四發貨運飛機

『壹』 目前4發的民航飛機有哪些

A340 A380 B707 B747 IL64 IL86 IL96 BAe146
噴氣客機就想起來這些

『貳』 客機雙發與四發起降區別

380在滑行時只需2引擎即可 747需要4引擎同時發動 4引擎費油2引擎省油 讓後就沒啥問題了

『叄』 飛機雙發四發是什麼意思

發就是發動機的意思。還有單發的。戰斗機是單發或者雙發的，你只需看它屁股後面有幾個噴口就能認出來的。四發的是大飛機，一般都在機翼上面，你看機翼上面有幾個發動機那就是幾發的了。

『肆』 東方航空有多少架四發的飛機

MS東航只有兩架波音747-400ERF，都在旗下的中國貨運航空公司

中國貨運航空創立於1998年7月30日，於10月開始營運，總部設於上海，中國東方航空佔有其70%股權。

『伍』 這種4發小型客機是什麼型號

BAe 146是英國航宇公司（British Aerospace）研製的一種四發動機短程噴氣式支線運輸機。BAe 146原名HS.146，是回原英國霍克·西德利飛答機公司於1972年研製的70-85座級的四發動機噴氣式客機，得到英國政府的財政資助。後因爆發石油危機，經濟不景氣，民航市場蕭條，英國政府停止撥款資助霍克·西德利公司，1974年10月研製計劃被擱置。後來BAe 146生產了387架，是英國最成功的民用航空客機項目。

這是一個40多年前的老式客機，完全受限於當時的技術水平以及本國研發能力，這款飛機的引擎噪音相對低，採用四引擎配置的優點包括更大的冗餘性和從短跑道，以及在高溫和高溫條件下的優異的起飛性能，最主要的是安全穩定。

不過這一機型機艙窄、行李架小、空調啟動慢、不能為旅客提供熱餐等多種弊端逐漸顯現出來，這些不足給航空服務質量的不斷提高帶來了較大的難度（本身乘坐飛機的就是為了快速和舒適性），所以雙發的寬體支線客機收到了青睞，新機型的引進和使用迫使BAe—146隻能退役。

中國與上世紀80年代引進

『陸』 目前中國有幾架四發螺旋槳貨機

中國大陸的四發螺旋槳運輸機，無非就那麼2個系列
運-8系列加上運-9系列，總數181架，排在美、俄、印之後

『柒』 有一個四發雙翼飛機叫什麼，好像是運輸機

四發的飛機倒是很多，但是雙翼的就很少見了，二戰的時候西方國家都是單翼機了，

『捌』 目前正在運營的四發民航客機都有哪些

目前正在運營的有：
A380
747
A340
IL-76T
IL-96
曾經運營過的有
707
DC-8
協和客機
IL-62
IL-86

『玖』 四發雙通道飛機為什麼沒有了市場

一架飛機壽命內的運營總成本，買飛機的價格只佔其中的二成，加上燃油成本占版總成本的五成，剩下的權就是維護成本，佔了總成本的大頭。在同等性能下，雙發飛機在維護和油耗方面明顯比四發要簡單，事實上現在的雙發飛機完全能滿足現在長途航線的需求。成本就是大把的錢，四發飛機自然沒有市場。

『拾』 民航飛機雙發和四發的區別是什麼呢，安全度有差異嗎

1、大小不同，四發飛機要比雙發飛機大。

2、標准不同，四發飛機的研發標准要比雙發飛機更為嚴格。

3、使用量不同，雙發飛機的使用要比四發飛機更廣泛更多。

4、安全度理論上並沒有差距。

雙發延程飛行是國際民航管理機構專門為了保證雙發民航飛機安全飛行而提出的一項特別的要求。當雙發飛機的一台發動機或主要系統發生故障時，要求飛機能在剩餘一台發動機工作的情況下，在規定時間內飛抵最近的備降機場（改航機場，diversion airport）。

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指飛機的運行航路上有一點到合適機場的距離超過 60分鍾飛行（以雙發渦輪為動力的飛機）或超過 180 分鍾飛行（以兩台以上渦輪發動機為動力的客機）的運行。

在確定航程時，假設飛機在標准條件下靜止大氣中以經批準的一台發動機不工作時的巡航速度飛行。），或雙發動機飛機延伸航程操作標准。比如，獲得「180分鍾ETOPS」就是指此型飛機執飛的航路上各點距離最近備降機場的航程不可以超過180分鍾。

ETOPS規則主要應用在跨洋飛行，因為此時可供選擇的備降機場較少，如果沒有ETOPS能力，意味著飛機需要選擇盡量靠海岸線的航路飛行，以確保安全。ETOPS能力越強，意味著航空公司可以利用雙發飛機開辟更多的直飛航線。