石油油品配送

A. 中國石化非油品配送中心 我想把我的商品放在中石化和中石油的便利店裡出售；和誰聯系具體些！

先與市級公司的非油辦洽談，洽談成功後再由市級公司向省級公司非油部門申請商品編碼，編碼下來後，由市級公司把編碼發給下面所有的加油站，各加油站更具本站的需求向非油辦報貨，非油辦再通知供貨商送貨。

B. 什麼是油品二次配送

隨著全球經濟突飛猛進的發展以及能源的日益緊缺，世界上大部分石油石化企業為提高市場響應速度、擴大市場競爭優勢、降低物流成本，在成品油經營管理方面基本上採用了先進的信息技術，並藉助物流優化管理軟體對成品油物流供應鏈進行優化。而中國的石油銷售企業受傳統經營管理體制束縛和信息化建設水平落後等客觀因素的影響，成品油物流管理工作中普遍存在區域條塊分割嚴重、油庫和加油站管理分散粗放、運輸資源有效利用率低、運輸成本高等問題。

縱觀成品油銷售的經營過程，物流佔有極為重要的位置，成品油從煉油廠到油庫，再由油庫到加油站，這其中的運輸、庫存佔有相當高的經營成本。近年來，一個非常專業的信息化技術的名詞——「成品油二次配送優化系統」在中國的成品油銷售市場頻繁出現，廣為人知。該系統在中國石油和中國石化數百個油庫和數以萬計的加油站實施，讓企業的管理者看到了巨大的變化，取得了顯著的經營業績。用一位成品油銷售管理人員的話說，「成品油二次配送優化系統」使成品油銷售這個傳統產業得到了質的飛躍。

6月20日,記者帶著有關成品油銷售配送優化業務的相關問題，采訪了著名的流程工業解決方案提供商——美國艾斯本技術有限公司大中華區總經理鄒飈博士。

鄒飈博士說：「艾斯本技術有限公司是提供流程工業優化解決方案的軟體供應商，我們的專業人員都有著深厚的石油化工行業背景，我們的石油成品油配送優化解決方案AspenRetail已經在全球范圍內廣泛使用，埃克森美孚、BP、道達爾、雪佛龍等許多全球著名石油公司都採用了 AspenRetail用於成品油的二次配送優化系統。」

二次配送是成品油銷售供應鏈中非常重要的一個環節，是經營的核心。AspenRetail用於二次配送優化後，可以優化並有效降低加油站庫存；建立銷售預測體系並預測未來數天加油站銷售量；建立油品補貨模型計算不同車輛送貨窗口；建立優化調度模型優化調度運輸，提高運輸資源利用率。依靠 AspenRetail項目的成功實施，成品油銷售企業可以實現成品油二次物流配送系統的優化運行，提高油品配送的管理和運營水平；降低二次分銷成本，增加零售利潤；提高各省市石油分公司對市場的反應速度，擴大市場佔有率；同時，成品油銷售企業還可以藉此契機，在機構改革和體制改革中不斷吸收和消化國外先進的管理手段和管理理念，推進了銷售企業的機構扁平化和管理專業化。這樣就提升了企業整體素質，大大縮短了與發達國家成品油銷售業的距離，這將有利於中國成品油銷售企業提升自身的競爭能力，面對開放成品油市場後的激烈競爭局面。

利用先進的信息化技術促進企業的科學發展，已經成為世界許多大石油公司提供企業運營水平的重要途徑。前不久，BP在全球范圍內的成品油銷售業務中，在成功實施二次配送優化系統、一次配送優化系統的基礎上，又實施了艾斯本的IMOS（庫存管理和運營調度優化系統），並且實現了幾個優化系統之間的整體集成以及與ERP系統的集成，使得整個企業的成品油供應鏈優化提升到了更高的水平。

作為新一任艾斯本大中華區的總經理鄒飈博士表示，中國是艾斯本最重要的市場之一，艾斯本從1983年進入中國市場以來，一直致力服務於中國的石油化工企業，取得了很多重要的成果。通過在中國的多年成功運營，艾斯本公司逐漸意識到，盡管艾斯本公司在流程工業生產過程信息化、供應鏈技術、工程設計套件、工廠運營優化解決方案等方面具有世界領先的優勢，但是這些優勢也只有在和中國用戶的實際業務流程與中國具體國情緊密結合在一起時，才能得到充分的體現，並真正實現艾斯本公司與中國的石油化工企業的雙贏，這也是艾斯本公司一直追求的目標。

C. 中石化如何將石油運到全國各地，全國各地幾千個加油站，每天都在不停的加油，管道運輸河運嗎好奇

主要是靠鐵路運送成品油到當地的油庫，然後由油庫通過配送的油罐車送到加油站。一般沿海港口有可能河運。管道一般是運送天然氣。石油一般是在離在原油開采地較近的地方建立煉油廠。我知道的也只有這么多

