鐵路貨運員職責
『壹』 鐵路客運員職責
那裡的工資很肉貨你 給20分去 別想了 有點嚴格 問我調車的就知道
『貳』 鐵路連接員是干什麼的
鐵路連接員是鐵路特殊工種,屬於行車部門。其工作目的是將車列內或車輛編組或解體。
連接容員工作內容是取送車輛,摘解車輛的風管,提開車鉤,做好防溜,屬於鐵路最一線的工作。
鐵路車務部門最辛苦最危險的工種,在整個鐵路系統中連結員也是最苦最累的最危險的工種之一。
鐵路線路上一列列的火車呼嘯而過,全是連結員一節一節車廂編組起來的。不論刮風下雨,烈日酷暑,暴雪嚴寒,都會看到他們辛苦的工作的身影。
(2)鐵路貨運員職責擴展閱讀:
鐵路車務部門的職責:
車務段是鐵路行車系統的重要單位之一,負責列車運營控制指揮,車務段管理車站貨運等業務,管轄轄區內的各大小車站,貨運和客運的計劃和收入,列車的運行監控。保證客運、貨運的正常運營,指揮列車、機車的運行,保證運營收入的正常回收。
車務段一般內設安全科、技術科、運輸調度科、營銷科、職工教育科、總務科、勞動人事科、財務科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構。目前全路共有18個鐵路局(集團公司),下轄136個車務段系統單位。
『叄』 鐵路個人工作總結+貨運檢查員
主要寫一下工作內容、職責,取得的成績,以及不足,最後提出一些合理化的建議。。。。。。
轉載:總結,就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。總結與計劃是相輔相成的,要以計劃為依據,制定計劃總是在個人總結經驗的基礎上進行的。
總結的基本要求
1.總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。
2.成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是什麼性質的,怎樣產生的,都應講清楚。
3.經驗和教訓。做過一件事,總會有經驗和教訓。為便於今後的工作,須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中,並上升到理論的高度來認識。
今後的打算。根據今後的工作任務和要求,吸取前一時期工作的經驗和教訓,明確努力方向,提出改進措施等
總結的注意事項
1.一定要實事求是,成績不誇大,缺點不縮小,更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。
3.要剪裁得體,詳略適宜。材料有本質的,有現象的;有重要的,有次要的,寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分,該詳的要詳,該略的要略。
總結的基本格式
1、標題
2、正文
開頭:概述情況,總體評價;提綱挈領,總括全文。
主體:分析成績缺憾,總結經驗教訓。
結尾:分析問題,明確方向。
3、落款 署名,日期
『肆』 關於鐵路貨運員的崗位演講提綱
1、根據部門總體市場策略編制自己分管的市場的銷售計劃。
2、全面掌握本市場的變化和競爭對手情況,了解客源市場布置的流量,注意市場結構的變化。
3、對本市場中的客源大戶要熟悉他們的基本情況,隨時關注其變化並適時做出應對。
4、組織本組組員對新市場進行開發。
5、管理開發好自己的客戶。
6、負責組織銷售計劃的審定及落實,並進行督查。
7、掌握每位銷售人員每日銷售接待活動,並審核銷售記錄卡。
協助部門經理做好本市場客戶的建立及升級管理工作,保持客戶檔案的完整。
8、每天早晨組織銷售員召開晨會,布置當日工作重點;晚上參加部門銷售會議,匯報當日工作進行情況及次日工作重點。
9、根據工作需要對小組人員配備提出意見並編制本組培訓計劃,並督導培訓計劃的落實。
10、每周組織銷售員完成部門周例會。
11、每周對本市場狀況進行一次分析總結,找出工作存在的不足並提出政策方案,並對下周市場狀況進行分析預測。
12、帶領銷售員完成飯店下達的經營指標。
13、根據每位銷售人員特點及客戶的特點對本市場客戶進行合理分配。
