倉儲與配送實訓

『壹』 珠海電大的招生條件

您好，您無論現在是什麼學歷都可以報讀自考本科。
不過需要注意的是，在您自考本科畢業前，申請畢業證的時候，必須先拿到國家承認的任意一種專科畢業證（自考、成考、遠程教育、電大等均可）才可以申請自考本科畢業證。

『貳』 物流管理 專業見習報告 2000字物流管理 綜合實訓報告 2000字

補充： 物流專科實習報告選題1、物流配送中心實習報告2、商業物流中心實習報告3、物流企業實習報告4、物流會計實習報告5、貨物運輸實習報告6、物流頂崗實習報告7、物流倉儲實習報告8、物流貨運實習報告9、第三方物流實習報告10、供應鏈物流實習報告11、電子商務實習報告12、庫存管理實習報告13、企業信息管理實習報告14、XXX公司貨運實習報告15、XXX超市物品配送實習報告 物流專科實訓報告選題1、公司國際運作中的物流壁壘和對策研究2、企業物流職能外包研究逆向物流與競爭戰略3、通過逆向物流獲得競爭優勢4、我國物流發展存在的主要問題及其對策探討5、論綠色物流6、物流主要理論探討7、我國生產物流的現狀及其對策探討8、我國公路運輸存在的主要問題及其對策探討9、現代物流管理成本核算探討10、我國鐵路運輸存在的主要問題及其對策探討11、論現代物流的增值服務12、論現代物流技術和裝備的發展13、論現代物流配送形式14、論現代物流包裝技術15、運輸合理化探討16、論現代物流中心選址17、論貨物的存儲技術18、供應鏈管理原理探討19、現代裝卸技術及其設備探討20、自動化倉庫原理探討21、論國際貿易與物流的關系22、論市場營銷與物流的關系23、論電子商務與物流的關系24、論第三方物流25、企業物流合理化途徑探討26、論共同配送與單獨配送27、企業物流管理的電子商務化應用對策28、企業配送體系的構建研究29、論物流標准與物流發展30、電子商務環境下第三方物流企業業務模式的研究31、ASP在中小企業物流管理中的運用32、物流與配送在中國的發展前景33、傳統儲運如何向現代物流轉化發展現代物流要重視優化企業物流管理34、物流業中網路GPS的運用前景分析35、第三方物流業發展中的問題36、超市物流配送中心模式的合理選擇

『叄』 如何寫物流管理實訓報告

4、6月26日下午4：30，我們參觀了都江堰市煙草公司。該公司是將煙草生產商的產品集中，然後統一對零售商送貨，這就需要採集客戶的信息、進行訂貨匯總、貨物分揀、裝車送貨等幾個環節，該公司的物流經理為我們詳細地介紹了分揀的運作過程，使我們對物流行業的配送這一環節又有了進一步的認識。我們參觀的是煙草分揀車間，在這個車間里實現了半自動化的操作模式，給我們耳目一新的感覺，由於採用了半自動化的設備，這就為公司節省了相當大的人力、財力，也就節約了生產成本。

5、6月27日，上午9點左右，我們達到了都江堰市宏達物流公司。該公司投資總計3億多元人民幣，建成平面倉庫6個廳，於2005年正式投入使用，主要採取倉庫出租的方式運營。參觀的過程中，在專業老師的指導下，我們了解了集裝箱的相關知識：集裝箱是如今物流運輸環節中普遍使用的物流工具，它具有有效的防止破損和全球通用的優點，是目前遠程運輸的重要工具。我們還發現該公司的倉庫使用率不高：倉庫全高5米，真正有效使用的只有3米甚至更少，所以這就不符合企業「以同樣的成本最大限度的獲取利潤」的原則。怎樣使倉庫的使用率更高呢？帶這這一問題，我們參觀了新華文軒物流配送中心。

6、6月28日上午10點左右，我們到達了西部乃至全國都算比較先進的物流企業——新華文軒物流配送中心。該配送中心的倉庫分為大型、中型和小型貨架三類，倉庫收貨發貨基本實現全自動化。我們從小型收貨月台進入倉庫參觀，從大型貨架倉庫口出來，在這個過程中，看到了大型貨架的全自動化的操作方式，認識了物流箱、托盤等物流工具，充分的感受到了現代物流的氣息，知道了物流業發展的方向。重要的是，我們在這里看到的是立體式的貨架，這就大大提高了倉庫的使用率，解決了平面倉庫使用率低下的問題，節約了生產成本，提高了經濟效益。

