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空運單填制

發布時間: 2021-02-22 13:02:03

㈠ 航空貨運單的填制樣本

你到「網路文庫」里搜索「航空貨運單樣本及其填寫訓練」,下載就可以了,但是要5個財富值!

㈡ 航空運單和航空托運單模板

我找的給我分 國際貨物托運單[Shipper』s Letter of Instruction]國際航空運輸貨物委託他人辦理托運的單據。根據統一國際航空運輸某些規則的公約(「華沙公約」)第六條第一款和第五款的規定,貨運單應由托運人填開,但也可委託承運人或其代理人代替填開。在實際工作中由於種種原因,托運人往往不能親自填開貨運單和親自在貨運單上簽字,因此就必須使用國際貨物托運單,委託承運人或其代理人或航空貨運代理代替填開貨運單,並代表托運人在貨運單上簽字。托運單是托運人對所運貨物的有關情況的說明,被委託人可憑以填制航空運單。托運單上有托運人和收貨人姓名和地址,始發站和到達站,貨物品名、數量、件數、包裝和實際毛重,托運人聲明價值、簽字及日期等內容。上述內容要求正確無誤,否則憑以填制的航空運單會因內容不實或差錯而造成承運人或其他人損失時,仍將由托運人自行負責。(見式樣3—102)
航空運單[Air Waybill]承運貨物的航空公司或其代理人,在收到承運貨物、接受貨物托運人空運要求後簽發給托運人的貨物收據。航空運單也是托運人與承運人之問的運輸合同,但它與海運提單不同,不具有物權憑證的性質,是一種不可議付的單據。收貨人在目的站提貨,也不是憑航空運單,而是憑航空公司發出的提貨通知單。航空運單每套有正本三份和至少六份副本。三份正本的背面均印有承運條款,其中一份藍色的交託運人,一份綠色的承運人留存,一份粉紅色的隨貨同行,在目的地交與收貨人。副本除第四號用黃色紙印刷,備提貨時收貨人簽收用者外,餘五份均為白色,分發給代理人、目的港和第一、二、三承運人。如不敷用,還可再增加副本。運單右上角和右下角各有一組數字,由兩部分數字組成,前三位數是民航公司的代號,如我民航代號為999,後八位數則是運單順序號。航空公司收貨時,即將印有運單號碼的小標簽粘貼在每件貨物的外包裝上以資識別。航空運單由托運人或其代理人填寫,托運人或其代理人應對運單上填寫的各項內容的正確性負責。如因運單填寫不實或差錯,以致造成承運人或其他人的損失時,托運人要承擔責任。托運人在運單上簽字.表示接受運單背面的承運條款。運單必須由承運人簽字方能生效,承運人的責任也從此時開始,一直到目的站將貨物交與收貨人時終止責任。

㈢ 航空運單如何填寫

航空公司的貨運單由兩部分組成: 第一部分,發行該運單的航空公司數字代號,由3個數字組成; 第二部分,序號,由8個數字組成,序號的最後一個數字為檢查號,序號的前四個數字與後四個數字間相隔一個字。「NotNegotiable」字印刷在航空貨運單的右上部,表示航空貨運單是不可以轉讓的,與可以轉讓的海運提單不同。 關於航空貨運單各欄(格)的填寫要求,使用編號簡要說明如下: 1、填入始發地機場或城市英文三字代碼。 2、填入托運人的名稱及地址全稱和國家名,必要時填入托運人電話號碼及傳真號碼。 此欄留空白,由航空公司填入必要內容。 3、填入收貨人的名稱和地址全稱和國家名,必要時填入收貨人的電話號碼及傳真號碼。為了使貨物運達目的地點後順利地交付收貨人,准確無誤地填寫這一欄十分重要。收貨人的名稱及地址必須是全稱,地址必須寫明街名、門牌號、區名、城市名、省(州)名和國家名等。對於緊急貨物或特種貨物,應當寫上收貨人的電話號碼和傳真號碼。 此欄留空白,由運輸貨物的最後航段航空公司填入必要的內容。 4、填入航空公司的代理人名稱及機場或城市名。 5、填入IATA貨運代理人代號。 此欄留空白或按航空公司的要求填入必要的內容。 6、填入始發地機場名及要求的路線。 7、填入運費的付款辦法:如:預付,可填入「FREIGHTPREPAID」;或到付,可填入「FREIGHTCOLLECT」。對於退回原地的貨物,在新的航空貨運單的此格內填入「RETURNEDCARGOORIGINALAWBNO……………」對於行李作貨物托運的貨物,填入旅客的客票號碼及乘機的航程航班號及日期。還可以填入必要的關於運費付款辦法的其他內容: 8、(11A)填入目的地點機場(或城市)或第一轉運站機場(或城市)三字代號。(11B)填入第一承運人的名稱,可用全稱或英文二字代號。 (11C)填入目的地機場(或城市)或第二轉運站機場(或城市)三字代號。(11D)填入第二承運人的英文二字代號。(11E)填入目的地機場(或城市) 或第三轉運站機場(或城市)三字代號。(11F)填入第三承運人的英文二字代號。 9、填入始發地國家(或地區)ISO貨幣三字代號,表示此份航空貨運單的全部費用均為此格內填入的代號貨幣〔除(33A)至(33D)格外〕。 此欄由航空公司用 (14A)如重量運費(WeightCharge)和聲明價值費(ValuationCharge)是預付的,在此格內「PPD」的下方用「X」表示。(14B)如重量運費和聲明價值費是到付的,在此格內「COLL」的下方,用「X」表示。 (15A)如其他費用的付款方式是預付的,在「PPD」的下方用「X」表示。(15B)如其他費用的付款方式是到付的,在「COLL」的下方用「X」表示。 如托運人在交運貨物時聲明了一個高於航空公司的賠償責任限額的,在此格內填入托運人所聲明的價值。如無聲明價值的,填入「NVD」字。 10、填入對海關申報的價值或留空白,如無海關價值的,可填為「NCV」。在實際操作中,往往填為「ASPERINVOICE(S)」。 11、填入目的地機場(或城市)名。注意:如在不同的國家或省(州)中存在著相同的機場或城市名的,建議在目的地機場(或城市)名註明省(州) 和國家名。例:一批貨物運往ATHENS,OH.,USA(美國俄亥俄州)。因為通常ATHENS是指希臘的首都雅典,又在美國的喬治亞州也有一個名為 ATHENS的城市,為了避免貨物運錯目的地,建議這一格的填入方法如下:「ATHENS,OH.,US」或「ATHENS,OHIO,USA」。 (19A)和(19B)填入訂艙的航班/日期 如此格是白底的,且航空公司提供保險業務又托運人要求代保險的,填入保險數額,否則填入「XXX」。 12、填入此欄的內容較多,通常填入以下內容:a.另請通知人(AlsoNotify)的名稱及地址;b.貨物外包裝上的嘜頭和號碼;c.貨物的包裝方式;d.附在航空貨運單的文件、發票、裝箱單等;e.關於貨物的特別操作要求;f.其他必要的內容。 (21A)SPECIALCUSTOMSINFORMATION適用於歐盟國家之間的運輸,填入適用的CUSTOMSSTATUS代號。 (22A)填入件數RCP是rateconstructionpoint。如果運價是使用分段相加或使用比例運價組成的,在件數的下方填入運價相加點三字代碼。 (22B)填入貨物的毛重。如果是使用集裝設備(UnitLoadDevice)作為包裝運輸貨物的,另起一行填入集裝設備的自重,並與填入(22D)欄內的「X」代號對為一行。(22C)填入重量單位(公斤或磅)。自我國始發貨物重量單位為公斤,填入「K」字。

