航空運輸貨物要求
『壹』 如何辦理航空貨物運輸手續
航空貨物運輸應辦理如下手續:
1.托運人托運貨物應向承運人填交貨物托運單,並根據國家主管部門規定隨附必要的有效證明文件。托運人應對托運單填寫內容的真實性和正確性負責。托運人填交的貨物托運單經承運人接受,並由承運人填發貨運單後,航空貨物運輸合同即告成立。
2.托運人要求包用飛機運輸貨物,應填交包機申請書,經承運人同意接受並簽訂包機運輸協議書以後,航空包機貨物運輸合同即告成立,簽訂協議書的當個人,均應遵守民航主管機關有關包機運輸的規定。
3.托運人對托運的貨物,應當按照國家主管部門規定的包裝標准包裝;沒有統一規定包裝標準的,應當根據保證運輸安全的原則,按貨物的性質和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權拒絕承運。
4.托運人必須在托運的貨件上標明發站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址,按照國家規定標明包裝儲運指標標志。
5.國家規定必須保險的貨物,托運人應在托運時投保貨物運輸險。
6.托運人托運貨物,應按照民航主管機關規定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協議外,運費及其他費用一律於承運入開具貨物運單時一次付清。
7.承運人應於貨物運達到貨地點後二十四小時內向收貨人發出到貨通知、收貨人應及時憑提貨證明到指定地點提取貨物,貨物從發出到貨通知的次日起,免費保管三月。收貨人逾期提取,應按運輸規則繳討保管費。
8.收貨人在提取貨物時,對貨物半途而廢或重量無異議,並在貨運單上簽收,承運人即解除運輸責任。
9.因承運入的過失或故意造成托運人或收貨人損失,托運人或收貨人要求賠償,應在填寫貨物運輸事故記錄的次日起一一百八十日內,以書面形式向承運人提出,並附有關證明文件。
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『貳』 航空貨物運輸的定義
1)定義:指來一票貨物源通過航空器自始發地運往目的地的運輸,包括市區和機場的地面運輸。世界通行模式:D-TO-D模式(UPS FEDEX)2)航空貨運的特點:運送速度快,破損率低、安全性好,空間跨度大,可節省生產企業的相關費用 ,運價比較高 ,載量有限 ,易受天氣影響。【其優勢尤其體現在高價值、高附加值、高時效性要求的產品運輸上】
『叄』 國內空運貨物尺寸和重量有什麼要求么
航空貨物尺寸規定
貨物重量按毛重計算,計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數四捨五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時,按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算,計算單位為0.1公斤。
非寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不超過 250公斤,體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物,承運人可依據機型及出發地和目的地機場的裝卸設備條件,確定可收運貨物的最大重量和體積。
每件貨物的長、寬、高之和不得小於40厘米。
每公斤貨物體積超過6000立方厘米的,為輕泡貨物。輕泡貨物以每 6000立方厘米摺合1公斤計重。
『肆』 適合航空貨物運輸的貨物有哪些
小件貨物、鮮抄活商品、季節性商品和貴重商品適宜採用航空運輸,像黃金這樣的貴重物品,鮮活易腐、精密儀器,選擇航空貨運是最明智的選擇。
當然,不是所有的貨物都可以發航空貨運的,以下就是航空貨運違禁品:
1.各種武器、模擬武器、彈葯和爆炸物品;