7、參觀完新華文軒物流配送中心後，緊接著我們又參觀了西部葯業齊達超市的倉儲中心。葯品，是非常特殊的貨物，許多的外界因素都可能會影響其質量指標，所以對葯品的管理需要十分完善的管理系統，而作為吞吐量大的超市而言，貨物的倉儲又得保證當貨架上需要補充貨物的時候能方便的找到貨物，所以對葯品的存儲尤其需要規范化的管理。

（三）實習總結篇

物流，作為一個新興的行業，它充滿了生機，充滿了活力，充滿了無限的發展潛力。通過這一周時間對物流企業的認識實習，使我對物流的概念、對中國物流的發展歷程、發展現狀和發展前景有了一個比較系統的認識。由於中國物流業起步較晚，發展水平普遍不高，甚至還比較落後，要發展成為現代化的物流行業，可謂任重而道遠。值得欣喜的是，統計表明，目前我國的物流運輸費用已超過20000億元人民幣，並繼續以年均8%的速度增長。隨著北京奧運會和上海世博會的陸續召開，也給中國物流行業帶來了前所未有的發展契機，由於物流業的快速發展，伴隨而來的是對高級物流人才的大量需求，為此，我們應該努力培養如下幾方面的專業素養：

1、掌握現代物流知識

2、熟悉現代化的流通規則

3、熟悉現代流通方式

4、熟悉現代流通管理

5、熟悉現代流通技術

6、具備良好的溝通技巧

7、培養良好的客服精神

通過這次的認識實習，使我對物流這個專業的認識進一步加深了，對它的未來充滿了希望，我要努力學好我們的專業知識，學以致用，為中國的物流業發展添磚添瓦。

『肆』 物流管理專業學生參與物流倉儲實習報告如何寫

倉儲與物流編碼實訓（實習）報告書
一、 當前我國倉儲管理及條碼應用情況
（一） 當前我國倉儲管理的現狀
倉儲管理是對倉庫及倉庫中儲存的物資進行管理，在物流管理中占據著核心的地位，是現代物流的不可缺少的重要環節，能對貨物進入下一個環節前的質量起保證作用。盡管倉儲在我國當前發展態勢十分可觀，但其中也不乏隱患。
1．我國倉儲業務不斷增大，對倉儲業的固定資產投資額持續增加。倉儲是整個供應鏈中的核心節點，隨著電商和物流業的發展，社會需求調整，我國倉儲業務量大增，貨物吞吐量、貨物周轉頻率以及平均庫存等指標均有顯著提升。隨著倉儲業態勢的良好發展，我國對倉儲的固定資產投資力度也隨之增大。
2.倉儲企業的競爭加劇刺激促進倉局技術的快速發展，同樣先進的倉儲技術也提高企業競爭力。
3.倉儲在較快的發展趨勢中也暴露出不少問題：
（1）倉庫數量多，布局不合理，規模效益見微；
（2）倉儲技術發展不平衡，許多企業對提高倉庫自動化、現代化認識不夠；
（3）倉儲相關人才匱乏，倉儲管理方面的法律支持力度不夠，相關法律法規不健全。
（二）條碼技術在我國的應用情況
條碼技術是在計算機應用和實踐中產生並發展起來的廣泛應用於商業、郵政、圖書管理、倉儲、工業生產過程式控制制、交通等領域的一種自動識別技術，具有輸入速度快、准確度高、成本低、可靠性強等優點，在當今的自動識別技術中佔有重要的地位。一維條碼所攜帶的信息量有限，如商品上的條碼僅能容納13位（EAN-13碼）阿拉伯數字，更多的信息只能依賴商品資料庫的支持，離開了預先建立的資料庫，這種條碼就沒有意義了，因此在一定程度上也限制了條碼的應用范圍。基於這個原因，在90年代發明了二維條碼。
二維條碼解決了一維條碼無法滿足人們的用條碼對「物品」進行描述的問題，使得條碼真正地為信息存儲和識別的有效工具。它除具備一維條碼的優點外，同時還具有信息容量大、可靠性高、可表示圖像、漢字等多種文字信息、保密防偽性強等優點。由於二維條碼具有諸多的優點，使它在生產製造、金融、商業、物流配送等行業得到廣泛應用。同時在交通、運輸、能源、國防、郵電、醫療衛生、後勤管理及圖書檔案管理等諸多領域，也有著廣泛的應用。在我們的日常生活中，二維條碼可把照片、指紋編制於其中，可有效地解決證件的可機讀和防偽問題。因此，可廣泛應用於護照、身份證、行車證、軍人證、健康證、保險卡等，條碼技術在物流領域的應用尤為顯著。
二、實習企業簡介
