大件運輸人
古代埃及金字塔重型石料的搬運，明清時期北京故宮中巨型大理石的運輸，都是傳統道路大件運輸方式的典型。
中國最早的公路特重大件運輸的先驅大約出現在68年前。位於長江入海口吳淞的上海永安紡織二廠從國外進口了一台30餘噸重的新式圓柱型鍋爐，但偌大的上海灘卻找不到一家汽車運輸行承運。作為當時遠東最大城市的上海沒有一輛能承載20噸級以上大型設備的汽車平板車，而擁有唯一一輛20噸汽車平板車的英商茂泰公司，當然不願做這等殺雞取卵的賠本生意。最後，中國榻車運輸行接過了這個燙手山芋。榻車工人們就地取材，找來三輛鐵輪大榻車，鋪上幾層墊木，增加了榻車的整體負荷量，於是，成三角形排列的人力鐵輪榻車組就這樣問世了。整整一個星期，四五十名榻車工人肩拖手拉繩子，使載著鍋爐的鐵輪榻車在20多公里的路上一寸一寸緩緩前行。上個世紀50年代，有很多從前蘇聯進口的重型生產設備需要運進各個工業製造基地，上海市大型物件汽車運輸公司於1958年誕生，這是交運大件的前身。同年，一台長28.5米、重30噸的行車架，急待從華東建築機械廠運往江南造船廠碼頭，然後再水運至上鋼三廠安裝。當時沒有專用的超長件運輸車，仍用兩輛木結構的榻車一前一後「抬轎子」。人拖不動，就用一輛汽車結上繩索牽引，轉彎時需要靠人站在第一輛車前，來影響榻車組的轉向。這奇特的車隊，緩緩駛進外白渡橋，牽引的汽車慢慢地將載著行車架的榻車組拖上橋頭。從橋頭緩慢下行時，突然有人聽見「啪」的一聲，榻車之間連接的繩索被拉斷了。最後採用了工人陳友龍的提議，在榻車改裝的前拖車上裝上轉盤，這樣就可以不用人力，而由貨物自動轉向了。不出一個月，一輛裝有轉向磨盤的鋼結構前拖車便誕生了，這是中國公路大件運輸史上第一輛專用超長運輸車。
1978年2月，當時的上運六場接到了承運金山石化總廠二期工程關鍵設備—從國外引進的524噸重的加氫裂化反應 器—的任務。參加談判的西德代表得知中方沒有現成的500噸級以上的特種車輛，便從皮包中掏出印有德文字母的大平板車圖紙，放在了中方的面前。難題一下子擺在了桌上。買，從國外進口一輛載重600噸級的平板車，當時需要資金500萬美元；造，國內自行設計製造，也將耗資400萬元左右人民幣，而且時間上也不允許。最後，上運六場的工程技術人員決定利用現有的國產200噸與300噸平板車橫向拼接。但是，兩輛國產平板車長短相差4米，轉彎半徑也各不相同。於是，技術人員設計了一個轉向同步自動補償裝置，經過十幾次從空車同步轉向試驗到重載模擬試車，終於成功拼成了可隨意轉向的500噸級雙拼平板車，全部花費僅35000元。 1981年1月26日下午，這輛特殊的中國式「雙體車」載著524噸的龐然大物，安全抵達了安裝工地。一個月後，還是這輛「雙體車」，在寶山鋼鐵總廠工地，又成功承運了從日本引進的長18.7米、寬10.7米，高12.34米、重156噸的苯加氫模塊，創造了中國道路大件運輸單件體積最大的記錄。
B. 車輛如何辦理大件運輸營運證
首先在辦理貨車營運證時，應准備負責人身份證明，經辦人的身份證明和委託書、《道路貨物運輸經營申請表》;駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件、機動車輛行駛證;車輛檢測合格證明復印件、安全生產管理制度文本等相關申請資料。
准備好這些資料以後，就可以去工商辦理個體名稱預先核准通知書，去辦理道路經營許可證。辦理完後就可以去領取工商營業執照，領取稅務登記證。最後車輛只要到車管所上牌了，就可以領取到營運證了。
(2)大件運輸人擴展閱讀
車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法憑證，如果車輛沒有營運證，那麼就是無證經營，也就是通常所說的「黑車」。根據道路運輸條例第三十四條規定，道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證。
道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，發現沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛，應當依據該條例第六十三條的規定，對該車輛予以暫扣；並根據該條例第六十九條規定責令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。
