空運提單號的組成
⑴ 空運提單都有哪些內容呢
華貫貨運告訴您:發貨方資料、收貨方資料、起始機場名、目的機場名、航班、日期、箱數、重量、體積、貨物品名、提單號碼、付款方式、是否有指定代理清關公司等。
⑵ 求空運提單的填寫要求 使用編號說明
1、填入始發地機場或城市英文三字代碼。
2、填入托運人的名稱及地址全稱和國家名,必要時填入托運人電話號碼及傳真號碼。
3、此欄留空白,由航空公司填入必要內容。
4、填入收貨人的名稱和地址全稱和國家名,必要時填入收貨人的電話號碼及傳真號碼。 為了使貨物運達目的地點後順利地交付收貨人,准確無誤地填寫這一欄十分重要。 收貨人的名稱及地址必須是全稱,地址必須寫明街名、門牌號、區名、城市名、省(州)名和國家名等。 對於緊急貨物或特種貨物,應當寫上收貨人的電話號碼和傳真號碼。
5、此欄留空白,由運輸貨物的最後航段航空公司填入必要的內容。
6、填入航空公司的代理人名稱及機場或城市名。
7、填入IATA貨運代理人代號。
8、此欄留空白或按航空公司的要求填入必要的內容。
9、填入始發地機場名及要求的路線。
10、填入運費的付款辦法: 如:預付,可填入"FREIGHT PREPAID";或到付,可填入"FREIGHT COLLECT"。 對於退回原地的貨物,在新的航空貨運單的此格內填入 "RETURNED CARGO ORIGINAL AWB NO……………" 對於行李作貨物托運的貨物,填入旅客的客票號碼及乘機的航程航班號及日期。 還可以填入必要的關於運費付款辦法的其他內容:
11、(11A)填入目的地點機場(或城市)或第一轉運站機場(或城市)三字代號。 (11B)填入第一承運人的名稱,可用全稱或英文二字代號。 (11C)填入目的地機場(或城市)或第二轉運站機場(或城市)三字代號。 (11D)填入第二承運人的英文二字代號。 (11E)填入目的地機場(或城市)或第三轉運站機場(或城市)三字代號。 (11F)填入第三承運人的英文二字代號。
12、填入始發地國家(或地區)ISO貨幣三字代號,表示此份航空貨運單的全部費用均為此格內填入的代號貨幣〔除(33A)至(33D)格外〕
13、此欄由航空公司用
14、(14A)如重量運費(Weight Charge)和聲明價值費(Valuation Charge)是預付的,在此格內"PPD"的下方用"X"表示。 (14B)如重量運費和聲明價值費是到付的,在此格內"COLL"的下方,用"X"表示。
15、(15A)如其他費用的付款方式是預付的,在"PPD"的下方用"X"表示。 (15B) 如其他費用的付款方式是到付的,在"COLL"的下方用"X"表示。
16、如托運人在交運貨物時聲明了一個高於航空公司的賠償責任限額的,在此格內填入托運人所聲明的價值。如無聲明價值的,填入"NVD"字。
17、填入對海關申報的價值或留空白,如無海關價值的,可填為"NCV"。在實際操作中,往往填為"AS PER INVOICE(S)"。
18、填入目的地機場(或城市)名。 注意:如在不同的國家或省(州)中存在著相同的機場或城市名的,建議在目的地機場(或城市)名註明省(州)和國家名。 例:一批貨物運往ATHENS,OH.,USA (美國俄亥俄州)。因為通常ATHENS是指希臘的首都雅典,又在美國的喬治亞州也有一個名為ATHENS的城市,為了避免貨物運錯目的地,建議這一格的填入方法如下: "ATHENS,OH.,US" 或"ATHENS,OHIO,USA"
19、(19A)和(19B)填入訂艙的航班/日期
如此格是白底的,且航空公司提供保險業務又托運人要求代保險的,填入保險數額,否則填入"XXX"。
20、填入此欄的內容較多,通常填入以下內容: a. 另請通知人(Also Notify)的名稱及地址; b. 貨物外包裝上的嘜頭和號碼; c. 貨物的包裝方式; d. 附在航空貨運單的文件、發票、裝箱單等; e. 關於貨物的特別操作要求; f. 其他必要的內容。
21、(21A)SPECIAL CUSTOMS INFORMATION適用於歐盟國家之間的運輸,填入適用的CUSTOMS STATUS代號。
22、(22A)填入件數 RCP 是rate construction point 。如果運價是使用分段相加或使用比例運價組成的,在件數的下方填入運價相加點三字代碼。 (22B) 填入貨物的毛重。如果是使用集裝設備(Unit Load Device)作為包裝運輸貨物的,另起一行填入集裝設備的自重,並與填入(22D)欄內的"X"代號對為一行。 (22C) 填入重量單位(公斤或磅)。自我國始發貨物重量單位為公斤, 填入"K"字。 (22D) 填入以下適用的代號: M - Minimum Charge(最低運費) N - Normal Rate(45公斤以下普通貨物運價) Q - Quantity Rate(45公斤以上分量普通貨物的運價) B - Basic Charge(基本運費)(僅適用於歐盟國家之間) K - Rate per Kilogramme(每公斤運價)(僅適用於歐盟國家之間) C - Specific Commodity Rate(指定商品運價) R - Class Rate Rection(附減等級運價) S - Class Rate Surcharge(附加等級運價) X - Unit Load Device Additional Information(使用集裝設備附加代號)。 (22E) 填入以下適用的內容: a. 填入指定商品運價的商品項目編號。 b. 適用以N的運價為基礎附減一定百分比的等級運價的,填入N代號後接百分比,如N50,必須與(22D)欄填入的"R"代號對為一行。 c. 適用以N或Q運價或M運費附加一定百分比的等級運價,填入N或Q或M代號後接百分比,如N150、Q110、M200等,必須與(22D)欄內填入的"S"代號對為一行。 (22F) 填入貨物的計費重量。 (22G) 填入運價或運費。運價是指每公斤運價,運費是本批貨物的最低運費。 (22H) 填入列在這一行的貨物運費總額。 (22I) 填入以下適用的內容: a. 填入貨物的品名。 b. 如是集運(混載)貨物(Consolidated consignment),可填為"CONSOLIDATION AS PER ATTACHED LIST"。 c. 如貨物是按體積重量計算運費的,填入貨物的尺寸或體積 如: 55 X 31 X 30CM X 50或2.56MC(2.56M3)。 d. 如使用集裝設備作為包裝運輸貨物的,填寫集裝設備的編號,與(22D)欄內填入的"X"代號對為一行。 (22J) 如(22A)欄內的填寫是多行的,將各行的件數合計填入此格內。 (22K) 如(22B)欄內的填寫是多行的,將各行的重量合計填入此格內。 (22L) 如(22H)欄內的填寫是多行的,將各行的運費合計填入此格內。 (22Z) 此欄不使用
23、填入在始發地和已知的在途中或在目的地產生的其他費用。其他費用只能全部預付或全部到付。未填入此格的在中途或在目的地產生的其他費用只能到付。
使用電子方式列印航空貨運單的,應當使用下面代號:
AC Animal container AS Assembly service fee AT Attendant AW Air Waybill fee BL Blacklist certificate BR Bank release CD Clearance and handling-destination CH Clearance and handling-origin DB Disbursement fee DF Distribution service fee FC Charges collect fee GT Government tax HR Human remains IN Insurance premium LA Live animals MA 1) Miscellaneous-Due agent MB 2) Miscellaneous-Unassigned MC 3) Miscellaneous-Due carrier MD to MN Miscellaneous-Due last carrier MO to MX Miscellaneous-Due issuing carrier MY Fuel surcharge M Miscellaneous-Due issuing carrier PK Packaging PU Pick up RA Dangerous goods fee RC Referral of charge RF Remit following collection fee SC Security charge SD Surface charge-destination SI Stop in transit SO Storage-origin SP Separate early release SR Storage-destination SS Signature service ST State sales tax SU Surface charge TR Transit TX Taxes UH ULD handling 1) MA code is used if the miscellaneous charge is e agent but cannot be further identified 2) MB code is used if the miscellaneous charge cannot be determined as being e agent or e carrier 3) MC code is used if the miscellaneous charge is e carrier but cannot be further identified.