㈣ 求空運提單的填寫要求 使用編號說明

1、填入始發地機場或城市英文三字代碼。

2、填入托運人的名稱及地址全稱和國家名,必要時填入托運人電話號碼及傳真號碼。

3、此欄留空白,由航空公司填入必要內容。

4、填入收貨人的名稱和地址全稱和國家名,必要時填入收貨人的電話號碼及傳真號碼。 為了使貨物運達目的地點後順利地交付收貨人,准確無誤地填寫這一欄十分重要。 收貨人的名稱及地址必須是全稱,地址必須寫明街名、門牌號、區名、城市名、省(州)名和國家名等。 對於緊急貨物或特種貨物,應當寫上收貨人的電話號碼和傳真號碼。

5、此欄留空白,由運輸貨物的最後航段航空公司填入必要的內容。

6、填入航空公司的代理人名稱及機場或城市名。

7、填入IATA貨運代理人代號。

8、此欄留空白或按航空公司的要求填入必要的內容。

9、填入始發地機場名及要求的路線。

10、填入運費的付款辦法: 如:預付,可填入"FREIGHT PREPAID";或到付,可填入"FREIGHT COLLECT"。 對於退回原地的貨物,在新的航空貨運單的此格內填入 "RETURNED CARGO ORIGINAL AWB NO……………" 對於行李作貨物托運的貨物,填入旅客的客票號碼及乘機的航程航班號及日期。 還可以填入必要的關於運費付款辦法的其他內容:

11、(11A)填入目的地點機場(或城市)或第一轉運站機場(或城市)三字代號。 (11B)填入第一承運人的名稱,可用全稱或英文二字代號。 (11C)填入目的地機場(或城市)或第二轉運站機場(或城市)三字代號。 (11D)填入第二承運人的英文二字代號。 (11E)填入目的地機場(或城市)或第三轉運站機場(或城市)三字代號。 (11F)填入第三承運人的英文二字代號。
12、填入始發地國家(或地區)ISO貨幣三字代號,表示此份航空貨運單的全部費用均為此格內填入的代號貨幣〔除(33A)至(33D)格外〕

13、此欄由航空公司用

14、(14A)如重量運費(Weight Charge)和聲明價值費(Valuation Charge)是預付的,在此格內"PPD"的下方用"X"表示。 (14B)如重量運費和聲明價值費是到付的,在此格內"COLL"的下方,用"X"表示。

15、(15A)如其他費用的付款方式是預付的,在"PPD"的下方用"X"表示。 (15B) 如其他費用的付款方式是到付的,在"COLL"的下方用"X"表示。

16、如托運人在交運貨物時聲明了一個高於航空公司的賠償責任限額的,在此格內填入托運人所聲明的價值。如無聲明價值的,填入"NVD"字。

17、填入對海關申報的價值或留空白,如無海關價值的,可填為"NCV"。在實際操作中,往往填為"AS PER INVOICE(S)"。

18、填入目的地機場(或城市)名。 注意:如在不同的國家或省(州)中存在著相同的機場或城市名的,建議在目的地機場(或城市)名註明省(州)和國家名。 例:一批貨物運往ATHENS,OH.,USA (美國俄亥俄州)。因為通常ATHENS是指希臘的首都雅典,又在美國的喬治亞州也有一個名為ATHENS的城市,為了避免貨物運錯目的地,建議這一格的填入方法如下: "ATHENS,OH.,US" 或"ATHENS,OHIO,USA"

19、(19A)和(19B)填入訂艙的航班/日期

如此格是白底的,且航空公司提供保險業務又托運人要求代保險的,填入保險數額,否則填入"XXX"。

20、填入此欄的內容較多,通常填入以下內容: a. 另請通知人(Also Notify)的名稱及地址; b. 貨物外包裝上的嘜頭和號碼; c. 貨物的包裝方式; d. 附在航空貨運單的文件、發票、裝箱單等; e. 關於貨物的特別操作要求; f. 其他必要的內容。

