貨運標簽尺寸
Ⅰ 集裝箱貨物標簽
DIYS 25ラ*89*99Inch 應該是體積組成：25個89*99英寸
Gross WT 3444ラLBS 總重為3444磅（約1.56噸）
Ⅱ 亞馬遜fba運輸要求，包裝要求，貨物尺寸要求
這是走UPS的標准、重量及包裝要求：
A.不接收木箱包裝；
B.UPS貨物凡符合以下任一條件的，UPS將按RMB80.00/箱標准加收額外手續費（此費用需疊加）：
1）最長邊長度超過120cm或第二最長邊長度超過76cm；
2）單件實重超過30KG（40KG＞實際重量≥30KG）單件超40KG不走；
3）（寬+高）*2+長，不得超過330CM；
4）（寬+高）*2+長超過330CM但是不超過UPS最大的419CM為大包裹，收附加費500元/件；
5）如實際重量超70KG、長度超過270公分或（寬+高）*2+長超過UPS最大限制419CM，則不收；
C.若在UPS系統中查找到將會被收取超過最大限制費800元/件，其他附加費亦適用；
D.亞馬遜倉外箱要貼兩張入倉條碼，不要貼在封箱口；
(2)貨運標簽尺寸擴展閱讀：
一、亞馬遜FBA
FBA( Fulfillment by Amazon)，就是指賣家把自己在亞馬遜上銷售的產品庫存直接送到亞馬遜當地市場的倉庫中,客戶下訂單,就有亞馬遜系統自動完成後續的發貨。
在線零售商的角色之外,亞馬遜突出平台職能的典型事例是,2007年引入了FBA服務,即亞馬遜將自身平台開放給第三方賣家,將其庫存納入到亞馬遜全球的物流網路,為其提供揀貨、包裝以及終端配送的服務,亞馬遜則收取服務費用。
FBA頭程服務
FBA物流能提供幾乎所有amazonFBA倉的到門服務，對於遍布在美國歐洲日本加拿大的FBA倉庫，我們提供獨家開發的路線給amazon賣家，有經濟型，快捷型服務供客戶選擇。
整箱，拼箱都是聯特的強項，並根據客戶自身需求定製個性化服務，專門客戶專人跟進，專門處理，不會混箱，保證清關速度。另外聯特與Amazon指定的拖車行合作，保證性價比高的派送服務。我們提供海運、空運、快遞直達FBA倉。
二、亞馬遜
亞馬遜公司（Amazon，簡稱亞馬遜；NASDAQ：AMZN），是美國最大的一家網路電子商務公司，位於華盛頓州的西雅圖。
是網路上最早開始經營電子商務的公司之一，亞馬遜成立於1995年，一開始只經營網路的書籍銷售業務，現在則擴及了范圍相當廣的其他產品，已成為全球商品品種最多的網上零售商和全球第二大互聯網企業。
亞馬遜及其它銷售商為客戶提供數百萬種獨特的全新、翻新及二手商品，如圖書、影視、音樂和游戲、數碼下載、電子和電腦、家居園藝用品、玩具、嬰幼兒用品、食品、服飾、鞋類和珠寶、健康和個人護理用品、體育及戶外用品、玩具、汽車及工業產品等。
2004年8月亞馬遜全資收購卓越網，使亞馬遜全球領先的網上零售專長與卓越網深厚的中國市場經驗相結合，進一步提升客戶體驗，並促進中國電子商務的成長。
2016年10月，亞馬遜排2016年全球100大最有價值品牌第8名。 2017年2月，Brand Finance發布2017年度全球500強品牌榜單，亞馬遜排名第三。
在2017年6月7日發布的2017年《財富》美國500強排行榜中，排名第十二。[3]2017年6月，《2017年BrandZ最具價值全球品牌100強》公布，亞馬遜名列第4位。
2018年3月，北京市消協官網顯示，北京市消協2017年在亞馬遜購買19種比較試驗樣品，其中有9種不達標，不達標率為47.4%。 2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發布，亞馬遜位列18位。
參考資料：亞馬遜FBA--網路、亞馬遜--網路
Ⅲ 出口貨物標簽問題
是否可以復考慮先批量印製固定格式的制標簽，預留好位置，等後期列印「訂單號碼」、「品名」、"數量"、「顏色」等實際訂單相關的內容（製作列印模版存入電腦，事先做好設計，使得該部分空間比較大，字體可以選擇黑體等相對辨識度更高的類型，選擇列印更大號的字體，以提高列印所顯示的效果）。試試吧
Ⅳ 什麼是商品條形碼標准
二、條形碼分類
1、 按碼制分類
1） UPC碼
1973年，美國率先在國內的商業系統中應用於UPC碼之後加拿大也在商業系統中採用UPC碼。UPC碼是一種長度固定的連續型數字式碼制，其字元集為數字0~9。它採用四種元素寬度，每個條或空是1、2、3或4倍單位元素寬度。IPC碼有兩種類型，即UPC-A碼和UPC-E碼。
2） EAN碼
1977年，歐洲經濟共同體各國按照UPC碼的標准制定了歐洲物品編碼EAN碼，與UPC碼兼容，而且兩者具有相同的符號體系。EAN碼的字元編號結構與UPC碼相同，也是長度固定的、連續型的數字式碼制，其字元集是數字0~9。它採用四種元素寬度，每個條或空是1、2、3或4倍單位元素寬度。EAN碼有兩種類型，即EAN-13碼和EAN-8碼。