在上述代號的後面加"C"字,表示是航空公司收取的其他費用(e Carrier),加 "A"字,表示是代理人收取的其他費用(e Agent)。 不是使用電子方式列印航空貨運單的,推薦也使用上述代號,也可以使用白話(plain language)。 對於退回原始地的貨物,在此格內填入應當收取但未收取的費用數額(到付)
24、(24A) 和(24B) 如付款方式是預付的,將(22H)或(22L)欄的重量運費(weight charge)或體積重量(volume weight)運費總額填入(24A)格內;如付款方式是到付的,則填入(24B)格內。重量運費/體積重量運費、聲明價值費和稅金只能全部預付或全部到付。
25、(25A)和(25B) 如付款方式是預付的,將聲明價值費(Valuation Charge)數額填入(25A)格內;如付款方式是到付的,則填入(25B)格內。重量運費/體積重量運費、聲明價值費和稅金只能全部預付或全部到付。
26、(26A)和(26B) 如這兩格是白底的,且付款方式是預付的,將政府收取的稅金數額填入(26A)格內; 如付款方式是到付的,則填入(26B)格內。重量運費/體積運費、聲明價值費和稅金只能全部預付或全部到付。
27、(27A)和(27B) 如付款方式是預付的,不應當將代理人收取的其他費用填入(27A)格內,除非經過航空公司的同意;如付款方式是到付,則將(23)格內所列代理人收取的其他費用數額合計填入(27B)格內。
28、(28A)和(28B) 如付款方式是預付的,將(23)格內所列航空公司收取的其他費用數額合計填入(28A)格內;如付款方式是到付的,則填入(28B)格內。
29、(29A)和(29B) 這兩格不填,留航空公司使用。
30、(30A) 將(24A)、(25A)、(26A)、(27A)和(28A)各格內的預付費用數額合計填入此格內。 (30B) 將(24B)、(25B)、(26B)、(27B)和(28B)各格的到付費用數額合計填入此格內。 註:如果(14A)、(14B)、(15A)、(15B)與(24A)、(24B)、(25A)、(25B)、(27A)、(27B)、(28A)、(28B)所表示的付款方式不一致時,則以後者所表示的付款方式為准。
31、托運人或其代理人簽名。簽名可以用印就(printed)、簽名(signed)或印戳(stamped)。
32、(32A) 填入填寫航空貨運單的日期。日期按日、月、年順序填寫,月可以使用全稱或縮寫, 如: 08 OCT 2000。 (32B) 填入填寫航空貨運單的地點機場或城市名。 (32C) 發行航空貨運單的航空公司或其代理人簽名。
33、(33A)至(33D) 在目的地由航空公司或其代理人使用。
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⑶ 空運為什麼憑提單號提貨
貨物運輸單有來很多種的源,有的需要正本單據提貨(比如海運提單,但假如你做成電放提單的話,就可以憑借傳真件提貨了),有的不是以提交單據提取貨物的(比如空運單據,海運單)。
1防止寄單過程中單據丟失
2空運較快,可以及時提貨
3空運單不是物權憑證
綜上所訴……
⑷ 空運提單如何填寫
空運單AIR WAY BILL)填寫注意事項:
航空公司運單格式及填寫要求:航空公司的航空貨運單必須印有發行該運單的航空公司名稱、標志及地址。
航空公司的貨運單由兩部分組成:
第一部分,發行該運單的航空公司數字代號,由3個數字組成;
第二部分,序號,由8個數字組成,序號的最後一個數字為檢查號,序號的前四個數字與後四個數字間相隔一個字。「NotNegotiable」字印刷在航空貨運單的右上部,表示航空貨運單是不可以轉讓的,與可以轉讓的海運提單不同。
關於航空貨運單各欄(格)的填寫要求,使用編號簡要說明如下:
填入始發地機場或城市英文三字代碼。
填入托運人的名稱及地址全稱和國家名,必要時填入托運人電話號碼及傳真號碼。
此欄留空白,由航空公司填入必要內容。
填入收貨人的名稱和地址全稱和國家名,必要時填入收貨人的電話號碼及傳真號碼。為了使貨物運達目的地點後順利地交付收貨人,准確無誤地填寫這一欄十分重要。收貨人的名稱及地址必須是全稱,地址必須寫明街名、門牌號、區名、城市名、省(州)名和國家名等。對於緊急貨物或特種貨物,應當寫上收貨人的電話號碼和傳真號碼。
此欄留空白,由運輸貨物的最後航段航空公司填入必要的內容。
填入航空公司的代理人名稱及機場或城市名。
填入IATA貨運代理人代號。
此欄留空白或按航空公司的要求填入必要的內容。
填入始發地機場名及要求的路線。
填入運費的付款辦法:如:預付,可填入「FREIGHTPREPAID」;或到付,可填入「FREIGHTCOLLECT」。對於退回原地的貨物,在新的航空貨運單的此格內填入「RETURNEDCARGOORIGINALAWBNO……………」對於行李作貨物托運的貨物,填入旅客的客票號碼及乘機的航程航班號及日期。還可以填入必要的關於運費付款辦法的其他內容:
(11A)填入目的地點機場(或城市)或第一轉運站機場(或城市)三字代號。(11B)填入第一承運人的名稱,可用全稱或英文二字代號。(11C)填入目的地機場(或城市)或第二轉運站機場(或城市)三字代號。(11D)填入第二承運人的英文二字代號。(11E)填入目的地機場(或城市)或第三轉運站機場(或城市)三字代號。(11F)填入第三承運人的英文二字代號。
填入始發地國家(或地區)ISO貨幣三字代號,表示此份航空貨運單的全部費用均為此格內填入的代號貨幣〔除(33A)至(33D)格外〕。
此欄由航空公司用
(14A)如重量運費(WeightCharge)和聲明價值費(ValuationCharge)是預付的,在此格內「PPD」的下方用「X」表示。(14B)如重量運費和聲明價值費是到付的,在此格內「COLL」的下方,用「X」表示。
(15A)如其他費用的付款方式是預付的,在「PPD」的下方用「X」表示。(15B)如其他費用的付款方式是到付的,在「COLL」的下方用「X」表示。
如托運人在交運貨物時聲明了一個高於航空公司的賠償責任限額的,在此格內填入托運人所聲明的價值。如無聲明價值的,填入「NVD」字。
填入對海關申報的價值或留空白,如無海關價值的,可填為「NCV」。在實際操作中,往往填為「ASPERINVOICE(S)」。
填入目的地機場(或城市)名。注意:如在不同的國家或省(州)中存在著相同的機場或城市名的,建議在目的地機場(或城市)名註明省(州)和國家名。例:一批貨物運往ATHENS,OH.,USA(美國俄亥俄州)。因為通常ATHENS是指希臘的首都雅典,又在美國的喬治亞州也有一個名為ATHENS的城市,為了避免貨物運錯目的地,建議這一格的填入方法如下:「ATHENS,OH.,US」或「ATHENS,OHIO,USA」。
(19A)和(19B)填入訂艙的航班/日期
如此格是白底的,且航空公司提供保險業務又托運人要求代保險的,填入保險數額,否則填入「XXX」。
填入此欄的內容較多,通常填入以下內容:a.另請通知人(AlsoNotify)的名稱及地址;b.貨物外包裝上的嘜頭和號碼;c.貨物的包裝方式;d.附在航空貨運單的文件、發票、裝箱單等;e.關於貨物的特別操作要求;f.其他必要的內容。(21A)SPECIALCUSTOMSINFORMATION適用於歐盟國家之間的運輸,填入適用的CUSTOMSSTATUS代號。
(22A)填入件數RCP是rateconstructionpoint。如果運價是使用分段相加或使用比例運價組成的,在件數的下方填入運價相加點三字代碼。