21、(21A)SPECIAL CUSTOMS INFORMATION適用於歐盟國家之間的運輸,填入適用的CUSTOMS STATUS代號。

22、(22A)填入件數 RCP 是rate construction point 。如果運價是使用分段相加或使用比例運價組成的,在件數的下方填入運價相加點三字代碼。 (22B) 填入貨物的毛重。如果是使用集裝設備(Unit Load Device)作為包裝運輸貨物的,另起一行填入集裝設備的自重,並與填入(22D)欄內的"X"代號對為一行。 (22C) 填入重量單位(公斤或磅)。自我國始發貨物重量單位為公斤, 填入"K"字。 (22D) 填入以下適用的代號: M - Minimum Charge(最低運費) N - Normal Rate(45公斤以下普通貨物運價) Q - Quantity Rate(45公斤以上分量普通貨物的運價) B - Basic Charge(基本運費)(僅適用於歐盟國家之間) K - Rate per Kilogramme(每公斤運價)(僅適用於歐盟國家之間) C - Specific Commodity Rate(指定商品運價) R - Class Rate Rection(附減等級運價) S - Class Rate Surcharge(附加等級運價) X - Unit Load Device Additional Information(使用集裝設備附加代號)。 (22E) 填入以下適用的內容: a. 填入指定商品運價的商品項目編號。 b. 適用以N的運價為基礎附減一定百分比的等級運價的,填入N代號後接百分比,如N50,必須與(22D)欄填入的"R"代號對為一行。 c. 適用以N或Q運價或M運費附加一定百分比的等級運價,填入N或Q或M代號後接百分比,如N150、Q110、M200等,必須與(22D)欄內填入的"S"代號對為一行。 (22F) 填入貨物的計費重量。 (22G) 填入運價或運費。運價是指每公斤運價,運費是本批貨物的最低運費。 (22H) 填入列在這一行的貨物運費總額。 (22I) 填入以下適用的內容: a. 填入貨物的品名。 b. 如是集運(混載)貨物(Consolidated consignment),可填為"CONSOLIDATION AS PER ATTACHED LIST"。 c. 如貨物是按體積重量計算運費的,填入貨物的尺寸或體積 如: 55 X 31 X 30CM X 50或2.56MC(2.56M3)。 d. 如使用集裝設備作為包裝運輸貨物的,填寫集裝設備的編號,與(22D)欄內填入的"X"代號對為一行。 (22J) 如(22A)欄內的填寫是多行的,將各行的件數合計填入此格內。 (22K) 如(22B)欄內的填寫是多行的,將各行的重量合計填入此格內。 (22L) 如(22H)欄內的填寫是多行的,將各行的運費合計填入此格內。 (22Z) 此欄不使用
23、填入在始發地和已知的在途中或在目的地產生的其他費用。其他費用只能全部預付或全部到付。未填入此格的在中途或在目的地產生的其他費用只能到付。

使用電子方式列印航空貨運單的,應當使用下面代號:

AC Animal container AS Assembly service fee AT Attendant AW Air Waybill fee BL Blacklist certificate BR Bank release CD Clearance and handling-destination CH Clearance and handling-origin DB Disbursement fee DF Distribution service fee FC Charges collect fee GT Government tax HR Human remains IN Insurance premium LA Live animals MA 1) Miscellaneous-Due agent MB 2) Miscellaneous-Unassigned MC 3) Miscellaneous-Due carrier MD to MN Miscellaneous-Due last carrier MO to MX Miscellaneous-Due issuing carrier MY Fuel surcharge M Miscellaneous-Due issuing carrier PK Packaging PU Pick up RA Dangerous goods fee RC Referral of charge RF Remit following collection fee SC Security charge SD Surface charge-destination SI Stop in transit SO Storage-origin SP Separate early release SR Storage-destination SS Signature service ST State sales tax SU Surface charge TR Transit TX Taxes UH ULD handling 1) MA code is used if the miscellaneous charge is e agent but cannot be further identified 2) MB code is used if the miscellaneous charge cannot be determined as being e agent or e carrier 3) MC code is used if the miscellaneous charge is e carrier but cannot be further identified.

在上述代號的後面加"C"字,表示是航空公司收取的其他費用(e Carrier),加 "A"字,表示是代理人收取的其他費用(e Agent)。 不是使用電子方式列印航空貨運單的,推薦也使用上述代號,也可以使用白話(plain language)。 對於退回原始地的貨物,在此格內填入應當收取但未收取的費用數額(到付)

24、(24A) 和(24B) 如付款方式是預付的,將(22H)或(22L)欄的重量運費(weight charge)或體積重量(volume weight)運費總額填入(24A)格內;如付款方式是到付的,則填入(24B)格內。重量運費/體積重量運費、聲明價值費和稅金只能全部預付或全部到付。

25、(25A)和(25B) 如付款方式是預付的,將聲明價值費(Valuation Charge)數額填入(25A)格內;如付款方式是到付的,則填入(25B)格內。重量運費/體積重量運費、聲明價值費和稅金只能全部預付或全部到付。

26、(26A)和(26B) 如這兩格是白底的,且付款方式是預付的,將政府收取的稅金數額填入(26A)格內; 如付款方式是到付的,則填入(26B)格內。重量運費/體積運費、聲明價值費和稅金只能全部預付或全部到付。

27、(27A)和(27B) 如付款方式是預付的,不應當將代理人收取的其他費用填入(27A)格內,除非經過航空公司的同意;如付款方式是到付,則將(23)格內所列代理人收取的其他費用數額合計填入(27B)格內。

28、(28A)和(28B) 如付款方式是預付的,將(23)格內所列航空公司收取的其他費用數額合計填入(28A)格內;如付款方式是到付的,則填入(28B)格內。

29、(29A)和(29B) 這兩格不填,留航空公司使用。

30、(30A) 將(24A)、(25A)、(26A)、(27A)和(28A)各格內的預付費用數額合計填入此格內。 (30B) 將(24B)、(25B)、(26B)、(27B)和(28B)各格的到付費用數額合計填入此格內。 註:如果(14A)、(14B)、(15A)、(15B)與(24A)、(24B)、(25A)、(25B)、(27A)、(27B)、(28A)、(28B)所表示的付款方式不一致時,則以後者所表示的付款方式為准。

31、托運人或其代理人簽名。簽名可以用印就(printed)、簽名(signed)或印戳(stamped)。

32、(32A) 填入填寫航空貨運單的日期。日期按日、月、年順序填寫,月可以使用全稱或縮寫, 如: 08 OCT 2000。 (32B) 填入填寫航空貨運單的地點機場或城市名。 (32C) 發行航空貨運單的航空公司或其代理人簽名。