值得注意的是，該條例規定的車輛營運證與目前使用的《道路運輸證》名稱不同，但其性質和作用是一樣的，其制式、配發、使用、監管除了應當遵守本條例的有關規定外，其他可以繼續沿用《道路運輸證》的有關制度。
C. 大件運輸有哪些注意事項
相關注意事項如下，飛龍世紀物流有香港專線的大件運輸經驗：
在運輸前內，這些大容件的設備需要辦理相關的手續，辦理托運的人需要把貨物的詳細介紹提供給托運方，如果所運輸的貨物情況比較特殊，其需要辦理相應的准運證確保運輸過程的通暢和安全。
大件產品的運輸需要工作人員根據產品制定一個運輸最佳方案。大件產品的運輸需要根據這個方案來運輸產品。
嚴格執行大件運輸的基本要求。如果托運的是超限的大件需要辦理相關通行證，按照相應的行駛路線來運輸產品。
D. 怎麼辦理大件運輸資質
1、組建大件運輸企業申請報告；
2、組建單位上級批復；
3、組建二、三、四類大件運輸企業或增加二、三、四類大件運輸經營項目的運輸企業提供上海市城市交通管理局籌建立項批復文件；
4、大件運輸車輛有效行駛證復印件；
5、辦公場所、停車場地證明（產權證）,如租用他人的,須有1年以上的有效租賃合同,並提供出租方出租場地的產權證；
6、提供不少於車輛價值5%流動資金的驗資證明或資金擔保書；
7、法人代表證明或任命書；
8、駕駛大件運輸車輛駕駛員駕駛證復印件及5萬公里安全行車里程的經歷證明；
9、技術人員汽車運用專業技術職稱證書、技術工人汽車運用專業技術等級證書復印件,如是聘用人員,還應有合法有效的聘用合同；
10、財務會計、統計人員的初級以上（含初級）專業證書復印件；
11、車組和起重裝卸機工具的使用技術、操作規程、質量保證制度；
12、提供以往運過的主要大型物件重量、外型尺寸、件數、安全情況和貨主反映； 13、企業章程；
14、填寫《道路運輸經營許可證開業（變更）申請表》一式伍份。
希望會幫助你
E. 重大件運輸有什麼特點主要包括什麼
重大件貨普遍來單件重，操作自難度大，在運輸過程中有很多需要注意的事項
1、運輸重大件貨物時，要針對貨物的特點擬定裝貨、加固等具體意見及措施。交給他人承運時，需要確保對方資質能力，如專注重大件運輸安捷康，明確運輸方案以及要求
2、車輛的技術整備，對牽引系統進行仔細的檢查，包括對所有的連接銷、螺栓、牽引桿等
3、指派專人觀察現場道路和交通情況。沿途有電纜、電話線、煤氣管道或者其他地下建築時，研究車輛是否能夠安全進入，現場是否適合裝卸工作，以及調車、裝車和運送辦法等。
4、貨物的裝卸應盡可能的使用適宜的裝卸機械。裝車時應使貨物的全部支撐能均勻而平穩的放置在車輛底板上。
5、對於集重貨物，為使其重量能均勻的分布在車輛底板上，必須將貨物安置在縱橫墊木上。
根據具體的重大件運輸情況，研究加固措施，以保證運輸服務質量。
F. 怎麼辦理大件運輸資質
1、組建大件運輸企業申請報告；
2、組建單位上級批復；
3、組建二、三、四類大件運輸企業或增加二、三、四類大件運輸經營項目的運輸企業提供上海市城市交通管理局籌建立項批復文件；
4、大件運輸車輛有效行駛證復印件；
5、辦公場所、停車場地證明（產權證）,如租用他人的,須有1年以上的有效租賃合同,並提供出租方出租場地的產權證；
6、提供不少於車輛價值5%流動資金的驗資證明或資金擔保書；
7、法人代表證明或任命書；
8、駕駛大件運輸車輛駕駛員駕駛證復印件及5萬公里安全行車里程的經歷證明；
9、技術人員汽車運用專業技術職稱證書、技術工人汽車運用專業技術等級證書復印件,如是聘用人員,還應有合法有效的聘用合同；
10、財務會計、統計人員的初級以上（含初級）專業證書復印件；
11、車組和起重裝卸機工具的使用技術、操作規程、質量保證制度；
12、提供以往運過的主要大型物件重量、外型尺寸、件數、安全情況和貨主反映； 13、企業章程；
14、填寫《道路運輸經營許可證開業（變更）申請表》一式伍份。
G. 什麼是大件運輸我是剛剛進入物流行業的，總聽到大件運輸，不知道到底什麼樣才算是大件運輸
我給你介紹一下大件運輸
大件運輸包括超限和超重兩個方面。
超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標准；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。
