中國到斐濟空運

『壹』 從中國去斐濟坐什麼航空便宜窮游

您好,
關於價格這方面的問題，一般是沒有辦法給出一個明確答案，原因如下：
1.起飛城市不同，價格也不相同。
2.起飛的時段不同，價格也不相同。
建議您去相關的航空公司網站上查詢。
希望以上信息可以幫到您！

『貳』 國內一般的EMS能郵遞到國外嗎怎麼收費要另外收費嗎

可以,也可以用UPS或是DPL郵，(USP,與DPL是國際快遞公司）以下是我國國際郵件資費的收費標准

1.航空函件 單位：元
函件種類 重量級別 第一組 第二組 第三組 第四組
信函 20克和20克以內 5.00 5.50 6.00 7.00
20克以上每續中10克或其零數加收 1.00 1.50 1.80 2.30
明信片 每件 4.5
航空郵簡 每件 5.0
印刷品 20克和20克以內 4.00 4.50 5.00 6.00
20克以上每續中10克或其零數加收 0.90 1.20 1.50 1.80
盲人讀物 （基本資費免收）每10克收取航空運費 0.60 0.80 1.00 1.20
小包 100克和100克以內 14.00 16.00 18.00 20.00
100克以上每續中100克或其零數加收 9.00 12.00 15.00 18.00
印刷品專袋 5000克和5000克以內 325.00 425.00 475.00 550.00
5000克以上每續中1000克或其零數加收 65.00 85.00 95.00 110.00

第一組：部分亞洲鄰國（朝鮮、蒙古、越南、日本、韓國、哈薩克、吉爾吉斯斯坦、塔吉克、烏茲別克、土庫曼）；第二組：其他亞洲國家或地區；第三組：歐洲各國或地區、美國、加拿大、澳大利亞、紐西蘭；第四組：美洲其他國家或地區、非洲各國或地區、太平洋島嶼。

2.空運水陸路函件 單位：元
函件種類 重量級別 第一組 第二組 第三組 第四組
信函 20克和20克以內 4.50 5.00 5.50 6.50
20克以上每續中10克或其零數加收 0.50 0.60 0.70 0.80
明信片 每件 4.00
印刷品 20克和20克以內 3.50 4.00 4.50 5.00
20克以上每續中10克或其零數加收 0.50 0.60 0.70 0.80
盲人讀物 （基本資費免收）每10克收取航空運費 0.30 0.30 0.40 0.50
小包 100克和100克以內 8.50 9.00 11.00 12.00
100克以上每續中100克或其零數加收 5.00 6.00 7.00 8.00
印刷品專袋 5000克和5000克以內 200.00 225.00 250.00 275.00
5000克以上每續中1000克或其零數加收 40.00 45.00 50.00 55.00

空運水陸路函件通達國家或地區：
第一組：韓國、日本
第二組：塞普勒斯
第三組：亞美尼亞、亞塞拜然、喬治亞、阿爾巴尼亞、德國、安道爾、奧地利、白俄羅斯、比利時、波斯尼亞—黑塞哥維納、保家尼亞、克羅埃西亞、丹麥、西班牙、愛沙尼亞、法羅群島、芬蘭、法國、直布羅陀 、英國、西臘、匈牙利、愛爾蘭、冰島、義大利、拉脫維亞、列支敦斯登、立陶宛、盧森堡、馬其頓、馬爾他、摩爾多瓦、摩納哥、挪威、荷蘭、波蘭、葡萄牙、聖馬利諾、羅馬尼亞、俄羅斯、斯洛伐克、斯洛維尼亞、瑞典、瑞士、捷克共和國、馬克蘭、焚蒂岡、塞爾維亞和黑山、美國、加拿大、澳大利亞
第四組：葛摩、亞速爾群島和馬德拉群島、賴索托、聖多美和普林西比、安圭拉島、阿松森島、格陵蘭島、百慕大群島、聖皮埃爾和密克隆群島、特里斯坦—達庫尼亞群島、美屬維爾京群島、巴拉圭、波多黎各

3.水陸路函件 單位：元
函件種類 重量級別 普通國際資費 亞太地區減低資費
信函 20克和20克以內 4.00 3.50
20克以上每續中10克或其零數加收 0.50 0.40
明信片 每件 3.00
印刷品 20克和20克以內 3.00
20克以上每續中10克或其零數加收 0.40
盲人讀物 免費
小包 100克和100克以內 7.00
100克以上每續中100克或其零數加收 4.50
印刷品專袋 5千克和5千克以內 100.00
5千克以上每續中1000克或其零數加收 20.00