33、(33A)至(33D) 在目的地由航空公司或其代理人使用。

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㈤ 空運提單如何填寫

空運單AIR WAY BILL)填寫注意事項:
航空公司運單格式及填寫要求:航空公司的航空貨運單必須印有發行該運單的航空公司名稱、標志及地址。
航空公司的貨運單由兩部分組成:
第一部分,發行該運單的航空公司數字代號,由3個數字組成;
第二部分,序號,由8個數字組成,序號的最後一個數字為檢查號,序號的前四個數字與後四個數字間相隔一個字。「NotNegotiable」字印刷在航空貨運單的右上部,表示航空貨運單是不可以轉讓的,與可以轉讓的海運提單不同。
關於航空貨運單各欄(格)的填寫要求,使用編號簡要說明如下:
填入始發地機場或城市英文三字代碼。
填入托運人的名稱及地址全稱和國家名,必要時填入托運人電話號碼及傳真號碼。
此欄留空白,由航空公司填入必要內容。
填入收貨人的名稱和地址全稱和國家名,必要時填入收貨人的電話號碼及傳真號碼。為了使貨物運達目的地點後順利地交付收貨人,准確無誤地填寫這一欄十分重要。收貨人的名稱及地址必須是全稱,地址必須寫明街名、門牌號、區名、城市名、省(州)名和國家名等。對於緊急貨物或特種貨物,應當寫上收貨人的電話號碼和傳真號碼。
此欄留空白,由運輸貨物的最後航段航空公司填入必要的內容。
填入航空公司的代理人名稱及機場或城市名。
填入IATA貨運代理人代號。
此欄留空白或按航空公司的要求填入必要的內容。
填入始發地機場名及要求的路線。
填入運費的付款辦法:如:預付,可填入「FREIGHTPREPAID」;或到付,可填入「FREIGHTCOLLECT」。對於退回原地的貨物,在新的航空貨運單的此格內填入「RETURNEDCARGOORIGINALAWBNO……………」對於行李作貨物托運的貨物,填入旅客的客票號碼及乘機的航程航班號及日期。還可以填入必要的關於運費付款辦法的其他內容:
(11A)填入目的地點機場(或城市)或第一轉運站機場(或城市)三字代號。(11B)填入第一承運人的名稱,可用全稱或英文二字代號。(11C)填入目的地機場(或城市)或第二轉運站機場(或城市)三字代號。(11D)填入第二承運人的英文二字代號。(11E)填入目的地機場(或城市)或第三轉運站機場(或城市)三字代號。(11F)填入第三承運人的英文二字代號。
填入始發地國家(或地區)ISO貨幣三字代號,表示此份航空貨運單的全部費用均為此格內填入的代號貨幣〔除(33A)至(33D)格外〕。
此欄由航空公司用
(14A)如重量運費(WeightCharge)和聲明價值費(ValuationCharge)是預付的,在此格內「PPD」的下方用「X」表示。(14B)如重量運費和聲明價值費是到付的,在此格內「COLL」的下方,用「X」表示。
(15A)如其他費用的付款方式是預付的,在「PPD」的下方用「X」表示。(15B)如其他費用的付款方式是到付的,在「COLL」的下方用「X」表示。
如托運人在交運貨物時聲明了一個高於航空公司的賠償責任限額的,在此格內填入托運人所聲明的價值。如無聲明價值的,填入「NVD」字。
填入對海關申報的價值或留空白,如無海關價值的,可填為「NCV」。在實際操作中,往往填為「ASPERINVOICE(S)」。
填入目的地機場(或城市)名。注意:如在不同的國家或省(州)中存在著相同的機場或城市名的,建議在目的地機場(或城市)名註明省(州)和國家名。例:一批貨物運往ATHENS,OH.,USA(美國俄亥俄州)。因為通常ATHENS是指希臘的首都雅典,又在美國的喬治亞州也有一個名為ATHENS的城市,為了避免貨物運錯目的地,建議這一格的填入方法如下:「ATHENS,OH.,US」或「ATHENS,OHIO,USA」。
(19A)和(19B)填入訂艙的航班/日期
如此格是白底的,且航空公司提供保險業務又托運人要求代保險的,填入保險數額,否則填入「XXX」。
填入此欄的內容較多,通常填入以下內容:a.另請通知人(AlsoNotify)的名稱及地址;b.貨物外包裝上的嘜頭和號碼;c.貨物的包裝方式;d.附在航空貨運單的文件、發票、裝箱單等;e.關於貨物的特別操作要求;f.其他必要的內容。(21A)SPECIALCUSTOMSINFORMATION適用於歐盟國家之間的運輸,填入適用的CUSTOMSSTATUS代號。
(22A)填入件數RCP是rateconstructionpoint。如果運價是使用分段相加或使用比例運價組成的,在件數的下方填入運價相加點三字代碼。
(22B)填入貨物的毛重。如果是使用集裝設備(UnitLoadDevice)作為包裝運輸貨物的,另起一行填入集裝設備的自重,並與填入(22D)欄內的「X」代號對為一行。(22C)填入重量單位(公斤或磅)。自我國始發貨物重量單位為公斤,填入「K」字。
(22D)填入以下適用的代號:M-MinimumCharge(最低運費)N-NormalRate(45公斤以下普通貨物運價)Q-QuantityRate(45公斤以上分量普通貨物的運價)B-BasicCharge(基本運費)(僅適用於歐盟國家之間)K-RateperKilogramme(每公斤運價)(僅適用於歐盟國家之間)C-SpecificCommodityRate(指定商品運價)R-ClassRateRection(附減等級運價)S-ClassRateSurcharge(附加等級運價)X-(使用集裝設備附加代號)。
(22E)填入以下適用的內容:a.填入指定商品運價的商品項目編號。b.適用以N的運價為基礎附減一定百分比的等級運價的,填入N代號後接百分比,如N50,必須與(22D)欄填入的「R」代號對為一行。c.適用以N或Q運價或M運費附加一定百分比的等級運價,填入N或Q或M代號後接百分比,如N150、Q110、M200等,必須與(22D)欄內填入的「S」代號對為一行。(22F)填入貨物的計費重量。
(22G)填入運價或運費。運價是指每公斤運價,運費是本批貨物的最低運費。(22H)填入列在這一行的貨物運費總額。
(22I)填入以下適用的內容:a.填入貨物的品名。b.如是集運(混載)貨物(Consolidatedconsignment),可填「」。c.如貨物是按體積重量計算運費的,填入貨物的尺寸或體積如:55X31X30CMX50或2.56MC(2.56M3)。d.如使用集裝設備作為包裝運輸貨物的,填寫集裝設備的編號,與(22D)欄內填入的「X」代號對為一行。 (22J)如(22A)欄內的填寫是多行的,將各行的件數合計填入此格內。(22K)如(22B)欄內的填寫是多行的,將各行的重量合計填入此格內。(22L)如(22H)欄內的填寫是多行的,將各行的運費合計填入此格內。(22Z)此欄不使用填入在始發地和已知的在途中或在目的地產生的其他費用。其他費用只能全部預付或全部到付。未填入此格的在中途或在目的地產生的其他費用只能到付。
註:參考資料:1、http://blog.sina.com.cn/s/blog_9e322f140101fhfq.html
2、http://www.56lem.com/news/show-567.html

