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碼頭裝卸操作規則

發布時間: 2021-03-12 18:52:45

『壹』 集裝箱碼頭常見的裝卸工藝方案有哪些

件雜貨碼頭和集裝箱碼頭就碼頭結構本身沒有實質性的區別,主要是碼頭建成後的使用功能不同,也就是配置的碼頭裝卸設備不同。件雜貨碼頭主要配置龍門吊、橋吊等裝卸設備裝卸一般的大宗貨物,而集裝箱碼頭則主要配置岸橋等集裝箱裝卸設備。

『貳』 在作業方面的港口裝卸工藝合理化原則有哪些

研究和制訂裝卸工藝一般應遵循的原則是:
1、安全質量及環境保護;2、盡量減少作業環節和裝卸過程中的中斷時間;3、縮短貨物搬運距離;4、組成工藝流程各環節的不同類型裝卸機械的能力應平衡,各環節的生產效率應服從主導機械的生產效率;5、選用合適的裝卸機械,盡量擴大機械化操作比重;6、正確處理運輸工具之間直接換裝與間接換裝的關系,兼顧港、航、貨三方利益;7、工藝方案制定要求結合輔助作業進行系統性考慮。

希望對你有所幫助!!

『叄』 求碼頭裝船工人安全操作規程

第一條 嚴格遵守《裝卸工一般安全守則》。

第二條 認真聽取作業調度計劃,按船舶裝回載圖正確指揮裝船作業。答指揮時,口令要清楚,保持與中控室和艙口指揮工的通訊聯絡。

第三條 船舶進港時,要按調度指令將指泊旗、指泊燈(夜間使用)放在指定位置,引導船舶靠泊。

第四條 作業中堅守崗位,隨時觀察艙內情況,防止出現冒艙、偏載等情況。

第五條 在惡劣的氣候條件下隨時注意船舶擺動情況,防止機、船相撞。

『肆』 船塢能不能做為裝卸碼頭使用如果作為裝卸碼頭是違規操作嗎

哦可以作為中線碼頭使用,應該不誤違規吧你可以看一下當地老頭子安全須知以及操作規程上面會介紹可使用

『伍』 關於集裝箱碼頭的堆場裝卸作業流程

現在的碼頭集裝箱操作已經很先進了,憑借先進的裝卸設備和精密的電腦管理系統,安全、高效地為客戶完成碼頭操作。通過泊位策劃、堆場安排和閘口管理三大環節,完成貨物進出港的全部流程。

1、船到碼頭
A、確認電腦系統
船公司向碼頭提供每月船期安排預報
碼頭將各船期預報匯總為月度船期預報總表
碼頭根據月度船期預報總表定義碼頭操作系統
船公司向碼頭提供最新的截止收箱時間、卸貨港、航次,船舶資料等。
碼頭根據船公司要求更新並確認電腦系統
B、安排泊位
船公司或代理向碼頭預報到港時間及裝卸量
碼頭根據到港時間、裝卸量,安排裝卸機械及泊位
將泊位安排圖提供給現場操作人員
將泊位安排結果通知船公司、代理
將泊位安排的結果製成靠泊計劃表,提供給海關、邊檢、引航或其他相關單位
2、集裝箱進堆場
碼頭控制塔安排集裝箱在堆場的擺放位置,並將貨物資料通知堆場
堆場人員確定裝卸集裝箱要使用的工具,並安排工具及器械到位
堆場人員通知操作司機及指揮人員做相關准備,並安排輔助吊具
拖車司機按照指令將集裝箱拖至堆場指定位置
龍門吊司機起吊,將集裝箱擺放到指定位置
堆場人員與拖車司機完成交接工作確認
3、拖車進出港
進港:
為貨主拖運貨物的外部拖車空架進入碼頭堆場
司機在CMS房領取記錄有集裝箱擺放位置信息的便條紙
拖車到堆場指定位置提取集裝箱
拖車在出閘口接受檢驗、刷卡交費、出閘
出港:
載有集裝箱的外部拖車通過進閘口檢驗進入碼頭
拖車司機到CMS房領取記錄有集裝箱擺放位置信息的便條紙
司機根椐便條紙信息將集裝箱拖到指定位置擺放
將便條紙等出閘文件交給出閘操作間,並領回相應的交接單
拖車出閘