對亞太郵聯成員國實行減低資費具體適用的國家或地區如下：阿富汗、澳大利亞、不丹、孟加拉、汶萊達魯薩蘭、柬埔寨、斐濟、印度、印度尼西亞、伊朗、日本、韓國、寮國、馬米西亞、馬爾地夫、緬甸、諾魯、尼泊爾、紐西蘭、巴基斯坦、巴布亞紐幾內亞、菲律賓。新加坡、索羅門群島、斯里蘭卡、泰國和越南。

4.特別業務資費 單位：元
業務種類 計費單位 資費
全球優先函件 小號信封（限重500克） 40.00
大號信封（限重1000克） 70.00
出售國際回信劵 每枚 12.00
掛號費 每件 8.00

印刷品專袋掛號費 每袋 40.00
報價函件報價費 每保100元或其零數 1.00
回執費 每件 5.00
撤回或修改收件人名址申請費 每件 10.00
進口欠資函件處理費 每件 3.00
存局候領費 每件 3.00
逾期保管費 每件每天 執行國內業務的相關規定
送交海關驗關費 進口納稅包裹、保價函件、印刷品、小包 8.00
進口納稅印刷品專袋 40.00
非驗關局收寄的出口包裹 8.00
保價包裹 保價費 每保100元或其零數 1.00
手續費 每件 8.00

『叄』 怎麼買到最便宜的機票

方法如下：

1、提前買票

國內航班：提前30~60天預定可能最便宜，也就是起飛前1、2個月。這個時候是國內航班集中監控出單率的時候，會對價格作出降價調整，以保證機票能賣完。

國際航班：提前170天左右預定，也就是提前5到6個月。常留意一下航司的官網特價機票和優惠活動都會在航空公司官網第一時間放出來，這是其他代理網站所沒有的。此外，航司通常都會有季度大促/年度大促/會員日，而且廉價航空促銷的頻率會比傳統航司更大一些。

2、利用多個網站進行比價

為了獲取移動端顧客，有些網站的機票用APP搜索出來會比PC端稍微便宜一點，或者有一些小優惠/小禮物/代金券。但價格不會相差特別遠，這個不算是購買特價機票的途徑，只能算是省錢小方法。

(3)中國到斐濟空運擴展閱讀：

機票價格是實時變化的，航空公司會隨時出台或收回特價機票的銷售政策，人為干預的因素太多，沒有規律可言。一旦乘客很多，航空公司就會撤掉特價機票，艙位就往上漲，如果客基本滿的話就是全價票。所以如果您的旅行時間已定，需要購買特價機票，只能提前多打電話查詢，如果發現立即購買，因為特價機票政策隨時會被暫停，你的預訂也隨時會被取消。

購票不宜有太挑剔的心理，因為特價機票一般機位有限，如果錯過了購買的最佳時期，可就後悔莫及。

需要隨時關注航班信息，巧選航班時段。例如，往廣州、深圳等航線的早班票價比晚班票價要高；由於商務旅客的影響，往北京、上海等中長線航線的中、晚班價格則會比早班高。

此外，因為通過登錄各大航空公司網站購買可以減少航空公司的代理費用，因此在網上購票，比市面票價通常會低5到10個百分點。

『肆』 中國到斐濟，如何走最快有沒有直航的飛機

中國內地去斐濟，要麼從香港走太平洋航空直飛斐濟，要麼各城市走大韓航空飛到韓國轉機到斐濟。個人建議從香港走直飛，不需要港澳通行證的，憑前往斐濟的機票單，前後可在香港停留各7天。還能順便去香港玩兒一趟。