蘇寧是中國商業企業的領先者，經營商品涵蓋傳統家電、消費電子、百貨、日用品、圖書、虛擬產品等綜合品類，線下實體門店1700多家，線上蘇寧易購位居國內B2C前三，線上線下的融合發展引領零售發展新趨勢。正品行貨、品質服務、便捷購物、舒適體驗。是國家商務部重點培育的「全國15家大型商業企業集團」之一。是中國最大的商業連鎖企業，名列中國上規模民企前三，中國企業500強第54位，入選《福布斯》亞洲企業50強、《福布斯》全球2000大企業中國零售企業第一。
2004年7月，蘇寧電器（002024）在深圳證券交易所上市。憑借優良的業績，蘇寧電器得到了投資市場的高度認可，是全球家電連鎖零售業市場價值最高的企業之一。蘇寧電器連鎖集團股份有限公司被巴菲特雜志、世界企業競爭力實驗室、世界經濟學人周刊聯合評為2010年（第七屆）中國上市公司100強，排名第61位。圍繞市場需求，按照專業化、標准化的原則，蘇寧電器形成了旗艦店、社區店、專業店、專門店4大類，18種形態，旗艦店已發展到第七代。開發方式上，蘇寧電器採取「租、建、購、並」四位一體、同步開發的模式，保持穩健、快速的發展態勢，每年新開200家連鎖店，同時不斷加大自建旗艦店的開發，以店面標准化為基礎，通過自建開發、訂單委託開發等方式，在全國數十個一、二級市場推進自建旗艦店開發。預計到2020年，網路規模將突破3000家，銷售規模突破3500億元。
三、 實習企業設施設備應用情況
蘇寧二期倉庫使用的設施設備包括
（1）裝卸搬運用的地牛；
（2）托盤如：層壓板托盤，高密度合成板托盤，木屑板托盤，箱式托盤等；
（3）揀選設備：RF揀選系統（無限數字傳輸顯示揀選系統）、台車式揀選系統、電子標簽揀選系統；
（4）分貨設備：設定裝置、空置裝置、自動分揀裝置、輸送裝置、分揀道口；
（5）自動立體化倉庫設備與設施：有軌堆垛機、高層貨架、如出庫輸送機等。
四、 實習企業倉儲管理情況總結和存在問題分析
（一）倉儲管理現狀總結
蘇寧二期小件倉庫主要負責倉庫貨物收發、存、退、移等作業流程，確保賬務和實物相符；指導各作業點的倉儲管理工作；與相關部門溝通、協調，確保倉儲作業的順利進行；分析庫存量，按類別、品牌合理劃分庫區，分配各庫存商品，平衡各庫工作量；負責貨物的安全保障工作；組織倉庫盤點工作，匯總、編制各類倉儲報表，定期上報；協助壞機的退廠工作；合理降低倉儲成本；整理庫區貨物，並負責庫區的衛生工作；對庫工的作業流程、作業規范等方面進行培訓；負責每日統計缺少附件的信息，同時每日要將報告傳遞給營銷或工廠並跟進落實。
工作中，倉庫管理要求做到「三化」、「三保」、「三清」、「兩齊」、「三一致」、「五防」。其中，「三化」，即倉庫規范化、存放系列化、養護經常化；「三保」，即保質、保量、保安全；「三清」，即材料清、規格清、數量清；「兩齊」，即庫區整齊；「三一致」，既帳、物、卡一致；「五防」，即防、防潮、防盜、防蟲、防變形。公司實行「6S管理」，即按步驟進行整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全的6項活動，以達到減少浪費、提高效率、保證質量、保障安全、樹立企業形象的效果。
（二）問題
1.發票組在大忙期間的暴力分揀行為尤為凸顯，還有發貨組大忙期間K點牆上的貨物流下來，傳送帶前的分揀員並不會提醒發貨員K點貨物已滿，導致很多貨物流出的現象。
2.各作業組之間銜接溝通不夠，揀配單、發票列印節奏不協調，導致各地發貨積壓；
3.快遞的發貨道口位置分布凌亂與前面K點牆貨架不對應，影響分貨效率；
4.物的亂放現象，有些貨物的擺放於系統倉位不一致，致使在盤點時不能准確找到貨物位置進行快速盤點。
5. 貨物沒有遵循「先進先出」原則，並且托盤式貨架快銷品的擺放也是雜亂的，並不是所有快銷品都放在合理易取的貨位。
6.重視倉儲工作人員的培訓工作，使新員工對工作的適應能力降低，也不能很快運用現代化的物流管理系統來管理倉庫。同時，對於基層員工管理彈性小，因為基層員工對嚴格高強度的管理方式有一定的反抗情緒。
