汽車行李托運怎麼收費
㈠ 汽車托運怎麼收費
具體看你從哪裡托運到上海?
轎車托運的運費主要由三部分組成:
1.基礎運價(起運地到目的地的基礎收費,這一部分也是佔比最高的);
2.車型加價(SUV之類的大車占空間較大,要比小轎車收費高200元左右);
3.保險加價(華雨運車免費贈送20萬以內的車輛運輸保險,超出部分需額外購買);
如果是普通的家用小轎車的話,北京到上海的價格大概是3000左右,成都到上海,廣州到上海的價格都差不多在3000元左右,具體報價可以上網上咨詢一下他們的專線客服。
㈡ 長途汽車行李托運怎麼計算價格
郵局托運較好,便宜,安全;一般假期都有針對學生的便宜的郵局托運,我07年畢業時才5毛錢一公斤,現在不知道了,價錢和時間按距離長短不等;更合算的方法就是請長途汽車幫你帶,比鐵路郵局都便宜,但得聯系好專讓你家裡人等那輛車和那個司機,一般是先付錢的;鐵路托運行李包裹的運到期限怎樣計算? 行李包裹的運到期限按運價里程計算: (2)行李的運到期限:從承運日起600公里以內為3日,602公里以上每增加600公里增加2日,不足600公里的尾數也按2日計算。 (2)包裹的運到期限:從承運日起b公里以內為3日,402公里以上每增加b公里增加2日,不足b公里的尾數也按2日計算。 一段按行李,一段按包裹計費時全程按行李計算運到期限。 (3)快運包裹按承諾的運到期限計算。 (4)由於不可抗力等非承運人責任而造成的停留時間應加算到運到期限內。鐵路托運有沒有車票都可以,但價錢不同,其實是可以提前托運的。不過有隨車行李與非隨車行李的區別。隨車行李當然要當次車票,收費便宜。提前托運的是非隨車行李,收費要高一些,一樣要火車票,沒有火車票也可以托運,不過就不是按行李托運,是按貨物托運,貨物收費比行李要高。托運一般的行李是不需要其他證件的。 ps:有個超值價 網站,搜索超值價就可以了.是一個綜合性的折扣券網.也許更優惠
㈢ 汽車站的行李托運是怎樣計算運費的
1.汽車貨物運輸計費重量單位,整批貨物運輸以噸為單位,尾數不足100千克時,四捨五入;零擔貨物運輸以千克為單位,起碼計費重量為l千克,尾數不足1千克時,四捨五入;輕泡貨物每立方米折算重量333千克.
2.按重量托運的貨物一律按實際重量(含貨物包裝、襯墊及運輸需要的附屬物品)計算,以過磅為准.由托運人自理裝車的,應裝足車輛額定噸位,未裝足的,
按車輛額定噸位收費.統一規格的成包成件的貨物,以一標准件重量計算全部貨物重量.散裝貨物無過磅條件的,按體積和各省、自治區、直轄市統一規定重量折算
標准計算.接運其他運輸方式的貨物,無過磅條件的,按前程運輸方式運單上記載的重量計算.拼裝分卸的貨物按照最重裝載量計算.
3.汽車貨物運輸計費里程按下列規定確定:
貨物運輸計費里程以千米為單位,尾數不足l千米的,進為1千米.
計費里程以省、自治區、直轄市交通行政主管部門核定的營運里程為准,未經核定的里程,由承托雙方商定.
同一運輸區間有兩條(含兩條)以上營運路線可供行駛時,應按最短的路線計算計費里程或按承托雙方商定的路線計算計費里程.拼裝分卸從第一裝貨地點起至最後一個卸貨地點止的載重里程計算計費里程.
4.汽車貨物運輸的其他費用,按以下規定確定:
調車費:應托運人要求,車輛調出所在地而產生的車輛往返空駛,計收調車費.
延滯費:車輛按約定時間到達約定的裝貨或卸貨地點,因托運人或收貨人責任造成車輛和裝卸延滯,計收延滯費.
裝貨落空損失費:因托運人要求,車輛行至約定地點而裝貨落空造成的車輛往返空駛,計收裝貨落空損失費.
排障費:運輸大型特型笨重物件時,需對運輸路線的橋涵、道路及其他設施進行必要的加固或改造所發生的費用,由托運人負擔.