『伍』 中國到外國的郵費標准

國際函件資費
（一）航空函件資費
單位：元
項目 計費單位 第一組 第二組 第三組 第四組
信函 20克和20克以內 5.00 5.50 6.00 7.00
20克以上續重每10克或其零數 1.00 1.50 1.80 2.30
明信片 每件 4.50
航空郵簡 每件 5.00
印刷品 20克和20克以內 4.00 4.50 5.00 6.00
20克以上續重每10克或其零數 0.90 1.20 1.50 1.80
盲人讀物 （基本資費免收）每10克收取航空運費 0.60 0.80 1.00 1.20
小包 100克和100克以內 14.00 16.00 18.00 20.00
100克以上續重每100克或其零數 9.00 12.00 15.00 18.00
印刷品專袋 5000克和5000克以內 325.00 425.00 475.00 550.00
5000克以上續重每1000克或其零數 65.00 85.00 95.00 110.00

第一組：部分亞洲鄰國（朝鮮、蒙古、越南、日本、韓國、哈薩克、吉爾吉斯斯坦、塔吉克、烏茲別克、土庫曼）；
第二組：其他亞洲國家或地區；
第三組：歐洲各國或地區、美國、加拿大、澳大利亞、紐西蘭；
第四組：美洲其他國家或地區、非洲各國或地區、大洋洲其他國家或地區。

（二）空運水陸路函件資費
單位：元
項目 計費單位 第一組 第二組 第三組 第四組
信函 20克和20克以內 4.50 5.00 5.50 6.50
20克以上續重每10克或其零數 0.50 0.60 0.70 0.80
明信片 每件 4.00
印刷品 20克和20克以內 3.50 4.00 4.50 5.00
20克以上續重每10克或其零數 0.50 0.60 0.70 0.80
盲人讀物 （基本資費免收）每10克收取空運水陸路運費 0.30 0.30 0.40 0.50
小包 100克和100克以內 8.50 9.00 11.00 12.00
100克以上續重每100克或其零數 5.00 6.00 7.00 8.00
印刷品專袋 5000克和5000克以內 200.00 225.00 250.00 275.00
5000克以上續重每1000克或其零數 40.00 45.00 50.00 55.00

空運水陸路函件通達國家或地區：
第一組：韓國、日本；
第二組：塞普勒斯；
第三組：亞美尼亞、亞塞拜然、喬治亞、阿爾巴尼亞、德國、安道爾、奧地利、白俄羅斯、比利時、波黑、保加利亞、克羅埃西亞、丹麥、西班牙、愛沙尼亞、法羅群島、芬蘭、法國、直布羅陀、英國、希臘、匈牙利、愛爾蘭、冰島、義大利、拉脫維亞、列支敦斯登、立陶宛、盧森堡、馬其頓、馬爾他、摩爾多瓦、摩納哥、挪威、荷蘭、波蘭、葡萄牙、聖馬利諾、羅馬尼亞、俄羅斯、斯洛伐克、斯洛維尼亞、瑞典、瑞士、捷克共和國、烏克蘭、梵蒂岡、黑山、美國、加拿大、澳大利亞；
第四組：葛摩、亞速爾群島和馬德拉群島、賴索托、聖多美和普林西比、安圭拉島、阿松森島、玻利維亞、巴西、格陵蘭島、百慕大群島、聖皮埃爾和密克隆群島、特里斯坦-達庫尼亞群島、美屬維爾京群島、巴拉圭、波多黎各。

（三）水陸路函件資費
單位：元
項目 計費單位 普通國際資費 亞太地區減低資費
信函 20克和20克以內 4.00 3.50
20克以上續重每10克或其零數 0.50 0.40
明信片 每件 3.00
印刷品 20克和20克以內 3.00
20克以上續重每10克或其零數 0.40
盲人讀物 免費
小包 100克和100克以內 7.00
100克以上續重每100克或其零數 4.50
印刷品專袋 5000克和5000克以內 100.00
5000克以上續重每1000克或其零數 20.00

對亞太郵聯成員國實行減低資費具體適用的國家或地區如下：
阿富汗、澳大利亞、不丹、孟加拉、汶萊達魯薩蘭、柬埔寨、斐濟、印度、印度尼西亞、伊朗、日本、韓國、寮國、馬來西亞、馬爾地夫、緬甸、諾魯、尼泊爾、紐西蘭、巴基斯坦、巴布亞紐幾內亞、菲律賓、新加坡、索羅門群島、斯里蘭卡、泰國和越南。

（四）特別業務資費
單位：元
項目 計費單位 資費標准
全球優先函件 小號信封（限重500克） 40
大號信封（限重1000克） 70
出售國際回信券 每枚 12
掛號費 每件 8
印刷品專袋掛號費 每袋 40
保價函件保價費 每保100元（不足100元，按100元計） 1
回執費 每件 5
撤回或修改收件人名址申請費 每件 10
進口欠資函件