五、 實習企業物流編碼及條碼應用情況總結和存在問題分析
（一）蘇寧二期倉庫物流編碼及條碼應用情況總結
建蘇寧在倉儲與配送管理信息系統的應用有許多，如條形碼技術，每個貨物都有自己的條碼，方面識別；在立體倉庫里還有射頻技術和射頻識別技術等現代化的管理系統，不僅減少了員工，還大大加快了倉儲管理水品；在配送運輸上，GPS和GIS的應用也很廣泛，運輸車輛的到站和出站以及運輸路線的選擇都離不開GPS和GIS技術。
1. 條形碼技術對倉庫的庫位進行科學編碼,並用條碼符號加以標識,實現倉庫的庫位管理.
2.貨物進行科學編碼,並列印庫存品條碼標簽根據不同的管理目標(例如要追蹤單品,還是實現保質期/批次管理)。在科學編碼的基礎上,入庫前列印出貨物條碼標簽,粘貼在貨物包裝上，以便於以後數據的自動化採集。
3.指定貨物被運送到倉庫，倉庫管理人員按單驗收貨品，採用手持終端條碼數據採集器，可以快速、准確無誤完成收貨數據採集。
4.盤點的時候，工作人員按照倉位順序用RF電子掃描儀掃描與倉位對應的條形碼，得到此倉位中貨物的數量與型號。工作人員根據得到的信息來核實倉位中貨物數量與型號是否與得到的數據相同，如果相同就可以過，如果不同的話就要掃描貨物上面的條形碼，查看倉庫中同類型的貨物在哪些倉位上面有多少貨物，然後再去一一核實。找到了出錯的倉位之後就用數據移庫的方式將數據修正。
5.條形碼技術在出庫管理中的應用主要有揀貨，以及出庫掃描。 倉庫的人員按單據的需要在指定的貨位進行揀貨，並將所發的貨送到公共發貨區，使用數據採集終端掃描貨品貨位及貨品條碼，輸入實發貨品數量，（如果所發的貨品與出庫單號數據不相符時，終端自動顯示及報警提示，避免錯誤操作）倉庫人員或管理人員可以查詢相關發貨數據。物資出庫在手持終端上添加出庫單,然後掃描物質條碼辦理物質出庫。 物資移庫保管員將設備進行移動貨位時,用移動手持終端先掃描物質條形碼,同時將該物質的原貨位條碼和現在的貨位條碼進行掃描,該物質的貨位信息就記錄在系統中。
（二）蘇寧二期倉庫物流編碼及條碼應用情況存在問題分析
1.倉庫里的托盤、分揀車、合單分揀小車上有相應的編碼，但大部分都沒發揮其實質作用，形同虛設
2. 出貨時關於條碼方面的問題遇到最多的就是商品條碼用條碼掃描槍無法識別出來，識別不出的原因有很多，包括條碼粘貼時有褶皺、條碼破損或被污染、商品本身條碼與電腦系統里儲存的條碼不符
3.對設備系統管理程度不夠，很多時候都不知道設備到哪裡去了
4.條碼設備沒有專業維護人員定期檢修，許多條碼列印機都有問題，導致POSE紙大量浪費。
六、收獲與體會
在配送中心三周的實習讓我對物流操作系統的基本流程有了了解、在實訓中對各個工作流程有了一定的認識通過本次實習將理論與實際操作相結合於物流的各個要素環節有了更深一步的認識。通過此次實習，初步了解了蘇寧易購這個網上商城的整體運作情況，程如下： 收貨組收貨後放置倉庫揀配組收到訂單進行揀貨發票組接收揀配組貨物、列印發票包裝裝箱組進行最後的封箱和擺放。
我在快遞組的這些日子感受最多的是和大家一起在自己的區域打造一個強大的團隊。他們對新人照顧隨時，他們對人對事不偏不倚，他們傾聽大眾心聲，他們維護企業利益帶著我們堅守團隊利益、守團隊精神、踏實堅守崗位職責，他們就是我在快遞組遇到的兢兢業業的師傅們。他們用實際行動告訴我什麼是團隊。這樣的團隊一定是團結合作的團隊，只有合作才能創造出1+1>2這樣的奇跡；這樣的團隊也應該是遵紀守法的團隊，沒有規矩不成方圓，也許有些人會認為規矩是鐐銬，帶著鐐銬的舞者不能秀出自己最美的姿態，但是團隊工作並不是孤芳自賞的表演，沒有鐐銬就沒有凝聚力；這樣的團隊更應該是包容的團隊，對內不論工作能力大小家背景好壞都能在團隊中成長為最強的精英；外不論顧客層次的高低，要求的難易，我們都應該要讓他們得到最滿意的服務。這是我今後努力的方向，也是我們要取得驕人戰績的不二條件。

