2017河源新聞大件事

A. 河源市新聞

新華網廣州6月20日電題：「理論上一定會坍塌」的高速公路橋，你敢走嗎？
19日凌晨，粵贛高速公路河源境內匝道橋梁坍塌，4輛貨車掉落，當場造成1人死亡4人受傷。這座設計使用年限為100年的橋梁，竟然在投入使用不到10年就垮塌。而業主單位總工程師「在當時情況下一定會引起坍塌橋梁」的解釋，令人震驚。
廣東粵贛高速公路有限公司是廣東境內136公里長的粵贛高速公路的投資和管理運營公司，廣東省高速公路有限公司是其母公司之一。
事故發生後，趕到現場的廣東省高速公路有限公司總工程師敖道朝解釋稱：匝道橋的設計貨載是「汽車-超20級」，即理論上橋體上有一台55噸的車行駛，同時前後10-15米可以分別有兩輛20噸載重的車行駛。「初步判斷橋梁垮塌的原因是4輛超載貨車緊湊運行，形成巧合的荷載，對橋梁產生了嚴重的偏壓，達到了橋梁坍塌的'臨界點'。四輛貨車的載重加上車身自重約有100噸，嚴重超過了的橋梁載重的設計上限，從理論上說一定會引起橋梁坍塌。」
然而，耗資近50億元的粵贛高速公路是縱貫江西省南部、連接廣東的南北大通道。作為進出口的匝道緊鄰收費站，車多速度慢，多輛貨車同時通行的情況絕不是巧合，而是必然。尤其是遇到堵車時，高速路上車頭接車尾，這就意味著眾多司機都行走在一條「理論上一定會坍塌」的路上！
超載車輛的整治是毫無疑問的，廣東各地也花了不少力氣。但現實的情況是，高速公路上的超載依然是常態；緊鄰收費站的匝道車輛密集，也屬常態。這兩種常態高速公路公司不可能不知道，但為什麼還是讓悲劇發生了？究竟該追誰的責？
當然，花費巨資建成的高速公路「百年大橋十年垮」，工程質量如何，公路設計標准考慮了多少現實因素，載重預留了多少合理空間？恐怕也要打一個大大的問號。
當橋梁載重的理論標准遇上「又超又堵」現實車流，要保證橋梁不坍塌，是該治超？治堵？還是治橋？
超載不能成為免責的理由。按照我國現行的高速公路管理模式，粵贛高速公路的投資、管理都是同一家公司，這也意味著超載車輛能否進入高速公路、進入高速公路車輛的數量都在管理公司的控制范圍。
民眾交了通行費，高速公路運營公司就必須提供合格、安全的服務。不論有任何理由，提供的服務都不容許是「理論上一定會坍塌」的橋梁，更不能任其成為吞噬生命的黑洞。

B. 2017年4月25日至三十日重大新聞事件一

我國第二艘核動力航|母在大連港成功下水。

C. 2017年發生的重大新聞

2017年國內發生的重大新聞

D. 聽說河源文化廣場前兩天撞死人了，是不是誰有這條新聞

是的，是個小孩

E. 河源市連平縣忠信鎮有那些事上新聞的

在廣東電視台公共頻道《DV現場》欄目就報道過河源市連平縣忠信鎮「村霸」強拆 強占農民曬谷場，做私人花園六旬老太上前阻攔招三名男子圍歐的新聞！
還有視頻可以觀看哦！連接網址：http://v.youku.com/v_show/id_XMzYxMzQ2NDk2.html

F. 2017年9月最新發生的時事熱點新聞作文素材有哪些

下面是2017年9月最新發生的時事熱點新聞作文素材，僅供參考：
1·罵「支蛆」的高考狀元再致歉：反「港獨」 熱愛祖國
2·"卡西尼"號"吻別"土星 20年探索旅程將迎終點
3·特朗普以國家安全為由叫停中資收購美晶元商
4·外文版《永遠在路上》海外熱播：讓全球觀眾更好了解中國國情
5·國際專家熱議：中國為世界經濟復甦提供新動能
6·2020年基本覆蓋 十五部委全國推廣乙醇汽油
7·2017未來科學大獎於2017年9月9日在北京揭曉，中國科學技術大學潘建偉、清華大學施一公、北京大學許晨陽分獲「物質科學獎」「生命科學獎」和「數學與計算機科學獎」。

G. 求河源七女生打架視頻 今天看到這條幾年前的新聞 實在震驚 求好心人發一下

女生打架視頻挺多的，你說的是不是在農村小道路上一個初中女的，被幾個帶著口罩的女的扒光衣服打，旁邊還有很多女生拿著手機拍照的那個？

H. 2017年新聞大事300字左右

十六、七歲是美麗的花季。我們已不再頑皮，成了一個穩重的自己；也不再像孩子一樣嬌氣，而成了一個能夠忍受的自己……
在青春的夢里，我們都在改變著自己。
曾記兒時的夢里，青春就像一棵大樹，擁有自己的一片天地；而長大後的青春卻變化得憂郁起來，會莫名其妙的發呆。看著天空中自由自在飛翔的水鳥，好想擁有自己的那片天空，好想擺脫各種各樣的束縛翱翔藍天，然而面對著爸爸媽媽的期望，面對著學習的壓力，這些只能成為美好的想像。