3）交叉25碼
交叉25碼是一種長度可變的連續型自校驗數字式碼制，其字元集為數字0~9。採用兩種元素寬度，每個條和空是寬或窄元素。編碼字元個數為偶數，所有奇數位置上的數據以條編碼，偶數位置上的數據以空編碼。如果為奇數個數據編碼，則在數據前補一位0，以使數據為偶數個數位。
4）39碼
39碼是第一個字母數字式碼制。1974年由Intermec公司推出。它是長度可比的離散型自校險字母數字式碼制。其字元集為數字0—9，26個大寫字母和7特殊字元（-、。、Space、/、%、￥），共43個字元。每個字元由9個元素組成，其中有5個條（2個寬條，3個窄條）和4個空（1個寬空，3個窄空），是一種離散碼。
5）庫德巴碼
庫德巴碼（Code Bar）出現於1972年，是一種長度可變的連續型自校驗數字式碼制。其字元集為數字0—9和6個特殊字元（-、：、/、。、+、￥），共16個字元。常用於倉庫、血庫和航空快遞包裹中。
6）128碼
128碼出現於1981年，是一種長度可變的連續型自校驗數字式碼制。它採用四種元素寬度，每個字元由3個條和3個空，共11個單元元素寬度， 又稱（11，3）碼。它由106個不，同條形碼字元，每個條形碼字元有三種含義不同的字元集，分別為A、B、C。它使用這3個交替的字元集可將128個ASCII碼編碼。
7）93碼
93碼是一種長度可變的連續型字母數字式碼制。其字元集成為數字。0-9，26個大寫字母和7個特殊字元（-、。、Space、/、+、%、￥）以及4個控制字元。每個字元由3個條和3個罕，共9個元素寬度。
8）49碼
49碼是一種多行的連續型、長度可變的字母數字式碼制。出現於1987年，主要用於小物品標簽上的符號。採用多種元素寬度。其字元集為數字0-9，26個大寫字母和7個特殊字元（-、。、Space、%、/、+、%、￥）、3個功能鍵（F1、 陀、F3）和3個變換字元，共49個字元。
9）其他碼制
除上述碼外，還有其他的碼制，例如25碼出現於1977年，主要用於電子元器件標簽；矩陣25碼是11碼的變形；Nixdorf碼已被EAN碼所取代Plessey碼出現於1971年5月主要用於圖書館等。
2、按維數分類
1） 普通的一維條碼
普通的一維條碼自本問世以來，很快得到了普及並廣泛應用。但是由於一維條碼的信息容量很小，如商品上的條碼僅能容13位的阿拉伯數字，更多的描述商品的信息只能依賴資料庫的支持，離開了預先建立的資料庫，這種條碼就變成了無源之水，無本之木，因而條碼的應用范圍受到了一定的限制。
2） 二維條碼
除具有普通條碼的優點外，二維條碼還具有信息容量大、可靠性高、保密防偽性強、易於製作、成本低等優點。<BR>美國Symbol公司於1991年正式推出名為PDF417的二維條碼，簡稱為PDF417條碼，即「攜帶型數據文件」。FDF417條碼是一種高密度、高信息含量的攜帶型數據文件，是實現證件及卡片等大容量、高可靠性信息自動存儲、攜帶並可用機器自動識讀的理想手段。
3） 多維條碼
進入20世紀80年代以來，人們圍繞如何提高條形碼符號的信息密度，進行了研究工作。多維條形碼和集裝箱條形碼成為研究、以展與應用的方向。<BR>信息密度是描述條形碼符號的一個重要參數據，即單位長度中可能編寫的字母個數，通常記作：字母個數/cm。影響信息密度的主要因素是條、空結構和窄元系的寬度。<BR>128碼和93碼就是人們為提高密度而進行的成功的嘗試。128碼城1981年被推薦應用；而93碼於1982年投入使用。這兩種碼的符號密度均比39碼高將近30%。<BR>隨著條形碼技術的發展和條形碼三制的種類不斷增加，條形碼的標准化顯得愈來愈重要。為此，曾先後制定了軍用標准1189；交叉25碼、39碼和Coda Bar碼ANSI標准MH10.8M等。同時，一些行業也開始建立行業標准，以適應發展的需要。此後，戴維·阿利爾又研製出49碼。這是一種非傳統的條形碼符號，它比以往的條形碼符號具有更高的密度。特德·威廉姆斯（Ted Williams）GFI988推出16K碼，該碼的結構類似於49碼，是一種比較新型的碼制，適用於激光系統。
Ⅳ 求大師給快遞貨運單條碼標簽
你的問題不太明確哦，是查件對么，可以用56雲的哦，蠻好用的。
Ⅵ 在航空貨運中,什麼是標簽,有哪些類型的標簽
航空貨運條碼類型是IATA。IATA條碼屬於國際航空運輸過程中對行李處理的條形碼，方便對航空運輸行李的管理。屬於二進制條形碼的一種，支持的字元集有0-9數字，可以對任意長度的數據進行編碼，其開始和結束字元與工業25碼相同。製作步驟如下;