2.偽造的貨幣及偽造有價證券;
3.對中國整治、經濟、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質及其它物品;
4.各種烈性毒葯
5.鴉片、海洛因、大麻以及其它能使人成癮的麻醉品、精神葯物;
6.帶有危險性病菌、害蟲、及其它有害生物的動物、植物及其產品;
7.有礙人畜健康的,來自疫區的以及其它能傳播疾病的食品。
航空貨運,也叫空運,是現代物流中的重要組成部分,其提供的是安全、快捷、方便和優質的服務。空運以其迅捷、安全、准時的贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高,對於時間要求高。
『伍』 航空公司說需要有貨物運輸條件鑒定書才可出運,這個怎麼辦理我應該去哪裡辦理
上化e運找客服,輕松辦理貨物運輸條件鑒定書,還可提供UN箱、4GV紙箱、定製木箱及溫控包裝等服務
『陸』 國際空運物流具體的貨物要求與流程
國際空運操作流程1、接受貨主詢價:應向詢價貨主問明一些信息如a、目的地(最好能知道港口的英文拼寫及國家,三字代碼);b、起運港:如杭州、上海、北京、廣州等;c、毛重和體積:體積重量為體積除以0.006或者體積乘167;d、詢問出運時間或者能送貨大概時間,以便考慮配的航班,對航程有無特殊要求,如是不是一定要直達航班等;e、運費預付還是到付,是否為門到門(如果門到門需提供收貨人詳細地址才能報價);f、貨名:是否為危險品,是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書(正本)。
2、接受貨主委託:接到貨主托單後,仔細審核托單,主要檢查基本的信息是否齊全;確認取貨時間和送貨方式及保險金額。
3、訂艙:繕制委託書;制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少後續過程的頻繁更改,一般發貨人,收貨人(詳細名稱、地址、電話等)和品名要正確了;將委託書傳真給代理,並確認有沒有收到,如有特殊要求,再叮囑一邊,並取得進倉編號和進倉圖。
4、進倉:客戶自己送進機場的,一般要提前給客戶傳進倉單,告知進倉編號和進倉地址,單證隨貨需告知承運方。
5、報關:了解常出口貨物報關所需資料;填妥對應裝箱單,發票,所顯示的毛重凈重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。特別指出諸暨的出口單位,報關單上的「指運港」一欄,如果不能顯示為港口,而只能跳出國家,務必在報關單上的「標記嘜碼及備注」欄打上「指運港:*****」,否則影響退稅;顯示報關單所在貨物的 「中文品名」,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件;寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細核對有沒有單證缺失或數據錯誤;跟蹤報關放行情況,確保配載上機。
6、提單確認和修改:同客戶確認提單內容的顯示,品名需跟清關資料一致。
7、簽單:報關放行後,承運方即傳真主單和分單,根據主單和分單的信息,繕制提單並傳真給客戶。
8、費用結算:在應收應付明細里錄入發生的費用後,到「運費確認單」界面列印傳真費用清單,確認回傳,開票結款(現金,托收,月結,轉帳)。
9、財務交接
編輯本段國際空運相關業務
1進出口業務
賣方必須做到以下幾點:
① 負責在合同規定的裝運港和裝運期內,按港口慣例
將貨物裝上買方指定的船上,並及時向買方發出裝船通知。
② 負擔貨物越過船舷以前的各項費用和風險。
③ 辦理出口手續,並提供合同規定的各項單證。
(成本、保險費加運費)- 到岸價格
賣方責任:
(1) 負責租船或訂艙,在合同規定的裝運港期限內,將貨物裝上船並支付到目的港的運費,裝船後通知買方;
(2) 負責貨物裝上船以前的一切費用和風險;