㈥ 航空運單的運單填寫

根據《華沙公約》第七條第一款與第四款的規定,托運人應當填寫航空貨運單正本一式三份,承運人根據托運人的請求填寫航空貨運單的,在沒有相反證明的情況下,應當視為代托運人填寫。其他法律體系關於本項的立法取向與華沙公約也是一致的。
可見,航空貨運單的填寫義務人是托運人,托運人應對自身提供的貨物信息負責。而且退一步來說,即使托運人因為種種原因未能填寫,那麼在沒其他證據證明的情況下,航空承運人也有權代托運人填寫。這里的「代為填寫」實際是一種代理關系,托運人作為被代理人,根據法律規定,仍要對填寫的內容承擔責任。因此,筆者提醒,這里的法律規定對承運人是有利的,所以托運人為保障自己的合法權益,准確、合理的要求填寫貨運單才是正確的做法。
實踐中,航空貨運單上往往記載著一些格式性的條款,並在攬貨時反復多次使用,其中不乏一些限制、免除承運人責任的條款。那麼這些條款是否有效呢?這要分幾個層面來看,首先要看法律法規的規定,如果違反了法律、行政法規的強制性規定的條款,是無效的。比如在賠償責任領域,航空法已經對賠償的責任限製做出了強制性的規定,那麼如果在航空貨運單上對賠償責任的約定低於法律規定的責任限制,那麼這樣的規定可以說是無效的。
另一方面,如果格式條款不違法,那麼屬於《合同法》中第三十九條第一款規定了「限制其責任的條款」。該條款對雙方是否具有法律拘束力,應取決於當事人在訂約時是否已經意識到該限制其責任條款的存在。判斷該問題的法律依據是合同法第三十九條第一款的內容,即提供格式條款的一方應採取合理的方式,提請對方注意免除或者限制其責任的條款。這類條款的效力,取決於格式條款提供方是否提請對方注意到了這類條款。在航空貨運實踐中,如果存在這類條款,那麼航空承運人或代理人最好在航空貨運單的條款末尾處註明該類格式條款在貨運單中具體的位置,以證明在攬貨過程中盡到了注意義務,使格式條款真正的發生法律效力。