車輛處置費:因托運人的特殊要求,對車輛改裝、拆卸、還原、清洗時,計收車輛處置費.
在運輸過程中國家有關檢疫部門對車輛的檢驗費以及因檢驗造成的車輛停運損失,由托運人負擔.
裝卸費:貨物裝卸費由托運人負擔.
通行費:貨物運輸需支付的過渡、過路、過橋、過隧道等通行費由托運人負擔,承運人代收代付.
保管費:貨物運達後,明確由收貨人自取的,從承運人向收貨人發出提貨通知書的次日(以郵戳或電話記錄為准)起計,第四日開始核收貨物保管費;應托運人的要求或托運人的責任造成的,需要保管的貨物,計收貨物保管費.貨物保管費由托運人負擔.
5.汽車貨物運輸的運雜費按下列規定結算:
貨物運雜費在貨物托運、起運時一次結清,也可按合同採用預付費用的方式,隨運隨結或運後結清.托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應的運輸貨物享有留置權,但當事人另有約定的除外.
運費尾數以元為單位,不足一元時四捨五入.
貨物在運輸過程中因不可抗力滅失,未收取運費的,承運人不得要求托運人支付運費;已收取運費的,托運人可以要求返還.
㈣ 汽車客運站托運行李收費規格
交通部的《汽車旅客運輸規則》規定了托運行李收費規格:
每位旅客隨車托運行包總重量一般不能超過40千克。行包單件重量不得超過30千克,體積不得超過0.12立方米,本規則附件四「計件物品重量折算表」所列物品除外。
每1千克行包的體積超過0.003立方米為輕泡行包,按體積每0.003立方米摺合1千克的折算標准確定計費重量。 旅客隨車托運行包重量如超過40千克,在本次班車不超載的前提下或其它車次有運輸能力時,也可以受理。
(4)汽車行李托運怎麼收費擴展閱讀
《汽車旅客運輸規則》中有關隨身行李的收費規定:
第三十八條、旅客隨身攜帶乘車的物品,每一張全票(含殘廢軍人票)免費10千克,每一張兒童票免費5千克;體積不能超過0.02立方米,長度不能超過1.8米,並以能放置本人座位下或車內行李架上為限。超過規定時,其超過部分按行包收費;佔用座位時,按實際佔用座位數購票。
第四十九條、隨車載運攜帶物品以不超過車內及行李倉的容積和負荷為限,不另收費。
第五十五條、旅客隨車托運行包重量如超過40千克,在本次班車不超載的前提下或其它車次有運輸能力時,也可以受理。旅客托運本規則附件四「計件物品重量折算表」所列物品,按表規定及其說明計收行包運費。
危險品及政府禁運物品不得夾入行包托運。對有疑義的行包,由車站會同托運人開啟查看。托運限運物品應持有關證明。郵件、圖書、影片運輸和旅客行包保價托運,按各省、自治區、直轄市規定辦理。機密文件、貴重物品、易碎品、易污品、武器、精密儀器、有價證券等物品須旅客自行攜帶看管。
㈤ 長途汽車行李費的收費標准
各省市州的長途客運可攜帶行李的收費標准稍微有所不同,可在發車站查看相關政策說明,以下是黑龍江省2015年年初新出不久的標准,以供參考:
每位旅客可免費攜帶20斤行李
旅客行包計費重量以千克為單位。起碼計費重量10千克;計費重量超過10千克的按照實際重量計費。行包運價每100千克按0.25元計費,每張兒童票免費5千克。但是行包的體積不能超過0.02立方米,行包的長度不能超過1.8米,並且以能放置本人座位下或車內行李架上為限,超過上述規定的部分行包,將按超重行包收費。
1.5米以上兒童購買全價票
成人及身高超過1.5米的兒童乘車購買全價票,1.2米以上1.5米以下兒童,享受全價50%的兒童票價,1.2米以下不佔座的兒童免票。革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察乘車分別憑《中華人民共和國殘疾軍人證》和《中華人民共和國傷殘人民警察證》購買優待票。兒童票和優待票按照具體執行票價的50%計算。
購買兒童票和優待票的旅客應提供座位。一張全價票可以免費攜帶一名身高1.2米以下的兒童(不提供座位)。