『陸』 集裝箱裝卸注意原則

集裝箱載卸貨物注意事項

3.1 在任何情況下,箱內所裝貨物重量不能超過集裝箱的最大裝載量(載重=總重-自重),總重、載重和自重均標在集裝箱的箱門上。
3.2 箱內貨物的重量分布要均衡,不能使負荷在局部過輕或過重,嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況,防止箱底變形及脫箱。
3.2 貨物在箱內的碼放要整齊,盡量不留空隙,防止貨物在箱內移動,以免貨物在運輸中相互碰撞導致包裝損壞。如需充氣袋、木料支撐及墊料分離時,要確保其清潔、乾燥、無污染。
3.3 裝卸時,對貨物不能採用拋扔、墜落、翻倒、拖曳等方法,既要避免貨物間的沖擊和磨擦,也要避免貨物對集裝箱地板和側板等部位受損。
3.4 裝箱完畢後,關閉箱門,根據運輸要求是否加封海關鉛封。
3.5 裝卸過程中,貨物、托盤和裝卸車輛等應盡可能避免擦碰到箱的各個部位,包括箱門框、側板、箱門、頂板等,避免集裝箱零件和內外油漆的損傷。
3.6 要避免產生集中載荷,如裝載機械設備等重貨時,箱底應鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負荷。標准集裝箱底面平均單位面積的安全負荷大致如下: 20英尺集裝箱為1330x9.8N/㎡, 40英尺集裝箱為980x9.8N/㎡。
3.7 拼箱貨在混裝時應注意如下事項:
1)輕貨要放在重貨上面;
2)包裝強度弱的貨物要放在包裝強度強的貨物上面;
3)不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不裝在一起;
4)液體貨和清潔貨要盡量在其他貨物下面;
5) 從包裝中會滲漏出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,最好不要與其他貨混裝在一起。如不得不混裝時,就要用帆布、塑料薄膜或其他襯墊材料隔開;
6)帶有尖角或突出部件的貨物,要把尖角或突出部件保護起來,不使它損壞其他貨物。
3.8 危險貨物裝箱時應注意如下事項:
1)貨物裝箱前應調查清楚該類危險貨物的特性、防災措施和發生危險後的處理方法,作業場所要選在避免日光照射、隔離熱源和火源、通風良好的地點;
2)作業場所要有足夠的面積和必要的設備,以便發生事故時,能有效地處置;
3)作業時要按有關規則的規定執行。作業人員操作時應穿防護工作衣,帶防護面具和橡皮手套;
4)裝載爆炸品、氧化性物質的危險貨物時,裝貨前箱內要仔細清掃,防止箱內因殘存灰塵、垃圾等雜物而產生著火、爆炸的危險;
5)要檢查危險貨物的容器、包裝、標志是否完整,與運輸文件上所載明的內容是否一致。禁止包裝有損傷、容器有泄漏的危險貨物裝入箱內;
6)使用固定危險貨物的材料時,應具有足夠的強度、安全系數和防火要求;
7)危險貨物的任何部位都不允許突出於集裝箱外,裝貨後箱門須能正常關閉;
8)有些用紙袋、纖維板和纖維桶包裝的危險貨物,遇水後會引起化反應而發生自燃、發熱或產生有毒氣體,故應嚴格進行防水檢查;
9)危險貨物的混載問題各國有不同的規定,請根據各國的具體規定操作;
10)危險貨物與其他貨物混載時,應盡量把危險貨物裝在箱門附近;
11)嚴禁危險貨物與儀器類貨物混載;
12)在裝載時不能採用拋扔、墜落、翻倒、拖曳等方法,避免貨物間的沖擊和磨擦而導致危險。