D. 石油運輸需要的手續

我不知道你是哪兒的朋友。但是我手裡有一份關於我們這邊的管理辦法！我想流程應該都差不多！
一、本辦法所稱原油，包括省產、進口或區外調入的原油；成品油包括省產、進口或區外調入的汽油、柴油、燃料油（含重油、渣油）。
二、本辦法適用於我省行政區域內（簡稱省內）所有從事原油、成品油經營、運輸、加工的單位和個人。
三、省內原油、成品油運輸實行通行許可制度。
凡通過鐵路、公路運輸原油、成品油的，均需持省經貿委統一製作的原油、成品油運輸通行證。運輸通行證實行一車一證。原油運輸通行證可由省清理整頓小煉油廠和規范原油成品油流通秩序工作領導小組（簡稱陝西省石油行業清理整頓領導小組辦公室）辦公室委託延長石油工業集團
簽發；成品油運輸通行證由領導小組辦公室簽發。
四、原油、成品油運輸通行證應註明以下內容：
（一）原油、成品油銷售（購買）單位名稱；
（二）承運單位名稱、車號；
（三）運輸數量；
（四）裝油地點，經由、卸油地點；
（五）簽證時間，有效期限；
（六）原油運輸通行證加蓋陝西省原油運輸管理專用章，成品油運輸通行證加蓋陝西省成品油運輸管理專用章。
五、凡持有成品油批發經營許可證的流通企業，憑成品油資源配置計劃及供貨合同辦理成品油運輸通行證。
六、省內經國家批准、認可的各煉油廠憑原油配置計劃及供（用）油供貨合同辦理原油運輸通行證。
七、省內的原油、成品油儲存、運輸企業，持依法取得生產、經營許可證的貨主的原油、成品油資源配置計劃及供貨合同辦理運輸通行證（境內使用）。
八、銷往省外的成品油，由持有批發經營許可證的流通企業憑供貨合同辦理成品油運輸通行證。
九、公路運輸經陝西過境的原油、成品油，由生產企業或流通企業憑國家原油、成品油資源配置計劃及供貨合同辦理過境運輸手續。
十、省內各加油站（點）及外省、市和國家部屬單位在陝設立的加油站，原則上到所在地縣（區）石油公司購進成品油，並逐步加入當地成品油配送體系，發展連鎖經營。
十一、凡申請辦理石油運輸通行證的單位，均需出示單位介紹信及本管理辦法規定的有關資料。
十二、鐵路、交通、民航、軍隊後勤、石化、外貿出口等用油大戶必須嚴格遵守國家確定的油品使用范圍，不得對外經營。
十三、為了加強對原油、成品油的運輸管理，打擊非法運輸，防止土煉油死灰復燃，決定在黃陵縣馬家山、宜川縣壺口、黃龍縣三叉村、定邊縣二樓村、榆林市鎮北台、吳堡縣軍渡、佳縣黃河大橋等處設立公路檢查站，對過往油車進行檢查、登記；對流向不符、油源來路不明或無油品
運輸通行證的依法予以處罰或沒收。檢查站的職能、職責及有關制度等由省公安廳、省工商行政管理局、質量技術監督局、延長石油工業集團另行制定。
十四、原油、成品油運輸通行證收取工本費，收費標准由省財政廳、省物價局核定。
十五、本辦法從公布之日起執行。過去有關運輸管理規定與本辦法相抵觸的，以本辦法為准。本辦法由陝西省經貿委負責解釋。

E. 關於石油的配送中心問題，石油的儲藏運輸方式的介紹。提供幾個有用的網址，別說中國石油網，要賬號的！

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F. 油品在倉儲和配送中注意哪些要求

根據易燃、易爆、化工危險品的本身物理、化學性能及其所需物品不同保管條件，區別對待，分別儲存，在貯存倉庫（或容器）的結構、面積（容積）、設施和地點都要有特殊要求，對其保管條件、環境、人員和防護措施都要有具體規定。 在裝卸運輸時，必須穿戴好勞保用品，使用專用的包裝和容器具，避免遇水，受潮、陽光曝曬、撞擊、振動及傾倒，注意輕裝輕卸，隔絕熱源、火源和氧化劑等。 失火時，要根據不同物資特點，使用專用消防器材救火，滅火人員需戴防毒面具。

G. 什麼是石油產品的物流

今天，每個人都在使用石油產品。煉油廠生產民用油、柴油、汽油和天然氣，在煉油廠與終端使用者之間有配氣管網相連接，負責將這些產品送達消費終端，使每個人都能在約定的時間和地點，以最低價格和最安全可靠的方式獲得自己確實所需的產品，這就是石油物流的目標。