大型火力發電設備中的發電機定子、轉子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發電設備中的轉輪、上下機架、轉子、定子、主軸、座環、導水機構、閘門啟閉機以及主變壓器、廠用變、聯絡變、電抗器、及高壓電氣設備等均為超限或超重設備。 凡承運上述設備（貨物）亦稱為大件運輸。
大件運輸的基本要求
1.在辦理托運手續時，除按一般規定外，托運人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關部門辦理准運證。承運人應根據托運人提供的有關資料進行審核，掌握貨物的具體特徵，選擇適合的車輛，在具備安全運輸條件和能力的情況下，再辦理承運手續。
2.承運人應根據大件貨物的外形尺寸和車貨質量，在起運前會同托運人勘察作業現場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，並制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報並徵得同意，方可起運。
3.制定貨物裝卸、加固等技術方案和操作規程，並嚴格執行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業由承運人負責的，應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。由托運人負責的，承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點，並監裝、監卸。
4.運輸大件貨物，屬於超限運輸的，應按規定向公路管理機構申請辦理《超限運輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區運送大件貨物時，要經公安機關和市政工程部門審查並發給准運證，方可運送。
5.按指定的線路和時間運行，並在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標志，白天行車時，懸掛標志旗；夜間行車和停車休息時裝設標志燈，以警示來往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時排除障礙。
6.運輸費用由承、托雙方協商確定。因運輸大型特型笨重物件發生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用，由托運人負擔。
以上僅供參考，謝謝！
H. 大件運輸的管理辦法
總 則
第一條 為加強道路大型物件運輸管理和危險品運輸一樣重要，提高運輸質量，保證運輸安全，保護合法經營，維護運輸市場秩序，滿足國民經濟發展對道路大型物件運輸的需要，根據國家有關規定，制定本辦法。
第二條 大型物件的貨物的標准要規范：
（一）貨物外型尺寸：長度在14米以上或寬度在3．5米以上或高度在3米以上的貨物；
（二）重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物。
道路大型物件運輸是指在中國境內道路上運載大型物件的運輸。
第三條 凡在中國境內從事道路大型物件運輸均應遵守本辦法。
第四條 各級交通行政管理部門是道路大型物件運輸的主管部門，並負責本辦法的組織實施。 大型物件分級
第五條 大型物件，按其外形尺寸和重量（含包裝和支承架）分成四級：
（一）一級大型物件是指達到下列標准之一者：
1、長度大於14米（含14米）小於20米；
⒉寬度大於3．5米（含3．5米）小於4．5米；
⒊高度大於3米（含3米）小於3．8米；
⒋重量大於20噸（含20噸）小於100噸。
（二）二級大型物件是指達到下列標准之一者：
⒈長度大於20米（含20米）小於30米；
⒉寬度大於4．5米（含4．5米）小於5．5米；
⒊高度大於3．8米（含3．8米）小於4．4米；
⒋重量大於100噸（含100噸）小於200噸。
（三）三級大型物件是指達到下列標准之一者：
⒈長度大於30米（含30米）小於40米；
⒉寬度大於5．5米（含5．5米）小於6米；
⒊高度大於4．4米（含4．4米）小於5米；
⒋重量大於200噸（含200噸）小於300噸。
（四）四級大型物件是指達到下列標准之一者：
⒈長度在40米及以上；
⒉寬度在6米及以上；
⒊高度在5米及以上；
⒋重量在300噸及以上。
第六條 大型物件的級別，按其長、寬、高及重量四個條件中級別最高的確定。 申請與審批
