國際貨運尺寸
A. 國際航空貨運，正常安檢機長寬高限制在多少尺寸內
久茂國際：正常安檢機，單件重量不能超過1500KG，高不超過一米六，寬不超過一米五
否則就算超高超寬貨物，需要放24小時提前2天操作。
B. 國際航班托運行李箱最大尺寸是多少
每件普通托運行李的長、寬、高三邊之和：大於或等於60厘米（24英寸），小於或等於158厘米（62英寸包括滑輪和把手）。 每件行李大於158厘米（62英寸），小於或等於203厘米（80英寸包括滑輪和把手），須另行支付超限行李費用。
中國國際航空公司對托運行李其他規定如下：
1、重量
豪華頭等艙、頭等艙、公務艙每件行李重量須大於等於2千克(4磅)，且小於等於32千克（70磅）。 悅享經濟艙、超級經濟艙、經濟艙每件行李重量須大於等於2千克(4磅)，且小於等於23千克（50磅）。 每件行李重量大於23千克(50磅)，且小於等於32千克（70磅）的，須另行支付超限行李費用。 所有艙位旅客托運超過32千克（70磅）的普通托運行李，均須分成兩件托運行李。
2、件數
托運行李件數限制：每位旅客托運行李數量沒有數量限制（含普通行李和特殊行李）。 每位旅客如需托運客票填開免費行李額、會員權益之外的第七件及以上額外付費行李（含普通行李、特殊行李、預付費行李），須提前向國航營業部/航站申請，在航班載量許可的情況下方可允許托運。同時，國航不承諾以上行李與旅客同機達到目的地。
(2)國際貨運尺寸擴展閱讀：
飛機禁止托運的物品：
1 、槍支、軍用或警用械具（含主要零部件）及其仿製品等；
2 、爆炸物品，如彈葯、煙火製品、爆破器材等及其仿製品等；
3、易燃、易爆物品，如火柴、打火機（氣）、酒精、油漆、汽油、煤油、苯、松香油、煙餅等。
國內運輸」是根據運輸合同，運輸的出發地點、約定的經停地點和目的地點均在中華人民共和國境內（不含香港、澳門特別行政區及台灣地區）的航空運輸。「國際運輸」是除公約另有規定外，根據運輸合同，無論運輸有無間斷或轉運，運輸的出發地點、目的地點或者約定的經停地點之一不在中華人民共和國境內的運輸。
C. 貨車的尺寸都有哪些
貨車的尺寸：
2.5噸 貨車（廂式/板車），尺寸：長4.2米×寬1.9米×高1.8米，實際載重量：3噸/12立方米
35噸 貨車（廂式/板車）尺寸：長17.5米×寬2.4米×高2.7米，實際載重量：35噸/110立方米
3.5噸 貨車（廂式/板車）尺寸：長6.2米×寬2.0米×高2米，實際載重量：5噸/30立方米
25噸 貨車（廂式/板車）尺寸：長9.6米×寬2.3米×高2.7米，實際載重量：25噸/60立方米
28噸 貨車（廂式/板車）尺寸：長12.5米×寬2.4米×高2.7米，實際載重量：28噸/80立方米
(3)國際貨運尺寸擴展閱讀：
貨車的發展趨勢：
1、重型卡車中牽引車和自動卸貨車將是主力車型，載貨車和廂式車市場佔有率將逐步縮小。
2、低噸位中型卡車將主導中卡市場。
低噸位中型卡車可以匹配四缸柴油發動機，價格優勢明顯，性價比顯然優於高噸位的中型卡車，其車型的靈活性、便捷性以及經濟的載貨量和載貨空間非常適合城市物流。
3、高噸位的中型卡車和低噸位的重型卡車將處於尷尬境地，這種傾向已經開始顯現，主要原因就是這些類別的卡車運輸效率比較低。
4、中重型卡車的主要匹配動力向兩頭發展，位重型卡車的200馬力以下的四缸柴油機也將得到迅速發展。與此同時，7升6缸柴油機的市場將逐步萎縮，其市場主導地位將不復存在。
5、重型卡車的自重將有所增長。
隨著用戶需求的多樣化，重卡產品將向多檔次方向發展，這直接導致了整車零部件種類和數量的增加，整車的自重將隨之增長。
參考資料來源：網路—貨車
D. 空運貨物有哪些尺寸規定
（一）國際空運尺寸要求
1、按體積算，每件貨物的長寬高之和不得小於40厘米；
2、不回是寬體答飛機載運的貨物，每件貨物重量不得超過80公斤，體積不超過40x60x100厘米；
3、寬體的飛機載運的貨物，每件貨物重量不得超過250公斤，體積不超過100x100x140厘米。
（二） 國際航空運費計算
航空公司規定，貨物的體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物得體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運得時候，一批貨物由許多件不同的貨物組成，有輕貨也有重貨。其計費重量則採用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩個中較高的一個計算。
E. 國際快遞貨物尺寸重量限制
國際快遞貨物尺寸重量限制根據寄達國家不同要求也不同。單件最長邊不超1.2米，單件不超70KG，對於超長超重的單件包裹請於發貨前需咨詢客服人員。
1、寄往奈及利亞的貨，單件重量不能超70KG，單票不超70KG，超過建議分票走；
2、寄往安哥拉的快件，單件重量不能超50KG，單票不超300KG；
3、寄往突尼西亞的單件重量不能超30KG，單票不超40KG；
4、寄往阿爾及利亞的快件，單件不能超40KG。
超長超重附加費的計算方法如下：
1、1個單號（即一票貨），不論有多少件，只要有其中一件或多件一邊的長度超過120CM或重量超過70KG，就會收取810*（1+當月燃油）RMB/票的附加費；
2、1個單號（即一票貨），不論有多少件，如果有一件的一邊長度超過120CM，而另一件重量超過了70KG，也只收810*（1+當月燃油）RMB/票的附加費，即：1個單號（即一票貨）最多隻會收取一次810*（1+當月燃油）RMB/票的附加費。