在條碼列印軟體中，點擊軟體左側的條形碼按鈕，雙擊條形碼，在圖形屬性-條碼選項卡中，設置條碼類型為code 2 OF 5 IATA。
Ⅶ 空運貨物包裝的一般規定是什麼
1、 貨物包裝應堅固、完好，在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震盪或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質；防止傷害操作人員或污染飛機、地面設備及其他物品。
2、 包裝除應適合貨物的性質、狀態和重量外，還要便於搬運、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、乾燥、沒有異味和油漬。
3、 包裝內的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等），托運貨物都應使用包裝帶捆。嚴禁使用草袋包裝或草繩捆紮貨物。
4、 捆紮貨物所用的包裝帶應能承受該貨物的全部重量，並保證提起貨物時不致斷開。
5、 假如貨物的包裝不符合本手冊中的相關規定，應要求托運人改進或重新包裝後方可收運。
部分貨物的非凡包裝要求：
1、 液體貨物。容器內部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密；不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體，每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內應使用襯墊和吸附材料填實，防止晃動或液體滲出。
2、 粉狀貨物。用袋盛裝的，最外層應使用塑料塗膜紡織袋作外包裝，保證粉末不致漏出，單件貨物毛重不得超過50千克；用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的，要求桶身不破、接縫嚴密、桶蓋密封、桶箍堅固堅固；用玻璃裝的，每瓶內裝物的重量不得超過1千克。用鐵制或木製材料作外包裝，箱內用襯墊材料填實。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。
3、 精密易損，質脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可以採用以下方法包裝：
多層次包裝：即貨物—襯墊材料—內包裝—襯墊材料—運輸包裝（外包裝）。
懸吊式包裝：即用幾根彈簧或繩索，從箱內各個方向把貨物懸置在箱子中間。
防倒置包裝：即底盤大、有手提把環或屋脊式箱蓋的包裝；不宜平放的玻璃板，檔風玻璃等必須使用此類包裝。
玻璃器皿的包裝：應使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴實，外加堅固的瓦楞紙箱或木箱，箱內物品不得晃動。
4、 裸裝貨物、不怕碰壓的貨物。可以不用包裝，如輪胎等；不易清點件數、外形不規則、外形與運輸設備相似或輕易損壞飛機的貨物，應使用繩、麻布包紮或外加包裝。
5、 大型貨物。體積或重量較大的貨物底部應有便於叉車操作的枕木或底托。
部分包裝類型的要求：
1、 紙箱。應能承受同類包裝貨物碼放3米或4層的總重量。
2、 木箱。厚度及結構要適合貨物安全運輸的需要；盛裝珍貴物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷。
3、 條筐、竹簍。編制緊密、整潔、牢固、不斷條、不辟條，外型尺寸以不超過50×50×60厘米為宜，單件毛重以不超過40千克為宜，內裝貨物及襯墊材料不得漏出。應能承受同類貨物碼放3層高的總重量。
4、 鐵桶。鐵皮的厚度應與內裝貨物重量相對應。單件毛重25-100千克的中小型鐵桶，應使用0.6-1.0毫米的鐵皮製作，單件毛重在101-180千克的大型鐵桶，應使用1.25-1.5毫米的鐵皮製作。
Ⅷ 二維條形碼商品的規格是怎麼的
二維條形碼（2D Barcode）
在水平和垂直方向的二維空間存儲信息的條形碼，稱為二維條形碼（2-dimensional bar code），
(1) 二維條形碼的分類
與一維條形碼一樣，二維條形碼也有許多不同的編碼方法，或稱碼制。就這些碼制的編碼原理而言，通常可分為以下三種類型:
① 線性堆疊式二維碼 是在一維條形碼編碼原理的基礎上，將多個一維碼在縱向堆疊而產生的。典型的碼制如：Code 16K、Code 49、PDF417等。
② 矩陣式二維碼 是在一個矩形空間通過黑、白像素在矩陣中的不同分布進行編碼。典型的碼制如： Aztec、Maxi Code、QR Code、 Data Matrix等。