『伍』 關於物流倉儲實習報告內容及體會

一. 研究動機:經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
二. 研究目的:了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.並依據學習的理論提出自己的意見.
三. 公司簡介:
1. 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落於吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越.
公司建於1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車後橋齒輪,半軸的專業生產廠家.
公司佔地面積83000平方米.現擁有固定資產凈值2992萬元.已形成年產60萬件各種汽車後橋齒輪的 生產能力.公司自行物流配送及倉儲業務並實行倉庫租用及物流配送業務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百餘輛及其他運輸設備.
2. (物流)主要設施:
機床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標准1M*1.2M地台板.
運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛.
鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地.
4. 倉庫類型:
高平台彩鋼板結構倉庫.擁有高平台彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平台,庫外周轉場地大,便於商品裝卸及進出倉.
高平台鋁合金結構倉庫.擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
樓層恆溫庫.擁有樓層恆溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.
鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存.
其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能.
5. 倉儲系統服務:
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.
貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中.
隔日零擔配送.對於零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車.
上架陳列.對於市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務.
6. 倉儲系統服務:
常溫/恆溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.
存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量.確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整.定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標.
加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求.
訂單處理.對訂單處理要求做到及時,准確,高效,並承諾:單據收到15分鍾內,操作人員到達現場,可開始收發貨.
退貨處理.全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理後方能入庫.
7. 信息系統服務:
物流信息系統設計.分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢.
倉儲管理系統設計.依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計.
運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求.
銷售供貨分析.從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部區域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司區域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息.
8. 作業流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表.
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》,《出倉單》歸檔.
五.研究結論及建議:
1. SWOT分析
優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞.
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一,死板,租金較高.
機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依託本地的物流企業.
挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本.
2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.
3. 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.
4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息,倉庫狀態,作業流程,養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞.應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理.
5. 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶.
六.建議:
1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不願去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加願意來租用倉庫了.

