同城貨運配送

① 同城物流怎麼收費的

• 你好 很高興解答 同城，便宜點，基本是5元首重，超過1公斤，每公斤收取1元續重費 貴點，首重也就8元，寄郵政應該是10元 順豐是首重12，續重2元

② 同城配送怎麼送啊

同城配送，顧名思義，是專注於一個城市的配送服務，幫同城的人取，送東西，屬於物流的一個分支。同城配送專注服務一個城市，照理說，它的服務和速度都應該是上乘的，應該受到用戶歡迎的，但事實遠不像我們想像的那樣樂觀。
同城配送目前三大通病
第一：不夠快。同城配送針對的人群是有迫切需求的人群，他們對速度的要求極高，能在一個小時甚至更短的時間內送達最好，這就要求物品和配送員之間沒有任何中轉環節，這樣才能保證速度。但是，各個平台單獨的配送員運力水平，不能滿足時，讓同城配送根本無法提高速度。而速度優勢一旦喪失，同城快遞就無異於死亡了。

第二：不安全。其實還是及時配送這個流通環節帶來的。物品配送速度越快，它的安全性就越低，因為難保在最求速度中出問題。且不說速度，同城快遞的物品一旦丟失，還要按照規定環節中提供的信息，一步一步找回快遞，歸咎責任。送時不能保證安全，尋時無法保證速度，如此下去，同城配送何必存在？

第三：不專業。實際上，三通一達等快遞公司也先後推出了同城配送服務。但結果並不如人意。快遞行業的競爭就已經如此激烈，在分出精力來做同城快遞，而且還是按照原有快遞的模式進行運營，出現這個結果也不意外。而專門做同城配送的公司又處在摸索階段，沒有一套完整專業運送體系。使得同城配送難成氣候。

速度，安全，品牌讓同城配送舉步維艱，在通往用戶家門口的便利道路上，快遞公司，同城配送公司都在奮力摸索，而這其中做的比較好的是開始送聚合配送。
專心。開始送聚合配送的業務是「專取，專送。」取東西也好，送東西也罷，都是專門的配送員送給專門的用戶，沒有經其他人轉手，加上全城高德地圖定位跟蹤，配送員到了哪裡一目瞭然，物品的安全性就有了保障。

專業。不像一些大的快遞公司，在做快遞的同時，還將同城配送作為自己的一個業務。開始送聚合配送的定位就是同城配送，只做同城配送。清楚的定位讓開始送更加註重配送的服務和用戶的體驗。

專研。為了方便用戶的使用，開始送有專門的APP，在APP中不斷優化全城的定位系統，讓用戶隨時看到配送員的位置；擇優選擇離用戶最近的配送員，保證速度；全平台報價也讓用戶對配送價格有清晰的認識；它在努力消除每一位用戶的疑慮和擔心，為他們提供便捷的服務。

道之所在，雖千萬人吾往矣，在同城配送的道路上開始送聚合配送且行且認真。

③ 同城物流與快遞配送有什麼區別呢

物流一般使用說大貨、批量件才使用物流 。 價格便宜 同城配送的時效 也需要根據貨的多少。 快遞 主要是針對小件。 時效快 同城的話 上午早點讓快遞公司取貨下午就能派送到位。 物流 就要看你的貨多少。 如果貨的利潤 可觀 值得單獨配送 物流的時效也就會快很多。 希望能幫到你！

④ 什麼是同城物流配送和市內物流配送的區別是什麼目前做的好的物流公司有哪些

「同城配送」又抄被稱為「最後一公里物襲流」，也被稱為城市 「輕物流」，與順豐、申通、德邦、圓通等全國聯網的專業物流（快遞）公司的的業務側重點不同，「同城配送」提供一個城市內A到B之間（尤其是市區范圍內）的物流配送，講求的是速度最快、效率的最大化。
市內配送往往是物流公司最不願意做的一塊業務，在這部分物流公司眼裡市內配送管理難度大而且不賺錢，所以在業務拓展的排序里往往被排在長途大宗貨運、零擔長途貨運和倉儲之後。其實也是同城配送的一種，協同難度較大。目前，深圳做的好的物流公司有深圳凱東源，在這個行業耕耘了20餘年。

⑤ 做同城貨運，對配送車輛有什麼要求

這個要求涉及的因素很多把，就看您是做2B,還是2C的業務，對車子的大小都各有自己的回要求，板式、答箱式，冷鏈，常溫等等這樣類型的。比如駒馬這樣類型的同城貨運公司，自己的定位明確，2B在車型上與業務更匹配。