③郵政碼 通過不同長度的條進行編碼，主要用於郵件編碼，如：Postnet、BPO 4-State。
在許多種類的二維條形碼中，常用的碼制有：Data Matrix, Maxi Code, Aztec, QR Code, Vericode, PDF417, Ultracode, Code 49, Code 16K 等,其中：
Data Matrix 主要用於電子行業小零件的標識，如Intel的奔騰處理器的背面就印製了這種碼。
Maxi Code 是由美國聯合包裹服務（UPS）公司研製的，用於包裹的分揀和跟蹤。
Aztec 是由美國韋林（Welch Allyn）公司推出的，最多可容納3832個數字或3067個字母字元或1914個位元組的數據。
下面，我們以PDF417碼為例，介紹二維條形碼的特性和特點。
(2) PDF417簡介
PDF417碼是由留美華人王寅敬（音）博士發明的。PDF是取英文Portable Data File三個單詞的首字母的縮寫，意為「便攜數據文件」。因為組成條形碼的每一符號字元都是由4個條和4個空構成，如果將組成條形碼的最窄條或空稱為一個模塊，則上述的4個條和4個空的總模塊數一定為17，所以稱417碼或PDF417碼。
(3) PDF417的特點
① 信息容量大：PDF417碼除可以表示字母、數字、ASCII字元外，還能表達二進制數。為了使得編碼更加緊湊，提高信息密度，PDF417在編碼時有三種格式：
擴展的字母數字壓縮格式 可容納1850 個字元；
二進制 / ASCII格式 可容納1108 個位元組；
數字壓縮格式 可容納2710 個數字。
② 錯誤糾正能力：一維條形碼通常具有校驗功能以防止錯讀，一旦條形碼發生污損將被拒讀。而二維條形碼不僅能防止錯誤，而且能糾正錯誤，即使條形碼部分損壞，也能將正確的信息還原出來。
③ 印製要求不高 普通列印設備均可列印，傳真件也能閱讀。
④ 可用多種閱讀設備閱讀 PDF417碼可用帶光柵的激光閱讀器，線性及面掃描的圖像式閱讀器閱讀。
⑤ 尺寸可調以適應不同的列印空間。
⑥ 碼制公開已形成國際標准，我國也已制定了417碼的國標。
(4) PDF417的糾錯功能
二維條形碼的糾錯功能是通過將部分信息重復表示（冗餘）來實現的。比如在PDF417碼中，某一行除了包含本行的信息外，還有一些反映其它位置上的字元（錯誤糾正碼）的信息。這樣，即使當條形碼的某部分遭到損壞，也可以通過存在於其它位置的錯誤糾正碼將其信息還原出來。
PDF417的糾錯能力依錯誤糾正碼字數的不同分為0~8共9級，級別越高，糾正碼字數越多，糾正能力越強，條形碼也越大。當糾正等級為8時，即使條形碼污損50%也能被正確讀出。
(5) PDF417的幾種變形
PDF417還有幾種變形的碼制形式：
PDF417截短碼 在相對「干凈」的環境中，條形碼損壞的可能性很小，則可將右邊的行指示符省略並減少終止符。
PDF417微碼 進一步縮減的PDF碼。
宏PDF417碼 當文件內容太長，無法用一個PDF417碼表示時，可用包含多個（1~99999個）條形碼分塊的宏PDF417碼來表示。
3. 二維條形碼的優勢
從以上的介紹可以看出，與一維條形碼相比二維條形碼有著明顯的優勢，歸納起來主要有以下幾個方面：
數據容量更大
超越了字母數字的限制
條形碼相對尺寸小
具有抗損毀能力
4. 二維條形碼的應用
(1) 運輸行業的應用
一個典型的運輸業務過程通常經歷：供應商-->貨運代理，貨運代理-->貨運公司，貨運公司-->客戶等幾個過程，在每個過程中都牽涉到發貨單據的處理。發貨單據含有大量的信息，包括：發貨人信息、收貨人信息、貨物清單、運輸方式等等。單據處理的前提是數據的錄入，人工鍵盤錄入的方式存在著效率低、差錯率高的問題，已不能適應現代運輸業的要求。
二維條形碼在這方面提供了一個很好的解決方案，將單據的內容編成一個二維條形碼，列印在發貨單據上，在運輸業務的各個環節使用二維條形碼閱讀器掃描條形碼，信息便錄入到計算機管理系統中，既快速又准確。
在美國，雖然 EDI 應用革新了業務流程的核心部分，但不巧的是它卻忽略了流程中的關鍵角色--貨運公司。許多 EDI 報文對於貨運商來說總是遲到 ，以至於因不能及時確認准確的裝運單信息而影響了貨物運輸和客戶單據的生成。
美國貨運協會 (ATA) 因此提出了紙上 EDI 系統。 發送方將EDI信息編成一張PDF417條形碼標簽提交給貨運商，通過掃描條形碼，信息立即傳入貨運商的計算機系統。這一切都發生在恰當的時間和恰當的地 點，使得整個運輸過程的效率大大提高。
(2) 身份識別卡的應用
美國國防部已經在軍人身份卡上印製 PDF417 碼。 持卡人的姓名，軍銜，照片和其他個人信息被編成一個PDF417碼印在卡上。卡被用來做重要場所的進出管理及醫院就診管理。