㈦ 空運提單的運單填制

(一)填制貨運單的基本要求
⑴貨運單要求用英文打字機或計算機,用英文大寫字母列印,各欄內容必須准確、清楚、齊全,不得隨意塗改。
⑵貨運單已填內容在運輸過程中需要修改時,必須在修改項目的近處蓋章,註明修改貨運單的空運企業名稱、地址和日期。修改貨運單時,應將所有剩餘的各聯一同修改。
⑶貨運單的各欄目中,有些欄目印有陰影。其中,有標題的陰影欄目僅供承運人填寫。使用投有標題的陰影欄目一般不需填寫,除非承運人特殊需要。
(二)貨運單各項欄目的填寫說明
①貨運單號碼(The Air Waybill Number)。貨運單號碼應清晰地印在貨運單的左右上角及右下角(中性貨運單需自行填制);
包括航空公司的數字代號Airline Code Number和貨運單序號及檢驗號SerialNumber。
注意:第八位數字是檢驗號,是前七數字對7取模的結果;
第四位數字與第五位數字之間應留有比其他數字之間較大的空間。
②始發站機場(Airport of Departure).填制始發站機場的IATA三字代號(如果始發地機場名稱不明確,可填制機場所在城市的IATA三字代號)。
③貨運單所屬承運人的名稱及地址(Issuing Carries Name and Address)。此處一般印有航空公司的標志、名稱和地址。
④正本聯說明(Reference To Originals)。無須填寫。
⑤契約條件(Reference To Conditions of Contract)。一般情況下無須填寫,除非承運人需要。
⑥托運人欄(Shipper)。Shippers Name and Address托運人姓名和地址;填制托運人姓名(名稱)、地址、國家(或國家兩字代號)以及托運人的電話、傳真、電傳號碼;Shippers Account Number托運人賬號。此欄不需填寫,除非承運人需要。
⑦收貨人欄(Consignee)。Consignees Name and Address收貨人姓名和地址;填制收貨人姓名(名稱)、地址、國家(或國家兩字代號)及收貨人的電話、傳真、電話號碼;Consignees Account Number收貨人賬號。此欄僅供承運人使用,一般不需填寫,除非最後的承運人需要。
⑧填開貨運單的承運人的代理人欄(Issuing Carriers Agent).填制向承運人收取傭金的國際航協代理人的名稱和所在機場或城市;根據貨物代理機構管理規則,該傭金必須支付給目的站國家的一個國際航協代理人,則該國際航協代理人的名稱和所在機場或城市必須填人本欄。填人「收取傭金代理人」(Commissionable Agent)字樣。
a. Agent's IATA code(國際航協代號)。代理人在非貨賬結算區(Non-CASSAreas),列印國際航協7位數字代號,如14-30288;代理人在貨賬結算區(CASS Ar-eas),列印國際航協7位數字代號,後面是三位CASS地址代號,和一個冠以10位的7位數字代號檢驗位,如34一41234/5671。
CASS-Cargo Accounts Settlement System:貨物財務結算系統。
一些航空公司為便於內部系統管理,要求其代理人在此處填制相應的代碼。
b. Account No(賬號)。本欄一般不需填寫,除非承運人需要。
⑨運輸路線(Routing)。
a.始發站機場Airport of Depature and Requested Routing,
第一承運人地址和所要求的運輸路線,此欄填制與欄中一致的始發站機場名稱,以及所要求的運輸路線。
注意:此欄中應填制始發站機場或所在城市的全稱。
b.運輸路線和目的站Routing and Destination.
至第一承運人,To by First Carrier:
填制目的站機場或第一個轉運點的IATA三字代號當該城市有多個機場,不知道機場名稱時,可用城市代號;
由第一承運人,By First Carrier:
填制第一承運人的名稱(全稱與IATA兩字代號皆可);
至(第二承運人),To(by Second Carrier):
填制目的站機場或第二個轉運點的IATA三字代號(當該城市有多個機場,不知道機場名稱時,可用城市代號);
由(第二承運人),by(Second Carrier):
填制第二承運人的IATA兩字代號;
至(第三承運人),To(by Third Carrier):
填制目的站機場或第三轉運點的IATA三字代號,(當該城市有多個機場,不知道機場名稱時,可用城市代號);
由(第三承運人),by(Third Carrier):
填制第三承運人的IATA兩字代號。
c.目的站機場Airport of Destination。
填制最後承運人的目的地機場全稱。(如果該城市有多個機場,不知道機場名稱時,可用城市全稱)。
d.航班/日期Flight/date。
僅供承運人用,本欄一般不需填寫,除非參加運輸各有關承運人需要。
⑩財務說明(Accounting Information)。此欄填制有關財務說明事項。付款方式為現金支票或其他方式;用MCO付款時,只能用於作為貨物運輸的行李的運輸,此欄應填制MCO號碼,換取服務金額,以及旅客客票號碼、航班、日期及航程;
注意:代理人不得接受託運人使用MCO作為付款方式。貨物到達目的站無法交付收貨人而需退運的,應將原始貨運單號碼填人新貨運單的本欄內。
⑧貨幣(Currency)。填制始發國的ISO(國際標准組織)的貨幣代號。
除目的站「國家收費欄」內的款項外貨運單上所列明的金額均按上述貨幣支付。
⑩運費代號(CHGS code)(僅供承運人用)。本欄一般不需填寫,僅供電子傳送貨運單信息時使用。
⑩運費(Charges)。
a. WT/VAL航空運費(根據貨物計費重量乘以適用的運價收取的運費)和聲明的價值附加費的預付和到付;
b. Other(Charges at Origin)在始發站的其他費用預付和到付。
⑧供運輸用聲明價值(Declared Value for carriage)。列印托運人向貨物運輸聲明的價值金額;如果托運人沒有聲明價值,此欄必須列印「NVD字樣。
注意:NVD-No Value Declared沒有申明價值。
⑩供海關用聲明價值(Declared Vae for Customs)。列印貨物及通關時所需的商業價值金額;如果貨物沒有商業價值,此欄必須列印「NCV,字樣。
注意:NCV No Commocial Value沒有商業價值。
⑩保險的金額(Amount of Insurance)。
如果承運人向托運人提供代辦貨物保險業務時,此欄列印托運人貨物投保的金額;
如果承運人不提供此項服務或托運人不要求投保時此欄內必須列印「XXX符號。
⑩運輸處理注意事項處填制相應的代碼票航空公司注意事項(Handling infor-mation)。
a.如果是危險貨物,有兩種情況,一種是需要附托運人危險品申報單的,則本欄內應列印「Dangerous Goods As Per Attached Shipper's Declaration字樣,對於要求裝貨機上的危險貨物,還應加上「Cargo Aircraft Only字樣。另一種是屬於不要求附危險品申報單的危險貨物,則應列印「Shipper's Declaration not Reuired字樣。
b.當一批貨物中既有危險貨物也有非危險貨物時,應分別列明,危險貨物必須列在第一項,此類貨物不要求托運人附危險品申報單,且危險貨物不是放射性物質且數量有限。
c.其他注意事項盡可能使用「貨物交換電報程序 (CARGO-IMP)中的代號和簡語,如:
貨物上的標志、號碼及包裝方法;
貨運單所附文件,如托運人的動物證明書Shipper's Certification for Live Ani-mal,裝箱單Packing List,發票「Invoice等;
除收貨人外,另請通知人的姓名、地址、國家及電話、電傳或傳真號碼;
貨物所需要的特殊處理規定;
海關規定等。
⑩貨物運價細目(Consignment Rating Details).
一票貨物中如含有兩種或兩種以上不同運價類別計費的貨物應分別填寫,每填寫一項另起一行,如果含有危險品,則該危險貨物應列在第一項。
a.件數/運價組合點No. of Pieces Rcp。
列印貨物的件數;
如果使用非公布直達運價計算運費時,在件數的下面還應列印運價組合點城市的IATA三字代號。
b.毛重Gross Weight.適用於運價的貨物實際毛重(以公斤為單位時可保留至小數後一位)。
c.重量單位kg/Lb。
(a)以公斤為單位用代號「K」;
(b)以磅為單位用代號「L。