『陸』 誰可以給我一篇倉庫發貨（管理）員的實習總結啊（3000字的）

時間很快,我都已經在公司培訓15天了.今天是在倉庫的最後一天了,就要到公司其他部門學習了!真的還有些不舍呢!這里的人,每天過的都很充實,無憂無慮的,和質檢的一個小兄弟聊天,他是個初中生,再他看來.做在辦公室里工作是一件多麼自豪事情!哪怕是工資給點低一下,他都很高興!
每個人的追求是不一樣的,追求決定著你的付出,追求越高,付出就要比人更多!那我的追求是什麼呢?
這半個月的倉庫實習,收獲頗多,無論從產品知識,到物流流程都有較多的收獲:
一.產品知識
經過學習,明白了.一種葯品有多個廠家同時生產;一個廠家亦可生產多種葯品,認識了產品的包裝,規格
二.物流流程
每天早晨8點20分准時開晨會.晨會結束,回到各自倉庫整理貨位,打掃衛生,開始一天的工作.
公司理念:你我同心,規范自律,誠信勤嚴,精準快捷,創新共贏
公司戰歌:團結就是力量
1.倉儲流程
a.接貨:各大葯品生產廠家將公司采購的葯品運到公司,並將葯品卸到指定位置
b.驗貨:由質檢部的負責人驗貨簽單,確定無誤,入庫
c.入庫:由備貨組各組負責人,將各自倉庫的葯品拉進倉庫,放在相應位置,並擺放整齊,以待檢查.倉庫設置遵循"同類葯品放在同一庫房,非同類葯品單獨存放" 如,常溫庫,陰涼庫,冷庫,一些醫療器械,易竄味的葯品都放在各自的倉庫.
2.發貨流程
a.開單:拓展部與新農合把銷售訂單開出,物流部將開好的訂單列印出來,並加以分類,同一倉庫的單子放在一起.火速單,托運單,配送單,各自放在指定位置.
b.備貨:備貨組員取各自的單子找到相應的葯品,將葯品放到復核區指定位置,並將單子交回物流辦公室.
c.復核:同一個客戶的葯品備貨完畢,由復核員復核相關葯品,確定無誤後,封箱,擺放在指定位置.
d.發貨:發貨員按照發貨單及葯品目錄開始裝車,配送的裝配送車,托運就按托運流程.統一按照"後送先裝車,先送後裝車"的原則
整個物流的流程就是這樣了,其實物流這個工作,看似簡單,但做的精準快捷還是有點難度的!
倉庫日常管理
1 、倉庫保管員必須合理設置各類物資和產品的明細賬簿和台賬。原材料倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片；半成品、產成品應按照類型及規格型號設立明細賬、卡片；財務部門與倉庫所建賬簿及順序編號必須互相統一，相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應分別建賬反映。
2 、必須嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作，倉庫保管員對當日發生的業務必須及時逐筆登記台帳，做到日清日結，確保物料進出及結存數據的正確無誤。及時登記台帳,保證帳物一致.

3 、做好各類物料和產品的日常核查工作，倉庫保管員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，並做到賬、物、卡三者一致。必須定期對每種鑄件材料的單重進行核對並記錄，如有變動及時向領導反映，以便及時調整。
4 、生產車間必須根椐生產計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數量，並嚴格控制各類物資的庫存量；倉庫保管員必須定期進行各類存貨的分類整理，對存放期限較長，逾期效等不良存貨，要按月編制報表，報送領導及財務人員.
二、入庫管理
1 、物料進庫時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續；拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫，杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。
2 、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目，如發現物資數量、質量、單據等不齊全時，不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內，經檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區域，同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。
3 、收料單的填開必須正確完整，供應單位名稱應填寫全稱並與送貨單一致,鑄件收料單上還應註明單重和總重。收料單上必須有倉庫保管員及經手人簽字，並且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發票上的金額一致。
三、出庫管理
1 、各類材料的發出，原則上採用先進先出法。物料（包括原材料、半成品）出庫時必須辦理出庫手續，並做到限額領料，車間領用的物料必須由車間主任（或其指定人員）統一領取，領料人員憑車間主任或計劃員開具的流程單或相關憑證向倉庫領料，領料員和倉管員應核對物品的名稱、規格、數量、質量狀況，核對正確後方可發料；倉管員應開具領料單，經領料人簽字，登記入卡、入帳。
2 、成品發出必須由各銷售部開具銷售發貨單據，倉庫管理人員憑蓋有財務發貨印章和銷售部門負責人簽字的發貨單倉庫聯發貨 , 並登記。
3 、倉管員在月末結賬前要與車間及相關部門做好物料進出的銜接工作，各相關部門的計算口徑應保持一致，以保障成本核算的正確性。
4 、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯，應及時查明原因，並進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經領導審核批准後才可進行處理，否則一律不準自行調整。 發現物料失少或質量上的問題（如超期、受潮、生銹、或損壞等），應及時的用書面的形式向有關部門匯報。
四、車間及工具管理
1 、在倉庫領用的工具要做好登記，用畢及時歸還並登記工具使用情況。生產車間內常用工具應妥善保管以免發生遺失。車間領導有責任和義務進行管理。