該項應用的優點在於數據採集的實時性，低實施成本，卡片損壞（比如槍擊）也能閱讀，以及防偽性。
我國香港特別行政區的居民身份證也採用了PDF417碼。其它的應用，如營業執照、駕駛執照、護照、我國城市的流動人口暫住證、醫療保險卡等也都是很好的應用方向。
(3) 文件和表格應用
日本Seimei 保險公司的每個經紀人在會見客戶時都帶著筆記本電腦。每張保單和協議都在電腦中製作並列印出來。當他們回到辦公室後需要將保單數據手工輸入到公司的主機中。
為了提高數據錄入的准確性和速度，他們在製作保單的同時將保單內容編成一個PDF417條形碼，列印在單據上，這樣他們就可以使用二維條形碼閱讀器掃描條形碼將數據錄入主機。
其它類似的應用還有：海關報關單、稅務申報單、政府部門的各類申請表等等。
(4) 資產跟蹤
美國鋼管公司在各地擁有不同種類的管道需要維護。為了跟蹤每根管子，他們將管子的編號，位置編號，製造廠商，長度，等級，尺寸，厚度以及其他信息編成一個PDF417條形碼，製成標簽後貼在管子上。當管子移走或安裝時，操作員掃描條形碼標簽，資料庫信息得到及時更新。
工廠可以採用二維條形碼跟蹤生產設備；醫院和診所也可以採用二維條形碼標簽跟蹤設備、計算機及手術器械。
5. 混合碼及其應用
隨著社會的發展、科技的進步、人民生活水平的提高、市場競爭的加劇，人們對信息的要求不斷提高。一維條形碼在它的一些傳統應用領域，如：商業、葯品、後勤運輸等，由於受到信息容量的限制（一般只能標識物品或業務的識別號），已越來越不能滿足人們的要求。二維條形碼技術的不斷完善正在這些應用領域引發著變革。
美國UCC組織（統一編碼委員會）推出了一種新的碼制——混合碼，它是一種一維碼和二維碼的組合碼，其中：
一維碼組成部分可以是：
UCC/EAN-128
UPC/EAN
Reced Space Symbology (RSS)
二維碼組成部分可以是：
CC-A (一種專用於混合碼的PDF417 微碼的變體)
CC-B (標准 PDF417微碼)
CC-C (標准PDF417)
一維條形碼部分包含識別號，而二維條形碼部分包含補充信息
將來可用線性CCD 和帶光柵的激光掃描器閱讀。
(1) 混合碼在後勤和運輸業務中的應用
採用 UCC/EAN-128 並以二維條形碼作為補充，提供采購定單號、裝運單、路線信息、裝運通知的電子備份、包裝、包含事項和批號等信息。
(2) 混合碼在葯品流通中的應用
用二維條形碼記錄補充信息，可以提供過期日期以利於葯品周轉，同時可以記錄批號用於葯品跟蹤。
(3) 混合碼在零售業中的應用
在食品，特別是新鮮及冷凍的易壞的東西上標上批號和過期日期可以使得貨物的周轉效率大大提高。在電子產品上也可以標上軟體和硬體的版本修訂信息。
6. 二維條形碼閱讀器
二維條形碼的閱讀設備依閱讀原理的不同可分為：
線性CCD和線性圖像式閱讀器（Linear Imager） 可閱讀一維條形碼和線性堆疊式二維碼（如PDF417），在閱讀二維碼時需要沿條形碼的垂直方向掃過整個條形碼，我們稱為「掃動式閱讀」。這類產品比較便宜，有很好的性價比；
帶光柵的激光閱讀器 可閱讀一維條形碼和線性堆疊式二維碼。閱讀二維碼時將光線對准條形碼，由光柵元件完成垂直掃描，不需要手工掃動。
圖像式閱讀器（Image Reader） 採用攝像方式將條形碼圖像攝取後進行分析和解碼，可閱讀一維條形碼和所有類型的二維條形碼，是一種高端設備。
美國韋林（Welch Allyn）公司是世界上主要的條形碼閱讀設備製造商之一，其CCD技術、圖像式閱讀器（Image Reader）技術以及解碼技術處於世界領先地位，最近她又提出了線性圖像（Linear Imaging）技術的新概念。以先進的技術為基礎，韋林的二維條形碼閱讀設備一直領導著世界的潮流，其主要產品包括IT3800和IT4400兩大系列。
Data Matrix
Data Matrix 二維條形碼的發展
Data Matrix 二維條形碼原名Datacode，由美國國際資料公司(International Data Matrix, 簡稱ID Matrix)於1989年發明。Data-Matrix二維條形碼是一種矩陣式二維條形碼，其發展的構想是希望在較小的條形碼標簽上存入更多的資料量。Data Matrix二維條形碼的最小尺寸是目前所有條形碼中最小的，尤其特別適用於小零件的標識，以及直接印刷在實體上。
Data Matrix 二維條形碼又可分為ECC000-140與ECC200兩種類型，ECC000-140具有多種不同等級的錯誤糾正功能，而ECC200則透過Reed-Solomon演演算法產生多項式計算出錯誤糾正碼，其尺寸可以依需求印成不同大小，但採用的錯誤糾正碼應與尺寸配合，由於其演演算法較為容易，且尺寸較有彈性，故一般以ECC200較為普遍，本節也僅介紹ECC200規格的Data Matrix二維條形碼碼，以下所說的Data- Matrix二維條形碼事實上都是指ECC200而言。