d.運價等級Rate Class。
根據需要列印下列代號:
M -最低運費Minimum Charge;
N-45公斤以下(或工00公斤以下)運價Normal Rate;
Q-45公斤以上運價Quantity Rate;
C -指定商品運價Specific Commodity Rate;
R -等級貨物附減運價Class Rate Rection;
S -等級貨物附加運價Class Rate Surcharge;
U -集裝化設備基本運費或運價Unit load Device Basic Charge or Rate;
E -集裝化設備附加運價Unit load Device Additional Rate;
X -集裝化設備附加說明Unit load Device Additional Information;
Y -集裝化設備折扣Unit load Device Discount。
e.商品品名編號Commodity Item No.。
使用指定商品運價時,此欄列印指定商品品名代號(列印位置應與運價代號C,保持水平);使用等級貨物運價時,此欄列印附加或附減運價的比(百分比);
如果是集裝貨物,列印集裝貨物運價等級。
f.計費重量Chargeable Weight。
列印與運價相應的貨物計費重量;
如果是集裝貨物則:
(a)與運價代號「U對應列印適合集裝貨物基本運費的運價點重量;
(b)與運價代號「E對應列印超過使用基本運費的重量;
(。)與運價代號+X‑對應列印集裝器空重。
g.運價/運費Rate/Charge.
當使用最低運費時,此欄與運價代號「M對應列印最低運費;
列印與運價代號「N」、「Q」、「C等相應的運價;
當貨物為等級貨物時,此欄與運價代號「S」或「R」對應列印附加或附減後的運價;
如果貨物是集裝貨物則:
(a)與運價代號「U對應列印集裝貨物的基本運費;
(b)與運價代號「E對應列印超過基本運費的集裝貨物運價。
h.總計。列印計費重量與適用運價相乘後的運費金額。
i.貨物品名和數量Nature and Quantity of Goodso本欄應按要求列印,盡可能地清楚、簡明,以便涉及到組織該批貨物運輸的所有工作人員能夠一目瞭然。
(a)列印貨物的品名(用英文大寫字母);
(b)當一票貨物中含有危險貨物時,應分列列印,危險貨物應列在第一項;
(。)活動物運輸,本欄內容應根據IATA活動物運輸規定列印;
(d)對於集合貨物,本欄應列印Consolidation as Per Attached List;
(e)列印貨物的體積,用長X寬X高表示,如DIMS;40cmX 30cmX20cmo
(f)可列印貨物的產地國。
i.總件數。列印各組貨物的件數之和。
k.總毛重。列印各組貨物毛重之和。
1.總計。列印各組貨物運費之和。
m一般不需列印,除非承運人需要,此欄內可列印服務代號:
B -Service Shipment公務貨物;
C -Company Matierial公司貨物;
DDoor to Door Service門對門服務;
J -Priority Service優先服務;
P -Small Package Service小件貨服務;
T Charter包機。
⑩其他費用(Other Charges)。
a.列印始發站運輸中發生的其他費用,按全部預付或全部到付;
b.作為到付的其他費用,應視為「代墊付款」托運人應按代墊付款規定支付手續._費,否則,對其他運費應辦理到付業務;
c.列印「其他費用」金額時,應冠以下列代號:
AC ' Animal Container動物容器租費;
AS Assembly Service Fee集中貨物服務費;
AT Attendant押運員服務費;
AW Air Waybill貨運單費;
BR Bank Release銀行放行;
DB Disbursement Fee代墊付款手續費;
DF Distribution Service分發服務費;
FC Charges Collect Fee運費到付手續費;
GT Government Tax政府捐稅;
HR Human Remains屍體、骨灰附加費;
IN Insurance Premium代辦保險服務費;
LA Live Animals動物處理費;
MA-Miscellaneous-Due Agent代理人收取的雜項費用;
MZ Miscellaneous Due Carrier填開貨運單的承運人收取的雜項費用;
PK Packaging包裝服務費;
RA Dangerous Goods Surcharge危險品處理費;
SD-一一Surface Charge Destination目的站地面運輸費;
SI Stop in Transit中途停運費;
SO Storage Origin始發站保管費;
SR Storage Destination目的站保管費;
SU Surface Charge地面運輸費;
TR Transit過境費;
TX Taxes捐稅;
UH ULD Handling集裝設備操作費。
d.承運人收取的其他費用「C表示;代理人收取的其他費用「A」表示。
例如:AWC為承運人收取的貨運單費;
AWA為代理人收取的貨運單費。
④預付(PREPAID)。
a. Weight Charge預付運費。列印貨物計費重量計得的貨物運費。
b. Valuation Charge (Prepaid)預付聲明價值附加費。如果托運人向貨物運輸聲明價值的話,此欄列印根據公式:
預付聲明價值附加費一(聲明價值一實際毛重X最高賠償額)X 0. 5%(7-7)
c. (Prepaid) Tax預付稅款。列印適用的稅款。
d. Total Other Prepaid Charges預付的其他費用總額。
Total (Prepaid) Charges Due Agent預付由代理人收取的其他費用總額。列印由代理人收取的其他費用總額。
Total (Prepaid) Charges Due Carrier預付由承運人收取的其他費用。列印由承運人收取的其他費用總額。
e.無名稱陰影欄目。本欄不需列印,除非承運人需要。
f. Total Prepaid預付總計。列印有關預付款項之和。
@到付(Collect)。
a. Weight Charge到付運費。列印按貨物計費重量計得的貨物航空運費。
b. (Prepaid) Valuation Charge到付聲明價值附加費。托運人向貨物運輸聲明價值的話,此欄列印根據下面公式計算的聲明價值附加費金額:
到付聲明價值附加費~(聲明價值一實際毛重X最高賠償額)X O. 5%(7-8)
c. (Prepaid) Tax到付稅款。列印適用的稅款。
d. Total Other Prepaid Charges預付的其他費用總額。Total (Prepaid) Charges DueAgent到付由代理人收取和其他費用總額。列印由代理人收取的其他費用總額。
Total (Prepaid) Charges Due Carrier到付由承運人收取的其他費用。列印由承運人收取的其他費用總額。
e.無名稱陰影欄目。本欄不需列印,除非承運人需要。
f. Total Prepaid預付總計。列印有關預付款項之和。
@托運人證明欄(Shipper's Certification Box)。
列印托運人名稱並令其在本欄內簽字或蓋章。
0承運人填寫欄(Carriers Execution Box)。
a. Executed on(Date)填開日期。按日、月、年的順序列印貨運單的填開日期,(月份可用縮寫)如06SEP2000.
b. At(Place)填開地點。列印機場或城市的全稱或縮寫。
c. Signature of Issuing Carrier or Its Agent填開貨運單的承運人或其代理人簽字。填開貨運單的承運人或其代理人在本欄內簽字。
For Carrier's Use Only at Destination.僅供承運人在目的站使用本欄不需列印。
⑧用目的站國家貨幣付費(僅供承運人使用)。
a. Currency Conversion Rate貨幣兌換比價。列印目的站國家貨幣代號,後面是兌換比率。
b. CC Charges in Destination Currency用目的站國家貨幣付費。將到付總額,折算成目的站國家貨幣的金額,列印在本欄內。
c. Charges at Destination在目的站的費用。最後承運人將目的站發生的費用金額包括利息等,(自然增長的)列印在本欄。
d. Total Collect Charges到付費用總額。