第七條 申請從事營業性道路大型物件運輸的業戶，其開業條件必須符合《道路貨物運輸業戶開業技術經濟條件（試行）》（交運字〔1993〕531號文）的有關規定。
第八條 營業性道路大型物件運輸業戶，按其設備、人員等條件，分為四類：（類別劃分條件見附1）
一類 能承運一級大型物件；
二類 能承運一、二級大型物件；
三類 能承運一、二、三級大型物件；
四類 能承運一、二、三、四級大型物件。
第九條 申請從事營業性道路大型物件運輸的業戶，及已取得營業性道路運輸經營資格需增加大型物件運輸經營項目的業戶，均須按規定向當地縣級以上交通主管部門提出書面申請。
各級交通主管部門，按審批許可權，自接到業戶書面申請之日起，三十天之內給予批准或不批準的書面答復。
第十條 審批許可權：
縣級交通主管部門負責一類大型物件運輸業戶的開業審批；
二、三類大型物件運輸業戶經縣級交通主管部門審核後，報市（設區的市，下同）級交通主管部門審批；
四類大型物件運輸業戶經縣、市級交通主管部門逐級審核後，報省級交通主管部門審批。
第十一條 經審核符合《道路運輸業戶開業技術經濟條件》和《道路大型物件運輸業戶類別劃分條件》的，由批准單位發給註明道路大型物件（級別）和限定噸位的《公路運輸經營許可證》和《道路運輸證》。
第十二條 大型物件運輸業戶需擴大經營范圍，經營更高類別的大型物件運輸的，須按本辦法第九、十、十一條規定辦理審批手續。
第十三條 非營業性運輸單位從事一次性道路大型物件運輸，須向當地縣級以上交通主管部門提出書面申請。由運輸管理部門對申請單位的設備情況、人員技術力量進行審查，經審查批准，方可進行作業。 大型物件運輸組織與管理
第十四條 大型物件托運人在辦理托運時，必須做到：
⒈必須向已取得道路大型物件運輸經營資格的運輸業戶或其代理人辦理托運；
⒉馬上在運單上如實填寫大型物件的名稱、規格、件數、件重、起運日期、收發貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。
凡未按上述規定辦理大型物件托運或運單填寫不明確，由此發生運輸事故的，由托運人承擔全部責任。
第十五條 大型物件承運人在受理托運時，必須做到：
⒈根據托運人填寫的運單和提供的有關資料，予以查對核實；
⒉承運大型物件的級別必須與批准經營的類別相符，不準受理經營類別范圍以外的大型物件。
凡未按以上規定受理大型物件托運，由此發生運輸事故的，由承運人承擔全部責任。
第十六條 承運人應根據大型物件的外形尺寸和車貨重量，在起運前會同托運人勘察作業現場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，並制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報並徵得同意，方可起運。
第十七條 大型物件運輸的裝卸作業，由承運人負責的，應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。由托運人負責的，承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點，並監裝、監卸。
在貨物的裝卸過程中，由於操作不當或違反操作規程，造成車貨損失或第三者損失的，由承擔裝卸的一方負責賠償。
第十八條 運輸大型物件，應按有關部門核定的路線行車。白天行車時，懸掛標志旗；夜間行車和停車休息時裝設標志燈。 收費規定
第十九條大型物件運輸費用按交通主管部門和物價管理部門的有關規定，由承、托雙方協商確定。
第二十條 因運輸大型物件發生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用，由托運人負擔。 違章處罰
第二十一條違反本辦法，按下列規定予以處罰：
（一）未經批准運輸大型物件的，對營業性運輸經營者處以5000元以下罰款，對非營業性運輸者處以2000元以下的罰款。
（二）對超越批准類別承運大型物件的運輸經營者處以3000元以下罰款。
（三）未裝設標志燈（旗）和裝設不符要求的，每車次處以100元以上300元以下的罰款。
違反本辦法其他規定的，按交通部《道路運輸違章處罰暫行規定》給予處罰。 附 則
第二十二條使用滾拖方法運輸大型物件的運輸組織與費用參照本辦法執行。
第二十三條 本辦法由交通部負責解釋。
第二十四條 本辦法自1996年3月1日起施行。