企業貨運
A. 貨運公司有哪些
有很多啊,看你找哪個地方的,新工商名錄上就可以下載全國的貨運公司名單,快去試試吧~點頁面上方菜單欄的定製本站數據,裡面就有下載的地方了
B. 貨運公司與物流公司有什麼區別
從現代物流的定義來看,現代物流不僅單純的考慮從生產者到消費者的貨專物配送問題,而且還屬考慮從供應商到生產者對原材料的采購,以及生產者本身在產品製造過程中的運輸、保管和信息等各個方面,全面地、綜合性地提高經濟效益和效率的問題。因此,現代物流是以滿足消費者的需求為目標,把製造、運輸、銷售等市場情況統一起來考慮的一種戰略措施。這與傳統物流把它僅看作是"後勤保障系統"和"銷售活動中起橋梁作用"的概念相比,在深度和廣度上又有了進一步的含義。
而貨運則僅僅只是物流在運輸環節的一個部分。
物流企業與貨運企業的區別從以上定義就可以看出,不過當今很多所謂的物流企業只是徒有其名而已,充其量比貨運公司好點。
C. 企業工廠貨運,要怎麼選擇物流公司需要注意什麼
本身你企業工廠貨運肯定是長期需要貨運的 所以選擇物流公司你應該得找1、公司規模比較大車輛必須能滿足你們需求的,
2、成立時間比較久,公司管理體系比較好,價格、服務、時效都不錯的公司
D. 企業運輸
選用運輸外包方的模式,可以有二類:
一種是從戰略合作關系出發,找一、二家優秀的、誠信、合適貨主需求的運輸企業,立志於建立長期的合作夥伴關系出發,簽訂較長時期的運輸外包合同,貨物運輸業務由該運輸合作方完成,同時,還要配套相關的其它方面合作關系的建立,如:雙方高層領導建立定期或不定期的交流與溝通機制、運輸方為貨主提供專門定製的服務設施、為貨主企業增設服務機構與人員、雙方的信息溝通、電子信息的互聯互通、代收貨款、服務水平逐步提高的工作目標的建立、採取各種措施減少貨主庫存水平、致力於減少產品供應鏈各環節的庫存水平、幫助減少業主的非增值活動等等。但這種方式,也存在不足之處,主要不足有:競爭性少,運輸價格本身下降的可能性小;時間長了,服務水平有降低的可能;貨主客戶資源與商業機密風險性較大;貨主與客戶的聯系可能減少;非計劃性、零時性貨運服務難安排等等。
另一種是從注重貨運價格本身的最低化、鼓勵競爭的角度來考慮,將業務外包給多家運輸企業,通過競爭,進一步減少貨運價格,提高服務水平,同時,還可充分地利用好運輸企業的信用資源和其它資源。但這種方式也存在明顯的不足,主要有:運輸價格競爭更劇烈,運輸方利潤低,服務水平高不上去;運輸企業大多以短期行為為主,很少考慮長期合作事項;對需要專業性很強的設施的投資一般不考慮;對貨主方其它成本、供應鏈成本的進一步降低,考慮很少;運輸風險本身可能較大;高層交往少,進一步的改進措施考慮少;貨主整體貨運業務的優化,一般不會考慮等等。
以上可以看出,二類思路均存在優點與缺點。在第一類中,如果只是強調規模經濟、但沒有戰略性合作的其它措施與改進,可能還不如充分競爭給貨主企業帶來實惠;第二類中,主要是看重眼前貨運價格低帶來的現實好處,但企業長遠利益考慮少,甚至可能造成貨主企業短期貨運風險很可能發生,服務水平嚴重不穩定而帶來貨主企業的損失。
貨主企業選擇上述哪種外包運輸模式,主要應根據企業實際需求來確定。如果是第一種,可能運輸價格本身會高一些,但存在戰略合作帶來的好處;如果是第二種,短期內,貨運價格可能較低,但存在服務風險較大的可能,對企業物流業的進一步改進考慮較少;此外,國內運輸業務的外包,還存在一定的企業領導人的喜好關系,以及企業領導業務關系的因素參與其中的決策。
你所在的企業,過去可能是以第一種為主,但可能運輸價格本身較高,且前幾年在戰略合作方面的效果不好,所以現在想走第二種運輸業務外包的模式,通過競爭降低運輸本身的價格;也可能是企業領導業務關系的需要,需引進新的運輸企業。至於採用第二類方式,是否會更好,關鍵還是要根據你所在企業實際業務需求來確定。
此外,由於國內運輸企業大部分是小企業,服務質量不是太高的現實需要,不少企業通過競爭,逐步淘汰差的運輸企業,然後慢慢保留好的運輸企業作為最後的長期合作夥伴,也是一種不錯的思路。
E. 個體運輸企業要做貨運需具備哪些資質
一、【法規】《中華人民共和國道路運輸條例》 第二十二條 申請從事貨運經營的,應當具備下列條件:
(一)有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第二十三條規定條件的駕駛人員;
(三)有健全的安全生產管理制度。
第二十三條 從事貨運經營的駕駛人員,應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)經設區的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。
第二十五條 申請從事貨運經營的,應當按照下列規定提出申請並分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規定條件的相關材料:
(一)從事危險貨物運輸經營以外的貨運經營的,向縣級道路運輸管理機構提出申請;
(二)從事危險貨物運輸經營的,向設區的市級道路運輸管理機構提出申請。
依照前款規定收到申請的道路運輸管理機構,應當自受理申請之日起20日內審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請人頒發道路運輸經營許可證,並向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證;不予許可的,應當書面通知申請人並說明理由。
貨運經營者應當持道路運輸經營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續。
二、【規章】《道路貨物運輸及站場管理規定》 第六條申請從事道路貨物運輸經營的,應當具備下列條件:
(一)有與其經營業務相適應並經檢測合格的運輸車輛:
1.車輛技術要求:
(1)車輛技術性能應當符合國家標准《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求;
(2)車輛外廓尺寸、軸荷和載質量應當符合國家標准《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)的要求。
2.車輛其他要求:
(1)從事大型物件運輸經營的,應當具有與所運輸大型物件相適應的超重型車組;
(2)從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運輸的,應當具有與運輸貨物相適應的專用容器、設備、設施,並固定在專用車輛上;
(3)從事集裝箱運輸的,車輛還應當有固定集裝箱的轉鎖裝置。
(二)有符合規定條件的駕駛人員:
1.取得與駕駛車輛相應的機動車駕駛證;
2.年齡不超過60周歲;
3.經設區的市級道路運輸管理機構對有關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格,並取得從業資格證。
(三)有健全的安全生產管理制度,包括安全生產責任制度、安全生產業務操作規程、安全生產監督檢查制度、駕駛員。
第八條申請從事道路貨物運輸經營的,應當向縣級道路運輸管理機構提出申請,並提供以下材料:
(一)《道路貨物運輸經營申請表》(見附件1);
(二)負責人身份證明,經辦人的身份證明和委託書;
(三)機動車輛行駛證、車輛檢測合格證明復印件;擬投入運輸車輛的承諾書,承諾書應當包括車輛數量、類型、技術性能、投入時間等內容;
(四)聘用或者擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件;
(五)安全生產管理制度文本;
(六)法律、法規規定的其他材料。
F. 貨運源頭企業是什麼意思
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第二十八條規定: 煤炭、鋼材、水泥、砂石、商品車等貨物集散地以及貨運站等場所的經營人、管理人(以下統稱貨運源頭單位)。
G. 一個貨運企業一般需要有哪些崗位設置
一個貨運節一般需要總經理經理。調度員,裝配員。貨車司機等等。
H. 是所有的企業都可以申請網路貨運嗎
不是所有的企業都可以申請網路貨運,應該是物流公司具備相關資質就可以申請網路貨運資質。如果有物流公司想要申請網路貨運可以看看貨運寶網路貨運平台,好像是可以代辦網路貨運資質,你可以給他們客服打電話問問。