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科沃茲的三大件出過啥問題嗎

發布時間: 2021-03-14 04:11:29

⑴ 網上都傳雪佛蘭科沃茲出大事千萬不能碰,其實不管什麼車你開車不守規矩都會出事

還挺好的呀,我一朋友就是這輛車,沒聽過有啥小毛病,而且據他所說還非常的省油,對於工薪階層用車沒什麼太大壓力~

⑵ 科沃茲車質量,操控镸樣

現在這車子質量都可以,但是操控就不一樣了,這款車個人覺得不怎麼樣。

1、這個價位,鋒范、哥瑞、朗動、k3都比科沃茲好,省油、毛病少、保值。

2、科沃茲就是老凱越換殼、換內飾。發動機、變速箱、底盤,這三大件都是老凱越的,老凱越後懸架是雙連桿獨立懸架,科沃茲改成扭力梁式非獨立懸架(還減配了),更可恨的是低配連備胎都沒有(算到骨頭里了,這回好,買低配的兄弟們駕車郊遊時不用帶鍋了,車底下生點火,備胎盆里可以吃火鍋了。),還真以為自己是寶馬的防爆胎!還有一點奇怪,按老凱越喝油的方式,怎麼也不應該吧凱越的60L油箱改成41L油箱,難道是切胃瘦身,看來真把自己當卡羅拉雙擎(45L)了。後排座椅也變成死的啦,不能放倒。

3、全系標配智能啟停,雞肋,這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實際應用,並不會省多少油。突然想通了,油箱小了19升,也是為了省油。低配後剎車,改成鼓式的了。
別克和雪佛蘭這把戲玩的溜!

4、之前有賽歐換標後有老凱越升級換名全新英朗,老英朗升級換姓威朗現在又搞出來老凱越換殼科沃茲,這會徹底不光姓改了,連名都改了。

5、可憐國內消費者,被車商移花接木這么一通戲法,搞的雲山霧罩。yitongshuluo
拼臉的年代呀,人整容可以多賺錢,車整容更是大賺特賺吶!

6、老凱越詐死埋名,易容變身科沃茲。

⑶ 科沃茲的小毛病多嗎

科沃茲從16年正式在國內上市以來到現在已經有3年多的時間了,銷量基本也專都穩定在每個月2萬台左屬右,而且沒有出現過負面新聞和重大缺陷之類的,在車質網的投訴排 行上也幾乎看不到科沃茲的身影,可以說是款技術成熟,質量穩定的產品了。

就拿我自己的車來說吧,這是我17年的時候購入的1.5L自動欣悅版,因為工作原因,兩年多的時間內跑了45000KM了,算是跑的比較凶的了。除了每隔5000KM去店裡做次保養以外,發動機沒有出現過任何問題,就連故障燈也沒亮過。目前的動力輸出跟新車也差不多,個人覺得科沃茲的發動機質量還是挺耐用可靠的。而且油耗也不高,保養還便宜,家用的話不就圖個省錢省心么。

⑷ 英朗和科沃滋的三大件都一樣嗎

這個別克英朗和雪佛蘭科沃茲他的三大件並不完全一樣,這個只是他們的技術可能是基本差不多的,但是並不一樣。

⑸ 科沃茲的質量如何

科沃茲不錯,外觀上還是比較年輕比較符合年輕朋友的審美,內飾設計更加家族化,做工還算精細。具體的選擇關鍵看你是注重哪個方面,回答僅供參考,希望能夠幫助你!

⑹ 科沃茲發動機和變速箱怎麼樣,故障率高嗎

發動機一般,畢竟是個入門級的低端車,主要就是用價格優勢吸引人,沒什麼突出的地方,小毛病確實會有,發動機變速箱中規中矩也就對的起這個價格的品質吧,沒有超值的感覺但也不虧。畢竟雪佛蘭也不是小品牌,質量上還是可以的,不過速度到100的時候發動機聲音有點吵人(聽歌蓋過去吧)。

⑺ 科沃茲的發動機壽命如何

科沃茲通用的這款L2B發動機預計使用壽命在60萬公里以上。
科沃茲配置1.3升的自然吸氣發動機和1.0升的渦輪增壓發動機,1.0T車型發動機最大功率為92KW,最大馬力125PS,最大扭矩為180牛米。1.3L車型發動機最大功率為79KW,最大馬力107PS,最大扭矩為130牛米。這款發動機是合資技術,和科魯茲是同款,很多通用車型用的都是這款1.5L DVVT發動機,動力方面家用足夠了還特別省油金固引擎寶。優點是技術成熟、穩定耐用、維護成本較低。

⑻ 科沃茲車質量、操控怎麼樣

現在這車子質量都可以,但是操控就不一樣了,這款車個人覺得不怎麼樣。

1、這個價位,鋒范、哥瑞、朗動、k3都比科沃茲好,省油、毛病少、保值。

2、科沃茲就是老凱越換殼、換內飾。發動機、變速箱、底盤,這三大件都是老凱越的,老凱越後懸架是雙連桿獨立懸架,科沃茲改成扭力梁式非獨立懸架(還減配了),更可恨的是低配連備胎都沒有(算到骨頭里了,這回好,買低配的兄弟們駕車郊遊時不用帶鍋了,車底下生點火,備胎盆里可以吃火鍋了。),還真以為自己是寶馬的防爆胎!還有一點奇怪,按老凱越喝油的方式,怎麼也不應該吧凱越的60L油箱改成41L油箱,難道是切胃瘦身,看來真把自己當卡羅拉雙擎(45L)了。後排座椅也變成死的啦,不能放倒。

3、全系標配智能啟停,雞肋,這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實際應用,並不會省多少油。突然想通了,油箱小了19升,也是為了省油。低配後剎車,改成鼓式的了。
別克和雪佛蘭這把戲玩的溜!

4、之前有賽歐換標後有老凱越升級換名全新英朗,老英朗升級換姓威朗現在又搞出來老凱越換殼科沃茲,這會徹底不光姓改了,連名都改了。

5、可憐國內消費者,被車商移花接木這么一通戲法,搞的雲山霧罩。yitongshuluo
拼臉的年代呀,人整容可以多賺錢,車整容更是大賺特賺吶!

6、老凱越詐死埋名,易容變身科沃茲。

⑼ 雪佛蘭的三大件可靠嗎

我是一名科魯茲11款車主1.8的原汁原味的,車的確是好車,但在東北二手市場不被認可,你想換車真是忍痛割愛,他們張嘴就是放屁費油,變速箱一二三,真買不過同年的卡羅拉。最後,只想說變形金剛是真完美使得我買雪佛蘭,但,農村大劇毀了雪佛蘭。

⑽ 雪佛蘭科沃茲三缸發動機的缺點

雪佛蘭科沃茲三缸發動機的缺點:缺點為抖動和動力不足。

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