適合飛機托運的行李箱

① 飛機上托運行李應該用什麼樣的箱子呢

算了吧抄,樓主,別用什麼帶鎖的旅行箱了,帶鎖的他能給你把鎖都摔個無蹤影,等你下機去取行李的時候鎖就不見了.我朋友就有過這樣的經歷.建議你用普通旅行箱就行,如果有什麼旅行袋或是易碎的物品,就在機場侯機大廳打個包吧,不會有太大的損壞.不想打包的話,還可以用那種登山包,買個質量好的,也就兩百多塊,很方便呢

② 飛機托運可以帶多大的行李箱

托運應該沒有限制大小，只是超重要付錢。

③ 拉桿旅行箱什麼材質的好，（要飛機托運的）

根據需要確定箱子尺寸。你是做長期旅行旅途又遠，自駕或者火車出行，可以選擇24英寸及以上尺寸。乘飛機出行，要受登記限制，建議不要用大箱子，用標准20英寸登機箱為好。
根據出行具體情形確定選用硬箱還是軟箱。軟箱的好處就是箱體表面有彈性，可以塞進更多的行李，缺點就是抗摔能力差，尤其辦理托運的拉桿箱里頭千萬不要裝易碎品。硬箱的好處就是箱體對行李的保護作用明顯強於軟箱，但裝行李的能力明顯不足。
依據自己的經濟承受能力（能出多少錢）來確定拉桿箱的價位區間。不要像某些人，本來想買自行車，結果在售貨人的忽悠下，開了一輛凱迪拉克回家來。拉桿箱也是一分錢一分貨，指望花300塊錢，買到1000多質量的箱子是不現實的。
尺寸大小、軟硬箱、價位弄准，我們就可以在線上線下挑選箱子了。
對品牌的認識：我認為箱子品牌不太重要，一線大牌的低端產品的質量不一定好過小品牌的拳頭產品，但價格卻差許多。所以我們可以在乎品牌，但不是絕對在乎才對。在乎品牌的可以自行網路。
看材質。ABS材料的行李箱缺點是重，優點是價格低。PC材料的價格較高，但輕便、結實、耐磨，防水性好。ABS（合成樹脂)與PC（聚碳酸酯）拉桿箱性能不錯、更加輕便，價格也對得起自己的質量。質量最好價格最貴的是PC+碳纖維做的箱子，這種拉桿箱含有碳纖維，彈性比較好。
看箱子的滾輪。其實滾輪的好壞是箱子使用壽命的直接決定者。平時很少看到箱體損壞的情況，但是輪子壞掉影響使用的情況比比皆是。要選用真正的鋼軸承做的輪子，一般的橡膠材料做的輪子如果是大箱子還經常帶重物，會很快壞掉。
看拉桿節數和搖晃度。節數越多，出毛病的概率越高。把拉桿拉倒最長，左右搖晃拉桿，在1.5cm區間搖晃的是正常拉桿，搖晃空間越大質量越差。
打開箱體看拉桿和箱體的結合部位是否進行了加固。好的箱體會進行一次加固，大多低端箱體只是用螺絲擰上就完了。

④ 飛機托運用什麼材質的行李箱好

長途飛行的托運行李箱最好是比較有彈性的，軟質的材料。不是那種硬殼類的箱子。據我所以貨物搬運是非常野蠻的。都是用扔的，呵呵，有些危言聳聽哈。
但確實不像我們自己搬運那麼小心。
鑲嵌在箱體內的輪子比較好。因為萬向輪是凸出在箱體外的，容易在搬運或機艙內被損壞，或其他行李壓壞碰壞。
再就是特別注意，不要在托運行李內放置貴重，易碎，易損物品及現金。

⑤ 關於飛機托運行李箱

紙箱子一定要很結實，不然途中會被摔壞，你的東西會天女散花

出國不需要帶太版多書，因權為過來了你會發現都用不上，而且書籍分量重，會佔去很多寶貴的行李份額，你可以等出國安頓後讓家人從郵局郵寄

衣服可以用真空壓縮帶壓縮，這樣會節省很多空間，包括被子也可以這么干，行李箱的好壞很重要，因為你出國後肯定會經常搬家，如果箱子壞了你還得買新的

飛機托運不是火車托運，飛機托運就是行李跟著人走，到了目的地機場就要自己去取行李，還得是先過海關才能取行李，別把自己的行李忘在機場，沒人給你送

就算是第一次出國……你不會是第一次坐飛機吧……囧……

⑥ 國內飛機上托運攜帶的行李箱最大規格是多少是多少寸的

國內飛機上托運的行李箱體積尺寸不能超過40×60×100厘米。

《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》中規定：

第三十七條 托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆紮牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，並應符合下列條件，否則，承運人可以拒絕收運：