『陸』 國際航班托運行李中能放多少液體

國際航班托運行李並沒有限制液體的攜帶量，但托運行李中不能攜帶易燃液體。

根據《中國民用航空旅客、行李國際運輸規則》：

第三十六條 下列物品不得作為行李運輸：

（一）危險物品，包括爆炸品、氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物質、遇水釋放易燃氣體的物質、氧化劑、有機過氧化物、毒性物質、傳染性物質、放射性物品、腐蝕品和不屬於上述任何一類別而在航空運輸中具有危險性的物質和物品；

（二）槍支、彈葯、管制刀具及其它類似的物品，但按照本規則第三十八條、第三十九條規定辦理的除外；

（三）動物，但按照本章第三節規定辦理的除外；

（四）中華人民共和國或者運輸過程中有關國家法律規定禁止出境、入境或者過境的物品；

（五）包裝、形狀、重量、體積或者性質不適宜運輸的物品。

根據《中國民航總局關於限制攜帶液態物品乘坐民航飛機的公告》：

第二條 乘坐從中國境內機場始發的國際、地區航班的旅客，其攜帶的液態物品每件容積不得超過100毫升（ml）。

盛放液態物品的容器，應置於最大容積不超過1升(L)的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次僅允許攜帶一個透明塑料袋，超出部分應交運。

盛裝液態物品的透明塑料袋應單獨接受安全檢查。

需在國外、境外機場轉機的由中國境內機場始發的國際、地區航班旅客，在候機樓免稅店或機上購買液態物品，應保留購物憑證以備查驗。所購物品應盛放在封口的透明塑料袋中，且不得自行拆封。國外、境外機場對攜帶免稅液態物品有特殊規定的，從其規定。

來自境外需在中國境內機場轉乘國際、地區航班的旅客，攜帶液態物品，適用本條規定。其攜帶入境的免稅液態物品應盛放在袋體完好無損、封口的透明塑料袋中，並須出示購物憑證。

(6)中國到斐濟空運擴展閱讀

《公共航空運輸企業航空安全保衛規則》中規定：

第九十四條 通航我國的外國航空運輸企業應當根據我國航空安保法規標准，制定本企業飛往中國境內航線航班的航空安保方案，並將方案及其中文版本報通航機場所在地民航地區管理局審查，民航地區管理局審查通過後報民航局備案。

第九十五條 外國航空運輸企業空中安全保衛人員執行通航中國航班任務，按照雙方簽訂的安保合作協議執行。

第九十六條 民航局、民航地區管理局應當依據面臨的安保威脅，對通航我國的外國航空運輸企業及相關機場實施持續的安保考察和評估。

《中國民用航空安全檢查規則》中規定：

第二十條 安檢部門應當根據任務量和實際情況，制定相應的勤務方案和突發事件處置預案，並組織實施，杜絕漏檢、失控等事故的發生。

第五十條對含有易燃物質的生活用品實行限量攜帶。對超量部分可退給旅客自行處理或暫存於安檢部門。

安檢部門對旅客暫存的物品，應當為物主開具收據，並進行登記。旅客憑收據在三十天內領回；逾期未領的，視為無人認領物品按月交由民航公安機關處理。

『柒』 國際及國內航班的航空公司的二字代碼及運單前綴（三位數）

在空運中以三個英文字母簡寫航空機場名，稱「機場三字代碼」或「三字碼」。機場三字代碼簡稱「三字碼」，由國際航空運輸協會（IATA ,International Air Transport Association）制定。

國際航空運輸協會（IATA）對世界上的國家、城市、機場和加入國際航空運輸協會的航空公司制定了統一的編碼。

(7)中國到斐濟空運擴展閱讀：

每一家航空公司在國際航空運輸協會（IATA）都是有編碼的，有兩種編碼二字編碼和三字編碼，其中二字編碼最為常用，其中MU就是東方航空公司的編碼，MU不是東航的英文縮寫。航班號：一般前兩位字母或字母與數字的組合代表航空公司，是國際航空協會規定的兩字代碼。