(3) 負責辦理保險,支付保險費;
(4) 負責辦理出口手續,提供出口國政府或有關方面簽發的證件;
(5) 負責提供有關貨運單據,包括正式的保險單據。
買方責任:
(1) 負擔貨物裝上船以後的一切費用和風險;
(2) 接受賣方提供的有關貨運單據,並按合同規定支付貨款;
(3) 辦理在目的港收貨的進口手續。
2)進出口業務
-交易磋商 business negotiation,指買賣雙方就交易條件進行磋商。
-簽訂合同
-合同的履行
2商檢commodity inspection
進出口商品檢驗,就是對賣方交付商品的品質和數量進行鑒定,以確保繳獲的品質、數量和包裝是否與合同的規定一致。是國際貿易中的一個重要環節。
3報關clearance
所謂報關是指貨物在進出境時,由進出口貨物的收、發貨人或其代理人,按照海關規定格式填報《進出口貨物報關單》,隨附海關規定應交驗的單證,請求海關辦理貨物進出口手續。
4保險insurance
在國際貿易中,每筆成交的貨物,從賣方交至買方手中,一般都要經過長途運輸,在此過程中,貨物可能遇到自然災害或意外事故,從而使貨物遭受損失,貨主為了轉嫁貨物在途中的風險,通常都要投保貨物運輸。
5理貨 tally
理貨,其含義為計數用的籌碼,現在理貨的工作范圍已經發生變化,理貨是指運輸方或貨主根據運輸合同在裝運港和卸貨港收受和交付貨物時,委託港口的理貨機構代理完成的在港口對貨物進行計數、檢查貨物殘損、指導或武裝艙積載、製作有關單證等工作
『柒』 航空快遞貨物尺寸規定 有什麼
一般對時效要求比較高的貨物,公路運輸不能符合客戶要求的情況下客戶會選擇空運。相對的,飛機空間小價格略高,對物品的尺寸和重量都有一定的要求。
航空貨物尺寸和體積規定
▲貨物重量按毛重計算,計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數四捨五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時,按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算,計算單位為0.1公斤。
▲非寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過40×60×100厘米。
▲寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不超過 250公斤,體積一般不超過100×100×140厘米。
▲超過以上重量和體積的貨物,承運人可依據機型及出發地和目的地機場的裝卸設備條件,確定可收運貨物的最大重量和體積。
▲每件貨物的長、寬、高之和不得小於40厘米。
▲每公斤貨物體積超過6000立方厘米的,為輕泡貨物。輕泡貨物以每 6000立方厘米摺合1公斤計重
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『捌』 航空貨物運輸知識有什麼
托運人應當根據貨物性質及重量、運輸環境條件和承運人的要求,採用適當的內、外包裝材料和包裝形式,妥善包裝。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物,必須有相適應的防止貨物損壞的包裝措施。
嚴禁使用草袋包裝或草繩捆紮。貨物包裝內不準夾帶禁止運輸或者限制運輸的物品、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。
航空特種貨物運輸要求
特種貨物運輸,除應當符合普通貨物運輸的規定外,應當同時遵守下列相應的特殊要求:
托運人要求急運的貨物,經承運人同意,可以辦理急件運輸,並按規定收取急件運費。