2 、對以損毀工具應上報庫管員填報損壞單註明損毀原因分清責任進行處理。
3 、生產車間內所有物品擺放應按照以劃分的區域進行擺放，其區域不得出現與之不符的部品。對廢品要及時清理保持車間內的整潔。
五、倉庫管理員應責任心強，監守崗位，無故不能離崗。對突發事件能及時處理和協調，保證生產的順利進行，嚴防以外事故發生。

『柒』 倉儲管理實習報告

青海中遠物流南昌RDC一 研究動機:經過一個學期的(倉儲管理)的學習,對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎.通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結合,在實踐中提高應用知識的能力.二 研究目的:了解第三方物流的主要設備,各個工作崗位的職責,以及各個工作崗位的作業流程,並對其進行分析,結合所學的知識,提出改進意見.三 研究方法: 訪問法,資料分析法四 公司的概括:青島中遠物流有限公司,以倉儲和配為節點的第三方物流公司,總部在青島.目前,主要以海信,長虹等品牌提供多樣的物流服務,擁有一支富有激情,高素質,懂管理,專業技術過硬的經營團體和員工隊伍,團隊成員大都具有多年公路,鐵路運輸.倉庫管理的實際運作經驗,對第三方物流運作有深刻的理解和認識,公司致力為客戶提供全面的解決方案以及優質的第三方服務.五 設備和設施在青海中遠物流南昌RDC公司中,我們看到了有幾個比較大的倉庫和辦公室,且辦公室和倉庫相隔不是很呀,便於管理.在倉庫中有手推車,叉車等搬運工具.六 各工作崗位的職責1.辦公室的工作人員;在辦公室的工作人員應根據客戶的定單,利用物流系統對其進行操作,製作,列印表單,且每天早上都要對前一天的回單進行做帳,不能主觀的更改,要完全照單輸送相應的數據.工作人員應懂得操作WORD.EXCEL等.2.倉庫保管人員:倉庫保管人員平時應定期對貨物進行盤點,對貨物保養養護,必要時應該進行必要的包裝,以便於運輸,在貨物進行進出倉庫時,一定要看到進出單或是提貨單才讓貨物進行進出作業.在貨物入庫時還應該對貨物進行檢驗,驗收,驗收合格才可入庫,不合格時要向上級報告,要為貨物備位,入庫時也要為其分類,對在庫的商品要對其盤點,發現過期,破損或是存在呆廢物品時,應及時處理,分別管理,並向上級報告相關的情況,在出庫時應確認貨與票據上的數據是完全一致的,毫無差錯,並對所發的貨物及時登記台帳,並按不同的型號分別登記明細賬.每進一筆業務都要填寫如下的標示卡:類別: 庫號: 型號: 編碼: 計量單位 年 摘要 期初 收入 發出 現存 經手人 月日 在倉庫中,我們發現倉庫人員把倉庫分為了:禮品專區,贈品專區以及商品專區,由於都是大件的貨物(如冰箱,彩電,空調等)而且都有固定的形狀,有外包裝,我們的碼放的方式也是根據貨物的形狀碼放的，並且都是分型號,分品牌區的.3.司機:司機先來到公司的辦公室取得單據,並且要簽字確認後,再到倉庫中提取貨物,把運輸單其實的一聯交保管人員確認備貨,裝車後,再由司機最後確認簽字,方可帶貨離開,送貨後,再帶回回單.4.守門員:在有看到載有貨物的車出來時,不能隨便放行,而是應該得到司機提交的出門證後,確認檢查無誤後,方可讓其通過,最後在下班之前把當天收到的出門證都交有辦公室的工作人員,以便作賬.確認貨物的出入情況和送貨的情況.七 業務處理1.入庫的操作流程入庫方式 倉庫碼頭接運,專用線接運,倉庫自行接運,庫內接運 定貨 當收到供應商的貨物時,接貨員在商品包裝箱上貼上標簽,作為該商品對應貨架的記錄,同時將資料輸入電腦,傳到後台管理系統中,使信息資料與標簽一致. 收貨 商品到貨後,根據信息資料中的信息,把貨物送到相應的位置,並對其進行堆垛,保養,分類.貼上標示卡,進行入庫登記. 入庫 商品到貨後,根據信息資料中的信息,把貨物送到相應的位置,並對其進行堆垛,保養,分類.貼上標示卡,進行入庫登記. 在以上的各步驟中,應特別注意貨卡上一致的原則,在收貨時,應保持及時,准確,嚴格,經濟的原則,注意驗收准備,核對證件和檢驗實物這三個作業環節,應根據貨物的種類和類型來確認是全檢還是抽檢的方式,檢驗完後就可以入庫了.3.貨物出庫,送貨的流程在辦公室的工作人員確認出庫的產品,數量,類型作出一式六聯的貨物調撥單,一聯留存,其他的交由確認的司機,又司機拿到單證給倉庫人員,留一聯給倉庫,確認出庫後,送達貨主,司機留一聯,客戶一聯,還有一聯是作為回單,便於作賬.接單操作 接到項目組的送貨通知,並予以確認,按通知單要求准備貨物,通知車輛調度,安排裝卸設備和車輛 備車檢查 送貨時,由運輸員准備車倆,檢查車內或集裝箱內是否清潔,無雜物,要達到運輸要求,檢查是否有防雨措施,運行證是否齊全. 單貨核對 核對送貨通知與收貨單內容是否一致,貨名,品種,數量是否一致,貨物與單據是否一致 發貨裝車 倉管員指揮裝卸工裝車,清點貨物數目,裝車時不同品種要分開堆放,不超重裝車 復核余數 庫內外倉管員核對貨物品種,數目,目的地,把堆垛剩下的貨物進行清理,碼齊並對貨物余數是否賬卡相符 銷賬處理 在貨卡上銷賬後並註明送貨單號,日期,地點,在庫台賬上銷賬 簽字放行 復核無誤後,開出門證,要求自己在出庫單上簽收,證明其身份,車輛牌照號,若分批出庫在台賬上要做到每次出庫的記錄 單證處理 錄入出庫單,按照出庫貨物品名,規格,數量等,核消相關庫存記錄,並將相關信息匯總項目組,按照軟體要求製作相關報表,並由項目組作好數據歸納統計工作向委託人傳遞 帶網站： http://hi..com/%B0%AE%C9%CF%C4%E3%CA%C7%CE%D2%D7%EE%B4%F3%B5%C4%D0%D2%B8%A3/blog/item/8d149cef3a4a74ecce1b3ef1.html http://hi..com/%B0%AE%C9%CF%C4%E3%CA%C7%CE%D2%D7%EE%B4%F3%B5%C4%D0%D2%B8%A3/blog/item/81fd164c5f830afad72afcf1.html