航空公司代碼是國際航空運輸協會（IATA）為全球各航空公司指定的兩個字母的代碼,它是由航班代碼的兩個首字母組成。IATA也採用國際民用航空組織1987年開始發布的三字母代碼。

兩字母的航空公司代碼表用於預約、時刻表、票務、征稅、航空提單、公開發布的日程表和航空公司間的無線電通訊,同時也用於航線申請。

IATA分發三種兩字元的航空公司代號：唯一的英文號，唯一的數目字加英文號，和有控制性的重復碼。代碼用於各種商業用途的航空公司識別。這些兩個字母的航空公司代碼是IATA按照762號決議的規定指定的。

『捌』 想去斐濟旅遊，有介紹嗎

我有個老師在那邊學習，據說風光不錯，，但是就是有點不太安全。呵呵

斐濟網路名片
斐濟群島共和國地圖斐濟群島共和國位於南太平洋，萬那杜以東、東加以西、吐瓦魯以南。該國的群島共包括了322個島嶼，面積1.83333萬平方公里，當中106個島嶼為有人居住，另有522個小島。當中維提島和瓦努阿島兩個主要島嶼的人口佔全國的87%。國家名稱是源自「島嶼」的東加語，並變為斐濟語的「Viti」。
概況
國名 斐濟群島共和國（The Republic of The FiJi Islands) 面積 陸地面積1.8333萬平方公里，水域面積129萬平方公里。 人口 86.1萬，其中56.8%為斐濟族人，37.5%為印度族人。官方語言為英語、斐濟語和印地語，通用英語。53%的人信奉基督教，38%的人信奉印度教，8%的人信奉伊斯蘭教。 首都 蘇瓦（Suva），人口11.2萬。斐濟地圖元首 埃佩利·奈拉蒂考（Epeli Nailatikau）, 2009年11月5日就任。 重要節日 獨立日：1970年10月10日 語言 英語為官方語言，也講斐濟語和印地語。 同北京時差 斐濟元+4.00 國際電話區號 679 貨幣 斐濟元 Fiji Dollar 匯率：1美元≈1.945斐元（2009年9月）。 民族 印度族佔48.6%，斐濟族佔46.2%，歐洲血統、羅圖馬族、華人及其它佔5.2%。 宗教 53%信奉基督教，38%信奉印度教，8%為穆斯林。 國家格言 Rerevaka na Kalou ka Doka na Tui（斐濟語，敬畏上帝，榮耀女王） 地理位置 位於西南太平洋中心，是南太平洋地區的交通樞紐。陸地總面積1.8萬多平方公里，位於西南太平洋中心，由332個島嶼組成，多為珊瑚礁環繞的火山島，其中106個島有人居住，主要有維提島和瓦魯阿島等。年平均氣溫為22℃～30℃。地理位置重要，是南太平洋地區的交通樞紐。斐濟地跨東、西半球，180度經線貫穿其中，因而成為世界上既是最東又是最西的國家。屬熱帶海洋性氣候，常受颶風襲擊。
經濟
斐濟夜景斐濟是南太平洋島國中經濟實力較強、經濟發展較快的國家。斐濟重視發展民族經濟，促進投資和出口，逐步發展「高增長、低稅收、富有活力」的外向型經濟。製糖業、旅遊業和服裝加工業是其國民經濟的三大支柱。斐濟土地肥沃，盛產甘蔗，因此又有「甜島」之稱。斐濟工業以榨糖為主，此外還包括服裝加工、黃金開采、漁產品加工、木材和椰子加工等。斐濟漁業資源豐富，盛產金槍魚。 從20世紀80年代起，斐濟政府利用得天獨厚的自然條件大力發展旅遊業。目前，旅遊收入約占斐濟國內生產總值的20％，是斐最大的外匯收入來源。斐濟全國約有4萬人在旅遊部門工作，占就業人數的15％。2004年，來斐濟觀光的外國遊客達50.7萬人次，旅遊收入近4.5億美元。 斐濟地處大洋洲與南北美洲海空往來中心，是南太平洋地區的重要交通樞紐。首都蘇瓦港是重要的國際海港，可泊萬噸輪。 2009年人均 GDP 3464.35美元，世界排名 101位。 斐濟俯視圖【資源】 森林覆蓋面積93.5萬公頃，約佔全國土地面積的一半，有開采價值的約25萬公頃，出產優質硬木和松木。有2個金礦，還有少量銅、銀資源，鋁礬土、石油資源在勘探中。漁業資源豐富，盛產金槍魚。 【工業】 以榨糖為主，其次是服裝加工、黃金開采、漁產品加工、木材和椰子加工。2005年，斐蔗糖產量為29.2萬噸，2006年為30.7萬噸，2007年為24萬噸。 【農業】 可耕地面積約28.8萬公頃，主要產甘蔗、椰子、香蕉等。小麥全靠進口，大米能自給20%。近年來斐政府努力發展多種經營，推廣水稻種植。 通貨膨脹率：1.9%