凡對人體、動植物有害的菌種、帶菌培養基等微生物製品,非經民航總局特殊批准不得承運。凡經人工製造、提煉,進行無菌處理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物製品,如托運人提供無菌、無毒證明可按普貨承運。微生物及有害生物製品的倉儲、運輸應當遠離食品。
植物和植物產品運輸須憑托運人所在地縣級(含)以上的植物檢疫部門出具的有效"植物檢疫證書"。
骨灰應當裝在封閉的塑料袋或其它密封容器內,外加木盒,最外層用布包裝。
靈柩托運的條件:
(一)托運人應當憑醫院出具的死亡證明及有關部門出具的准運證明,並事先與承運人聯系約定;
(二)屍體無傳染性;
(三)屍體經過防腐處理,並在防腐期限以內;
(四)屍體以鐵質棺材或木質棺材為內包裝,外加鐵皮箱和便於裝卸的環扣。棺內敷設木屑或木炭等吸附材料,棺材應當無漏縫並經過釘牢或焊封,確保氣味及液體不致外溢;
(五)在辦理托運時,托運人須提供殯葬部門出具的入殮證明。
危險貨物的運輸必須遵守中國民用航空總局有關危險貨物航空安全運輸的管理規定。
動物運輸必須符合國家有關規定,並出具當地縣級(含)以上檢疫部門的免疫注射證明和檢疫明書;托運屬於國家保護的動物,還需出具有關部門准運證明;托運屬於市場管理范圍的動物要有市場管理部門的證明。托運人托運動物,應當事先與承運人聯系並定妥艙位。辦理托運手續時,須填寫活體動物運輸托運申明書。需專門護理和喂養或者批量大的動物,應當派人押運。動物的包裝,既要便於裝卸又需適合動物特性和空運的要求,能防止動物破壞、逃逸和接觸外界,底部有防止糞便外溢的措施,保證通風,防止動物窒息。動物的外包裝上應當標明照料和運輸的注意事項。
托運人和收貨人應當在機場交運和提取動物,並負責動物在運輸前和到達後的保管。有特殊要求的動物裝艙,托運人應當向承運人說明注意事項或在現場進行指導。承運人應當將動物裝在適合載運動物的飛機艙內。動物在運輸過程中死亡,除承運人的過錯外,承運人不承擔責任。0601中國民用航空法律法規匯編
托運人托運鮮活易腐物品,應當提供最長允許運輸時限和運輸注意事項,定妥艙位,按約定時間送機場辦理托運手續。政府規定需要進行檢疫的鮮活易腐物品,應當出具有關部門的檢疫證明。包裝要適合鮮活易腐物品的特性,不致污染、損壞飛機和其它貨物。客運班機不得裝載有不良氣味的鮮活易腐物品。需要特殊照料的鮮活易腐物品,應由托運人自備必要的設施,必要時由托運人派人押運。鮮活易腐物品在運輸、倉儲過程中,承運人因採取防護措施所發生的費用,由托運人或收貨人支付。
貴重物品包括:黃金、白金、銥、銠、鈀等稀貴金屬及其製品;各類寶石、玉器、鑽石、珍及其製品;珍貴文物(包括書、畫、古玩等);現鈔、有價證券以及毛重每公斤價值在人民幣2000元以上的物品等。貴重物品應當用堅固、嚴密的包裝箱包裝,外加#字型鐵箍,接縫處必須有封志。
槍支、警械(簡稱槍械)是特種管制物品;彈葯是特種管制的危險物品。托運時應當出具下列證明:
(一)托運人托運各類槍械、彈葯必須出具出發地或運往縣、市公安局核發的准運或國家主管部委出具的許可證明;
(二)進出境各類槍支、彈葯的國內運輸必須出具邊防檢查站核發的攜運證;槍械、彈葯包裝應當是出廠原包裝,非出廠的原包裝應當保證堅固、嚴密、有封志。槍械和彈葯要分開包裝。槍械、彈葯運輸的全過程要嚴格交接手續。
根據貨物的性質,在運輸過程中需要專人照料、監護的貨物,托運人應當派人押運,否則,承運人有權不予承運。押運貨物需預先訂妥艙位。押運員應當履行承運人對押運貨物的要求並對貨物的安全運輸負責。押運員應當購買客票和辦理乘機手續。托運人派人押運的貨物損失,除證明是承運人的過失造成的以外,承運人不承擔責任。經證明是由於承運人的過失造成的,按本規則第四十五條的有關條款賠償。承運人應當協助押運員完成押運任務。在貨運單儲運注意事項欄內註明"押運"字樣並寫明押運的日期和航班號。
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『玖』 航空運輸對貨物的要求.