所有國家的物流運作都由相同的階段構成，其目標是確保所有產品都能連續不斷地滿足使用者的需求，包括私人用戶、交通工具、工業部門、公共服務行業等。石油產品的供給、儲存和運輸，都必須在盡可能最佳的安全、可靠、環保的條件下進行。

任何國家都不會建造過多的煉油廠，一些國家甚至根本沒有煉油廠。在許多情況下，將石油產品從煉油廠直接輸送給消費者的做法過於復雜，因為此舉需要大量的公路油罐車進行長途運輸。

所以，設在火車站附近的儲存中心可以為當地提供石油產品，那就是石油的中轉站，在供應鏈可能發生中斷時（如在輸往煉油廠的原油被中斷時，或在最終產品的產量降至最少時），它就會派上用場。實際上，在許多國家，石油管網的操作人員都負責保存3個月的消費量，這就是所謂的戰略儲備。煉油廠的產品通過管線、油罐車、駁船等大批輸往中轉站。中轉站的庫存能力不等，平均為1萬?30萬噸，所儲存的主要產品是民用油、汽油和柴油、農業和漁業使用的特種柴油以及航空燃料。石油中轉庫由10～30多個鋼制罐組成，每隻罐的體積可達6萬立方米。每個中轉站有3～12個卸貨艙，油罐車可以在那裡將石油產品送給不同的消費者。

中轉站的燃料加註與儲存罐內有害氣體的回收

整個產品配置鏈上的產品輸入都是有規律的——從煉油廠輸往終端用戶，以確保產品的質量且沒有污染物混入。石油產品是危險的，易燃易爆且易污染。因此，要絕對保證中轉站和配置鏈的安全。所有中轉站都配備有大量的安全監測系統，尤其是針對每個儲存罐都有安全系統：（1）安全閥門，這些罐內的產品具有易揮發性，罐內設有浮動的屏幕，可以起到限制烴類霧氣蔓延的作用；（2）安裝在儲存罐內的烴類監測器和報警器，以監測泄漏；（3）兩種滅火裝置，一種是固定式的（自動噴水系統，可以產生水簾），一種是移動式的（水炮），兩種都配有足夠的水和泡沫產品（乳化劑），可以撲滅任何可能的著火點。

對石油產品供應者服務質量評價的最佳地點就是加油站加油站、燃油站、服務站、汽油站或加油酒吧等都是為交通工具出售燃料和潤滑油的設施。最常出售的是汽油或柴油。一些服務站還有一些特殊燃料，如液化石油氣、氫、生物柴油、乙醇或煤油。目前，一些加油站已開始出售丁烷並增加了一些零售業務，銷售便宜的商品現在已經成為加油站的一種標志。（實際上也常常稱為服務站），那裡是所有小轎車使用者常去的地方。一些服務站常常以石油公司、大型超市和汽車站冠名，那裡出售的產品更加昂貴，但會一天24小時提供服務，且常常可以按照消費者的要求提供特殊服務。

多年來，隸屬於石油公司的一些服務站一直面臨著來自大型超市加油站的競爭。這是不公平競爭嗎？無論如何，這種競爭不是合法的，但對超市來說，出售汽油並不是它們的主業，在自己的營業額中往往微不足道。這些超市允許自己用此措施獲得一些小利潤，甚至無利可圖。相反，對於一個標準的加油站來說，出售燃油是主業，是它最主要的經營行為。任何一家石油公司都不會將自己的油品價格降至加油站不再獲利的最低值之下，也就是說，石油公司不可能資助服務站的設施，也不會為服務站的工作人員發工資。所以，石油公司會將自己的所有精力投入到其他方面去：燃料質量、添加劑、產品、提高燃料的性能等。每家石油公司都有自己和他人關於添加劑的商業機密，而且都會很嚴格地保密。因為這些添加劑可以更好地保持發動機的清潔，提高燃油效率，延長發動機壽命，減少有害物質的排放，在使用汽油時更為放心。在公路旁設立的加油站，會以優質的服務極力吸引消費者的注意。在那裡，你可以買到各種小汽車的零部件、洗車與真空清潔裝置，以及食品與飲料等。在服務站內，公司的重中之重就是保證絕對安全。如，將汽油加入你的小汽車的泵口處就有一套系統裝置，它可以抽出汽油或柴油內的有害物質，然後把它們回注到燃料儲存罐中去加油站儲存設施。。

H. 中石油中石化加油站的油，是公司統一配送的還是加油站自己去進的

公司同配送

I. 珠海中油油品配送中心有限公司怎麼樣

簡介：珠海中油油品配送中心有限公司成立於2001年01月19日，主要經營范圍為批發：汽油、煤油（有效期至2015年8月22日）、柴油等。
法定代表人：鍾玉標
成立時間：2001-01-19
注冊資本：3000萬人民幣
工商注冊號：440400000102918
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：珠海市金灣區平沙連灣工業區珠海中油油品配送中心有限公司綜合樓