(22B)填入貨物的毛重。如果是使用集裝設備(UnitLoadDevice)作為包裝運輸貨物的,另起一行填入集裝設備的自重,並與填入(22D)欄內的「X」代號對為一行。(22C)填入重量單位(公斤或磅)。自我國始發貨物重量單位為公斤,填入「K」字。
(22D)填入以下適用的代號:M-MinimumCharge(最低運費)N-NormalRate(45公斤以下普通貨物運價)Q-QuantityRate(45公斤以上分量普通貨物的運價)B-BasicCharge(基本運費)(僅適用於歐盟國家之間)K-RateperKilogramme(每公斤運價)(僅適用於歐盟國家之間)C-SpecificCommodityRate(指定商品運價)R-ClassRateRection(附減等級運價)S-ClassRateSurcharge(附加等級運價)X-(使用集裝設備附加代號)。
(22E)填入以下適用的內容:a.填入指定商品運價的商品項目編號。b.適用以N的運價為基礎附減一定百分比的等級運價的,填入N代號後接百分比,如N50,必須與(22D)欄填入的「R」代號對為一行。c.適用以N或Q運價或M運費附加一定百分比的等級運價,填入N或Q或M代號後接百分比,如N150、Q110、M200等,必須與(22D)欄內填入的「S」代號對為一行。(22F)填入貨物的計費重量。
(22G)填入運價或運費。運價是指每公斤運價,運費是本批貨物的最低運費。(22H)填入列在這一行的貨物運費總額。
(22I)填入以下適用的內容:a.填入貨物的品名。b.如是集運(混載)貨物(Consolidatedconsignment),可填「」。c.如貨物是按體積重量計算運費的,填入貨物的尺寸或體積如:55X31X30CMX50或2.56MC(2.56M3)。d.如使用集裝設備作為包裝運輸貨物的,填寫集裝設備的編號,與(22D)欄內填入的「X」代號對為一行。 (22J)如(22A)欄內的填寫是多行的,將各行的件數合計填入此格內。(22K)如(22B)欄內的填寫是多行的,將各行的重量合計填入此格內。(22L)如(22H)欄內的填寫是多行的,將各行的運費合計填入此格內。(22Z)此欄不使用填入在始發地和已知的在途中或在目的地產生的其他費用。其他費用只能全部預付或全部到付。未填入此格的在中途或在目的地產生的其他費用只能到付。
註:參考資料:1、http://blog.sina.com.cn/s/blog_9e322f140101fhfq.html
2、http://www.56lem.com/news/show-567.html
⑸ 空運提單號6位數是怎麼回事
你理解錯了哦,空運提單號共八位,最後一位是有前七位決定的,前七位處於7的余數就是第八位,也是人們常說的驗證數字。比如身份證的最後一位也是驗證數字。
如果有發貨需求,而且還在上海請電話 上海佳速物流,空運、陸運、市內派送、倉儲服務,都是可以的,如果不是上海的可以搜索 航空貨運網,上面可以查到你們本地的一級正規空運物流公司。
謝謝
⑹ 空運提單問題
出口
倉單
一般分為
預配倉單
和清潔倉單,一般預配倉單是報關用的,數據錯誤沒有關系,主要是清潔倉單。如果是清潔倉單錯誤的,建議向船公司申請改倉單信息,重新製作配艙回單。
⑺ 空運提單的提單內容
航空公司簽發的航空貨運憑單,俗稱為主運單(是相對於貨運代理簽發的運單被稱為分運單而言),是航空運輸的運輸憑證和托運協議。空運單與海運提單的主要區別之一就是,它不是被托運貨物的物權憑證,運單正本在很多情況下,並不是提貨的必要條件。
運單有三份正本,在運輸發生時分別應提交給發貨人、收貨人、承運人。副本數量按照標准應該是9份,在現代運輸條件下可以根據需要決定,一般不作強制要求。
以下簡要介紹以下運單上的項目以及常用項目的使用:
0. 運單起始空港
1. 航空公司的三位數識別代碼
2. 運單的序列號,用於區分每一票業務3. 發貨人資料(應力求詳細和准確)
4. 發貨人銀行帳號