圖 Data Matrix二維條形碼的外觀
如圖所示，Data Matrix二維條形碼的外觀是一個由許多小方格所組成的正方形或長方形符號，其資訊的儲存是以淺色與深色方格的排列組合，以二位元碼(Binary-code)方式來編碼，故電腦可直接讀取其資料內容，而不需要如傳統一維條形碼的符號對映表(Character Look-up Table)。深色代表 「1」，淺色代表 「0」，再利用成串(String)的淺色與深色方格來描述特殊的字元資訊，這些字串再列成一個完成的矩陣式碼，形成DataMatrix二維條形碼碼，再以不同的印表機印在不同材質表面上。由於Data Matrix二維條形碼只需要讀取資料的20%即可精確辨讀，因此很適合應用在條形碼容易受損的場所，例如印在暴露於高熱、化學清潔劑、機械剝蝕等特殊環境的零件上。
Data Matrix二維條形碼的尺寸可任意調整，最大可到14平方英寸，最小可到0.0002平方英寸，這個尺寸也是目前一維與二維條形碼中最小的，因此特別適合印在電路板的零組件上。另一方面，大多數的條形碼的大小與編入的資料量有絕對的關系，但是Data Matrix二維條形碼的尺寸與其編入的資料量卻是相互獨立的，因此它的尺寸比較有彈性。 此外，DataMatrix二維條形碼最大儲存量為2,000bytes，自動糾正錯誤的能力較低，只適用特別的CCD掃瞄器來解讀。
Data Matrix二維條形碼的結構
(一) 特性
Data Matrix二維條形碼碼具有以下特性：
可編碼字元集包括全部的ASCII字元及擴充ASCII字元，共256個字元。
條形碼大小(不包括空白區)：10×10 ~ 144×144
資料容量：235個文數字資料，1556個8位元資料，3116個數字資料。
錯誤糾正：透過Reed-Solomon演演算法產生多項式計算獲得錯誤糾正碼。不同尺寸宜採用不同數量的錯誤糾正碼。
(二 )基本結構
每個Data Matrix二維條形碼符號由規則排列的方形模組構成的資料區組成，資料區的四周由定點陣圖形(Finder Pattern)所包圍，定點陣圖形的四周則由空白區包圍，資料區再以排點陣圖形(Alignment Patterns)加以分隔。
定點陣圖形
定點陣圖形是資料區域的一個周界，為一個模組寬度。其中兩條鄰邊為暗實線，主要用於限定物理尺寸；定位和符號失真。另兩條鄰邊由交替的深色和淺色模組組成，主要用於限定符號的單元結構，但也能幫助確定物理尺寸及失真。
符號尺寸
ECC000-140符號有奇數行與奇數列。符號外觀為一方形矩陣，尺寸從9×9至49×49，不包括空白區。這些符號可透過右上角深色方格識別出來。
ECC200符號有偶數行與偶數列。有些符號是正方形，尺寸從10×10至144×144，不包括空白區。有些是長方形，尺寸從8×18至16×48，不包括空白區。所有的ECC200符號都可以透過右上角淺色方格識別出來。
資料表示方法
Data Matrix二維條形碼按以下步驟來表示資料：
資料編碼
先分析要表示的資料，選取合適的編碼方案，按所選定的方案將資料流轉為字碼流，並加入必要的填字，如果使用者未規定矩陣寸，則應選取能滿足要存放資料的最小尺寸。DataMatrix二維條形碼共有6種編碼方案，即6種字碼集，見表10.1。
Data Matrix二維條形碼的編碼方案與相對應之字元集
編碼方案 字元集
ASCII 十進位數字
ASCII值0~127
擴展ASCII值128~255
C40
基本大寫文數字型
Text 基本小寫文數字型
EDIFACT 32~94
Base256 0~255
X12 ANSI X12 EDI數據集
錯誤檢測和糾正字碼(ECC)的產生
對少於255個字碼的Data Matrix二維條形碼，錯誤糾正字碼可由資料字碼計算得出。對於多於255個字碼的符號，應將資料字碼分成多個模組，然後再產生每一個模組的錯誤糾正字碼。錯誤糾正字碼能夠糾正兩種類誤字碼，包括E錯誤(已知位置上的錯誤字碼)，以及T錯誤(未知位置上的錯誤字碼)。換句話說，E錯誤是不能被掃瞄或不能被解碼的符號字元，T錯誤則是被錯誤解碼的符號字元。
Ⅸ 亞馬遜FBA對貨物包裝和標簽有哪些要求
不同站點的要求略有差異，在FBA發貨的時候選擇一家比較靠譜的物流公司來解決這個問題。出口易是亞馬遜推薦的FBA頭程服務商，對於亞馬遜貨物操作非常有經驗。如果選擇快遞FBA頭程以及FBA專線（空+派）就是注意裝箱的包裝，如果是海運大批量發貨，這種情況就需要注意打板以及拖車預約亞馬遜送貨。
