明,如MSDS);涉及衛生安全的貨物,還需要經過嚴格的檢驗檢疫。
2、貨物數量
貨物件數最好在貨到機場前,保證准確!這關繫到入倉速度與機場的工作量。件數准確與否影響到所寫空運標簽是否有效。
3、打托盤
貨物的外包裝。在訂艙時,應注意貨物單件是否為大件貨,(單件的毛重一般若超過80KG,須打托),或提前同機場預約打託事宜。
4、貨物重量等級
若機場入倉人員能在入倉的時候有個等級重量的概念,如+45KG,+100KG,+300KG,+500KG,+1000KG,對運費風險的控制有一定的幫助。如實際過磅重量不在訂艙時的等級重量范圍內,需及時反饋給業務員。
⑸ 誰能簡單明了的說一下空運的整個流程。需要注意些什麼的。貨到目的機場後怎麼提
我司有專門負責空運事項的人,可以跟他們談談
主要是根據貨物類型,品名,規格,大小,重量,等數據來給出正確的答案的
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⑹ 空運郵寄東西限重量么上限多少斤
空運郵寄東西限重量,上限是公斤。
以順豐快遞為例,收寄物品標准如下:
一、禁止收寄:禁止收取易燃、易爆、易腐蝕、有毒、放射性及違法物品。
二、限制收寄:
1、尺寸和重量:
陸運快件:單件計費重量不超過130KG或三邊(長、寬、高)分別不超過2.5米、1.5米、1.5米。
航空快件:單件計費重量不超過80KG或三邊(長、寬、高)分別不超過2.5米、1米、0.8米。
特殊說明:順豐時效產品需按照各時效產品的重量及尺寸要求執行。
2、航空限制:原商業包裝液體、膏狀、粉末類食品可通過航空方式發運,如原包裝的奶粉、咖啡粉、保健品、礦泉水等;非商業原包裝的其它液體、膏狀、粉末類物品需提供《鑒定報告書》在發運機場報備通過後方可發運航空。
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《民用航空貨物運輸安全保衛規則》中規定:
第十一條 航空貨物托運人不得托運屬於國家法律、法規和有關規定禁止航空運輸的物品,不得使用泛指品名、商品代號申報運輸航空貨物,不得在航空貨物中夾帶危險品、違禁品,不得偽報品名托運危險品、違禁品。
第十二條 郵政企業交運航空郵件時,應當如實提供航空郵包路單和航空郵件品名、數量清單。不得在航空郵件中運輸危險品、違禁品。
第二十條承運人及其地面服務代理人不得收運屬於國家法律、法規和有關規定禁止航空運輸的物品,不得收運使用泛指品名、商品代號申報的航空貨物,不得收運夾帶危險品、違禁品的航空貨物,不得收運偽報品名的危險品、違禁品。
第二十一條 承運人及其地面服務代理人收運航空郵件時,應當要求郵政企業提供郵包路單和詳細郵件品名、數量清單,並進行審核。
⑺ 機場的三字代碼有什麼規律
基本規律是用城市名開頭的三個字母,這很好理解。比如悉尼(Sydney)、墨爾本(Melbourne)和珀斯(Perth)三地的機場代碼分別為SYD、MEL和PER。還有首都國際機場縮寫是PEK,北京的英語是Beijing 或Peking。
但並不是所有三字代碼都是這么取來的,因為全球機場太多了,難免會有重復。比如我們熟悉的上海浦東國際機場(PVG),從字面上來看,浦東機場三字代碼應該為PUD,但PUD被阿根廷的德塞阿多機場佔用了。就想到用DONG的最後個字母G代替D,但是PUG也被使用,所以只能把U換成相近的V。
⑻ 直接到機場發航空件怎麼發
1、在機場抄找快遞公司。襲機場附近有很多快遞網點,可以去到網點發快遞,時間多也可以讓快遞上門收件。
2、如果是航空托運,在機場附近有好多航空快遞公司,但價格較高;若想發便宜的托運,去機場服務中心辦理托運,也在機場附近。
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運作流程
1、快遞企業由各分點收取航空快件,在規定時間運轉到快遞企業總運轉中心。
2、總運轉中心對應分檢貨物,確定對應機場發貨總量同外包裝件數。
3、快遞企業向航空代理預訂艙位,並將航空貨物交給航空代理。
4、航空代理接到快遞企業訂艙資料,根據快遞企業要求時效,對應向航空公司預訂艙位。
5、航空公司批艙後,航空代理在對應的航班起飛前3小時交機場主單,對應起飛前2小時過完安檢。
6、航空代理將對應機場資料<如到北京/上海/等>給快遞企業。
7、快遞企業在飛機落地後2到3小時提取貨物,分檢後運到各派送點安排派送。