14、審核上交種類報告並提出處理意見。
15、協助銷售員做好大型團隊、特殊客戶的接待服務工作。
16、參加市場經營分析會及年、月、度的市場經營計劃會。
17、關心銷售員,做好思想工作。發揚團隊精神,認真完成部門下達的各項工作。
18、組織和參與一些交易會及外地促銷活動。
『伍』 鐵路貨運監管員的職責是什麼
查禁品,治安
『陸』 鐵路方面都有哪些職位
鐵路局主要職務分為:
1、機務段:務段是鐵路運輸系統的主要行車部門,主要負責鐵路機車(俗稱「火車頭」)的運用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。
2、車輛段:車輛段是鐵路行車系統的重要單位之一,主要負責列車車輛(不包含機頭)的運營、整備、檢修等工作。
3、客運段:客運段是鐵路系統的重要部分之一,主要負責旅客列車工作人員的管理工作。客運段擔當本局管內的旅客列車的服務(包括內旅客列車乘務工作和餐飲服務)。
4、貨運段:貨運段負責貨運列車貨運服務等工作
5、工務段:工務段是鐵路系統的基層單位,負責鐵路線路及橋隧設備的保養與維修工作。工務段實行段、車間、班組三級管理制度,下設若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業車間。鐵路巡道,鐵路道口的看守,都屬於工務段職責范圍。
6、電務段:電務段是鐵路系統的一個重要機構,負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位,通俗點講,就是負責那個「交通紅綠燈」的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示,維護轉轍機及道岔使道岔扳動正常,確保列車正常運行。
7、建築段:建築段負責管內鐵路配套站房建設及維修保養等工作。
8、車務段:車務段是鐵路行車系統的重要單位之一,負責列車運營控制指揮,車務段管理車站貨運等業務,管轄轄區內的各大小車站,貨運和客運的計劃和收入,列車的運行監控。保證客運、貨運的正常運營,指揮列車、機車的運行,保證運營收入的正常回收。
『柒』 鐵路外勤貨運員每天干什麼日常的工作。
根據貨令和日班計劃組織車輛的裝卸分配及傳達相關裝車要求。
向值班員提供詳實的裝車計劃,包括煤種、輛數、去向、裝車單位及其他相關事項。
核算延時費、運費,填制貨運清單、承運本、對位本、卸貨本、磅單超載清單,審查運單
記載事項及相關報表,負責票據的請領、登記、整理、保管和交接等工作。
監督和領導貨運外勤、商檢工作。
負責本站貨運對外的溝通聯系工作。
『捌』 鐵路外勤貨運員每天干什麼
根據抄貨令和日班計劃組織車輛的裝卸襲分配及傳達相關裝車要求。
向值班員提供詳實的裝車計劃,包括煤種、輛數、去向、裝車單位及其他相關事項。
核算延時費、運費,填制貨運清單、承運本、對位本、卸貨本、磅單超載清單,審查運單
記載事項及相關報表,負責票據的請領、登記、整理、保管和交接等工作。
監督和領導貨運外勤、商檢工作。
負責本站貨運對外的溝通聯系工作。
『玖』 誰知道企業運輸員的職責(專用鐵路企業運輸員從事鐵路運輸工作的職責)
1.樹立「質量第一」的意識,確保運輸過程貨物質量;
2.承擔購進、銷售貨物的運輸質內量責任;
3.按規定的程序容履行交接手續,確保質量、數量的准確無誤;
4.裝運貨物應標識清晰,包裝牢固,數量准確,堆碼整齊,不得將貨物包裝倒置、重壓,堆碼高度要適中;
5.運輸單應字跡清楚,項目齊全,單貨相符,交接手續完備;
6.根據貨物儲存條件要求,應配備相應的保溫、冷藏運輸工具,並在規定的時限內運輸特殊儲存的貨物;
7.特殊管理物品按國家相關法律法規履行法定手續,採取有效的安全防護措施,並盡量縮短運輸距離和時間:
8.應根據氣候條件及貨物性狀,採取防雨雪、防日曬、防顛簸、防偷盜等措施;
9.按照貨物包裝圖示的要求,規范裝卸操作,防止貨物破損,確保貨物安全;
10.及時向經理和質量管理部反映押運過程中收集的質量信息及可能發生的質量問題;
11.對本人押運的貨物負責,因人為原因造成的質量事故按公司有關規定處理。