斐濟海島斐濟為太平洋島國地區交通樞紐，水、陸、空交通較發達。首都蘇瓦港系重要國際海港，可泊萬噸輪。蘇瓦的瑙索里機場可停靠波音737飛機，楠迪機場可起降波音747等大型客機。 鐵路：總長820公里（窄軌），用於運輸甘蔗。 公路：總長5300公里，其中瀝青路面1340公里；2006年注冊機動車6543輛。 水運：注冊商船747艘；蘇瓦、楠迪、勞托卡、萊維卡為主要國際港口。 空運：斐濟太平洋航空公司系國際航空公司，有6架飛機（其中2架系從新加坡租賃），經營澳、新、日、美、萬那杜、薩摩亞、吐瓦魯、湯加和所羅門等航線。澳、新、馬紹爾等國航空公司有定期班機停降楠迪國際機場。瑙索里機場主要是國內民航機場。斐濟航空公司、向日葵航空公司主要經營國內島嶼間航線。
[編輯本段]重要人物
埃佩利·奈拉蒂考：代總統。1941年7月生。曾就讀於紐西蘭、澳大利亞的軍校，並在英國牛津大學修學外交課程。1975年至1986年在斐軍隊任職，先後任斐軍參謀長、斐軍司令，被授予准將軍銜。1988年至1996年任斐駐英國高專兼駐丹麥、德國、以色列和梵蒂岡大使。1998年任斐駐太平洋地區和特別負責布干維爾和平監督小組事務的無任所大使。1992年2月任斐外交部常秘。2000年7月任斐臨時政府副總理至2001年大選。2001年8月至2006年5月任眾議長。2007年1月起先後任斐臨時政府外交外貿部長及土著事務、省級發展和多民族事務部長。2009年4月17日就任副總統，7月底任代總統。曾於2002年來華出席亞洲議會和平協會第三屆年會，2007年8月以外長身份對中國進行正式訪問，2008年9月來華出席「中國-太平洋島國經濟發展合作論壇投資、貿易、旅遊部長級會議」。已婚，有一子一女。 喬薩亞·沃倫蓋·姆拜尼馬拉馬： 臨時政府總理、斐濟軍隊司令。1954年4月27日生於斐濟。曾在澳大利亞、智利、美國和紐西蘭等國接受軍事培訓。1975至1983年在海軍任職，先後被授予少尉、中尉和中校軍銜。1983至1984年，任多艘斐海軍艦只指揮官，並指揮海軍完成了標識湯加、吐瓦魯和吉里巴斯三國專屬經濟區工作。1986至1988年，任海軍少校，並赴西奈執行多國軍事觀察員任務。1988至1997年先後任斐海軍指揮官、海軍司令和上校。1997至2006年先後任斐軍參謀長和司令，並被授予准將銜。2006年12月5日斐政變，2007年1月任臨時政府總理，2008年臨時政府3次內閣改組後兼任財政、國家計劃、公共服務、「人民憲章」、新聞、外交、國際合作和民航部長。姆曾於2005年作為軍隊司令訪華。2008年8月來華出席北京奧運會開幕式。已婚，有6個子女。
[編輯本段]旅遊觀光
斐濟都市風光斐濟位於南太平洋中心、介於赤道與南回歸線之間，是紐澳前往北美的必經之地，是由叄百多個周圍圍繞著環狀珊瑚礁、椰林搖曳的碧綠島嶼所構成的誘人度假島國。這里到處充滿南國海洋的塬始美感，近年由於觀光業的發展，海岸地區多已開發為現代化的休閑度假區，飯店、俱樂部與酒吧林立，全年可見來自世界各地的觀光客。 【美食】斐濟人在飲食嗜好注重講究吃海產品，注重菜餚的豐盛。口味一般口味較重、喜油大，愛甜味。主食以米為主，也樂於品嘗面類食品。副食特別喜歡海龜肉、魚等海產品，也愛吃豬肉、雞等肉類；蔬菜喜歡芋頭、木薯、山葯、西紅柿、蔥頭等；調料愛用椰油、胡椒、姜、蔥等。製法對烤、炸、煎等烹調方法製作的菜餚偏愛。中餐喜愛中國的京菜、魯菜、閩菜。 菜譜很欣賞大拼盤、北京烤鴨、三彩大蝦、炸蠣黃、干焗雞塊、叉燒肉、生煎金華火腿、白妙響螺、荔枝肉、干燒魚等風味菜餚。水酒最愛飲「卡瓦酒」，也喜歡果汁、可可、咖啡等飲料。果品愛吃香蕉、椰子、菠蘿等水果、乾果最愛吃杏乾等。 【購物】斐濟是自由港,故免稅店特別多,鑽石、珠寶、香水、銀器、水晶製品等世界一流商品皆可以免稅的價格購得.在有斐濟政府觀光局標記的免稅商店,旅客可安心的購買.。 特色產品有手編的籃子、珊瑚、貝殼製品、木雕品、塔巴桌巾、印度沙麗、龜甲等。印度產的金銀製品色彩鮮艷作工精緻。