北美站的要求：
二、紙箱包裝
1）在可能的情況下，確保紙箱包裝里的商品是同一個PO的；
2）紙箱的重量必須小於等於15kg，若單件出售的商品大於15kg,需要在紙箱的四面張貼「超重」的警示標志。（標簽需彩色列印，且每邊不小於8cm）
3）紙箱任何一面尺寸不能超過63.5 cm，除非一個單件出運的貨物本身尺寸超過63.5cm。紙箱單件尺寸超過63.5 cm（如：不可搬運的）必須放入標准1000 x1250 mm的托盤上（僅限UK）或800x1200 mm托盤（其他歐洲國家），除非單件可出運貨物的紙箱尺寸超過標準的托盤尺寸；
4）紙箱和包裝材料（如: 襯墊，填充物）必須在運輸中充分的保護貨物。若用不符合要求的包裝發送至亞馬遜，亞馬遜將進行額外的包裝並收取相應的包裝費用；
5）用大型尺寸的襯墊，例如空氣枕，整張紙張，泡沫紙或者纏繞膜，不要用鬆散材質去填補。如：泡沫塑料或者碎紙；
6）選擇紙箱的尺寸是確保在貨物放入後最少空餘空間。空間利用率也可以通過單箱多個包裝商品盡可能地最大化（在商品不受損害情況下）。
7）紙箱不能用打包帶，松緊帶，膠帶附加打包帶來捆綁。不能用大型訂書釘或尼龍纖維膠帶，因為它們對我們庫房同事有安全隱患。紙箱必須使用標准托盤堆疊要求；
8）紙箱被確定為一起銷售的（比如：套裝）重量大於30 kg必須被放在一個單一的托盤上（一個出售商品對應一個托盤上）並且需要在紙箱四面都張9）單件出售的紙箱貨商品（比如：傢具）重量大於30 kg，通常都需要打托盤。警示標簽必須張貼在紙箱四面合適的位置；
9）不要發送尺寸像托盤尺寸一樣的紙箱（gaylords）。三、托盤包裝/打托盤
1）所有零擔貨運LTL(less than truck load)和整車貨運TL（truck load）貨物鼓勵打托盤，除了集裝箱運輸以外，要建造牢固平坦的托盤頂部，使托盤可以堆疊以提高卡車的利用率；
2）當把貨物紙箱打托盤時，托盤上貨件標簽面朝外，以便於不用在損壞托3）用 GMA grade B或者更高，1000x1200 mm，四面使用，木質托盤（僅限於英國）或者800x1200 mm Euro/CHEP pallets（用於其他歐洲國家），GMA 1A grade托盤用於食品商品；
4）不要讓紙箱超出托盤的邊長，如果是單個，大型出運商品不能放入1000x1200 mm (英國) or 800x1200 mm pallet (其他歐洲國家)不超出邊緣，把2個托盤最短的一邊捆綁一起時，需確保托盤短邊那面朝向車子後方；
5）在任何情況下，托盤破損或托盤上的板條遺失都不能使用；
6）不要將出運貨物放在用脆弱材質製成的托盤，比如說紙板箱或者顆粒板；
7）一個托盤只能堆放一個商品，無論數量允許；
8）當一個托盤上有多個SKUs時，須將SKUs分開，這樣就不會在收貨的時候出現錯誤；
9）托盤上堆疊紙箱要它們所有面都堆疊的齊平，只要有可能，磚塊堆疊，推薦將最重的商品堆疊在底部；
10）托盤的標准高度—托盤高度可達到最高1.8米，(雙層堆疊托盤高度：2.7米 for DE /CEE和3.0米UK, FR, IT and ES),這是大部分亞馬遜FCs及貫穿Amazon』s 3PL network最大托盤高度. 所以請時常確認在下載文件EU FC Address List上有關最新信息的說明；
11）不管托盤選擇，托盤毛重包含托盤重量不能超過500kg (DE and CEE) or 1000kg (UK, FR, IT and ES)，除非派送到Amazon』s 3PL network其中一個站點；所以請確認在下載文件EU FC Address List上派送地點和有關最大托盤重量的最新消息；
12）用纏繞膜對紙箱打托，確保纏繞膜完全覆蓋托盤上的商品，這樣能預防在運輸中移動以及確保堆疊的托盤在運輸中穩定。使用透明的伸展纏膜（VS.黑色）為優先選擇。使用角板來幫助保護和維持紙箱在運輸中的穩定性。貨物應該以穩定的方式裝在托盤上面這樣當纏繞膜拆掉後，貨物將不會容易翻倒，會穩定在托盤上；
13）安排雙層堆疊托盤這樣用鏟車可以從同一面進入兩個托盤中，在托盤堆疊和集裝箱 walls之間維持至少8cm，不能把送入亞馬遜的托盤貨物與其他客人的貨物托盤堆疊。
單個托盤要求
所有托盤當數量允許必須包含相似貨件，所有混合托盤但視覺相似的貨物都必須清楚的標簽「混合SKUs」。對於只包含一個單件貨物的托盤，請附上「Single SKU」標簽；盡可能的將托盤按照SKU堆放。
歐洲FBA庫房要求:
二、紙箱包裝
1）在可能的情況下，確保紙箱包裝里的商品是同一個PO的；
2）紙箱的重量必須小於等於15kg，若單件出售的商品大於15kg,需要在紙箱的四面張貼「超重」的警示標志。（標簽需彩色列印，且每邊不小於8cm）