⑥ 同城貨運物流公司，超過多少公里就不會進行配送了

是的，一般貨運公司不像快遞包裹公司，能送家裡的樓下，小區大門口。貨運公司一般只送到指定的地方，然後手件人自己上門取貨的。寄出之前問清楚是什麼配送方式，再寄件。

⑦ 淘寶網上同城送貨是什麼意思

淘寶網上同城送貨是同一個城市內A到B之間（尤其是市區范圍內）的物流配送。

我國大部分物流公司的業務都是將貨物從一個城市送到另一個城市，還尚未真正延伸到「末梢」，而事實上，在國內外的不少城市，這些物流「末梢」服務都是由一些專門的「同城配送」物流公司來承擔。

同城配送這種物流服務，它涵蓋了配送、倉儲、搬運、安裝、代收貨款、采購物流等多方面的集合體，通過資源整合，它既可以承接本城市商家的送貨業務外，還承接其他物流公司的上門收貨、送貨上門的業務。

(7)同城貨運配送擴展閱讀

淘寶賣家違背發貨承諾的處罰：

賣家違背發貨時間、交易價格、運送方式等承諾的，須向買家支付該商品實際成交金額的10%作為違約金，且賠付金額最高不超過100元，最低不少於5元，特殊商品除外。

賣家未在淘寶網判定投訴成立前主動支付違約金的，除須向買家支付違約金外，還須向淘寶網支付同等金額的違約金。情節嚴重的，還可採取扣A類6分、下架商品、刪除商品等措施。濫用上述規則發起賠付申請的，淘寶網不支持賠付。

⑧ 同城配送是什麼意思

同城配送」也稱本地派送。同城配送應該也必須區分同城快遞和同城快運以及同城物流三大板塊。首先，最重要的是空載率，現今我國的物流空載率在40%上下，比如有一輛17米的拖掛從河南拉了一批貨去北京，回來的時候由於沒有回頭貨，很可能會空車回來，這就是空載率。
同城快運，針對30到500公斤的貨物。比如A地賣家甲賣一批貨給同市的B鎮的買家甲，而同時或者一兩個小時在A地賣家乙要運貨給在B鎮的買家乙，這種情況下，由於信息的不流通，導致了賣家甲和賣家乙各請了一輛車去B鎮，而實際上只要一輛車的運力就可以搞定兩個人的貨運，從而導致了運力的浪費！
同城快遞針對30公斤以下的貨物，在國外uber已經開始試水快遞，同樣打車的模式利用社會閑散的運力來配送小型快遞。說白了，同城配送就是如何搭好順風車來解決城市物流的頑疾：
離散+隨機。貨物散、地點散、需求隨機、時間隨機
同城配送的市場也是今年開始爆發，這里做個猜測，下一個百億級別的企業應該會在這里誕生!

而河南省小紅俠貨運有限公司就是其中的一員。
目前市場上現存的同城物流公司。

其實大概的模式都差不多，降低空車率，根據需求數據達成同一方向的貨物的拼車。從而降低用戶運費成本，拼單後提高司機收入。整體提高效率！模式主要有以下幾種。
第一種：簡單粗暴的燒錢模式進行同城配送

在對企業服務前，企業通過競價招投標的方式在x鳥平台上招募司機，相當於組建了一個臨時車隊進行同城配送。x鳥則通過互聯網信息計算對運力進行調配、現場管理。操的是全國的大盤，有紅杉資本等進行了數千萬美金的b輪融資。有錢就是任性，還得往下砸，如果不砸也不行，比如我是企業客戶，雲鳥給我推薦了幾個司機，我有了司機的聯系方式之後還會用你x鳥？
第二種：細分市場進行同城配送

從xx細分領域切入進這個市場的平台模式，它有個很特別的地方，就是「通過對運力進行技能及車型的分類匹配，對平台上的訂單實現時間、路線的匹配，從而形成拼單，提高司機的單趟行程的載貨率，通過效率提升，優化貨主的成本，同時也增加司機的收入，實現同城配送模式。
第三種：整合社會閑散運力進行同城配送

注意：閑散運力，不是閑散車輛。車輛只是運力的一種形式或者不完全的形式，還包含司機這些要素，這里的閑散運力即使現在這個車是忙的，但是中間可能還有空的地方，還有空的時間，這些東西都可以叫做閑散運力，速派得整合的是閑散運力。
依靠數據挖掘和分析，進行動態控制和優化的技術，在復雜的環境下不斷掌控路況的變化和司機的狀態，從而不斷的調整優化實現作業過程。