（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；

（二）兩件以上的包件，不能捆為一件；

（三）行李上不能附插其他物品；

（四）竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；

（五）行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。

托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40×60×100厘米，超過上述規定的行李，須事先徵得承運人的同意才能托運。

自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20×40×55厘米。

隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持公務艙或經濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20×40×55厘米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。

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《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》中規定：

第四十六條 旅客的托運行李、自理行李和隨身攜帶物品中，凡夾帶國家規定的禁運物品、限制攜帶物品或危險物品等，其整件行李稱為違章行李。對違章行李的處理規定如下：

（一）在始發地發現違章行李，應拒絕收運；如已承運，應取消運輸，或將違章夾帶物品取出後運輸，已收逾重行李費不退。

（二）在經停地發現違章行李，應立即停運，已收逾重行李費不退。

（三）對違章行李中夾帶的國家規定的禁運物品、限制攜帶物品或危險物品，交有關部門處理。

第五十一條 旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失，賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低於50元時，按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。

旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算，無法確定重量時，每一旅客的丟失行李最多隻能按該旅客享受的免費行李額賠償。

旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高於實際價值時，應按實際價值賠償。

行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。

由於發生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運人承擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。

構成國際運輸的國內航段，行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規定辦理。

已賠償的旅客丟失行李找到後，承運人應迅速通知旅客領取，旅客應將自己的行李領回，退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。發現旅客有明顯的欺詐行為，承運人有權追回全部賠款。

第五十二條 旅客的托運行李丟失或損壞，應按法定時限向承運人或其代理人提出賠償要求，並隨附客票（或影印件）、行李牌的識別聯、《行李運輸事故記錄》、證明行李內容和價格的憑證以及其他有關的證明。

⑦ 飛機行李托運對行李箱有啥要求

國內航班
1、經濟艙免費托運行李規定，持成人或兒童客票的旅客免費交運的行李額為經濟艙20千克。每件行李長、寬、高不得超過100厘米、60厘米、40厘米。
2、持嬰兒客票的旅客免費行李額為10千克，每件行李長、寬、高不得超過100厘米、60厘米、40厘米。另可免費托運一輛折疊式嬰兒車或搖籃。如客艙空間允許，在徵得乘務長同意後可帶入客艙。
超過上述規定的件數、重量或尺寸的行李應交付逾重行李費。

國際航班
1、隨身攜帶行李的限制規定。
乘坐國際航班：通常情況，手提行李總重量不要超過7公斤，每件行李體積不超過20×40×55厘米（三邊之和不超過115厘米）。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。（部分航空公司有特殊重量限制規定，請旅客留意機票上的提示，或向航空公司咨詢。）
2、托運行李的相關規定。
乘坐國際航線：經濟艙旅客的免費托運行李限額為20公斤，經濟艙持學生護照的旅客，可以免費托運的行李限額為30公斤；公務艙免費托運行李限額為30公斤；頭等艙免費托運行李限額為40公斤。但當目的地為美洲時，其托運行李可以為兩件，每件不超過23公斤，單件行李三邊長度和不超過158厘米。當超過時，旅客需要支付逾重行李費。

⑧ 什麼材質的行李箱適合飛機托運

長途飛行的托運行李箱最好是比較有彈性的，軟質的材料。不是那種硬殼類的箱子回。據我所以貨物搬答運是非常野蠻的。都是用扔的，呵呵，有些危言聳聽哈。
但確實不像我們自己搬運那麼小心。
鑲嵌在箱體內的輪子比較好。因為萬向輪是凸出在箱體外的，容易在搬運或機艙內被損壞，或其他行李壓壞碰壞。
再就是特別注意，不要在托運行李內放置貴重，易碎，易損物品及現金。

⑨ 乘坐飛機的托運行李箱選擇

軟殼硬殼都沒關系的，我的硬殼箱子隨我飛了很多年也不見得有事
而且也不是什麼牌子貨
就一兩百的大路貨
品牌不要緊
關鍵在質量
箱子上可以紮根繩子
便於取行李時識別