3）紙箱任何一面尺寸不能超過63.5 cm，除非一個單件出運的貨物本身尺寸超過63.5cm。紙箱單件尺寸超過63.5 cm（如：不可搬運的）必須放入標准1000 x1250 mm的托盤上（僅限UK）或800x1200 mm托盤（其他歐洲國家），除非單件可出運貨物的紙箱尺寸超過標準的托盤尺寸；
4）紙箱和包裝材料（如: 襯墊，填充物）必須在運輸中充分的保護貨物。若用不符合要求的包裝發送至亞馬遜，亞馬遜將進行額外的包裝並收取相應的包裝費用；
5）用大型尺寸的襯墊，例如空氣枕，整張紙張，泡沫紙或者纏繞膜，不要用鬆散材質去填補。如：泡沫塑料或者碎紙；
6）選擇紙箱的尺寸是確保在貨物放入後最少空餘空間。空間利用率也可以通過單箱多個包裝商品盡可能地最大化（在商品不受損害情況下）。
7）紙箱不能用打包帶，松緊帶，膠帶附加打包帶來捆綁。不能用大型訂書釘或尼龍纖維膠帶，因為它們對我們庫房同事有安全隱患。紙箱必須使用標准托盤堆疊要求；
8）紙箱被確定為一起銷售的（比如：套裝）重量大於30 kg必須被放在一個單一的托盤上（一個出售商品對應一個托盤上）並且需要在紙箱四面都張9）單件出售的紙箱貨商品（比如：傢具）重量大於30 kg，通常都需要打托盤。警示標簽必須張貼在紙箱四面合適的位置；
9）不要發送尺寸像托盤尺寸一樣的紙箱（gaylords）。三、托盤包裝/打托盤
1）所有零擔貨運LTL(less than truck load)和整車貨運TL（truck load）貨物鼓勵打托盤，除了集裝箱運輸以外，要建造牢固平坦的托盤頂部，使托盤可以堆疊以提高卡車的利用率；
2）當把貨物紙箱打托盤時，托盤上貨件標簽面朝外，以便於不用在損壞托3）用 GMA grade B或者更高，1000x1200 mm，四面使用，木質托盤（僅限於英國）或者800x1200 mm Euro/CHEP pallets（用於其他歐洲國家），GMA 1A grade托盤用於食品商品；
4）不要讓紙箱超出托盤的邊長，如果是單個，大型出運商品不能放入1000x1200 mm (英國) or 800x1200 mm pallet (其他歐洲國家)不超出邊緣，把2個托盤最短的一邊捆綁一起時，需確保托盤短邊那面朝向車子後方；
5）在任何情況下，托盤破損或托盤上的板條遺失都不能使用；
6）不要將出運貨物放在用脆弱材質製成的托盤，比如說紙板箱或者顆粒板；
7）一個托盤只能堆放一個商品，無論數量允許；
8）當一個托盤上有多個SKUs時，須將SKUs分開，這樣就不會在收貨的時候出現錯誤；
9）托盤上堆疊紙箱要它們所有面都堆疊的齊平，只要有可能，磚塊堆疊，推薦將最重的商品堆疊在底部；
10）托盤的標准高度—托盤高度可達到最高1.8米，(雙層堆疊托盤高度：2.7米 for DE /CEE和3.0米UK, FR, IT and ES),這是大部分亞馬遜FCs及貫穿Amazon』s 3PL network最大托盤高度. 所以請時常確認在下載文件EU FC Address List上有關最新信息的說明；
11）不管托盤選擇，托盤毛重包含托盤重量不能超過500kg (DE and CEE) or 1000kg (UK, FR, IT and ES)，除非派送到Amazon』s 3PL network其中一個站點；所以請確認在下載文件EU FC Address List上派送地點和有關最大托盤重量的最新消息；
12）用纏繞膜對紙箱打托，確保纏繞膜完全覆蓋托盤上的商品，這樣能預防在運輸中移動以及確保堆疊的托盤在運輸中穩定。使用透明的伸展纏膜（VS.黑色）為優先選擇。使用角板來幫助保護和維持紙箱在運輸中的穩定性。貨物應該以穩定的方式裝在托盤上面這樣當纏繞膜拆掉後，貨物將不會容易翻倒，會穩定在托盤上；
13）安排雙層堆疊托盤這樣用鏟車可以從同一面進入兩個托盤中，在托盤堆疊和集裝箱 walls之間維持至少8cm，不能把送入亞馬遜的托盤貨物與其他客人的貨物托盤堆疊。
單個托盤要求
所有托盤當數量允許必須包含相似貨件，所有混合托盤但視覺相似的貨物都必須清楚的標簽「混合SKUs」。對於只包含一個單件貨物的托盤，請附上「Single SKU」標簽；盡可能的將托盤按照SKU堆放。
Ⅹ 具體怎麼把貨物信息和 rfid的編碼對應起來,如重量，尺寸等是怎麼對應編碼的
RFID標簽內在是一抄個晶元，裡面有1個ID（固化的），1個電子ID（可以自己寫的），還有1大塊自定義存儲區域（一般1K到幾K位元組）。產品編碼或什麼其他信息可以寫如到RFID的電子ID或存儲空間。如果不想寫，那就通過讀固化ID和產品編碼去對應，當然對應關系要記錄下來，比如寫在資料庫。這是RIFD應用最基本的第一步：產品標識！