㈧ 空運的主單和分單是什麼有什麼作用

  1. 航空總運單是指集中托運人(航空貨運代理)將若干批單獨發運的貨物組成一整專批,向航空公司辦理托運,採用屬一份航空運單集中發往同一目的地。

  2. 一份主運單項下可以有多份分運單,分運單上的收貨人就是實際的貨主。

  3. 空運單是發貨人與承運人之間的運輸合同,一旦簽發,合同隨即生效。空運單是一份重要的貨物單據。

㈨ 報關單填制 關於航空運輸的問題

運輸工具:航班號 英文:flight/date

提運單號:總運單+ "_"+分運單
英文: 航空主運單 Master Air Waybill (MAWB)
航空分運單 House Air Waybill (HAWB)

㈩ 航空運單填寫規范有什麼

航空運單與海運提單類似也有正面、背面條款之分,不同的航空公司也會有自己獨特的航空運單格式。所不同的是,航運公司的海運提單可能幹差萬別,但各航空公司所使用的航空運單則大多借鑒IATA所推薦的標准格式,差別並不大。所以我們這里只介紹這種標准格式,也稱中性運單。下面就有關需要填寫的欄目說明如下:

1.始發站機場:需填寫IATA統一制定的始發站機場或城市的三字代碼,這一欄應該和11欄相一致。

1A:IATA統一編制的航空公司代碼,如我國的國際航空公司的代碼就是999;

1B:運單號。

2.發貨人姓名、住址(Shipper|s Name and Address):填寫發貨人姓名、地址、所在國家及聯絡方法。

3.發貨人賬號:只在必要時填寫。

4.收貨人姓名、住址(Consignee|s Name and Address):應填寫收貨人姓名、地址、所在國家及聯絡方法。與海運提單不同,因為空運單不可轉讓,所以「憑指示」之類的字樣不得出現。

5.收貨人賬號:同3欄一樣只在必要時填寫。

6.承運人代理的名稱和所在城市(Issuing Carrier|s AgentName and City)。

7.代理人的IATA代號。

8.代理人賬號。

9.始發站機場及所要求的航線(Airport of Departure and Requested routing):這里的始發站應與1欄填寫的相一致。

10.支付信息(Accounting Information):此欄只有在採用特殊付款方式時才填寫。

11A(C、E).去往(To):分別填入第一(二、三)中轉站機場的IATA代碼。

11B(D、F).承運人(By):分別填入第一(二、三)段運輸的承運人。

12.貨幣(Currency):填入ISO貨幣代碼。

13.收費代號:表明支付方式。

14.運費及聲明價值費(WT/VAL,weight charge/valuation charge):

此時可以有兩種情況:預付(PPD,Prepaid)或到付(COLL collect)。如預付在14A中填入「*」,否則填在14B中。需要注意的是,航空貨物運輸中運費與聲明價值費支付的方式必須一致,不能分別支付。

15.其它費用(Other):也有預付和到付兩種支付方式。

16.運輸聲明價值(Declared Value for Carriage):在此欄填入發貨人要求的用於運輸的聲明價值。如果發貨人不要求聲明價值,則填入「NVD(No value declared)」。

17.海關聲明價值(Declared Value for Customs):發貨人在此填入對海關的聲明價值,或者填入「NCV(No customs valuation)」,表明沒有聲明價值。

18.目的地機場(Airport of Destination):填寫最終目的地機場的全稱。

19.航班及日期(Flight/Date):填入貨物所搭乘航班及日期。

20.保險金額(Amount of Insurance):只有在航空公司提供代保險業務而客戶也有此需要時才填寫。
21.操作信息(Handling Information):一般填入承運人對貨物處理的有關注意事項,如「Shipper』s certification for live animals(托運人提供活動物證明)」等。

22A--22L 貨物運價、運費細節。

22A.貨物件數和運價組成點(No. of Pieces RCP,Rate Combination Point):填入貨物包裝件數。如10包即填「10」。當需要組成比例運價或分段相加運價時,在此欄填入運價組成點機場的IATA代碼。

22B.毛重(Gross Weight):填入貨物總毛重。

22C.重量單位:可選擇公斤(kg)或磅(lb)。

22D.運價等級(Rate Class):針對不同的航空運價共有6種代碼,它們是M(Minimum,起碼運費)、C (Specific Commodity Rates,特種運價)、S(Surcharge,高於普通貨物運價的等級貨物運價)、R(Reced,低於普通貨物運價的等級貨物運價)、N(Normal,45公斤以下貨物適用的普通貨物運價)、Q(Quantity,45公斤以上貨物適用的普通貨物運價)。

22E.商品代碼(Commodity Item No.):在使用特種運價時需要在此欄填寫商品代碼。

22F.計費重量(Chargeable Weight):此欄填入航空公司據以計算運費的計費重量,該重量可以與貨物毛重相同也可以不同。

22G.運價(Rate/Charge):填入該貨物適用的費率。

22H.運費總額(Total):此欄數值應為起碼運費值或者是運價與計費重量兩欄數值的乘積。
22I.貨物的品名、數量,含尺碼或體積(Nature and Quantity of Goods incl.Dimensions or Volume):貨物的尺碼應以厘米或英寸為單位,尺寸分別以貨物最長、最寬、最高邊為基礎。體積則是上述三邊的乘積,單位為立方厘米或立方英寸。

22J.該運單項下貨物總件數。

22K.該運單項下貨物總毛重。

22L.該運單項下貨物總運費。

23.其它費用(Other Charges):指除運費和聲明價值附加費以外的其它費用。根據IATA規則各項費用分別用三個英文字母表示。其中前兩個字母是某項費用的代碼,如運單費就表示為AW(Air Waybill Fee)。第三個字母是C或A,分別表示費用應支付給承運人(Carrier)或貨運代理人(Agent)。

24-26.分別記錄運費、聲明價值費和稅款金額,有預付與到付兩種方式。

27-28.分別記錄需要付與貨運代理人(Due Agent)和承運人(Due Carrier)的其它費用合計金額。

29.需預付或到付的各種費用。

30.預付、到付的總金額。

31.發貨人的簽字。

32.簽單時間(日期)、地點、承運人或其代理人的簽字。

33.貨幣換算及目的地機場收費紀錄。

以上所有內容不一定要全部填入空運單,IATA也並未反對在運單中寫入其他所需的內容。但這種標准化的單證對航空貨運經營人提高工作效率,促進航空貨運業向電子商務的方向邁進有著積極的意義。

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