帶座客車收費分五個檔次
1.按乘坐方式分為座席客車和卧鋪客車。
2.座席客車按等級劃分為普通、中級、高一級、高二級、高三級五檔。
3.卧鋪客車等級劃分為普通、中級、高級三檔。
4.商務客車標准另定。
5.城際道路班車客運實行政府指導價。定線旅遊客運價格按照城際道路班車客運價格執行。非定線旅遊客運價格實行市場調節價,由承托雙方確定。
㈥ 無免費托運行李,有行李托運怎麼收費
你托運行李是火車托運還行程的遠近而定,有低於1元的,我的是天津至廣州,行程2436公里,50公斤內是1.047元每公斤,而超過50公斤的每公斤是原來的2倍,電腦物件是2.78元,價格及服務對比,不如用宅急送,是3.2元每公斤 3. 可以提前辦理托運,如7月4號的票但在7月1日就可以辦理,並且托運站處24小時值班,晚上10點前去較為方便,人很少(天津站是這樣的,別的地方不知道,請慎重採納,但應該差不多) 4. 運費除外,應還有打包、搬運等雜費,所錢應稍帶多一些 5. 我的東西特別多,共花費了268元,比我買的車票還要貴2元,所以能夠多弄到別人的車票就好了,那就得在坐車當天,先進站候車處找也同去目的地的人借火車票,這也可以省一筆 6. 額外提示:書本特別重,我其中一袋書就佔了50公斤多,所以能省則省,不必要的書就可以賤買。托運衣物因為輕所以比較方便,以前出門坐火車都沒能享受這隨車托運,真的是方便,也不是很貴,如果上學報到時應好好採用,特別對於出門打工的農民朋友更應採用,用不著在火車走廊里擁擠著,累啊不劃算,因為衣物往往不超過15元。(說不定,用不著你親人的接送等) 7. 以上是個人今天托運的體會,因這幾天在網上查,這方面的信息不多,以供大家參考 火車行李托運常識 火車行李的范圍 旅客自用的被褥、衣服、書籍、殘疾人用車1輛(不帶汽油)和其它施行必需品;是汽車托運呀
㈦ 汽車托運費要多少錢怎麼收費的
距離不同,貨物大小不同,運輸地點不同收費標准不一樣,收費標准包含基礎費用、車型費用和保險費用。這三項基本包含了汽車托運所有的費用。
1、基礎運價
根據車輛托運的距離以及地區因素來評定運輸費用的多少,地區不一樣車輛托運的價格也會有所浮動。運輸費用包含著籠車油費、過路費、司機費用、偏遠地區返程空跑費用、部分地區(例如三亞、海口)需要的輪船費用。
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托運距離;也就是公里數,這個道理很簡單,距離遠成本肯定大。
線路是否是常規路線、熱門路線、或者冷門路線。熱門路線因為發車多,每天都有發車,而且很多物流公司都有布局,相對價格比較低。冷門路線是一些比較偏遠的路線,托運的人很少,發車也很少,通常有時候需要多個物流公司「湊單」才能發車;這種線路物流公司的管理成本也會高很多,因此價格通常也比較貴。
托運的時間。不同時間價格也會不一樣,比方說長假去川藏線自駕旅遊的人很多,很多人會選擇把自己的車托運到四川,然後自駕出發。供需關系的變化也會影響物流公司的定價,但這種對價格的影響不會有特別大的波動。
㈧ 我想托運行李隨車托運怎麼計費
鐵路行李托運常識
1、行李包裹的托運:
旅客憑票在乘車區域內可以托運行李,每張客票不超過二次,殘疾人用車次數不限。同一城市兩個以上車站的可辦理托運。行李、包裹的托運必須是裝運貨物列車的經過或終點站。旅客或托運人,托運行李、包裹時應主動提供便於檢查的條件,准確填寫行李包裹托運單,並對托運單上所填記事項的真實性負完全責任。包裹托運後,托運人應及時通知收貨人按時領取。辦理托運的程序是這樣的:首先托運的行李包裹接受安全檢查工作人員的檢查,並領取行李包裹托運單,然後按件數購買標簽並如實填寫托運單及標簽,到磅上檢斤制運輸碼,並將已經蓋上編號的標簽掛拴在行李包裹上。到收費處繳費,並領取行李包裹的提貨憑證即行李包裹的提取及報銷聯。
2、行李包裹的運到期限怎樣計算?