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F. 海運集裝箱尺寸規格
20'GP的內徑是5.9X2.35X2.38米，40』GP的內徑為12.02X2.35X2.38米，40'HQ的內徑為12.02X2.35X2.69米。
有些箱子的尺寸會偏小1-2厘米，主要是在使用過程中因碰撞等原因而造成箱體有凹凸，為了保守起見，在計算實際裝箱時，尺寸相應的減小一點。但各家船公司的箱子規格都是一樣標準的。
集裝箱的側板厚度一般是2.0mm或1.6mm的；底橫梁厚度一般是4mm或4.5mm的；頂板一般是2.0mm的。要說明一點，標准集裝箱（鋼箱，或稱鐵皮箱）的面板是呈波浪狀的，一般所說的集裝箱厚度是指板材的厚度，與計算內外徑差而得出的集裝箱厚度是兩個不同的概念。
(6)國際貨運尺寸擴展閱讀：
按所裝貨物種類分：
有干貨集裝箱（DRY CONTAINER）、散貨集裝箱（BULK CONTAINER）、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。
雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱，主要用於運輸一般雜貨，適合各種不需要調節溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。
散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設備，並在內壁敷設熱傳導率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。
汽車集裝箱是一種專門設計用來裝運汽車，並可分為兩層裝貨的集裝箱。牲畜集裝箱（PEN CONTAINER）是一種專門設計用來裝運活"牲畜的集裝箱，有通風設施，帶有喂料和除糞裝置。
G. 請問什麼國際快遞或貨代對貨品長+寬+高的限制有≥90的
對貨品的話，並沒有，對貨品包裝的話，有最大內綜合尺寸的限制，詳細請看下錶：
其中內綜合尺寸為長加寬加高。參照的標准為SN/T 0262-93出口商品運輸包裝瓦楞紙箱檢驗規程。
H. 海運集裝箱標准尺寸是多少
20'GP的內徑是5.9X2.35X2.38米，40』GP的內徑為.02X2.35X2.38米，40'HQ的內徑為12.02X2.35X2.69米。
有些箱子的尺寸會偏小1-2厘米，主要是在使用過程中因碰撞等原因而造成箱體有凹凸，為了保守起見，在計算實際裝箱時，尺寸相應的減小一點。但各家船公司的箱子規格都是一樣標準的。
集裝箱的側板厚度一般是2.0mm或1.6mm的；底橫梁厚度一般是4mm或4.5mm的；頂板一般是2.0mm的。要說明一點，標准集裝箱（鋼箱，或稱鐵皮箱）的面板是呈波浪狀的，一般所說的集裝箱厚度是指板材的厚度，與計算內外徑差而得出的集裝箱厚度是兩個不同的概念。
(8)國際貨運尺寸擴展閱讀：
按所裝貨物種類分：
有干貨集裝箱（DRY CONTAINER）、散貨集裝箱（BULK CONTAINER）、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。
雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱，主要用於運輸一般雜貨，適合各種不需要調節溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。
散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設備，並在內壁敷設熱傳導率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。
汽車集裝箱是一種專門設計用來裝運汽車，並可分為兩層裝貨的集裝箱。牲畜集裝箱（PEN CONTAINER）是一種專門設計用來裝運活"牲畜的集裝箱，有通風設施，帶有喂料和除糞裝置。
I. 郵寄包裹的尺寸什麼規定
您好，郵寄包裹一般不小於20×20厘米（長×寬），長、寬、高分別不超過2.5米、1.5米、1.5米由於快遞公司過多，每個公司的標准不同，下面給出圓通和順豐快遞的尺寸規定供您參考。
(9)國際貨運尺寸擴展閱讀
包裹，作為動詞解釋的時候，有包容、包圍、 包紮、包裝的含義。作為名詞解釋的時候，指包紮成件的包兒、 由郵局寄送的包件、在海洋運輸中，不要求簽發提單的小件貨物或個人行李等含義。
各類郵政包裹都不能裝寄郵政禁寄物品，也不能超過規定范圍和郵寄國家法令規定限制流通或寄遞的物品。每件包裹的重量和尺寸不能超過規定的限度。
郵政包裹單件重量和尺寸的限度是根據郵政所用的設備、運輸工具、郵遞方法等因素規定的。規定的限度可以表明郵政包裹的特點和經營范圍。中國國內包裹的單件重量限度是：裝寄一般物品的為15公斤，裝寄易碎或流質物品的為10公斤，快遞小包為500克,整件不能拆開的為1公斤。同時還以能夠裝入郵袋發運和便於處理、防止遺落為原則，分別規定了每件包裹的最大尺寸和最小尺寸限度。國際包裹的重量、尺寸限度，萬國郵政聯盟的《郵政包裹協定》有統一的規定。一般規定是每件包裹重量不超過20公斤，每件包裹的任何一邊長度不超過1.5米，其橫周長不超過3米。