飛機可以托運充電寶嗎
A. 充電寶可以托運嗎
不能。
2014年8月，民航局發布《關於民航旅客攜帶「充電寶」乘機規定的公告》，首次專門強調了民航旅客攜帶充電寶乘機的相關規定，並專門強調了充電寶的風險性。
《公告》表明，今後旅客在乘坐飛機時，僅可攜帶額定能量在160瓦特小時以內的充電寶，屬於「三無」產品的充電寶一律禁止攜帶，並且嚴令禁止托運充電寶。
充電寶其實就是鋰電池，容易發生自燃。前些年，國內外曾發生過多起航班飛行途中乘客托運的鋰電池冒煙起火的情況。一位民航業人士稱：「飛機在顛簸中充電寶和其他貨物碰撞，很容易出現這種問題。」
(1)飛機可以托運充電寶嗎擴展閱讀：
充電寶額定能量的判定方法：
若充電寶上沒有直接標注額定能量Wh（瓦特小時），則充電寶額定能量可按照以下方式進行換算:
1、如果已知充電寶的標稱電壓(V )和標稱容量(Ah)，可以通過計算得到額定能量的數值：Wh= V x Ah
標稱電壓和標稱容量通常標記在充電寶上。
2、如果充電寶上只標記有毫安時(mAh)，可將該數值除以1000得到安培小時(Ah) 。
例如：充電寶標稱電壓為3.7V，標稱容量為760 mAh ，其額定能量為：
760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah 3.7V×0.76Ah=2.9Wh
B. 坐飛機充電寶能托運嗎
不能。
2014年月，民航局發布《關於民航旅客攜帶「充電寶」乘機規定的公告》，首次專門強調了民航旅客攜帶充電寶乘機的相關規定，並專門強調了充電寶的風險性。
《公告》表明，今後旅客在乘坐飛機時，僅可攜帶額定能量在160瓦特小時以內的充電寶，屬於「三無」產品的充電寶一律禁止攜帶，並且嚴令禁止托運充電寶。
充電寶其實就是鋰電池，容易發生自燃。前些年，國內外曾發生過多起航班飛行途中乘客托運的鋰電池冒煙起火的情況。一位民航業人士稱：「飛機在顛簸中充電寶和其他貨物碰撞，很容易出現這種問題。」
(2)飛機可以托運充電寶嗎擴展閱讀：
充電寶額定能量的判定方法：
若充電寶上沒有直接標注額定能量Wh（瓦特小時），則充電寶額定能量可按照以下方式進行換算:
1、如果已知充電寶的標稱電壓(V )和標稱容量(Ah)，可以通過計算得到額定能量的數值：Wh= V x Ah
標稱電壓和標稱容量通常標記在充電寶上。
2、如果充電寶上只標記有毫安時(mAh)，可將該數值除以1000得到安培小時(Ah) 。
例如：充電寶標稱電壓為3.7V，標稱容量為760 mAh ，其額定能量為：
760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah 3.7V×0.76Ah=2.9Wh
C. 提醒：乘飛機充電寶不能托運，充電寶可以托運嗎
乘坐飛機可以隨身來攜帶自充電寶，但是必須符合民航局和航空公司的相關規定才行。
具體規定內容，如下所示：
根據現行有效國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》和《中國民用航空危險品運輸管理規定》，旅客攜帶「充電寶」乘機應遵守以下規定：
一、「充電寶」必須是旅客個人自用攜帶。
二、「充電寶」只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶，嚴禁在托運行李中攜帶。
三、「充電寶」額定能量不超過100Wh，無需航空公司批准；額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經航空公司批准後方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個「充電寶」。
D. 坐飛機帶充電寶有什麼規定
根據《關於重申民航旅客攜帶充電寶的通知》規定：
充電寶是指主要功能用於給手機等電子設備提供外部電源的鋰電池移動電源。根據現行有效國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》和《中國民用航空危險品運輸管理規定》，旅客攜帶充電寶乘機應遵守以下規定：
一、充電寶必須是旅客個人自用攜帶。
二、充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶，嚴禁在托運行李中攜帶。
三、充電寶額定能量不超過100Wh,無需航空公司批准；額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經航空公司批准後方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。
四、嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；嚴禁攜帶未標明額定能量同時也未能通過標注的其他參數計算得出額定能量的充電寶。
五、不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電。對於有啟動開關的充電寶，在飛行過程中應始終關閉充電寶。
上述規定同時適用於機組人員。
(4)飛機可以托運充電寶嗎擴展閱讀：
攜帶型電子設備使用規定
（一）禁止使用的電子設備：不具備飛行模式的行動電話（老人機、手錶電話等）、對講機、遙控設備等。
（二）攜帶型電腦、平板電腦（PAD）等大型電子設備僅可在飛機巡航階段使用。
（三）電子書、行動電話（智能電話）等小型電子設備可全程使用，但在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段不允許連接配件（如耳機、充電線）。