5.收貨人資料(務必保證詳細和准確)
6.收貨人銀行帳號
7. 航空公司名稱、標識和簡要資料
8. 簽單代理及所在城市
9.代理人IATA編號,是代理人的一種等級和資格的認證標志
10.代理人在航空公司的帳號,即代理人與航空公司的運費結算代號
11.貨物始發港
12.運費結算說明或注意事項等
13. 直達貨物的到達港代碼或中轉貨物的第一中轉港代碼。
14. 第一承運人名稱
15-18 第二、第三承運人和第二、第三中轉港代碼
19. 目的港全稱
20. 第一程航班信息
21.計算運費的幣種
22. 付費方式代碼
23/24運費預付/到付
25/26 運單上顯示的除運費以外的其他費用預付/到付
27.貨物的運輸聲明價值
28.貨物的通關申報價值
29.貨物的投保金額
30.貨物的操作信息和注意事項等
31.歐洲等地的海關特殊要求,極少被使用
32/32.1貨物包裝數量/運單所轄貨物的總件數
33/33.1貨物毛重/運單所轄貨物的總重量
34. 貨物的重量計量單位
35.運價類別
36. 適用的運價等級代碼
37. 計費重量,即托運人支付運費的重量標准
38. 單價,每公斤貨物應付運費的標准
39/39.1運費額/運單所轄貨物的運費總額
40.貨物名稱、體積及包裝等情況的資料
41/41.1 預付/到付運費總額
42/42.1 預付/到付聲明價值附加費總額。聲明價值費高低,對運輸過程中遭遇意外損失的情況下承運人對受損失的托運人的賠償金額高低有直接影響。43/43.1 預付/到付稅金
44/44.1 預付/到付給代理人的費用總額
45/45.1 預付/到付給承運人的除運費外的其他費用的總額
46/46.1 預付/到付費用總額,即從41/41.1-45/45.1項的總額
47.1 到付運費摺合為目的地貨幣後的數額
48.1 到付,在目的港產生的費用
49 到付總金額,即41.1-48.1項的費收總額
50. 其他收費,除運費外的其他操作費用如:制單費,危險品附加費、燃油附加費等的名目和金額,即44/44.1項金額的來源
51.托運人或其指定的代理人的簽名
52. 運單簽單代理人簽名及簽單時間、地點 作為一般收、發貨人,了解到這種程度,就已經足夠用了,您完全沒必要再去啃TACT。
另外,代理人以自己名義簽發的分運單,從形式到內容都是仿效航空公司主運單的,具體請見中遠空運分運單樣本。
⑻ 知道提單號,如何跟蹤空運貨物信息
有運單號,就可以去航空公司網上找空運查詢這一欄,然後輸入運輸單號,進行空運貨物追蹤、查詢。所以貨物收發人務必保管好空運貨物的運單號。
同時便於貨物運輸後進行空運貨物跟蹤查詢。如果您是是貨代人,一定需學會善於運用網路查詢工具,正確查找全球各大機場、三字代碼、機場代碼,從中選擇最適合您的空運公司及航班。
在平時工作過程中,也要注重積累、收集。將三字代碼、國際機場代碼、機場代碼整理成表,已備不時之需。
(8)空運提單號的組成擴展閱讀
根據危險物品的危險程度不同,危險物品則可以分為客貨機均可載運的危險物品、只限貨機運輸的危險物品、正常情況下禁止運輸但在有關國家特殊豁免可以載運的危險物品,以及在任何情況下都禁止運輸的危險物品。
這些危險物品中既有其危險性顯而易見的各類化工產品,也有日常生活中常見的公眾容易忽視其危險性的物品,如香水、葯品、汽車、電器,還有經過特殊手段保鮮的水產品,甚至某些動物、水果在特殊情況下也具有一定的危險性。
隨著社會的不斷發展,危險物品的種類還在不斷增加。因此在空運貨物時,要弄清所運貨物是否被列入危險品航空運輸黑名單。
⑼ 空運提單是怎樣的
入倉後會撕下幾聯提單的,剩下的提單以及清關資料會隨機飛,貨到了目的地,當地機場人員就按隨機過來的提單上面的電話號碼聯系收貨人,通知他過來清關,客戶可以直接提貨。
⑽ 空運提單號在提單什麼位置
空運不叫提單,叫做空運單,在左上角、右上角以及右下角均印有。