尺寸上:高低於1.6m (安檢機最高1.6m, 上海浦東機場)
長 低於 2.8m左右,因為一般托盤尺寸要求貨物控制在2.8m內,否則要申請超長托盤。長度超過6m的,基本不能運輸。
貨物屬性:
1. 特殊物品如 液體,粉末,化工品 等,要出具化工研究院的證明,危險品的要出具非危保函,有MSDS, UN等。
2. 含有磁性,或在一定條件下能產生磁性的貨物,如:含有發動機等,會被要求做磁檢,超過航空公司要求的磁性范圍的,不能運輸。
還有一些由於報關資料不齊全等,不允許出運的情況。
<知道的不多,希望能幫到你>
『拾』 國際貨物運輸空運辦理的基本要求有什麼
適用於辦理中國民航各空運企業承擔的國際貨物運輸,中國民航各空運企業的代理人在辦理國際貨物運輸業務時,必須遵守本章的規定。
「國際貨物運輸」系指按照契約當事人的約定,無論貨物運輸中有無間斷或有無轉運,其始發地和目的地系在兩個締約國的領土內,或在一個締約國的領土內,而在另一締約國或非締約國的領土內有一約定的經停地點的貨物運輸。
中國民航各空運企業承運國際貨物系按照1929年10月12日在華沙簽訂的「統一國際航空運輸某些規則的公約」和1955年9月28日在海牙簽訂的「修改1929年10月12日在華沙簽訂的《統一國際航空運輸某些規則的公約》 的議定書」,以及中國民航各空運企業與外國空運企業間簽訂的運輸規定辦理。
中國民航各空運企業承運國際貨物,必須嚴格遵守中國和有關國家政府的法令、規定和要求。凡與中國民航各空運企業無業務總代理、業務代理或結算關系的外國空運企業所填開的運輸憑證,一般不予接受。
國際貨物運輸貨物的收運條件和收運程序
收運條件
(1)一般規定
①根據中國民航各有關航空公司的規定,托運人所交運的貨物必須符合有關始發、中轉和到達國家的法令和規定以及中國民航各有關航空公司的一切運輸規章。
②凡中國及有關國際政府和空運企業規定禁運和不承運的貨物,不得接受。
③托運人必須自行辦妥始發海關、檢疫等出境手續。中國民航各空運企業暫不辦理「貨款到付」(COD)業務。
④貨物的包裝、重量和體積必須符合空運條件。
(2)價值限制
每批貨物(即每份貨運單)的聲明價值不得超過10萬美元或其等值貨幣(未聲明價值的,按毛重每公斤20美元計算)。超過時,應分批交運(即分兩份或多份貨運單);如貨物不宜分開,必須經有關航空公司批准後方可收運。
(3)付款要求
①貨物的運費可以預付,也可以到付,但需注意:a. 貨物的運費和聲明價值費,必須全部預付或全部到付。b,在運輸始發站發生的其他費用,必須全部預付或全部到付;在運輸途中發生的費用應到付,但某些費用,如政府所規定的固定費用和機場當局的一些稅收,如始發站知道時,也可以預付;在目的地發生的其他費用只能全部到付。
②托運人可用下列付款方式向承運人或其代理人支付運費:人民幣現金(或中國人民銀行國內支票)註:代理人不得接受託運人使用旅費證(MCO)或預付票款通知單(PTA)作為付款方式。
收運程序
(1)托運人在交運貨物時,應填寫「國際貨物托運書」和提供與運輸有關的文件,托運人應對托運書上所填內容及所提供與運輸有關運輸文件的正確性和完備性負責。
(2)代理人在收運國際貨物時,應認真完成下列程序:
①著重檢查
貨物內容
了解托運人所交運的貨物是否屬於特定條件下運輸的貨物,特別應注意交運的貨物是否屬於危險品,或貨物中可能含有危險品。如屬於或含有危險品,應按承運人與代理人的有關協議及國際航協危險物品規定中的有關規定辦理。
貨物的目的地
代理人應了解托運人所交貨物是否系通航地點,如目的地無航站時,可建議托運人將貨物到達站改為離目的地最近的一個通航地點,但收貨人欄內仍須填貨物的目的地。
貨物的包裝和體積
代理人在收運貨物時,應檢查貨物的包裝情況和貨物的尺寸。對於包裝不牢,過於簡陋以及帶有舊標志的旬裝,應要求托運人重新包裝。另外應檢查貨物的體積是否符合所裝載機型的要求,對於聯程貨物,則應考慮其中轉航站所使用的機型。
海關手續
檢查貨物的報關手續是否齊備。
②上述四點均符合要求時,請托運人填寫托運書,代理人應著重檢查托運書上有關各欄的填寫:
貨物品名欄(包括體積及尺寸)
檢查貨物品名欄內的品名是否填寫得過於籠統,如「魚罐頭」不應籠統地填寫為「食品」。另外應檢查托運人所填寫的貨物尺寸是否註明計量單位,對於危險物品,則應要求註明其專用名稱和包裝級別。
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