（四）無使用限制的電子設備包括：攜帶型錄音機、助聽器、心臟起搏器、電動剃須刀以及不會影響飛機導航和通訊系統的用於維持生命的電子設備。
（五）航班全程禁止使用鋰電池移動電源。
E. 請問充電寶在坐飛機時需要托運嗎還是可以隨身帶
有三點：
1、不允許旅客在托運行李中夾帶鋰電池。
2、旅客為個人自用的內含鋰或鋰離子電池芯或電池的攜帶型電子裝置（手錶，計算器，照相機，手機，手提電腦，攜帶型攝像機等）應作為手提行李攜帶登機，並且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100wh（瓦特小時）。
超過100wh但不超過160wh的，須向航空公司申報，經航空公司批准後可以裝在托運行李或手提行李中的設備上。
超過160wh的鋰電池嚴禁攜帶。
3、攜帶型電子裝置的備用電池必須單個做好保護以防短路（放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或將每個電池放入單獨的塑料袋或保護盒當中），並且僅能在手提行李中攜帶。經航空公司批準的100—160wh的備用電池只能攜帶2個。
F. 坐飛機可以帶充電寶嗎
坐飛機可以帶充電寶，但是有相關要求：
1、充電寶只能隨身攜帶，不能托運。
2、充電寶額定能量不超過100Wh，無需航空公司批准；額定能量超過100Wh但不超過160Wh，需經航空公司批准後方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。
3、額定能量超過160Wh的充電寶不能乘機；嚴禁攜帶未標明額定能量同時也未能通過標注的其他參數計算得出額定能量的充電寶。
4、不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電。對於有啟動開關的充電寶，在飛行過程中應始終關閉充電寶。
(6)飛機可以托運充電寶嗎擴展閱讀：
坐飛機注意事項：
1、務必在飛機起飛前的半小時辦好手續，因此，最好根據情況提前到機場，特別是黃金周、春運等人巨多的時候。有的機場非常嚴格，到時間了不讓辦就是不讓辦，比如北京機場。
2、托運行李時有的機場會收一個保險費，10元左右，比如福州機場；如果行李箱沒鎖，有的機場會強制花5塊錢買把小鎖，比如廣州機場。
3、托運的憑證通常會貼在機票上，到達並取出行李後，會有工作人員檢查托運憑證和行李上的標簽是否相對應。
G. 充電寶可以托運嗎
不可以。
根據現行有效國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》和《中國民用航空危險品運輸管理規定》，旅客攜帶充電寶乘機應遵守以下規定：
1、充電寶必須是旅客個人自用攜帶。
2、充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶，嚴禁在托運行李中攜帶。
3、充電寶額定能量不超過100Wh,無需航空公司批准；額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經航空公司批准後方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。
4、嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；嚴禁攜帶未標明額定能量同時也未能通過標注的其他參數計算得出額定能量的充電寶。
5、不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電。對於有啟動開關的充電寶，在飛行過程中應始終關閉充電寶。
(7)飛機可以托運充電寶嗎擴展閱讀：
人民網北京12月29日電 乘坐飛機時，充電寶是不允許被托運的，民航局解釋，如果將充電寶放入行李中托運，行李在狹小貨艙內容易受到擠壓碰撞，或者出現充電寶與行李中的鑰匙等金屬物件接觸導致短路等的情況，都可能會引發自燃，危及航班安全。
首先模擬充電寶被擠壓碰撞後，可能出現的危險情況。
中國電子技術標准化研究院安全實驗室副主任何鵬林說，用一個9.1公斤的鐵塊，從61厘米處跌落砸到充電寶上。此次試驗是參考鋰離子電池強制性國家標准GB31241中重物沖擊的試驗方法設計的。主要模擬充電寶在運輸過程中受到外部重物撞擊後可能會發生的危險情況。
記者准備了6個同一品牌的充電寶，充電寶在被撞擊後，可能會造成爆炸。
隨後工作人員將剩餘的三個充電寶的試驗逐一完成。後三個充電寶被撞擊後，其中一個充電寶產生了黑煙，但並沒有著火，另外兩個沒有明顯反應。
如果將充電寶不加防護隨意放入行李中，充電寶可能與行李中的鑰匙等金屬物件接觸，從而導致短路的情況發生，進而引發充電寶自燃。
中國電子技術標准化研究院安全實驗室工程師郭佩說，充電寶主要是由兩部分組成，一部分是電池芯，另一部分是升壓版與保護電路。如果電池保護電路因為故障而失效，可能有一些鑰匙金屬的零部件接觸到它的介面，會造成整個電池芯外部的短路，從而引發起火等故障。
試驗結果顯示：第一個充電寶，被撞擊後產生了一股黑煙，但並沒有著火；第二個充電寶被重物撞擊後，沒有反應；第三個充電寶被硬物砸中後冒煙並著了大火。
中國民航危險品專家委員會秘書長李玉紅說，旅客攜帶充電寶能量不能太大，一般在100瓦特小時以下，如果超過100瓦特小時，一定要得到航空公司的批准。超過160瓦特小時是嚴禁攜帶的，每人最多可攜帶兩塊，在飛機上充電寶是嚴禁使用的。