行李包裹的運到期限按運價里程計算:
(1)行李的運到期限:從承運日起600公里以內為3日,601公里以上每增加600公里增加1日,不足600公里的尾數也按1日計算。
(2)包裹的運到期限:從承運日起400公里以內為3日,401公里以上每增加400公里增加1日,不足400公里的尾數也按1日計算。
一段按行李,一段按包裹計費時全程按行李計算運到期限。
(3)快運包裹按承諾的運到期限計算。
(4)由於不可抗力等非承運人責任而造成的停留時間應加算到運到期限內。
3、行李、包裹到達後,車站可免費保存多長時間?
行李從到達日起,包裹從發出通知日起,免費保管三天;逾期到達的免費保管10天,由於鐵路負責或不可抗力延長客票有效期間的行李、自行車、單人輕便摩托車延長數日,即可增加免費保管期限。超過免費期限領取時,應按超過日數核收保管費。
運貨常識
1、鐵路貨物運輸中哪些貨物可按整車辦理?
鐵路貨物運輸中,一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸的,應按整車托運。
2、鐵路貨物運輸中哪些貨物可按零擔辦理?
鐵路貨物運輸中,不夠整車運輸條件的按零擔托運。
3、鐵路貨物運輸中,哪些貨物可按集裝箱辦理?
鐵路貨物運輸中,符合集裝箱運輸條件的可按集裝箱托運,按零擔托運的貨物,一件體積最小不得小於0、02立方米。一件重量在10公斤以上的除外,每批不得超過300件。
4、如何辦理貨物托運手續?
用機械、冷藏車運輸的貨物,同一到站、同一收貨人可以數批合提一份運單,整車分卸貨物除提出基本貨物運單1份外,每一份卸站應另增加分卸貨物運單2份,分卸站和收貨人各一份。托運人向承運人交運貨物,應向車站按批提出貨物運單(格式1)1份,使用機械、冷藏車運輸的貨物,同一到站、同一收貨人可以數批合提一份運單,整車分卸貨物除提出基本貨物運單1份外,每一份卸站應另增加分卸貨物運單2份,分卸站和收貨人各一份。
5、如何填寫貨物運單?
按貨物運單和貨票填制辦法(附件3)規定辦理,托運人按一批托運的貨物品名太多,不能在運單內逐一填記,或托運搬家貨物以及同一包裝內有兩種以上的貨物,需提出物品清單(格式3)一式三份,加蓋車站承運日期戳後,一份由發站存查,一份隨同運輸票據遞交到站,一份退還托運人,除個人托運的物品外,可使用記有物品清單內容的其它單據代替物品清單,托運人對其它物品運單和物品清單內的填記內容的真實性應負完全責任,錯報貨物品名、重量時,還應按規定支付違約金。
發貨
鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱。貨物運輸訂單和鐵路貨物運單是貨物運輸合同的組成部分。零擔和集裝箱運輸的貨物,由發站接收完畢,整車貨物裝車完畢,發站在貨物運單上加蓋車站日期戳時起即為承運。貨物一經承運,運單內容即發生法律效力,所以,經辦人在填記運單、訂單內容時應認真如實填記。
按運輸種類的不同,發貨程序略有不同。整車貨物運輸按是否提報月度運輸計劃分為計劃內運輸和計劃外運輸,目前的計劃審批方式為微機聯網審批,部分沒有微機的中間站在車務段網址錄入,國聯貨物運輸計劃暫時到路局報批。集裝箱貨物運輸以每車為一批的計劃審批模式同整車,不以車數為批數的集裝箱貨物及零擔貨物運輸隨到隨受理。
發貨時應注意的幾個問題:
1、一旦選擇保價運輸或保險運輸,要足額投保。
2、發貨一定要索取領貨憑證,交給正當收貨人。
3、全路目前正在實行集裝箱「一口價」運輸,包費用結算方式不同於其他兩種運輸方式,在訂立購銷合同時應引起注意。
4、鐵路貨運規章多,內容修改頻繁,應及時了解和掌握。
5、在貨物運輸過程中,托運人應遵守國家有關法律和鐵路貨物運輸規程,履行其權利和義務。