『玖』 從斐濟蘇瓦快遞化妝品到中國空運包稅了嗎，運費是多少

斐濟待過半年，其實治安不是太好。蘇瓦沒有南迪好玩。

『拾』 中國用飛機接在外中國人的事件有哪些

所羅門騷亂。2006年4月，中方包機將僑胞分四批從索羅門群島撤至巴布亞紐幾內亞，再由國內起飛的政府包機專程將310名僑胞撤回廣東。

東帝汶騷亂。2006年4月，中國駐東帝汶使館安排200多名僑胞進入使館避難。5月29日，中國政府兩架包機順利接回243名僑胞。

黎以沖突。2006年7月，外交部和駐黎巴嫩、敘利亞、塞普勒斯等使館密切配合，分批安全撤離在黎中國公民共計167人。

湯加騷亂。2006年11月，中國政府派包機協助193名老弱婦孺僑胞離湯加經斐濟回國，並進行妥善安置。

查德戰亂。2008年1月，在駐查德使館的協助下，300多名中資機構人員和僑胞分兩批自查德邊境安全撤至喀麥隆、加彭境內。

海地強震。2010年1月，48名滯留海地的中國公民搭乘政府包機平安抵達北京。

吉爾吉斯斯坦騷亂。2010年6月從6月15日凌晨4時25分首架撤僑包機抵達烏魯木齊開始，到17日凌晨1時30分，中國政府派往吉爾吉斯斯坦的第九架撤僑包機安全返抵烏魯木齊國際機場。至此，中國從吉爾吉斯斯坦的撤僑行動基本結束，共計1299名在吉中國公民搭乘包機返回國內。

埃及局勢緊張。2011年1月31日上午11時30分，中國國際航空公司派遣的一架空客A330-200型客機從北京起飛赴埃及首都開羅執行撤僑任務。中午12時，海南航空公司也將派一架A330-200型客機從北京起飛赴開羅撤僑。

2011年2月，中國派緊急包機飛埃及撤僑 埃及局勢緊張,開羅機場500多中國人滯留;國航海航包機預計2.8可回到北京

利比亞局勢動盪。2011年2月，中國政府通過海、陸、空三種方式從利比亞撤離我國駐利比亞人員；「徐州」號護衛艦赴利比亞執行保護任務，中國首次動用軍事力量撤僑。空軍派出4架伊爾-76飛機，於2月28日飛赴利比亞執行接運中國在利比亞人員的任務。這是我國空軍首次海外撤僑。[1]

沙特空襲。2015年2月28日，葉門薩那，沙特空襲行動持續。中國駐葉門大使田琦透露，現在葉門的中國公民總計590人。中國外交部發言人此前表示，中國政府高度重視也非常關心在葉門中國公民和機構的安危，將根據葉門形勢發展和需要，及時採取行動，確保中方有關人員安全。一艘中國戰艦29日停靠葉門港口亞丁，准備撤離中國公民。我們的同胞很快就會安全地踏上他們的歸途。