『柒』 集裝箱碼頭作業流程是什麼

1、船到碼頭 A、確認電腦系統 船公司向碼頭提供每月船期安排預報 碼頭將各船期預報匯總為月度船期預報總表 碼頭根據月度船期預報總表定義碼頭操作系統 船公司向碼頭提供最新的截止收箱時間、卸貨港、航次,船舶資料等。 碼頭根據船公司要求更新並確認電腦系統 B、安排泊位 船公司或代理向碼頭預報到港時間及裝卸量 碼頭根據到港時間、裝卸量,安排裝卸機械及泊位 將泊位安排圖提供給現場操作人員 將泊位安排結果通知船公司、代理 將泊位安排的結果製成靠泊計劃表,提供給海關、邊檢、引航或其他相關單位 2、集裝箱進堆場 碼頭控制塔安排集裝箱在堆場的擺放位置,並將貨物資料通知堆場 堆場人員確定裝卸集裝箱要使用的工具,並安排工具及器械到位 堆場人員通知操作司機及指揮人員做相關准備,並安排輔助吊具 拖車司機按照指令將集裝箱拖至堆場指定位置 龍門吊司機起吊,將集裝箱擺放到指定位置 堆場人員與拖車司機完成交接工作確認 3、拖車進出港進港:為貨主拖運貨物的外部拖車空架進入碼頭堆場 司機在CMS房領取記錄有集裝箱擺放位置信息的便條紙 拖車到堆場指定位置提取集裝箱 拖車在出閘口接受檢驗、刷卡交費、出閘出港:載有集裝箱的外部拖車通過進閘口檢驗進入碼頭 拖車司機到CMS房領取記錄有集裝箱擺放位置信息的便條紙 司機根椐便條紙信息將集裝箱拖到指定位置擺放 將便條紙等出閘文件交給出閘操作間,並領回相應的交接單拖車出閘

『捌』 散貨船上的吊車,在碼頭裝卸時候,是船員操作還是碼頭工人操作

艙蓋是船員自己開的,然後主管CRANE的船員跟碼頭工人交代一些注意事項後,就是碼頭工人裝卸貨了。要是都是船員自己操作,那不是要忙死掉了。幾萬幾萬噸的貨裝卸

『玖』 求港口碼頭的安全規章制度!!(碼頭用於裝卸貨物)急!很急!尿急!忘各位大蝦幫忙!

1. 主題內容和適用范圍:

本制度規定了碼頭安全管理內容和要求,適用於進入或靠泊碼頭的所有人員和船隻。

2. 具體內容和要求:

2.1碼頭消防設施齊全完整,滅火器、黃砂、太平斧等放在指定的地方。

2.2配有質量符合要求,足夠數量的救生器材,並放在指定的地方。

2.3嚴禁無關人員進入碼頭,參觀人員須佩戴參觀證。

2.4酗酒者、神智不清者嚴禁進碼頭。

2.5進入碼頭必須戴安全帽。

2.6碼頭上應配有足夠的照明,確保光線充足。嚴禁存放易燃、易爆的危險品。

2.7碼頭上的欄桿、圍欄等符合要求完好無損。

2.8碼頭引橋上有車輛限速5公里的明顯標志;任何車輛進碼頭必須限速行駛,且有通行證。

2.9未經過上級部門批准,外來船隻不準停靠碼頭。

2.10煤船、油船靠泊、離泊必須得到調度員通知方可執行。在風力大於9級,浪高大於1.2m時,船舶必須離開碼頭。

2.11作業人員必須持證上崗,水手作業、臨水作業必須穿好救生衣。

2.12煤船靠泊後,船、岸之間鋪設的沿梯、跳板可靠牢固,且下面設有安全網,並符合安全要求。

2.13油船靠泊必須可靠接地,消防器具到現場,並完好可用。

2.14卸油期間廠消防隊員必須到現場,油輪不能熄火。

2.15卸油時,禁止電瓶車進入碼頭卸油區及其它船隻靠近油船。其它車輛(包括電瓶車)和無關人員禁止進入警戒線內。

2.16卸油期間,作業區嚴禁動火。

2.17綜合碼頭應有明顯的承重標記。碼頭的荷重件不得超過承重允許負荷。

2.18纜樁及其周圍禁止人員休息和逗留。護輪檻不得坐人或站立。任何人不得越過綜合碼頭安全鏈區域。

2.19碼頭引橋下船舶不得穿行,引橋樁禁止系纜繩。

2.20因生產需要的各種油類、油具、材料放在指定的場所定置管理,並由專人負責。

2.21卸船機作業時嚴禁在抓鬥下通過、停留或做其它工作。無關人員不得上卸船機。

2.22卸船機的運行和維護工作嚴格按有關運行規程、運行管理標准、檢修規程、檢修管理標准執行。

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