『捌』 物流倉儲實訓報告

一. 研究動機:經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.
二. 研究目的:了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.並依據學習的理論提出自己的意見.
三. 公司簡介:
1. 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落於吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越.
公司建於1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車後橋齒輪,半軸的專業生產廠家.
公司佔地面積83000平方米.現擁有固定資產凈值2992萬元.已形成年產60萬件各種汽車後橋齒輪的 生產能力.公司自行物流配送及倉儲業務並實行倉庫租用及物流配送業務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百餘輛及其他運輸設備.
2. (物流)主要設施:
機床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標准1M*1.2M地台板.
3.運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛.
鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地.
4. 倉庫類型:
高平台彩鋼板結構倉庫.擁有高平台彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平台,庫外周轉場地大,便於商品裝卸及進出倉.
高平台鋁合金結構倉庫.擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
樓層恆溫庫.擁有樓層恆溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.
鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存.
其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能.
5. 倉儲系統服務:
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.
貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中.
隔日零擔配送.對於零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車.
上架陳列.對電子商務資料庫/"4'8%/$39(-'5!於市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務.
6. 倉儲系統服務:
常溫/恆溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.
存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量.確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整.定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標.
加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求.
訂單處理.對訂單處理要求做到及時,准確,高效,並承諾:單據收到15分鍾內,操作人員到達現場,可開始收發貨.
退貨處理.全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理後方能入庫.
7. 信息系統服務:
物流信息系統設計.分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢.
倉儲管理系統設計.依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計.
運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求.
銷售供貨分析.從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部區域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司區域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息.
8. 作業流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表.
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》,《出倉單》歸檔.
五.研究結論及建議:
1. SWOT分析
優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞.
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一,死板,租金較高.
機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依託本地的物流企業.
挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本.
2. 企業仍然依照 老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.
3. 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.
4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息,倉庫狀態,作業流程,養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞.應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理.
5. 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶.
六.建議:
1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不願去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加願意來租用倉庫了.
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標准把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯系,並得到應允後及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外准備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

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