線束配送

Ⅰ 倒車雷達怎麼拆裝

第一步：在汽車尾部安裝四個雷達，首先用度量工具度量探頭的安裝位置並做好標記號。

第二步：准備好電鑽

第三步：把配送的專用鑽頭安裝在電鑽上，並對准上一步標記好的位置鑽孔。

與探頭一致大小的孔位

第四步：把探頭與線束連接，並安裝在對應的鑽孔位上。   

第五步：把探頭的線束整理並穿到尾箱上

第六步：接著把前面兩個探頭安裝，同樣後探頭的安裝方法,首先度量並標記探頭安裝的位置。

第七步：把前探頭的線束從這里穿到主駕駛的剎車位置上，並通過門縫邊連接到尾箱上。

第八步：接著把紅色線接倒車線，白色接剎車線。

第九步：把顯示器、探頭連接線等與主機連接，用背膠把主機固定隱藏在內側

完成後的效果，前面作用各一個探頭，顯示屏將其固定好

Ⅱ 比亞迪汽車供應商

3.1 汽車物流發展現狀及未來發展趨勢
近兩年，隨著汽車工業的快速發展，為汽車製造企業提供專業化服務的汽車物流企業迅速崛起。這些汽車物流企業，在汽車製造企業生產的汽車下生產線後，將新下線車直接運送至各地區汽車銷售商，對客戶實現零公里承諾。由於汽車物流企業的出現，使社會分工更趨專業化，促進了汽車的流通。

我國汽車物流成本占汽車工業總產值的10%左右，根據最新統計數據顯示，2008年中國汽車市場汽車最終銷量為938萬輛，比2007年全年新車銷售量提升約6.7％，其中乘用車銷售達到675.56萬輛，商用車265.49萬輛。從企業來看，2008年一汽大眾、上海大眾與上海通用，依舊拿下乘用車銷量前三名次，另外，一汽豐田、東風日產、比亞迪、東風悅達起亞等企業的成長也愈來愈快，自主品牌之中比亞迪異軍突起，而奇瑞汽車在2008年失去自主品牌的領袖地位，銷量排名前十位的轎車生產企業依次為：一汽大眾、上海大眾、上海通用、一汽豐田、東風日產、奇瑞、廣州本田、北京現代、吉利和長安福特，十家企業共銷售327.89萬輛，占乘用車銷售總量的65％。整體來說2008年的中國乘用車市，自主品牌占乘用車總銷量的26％，明顯低於2007年29％的水平。在經歷了2005年至2007年汽車行業連續三年兩位數的高速增長之後，2008年增長趨勢變緩，業界預估2009年汽車銷量增長幅度將介於5-6％之間。
一、中國汽車物流發展現狀分析
（一）中國汽車物流市場呈快速增長趨勢
1、快速發展的汽車物流市場
隨著我國經濟對外開放的進一步發展，物流市場規模效益擴大（其中物流外包市場規模已達600億人民幣，年增長率為20%以上，世界500強在華投資有90%的企業選擇了物流外包）。這主要是因為中國經濟保持穩定增長，汽車消費迅速膨脹。中國現已成為世界第三大汽車消費國，汽車產量為世界第四位。據有關專家預測，2010年我國家用轎車的保有量將達到1466萬輛，至2020年達到7200萬輛，汽車產業的高速發展為中國汽車物流帶來成倍的增長空間，越來越多的汽車廠商傾向於物流業務外包，其范圍涵蓋了整車物流、入廠和售後零部件物流等領域，新車型頻頻推向市場，廠家的研發周期縮短，零部件物流需求增長快速，巨大的市場吸引著無數的物流企業。

2、國際汽車物流紛紛搶灘中國汽車物流市場
2003年12月10日，歐洲最大的汽車物流服務商，捷富凱在北京與中國大田集團簽署合資意向書，組建中國最大的汽車物流企業，2004年5月賓士在德國的配套物流企業BLG集團來京為賓士轎車的零部件運輸尋找合作夥伴，同年9月10日，國際快遞巨頭TNT在上海宣布，將旗下快遞、物流、直郵業務整合為整體服務，TNT中國總部已從北京移師上海，並在中國汽車物流大舞台上進行角逐。
中國現代汽車物流發展的過程已進入從整車物流為主、向零部件入廠物流以及零部件售後物流方向延伸，形成了一主兩重（以整車物流為主，以零部件入廠/售後物流為重）的現代汽車物流的新格局。
（二）降低成本已成為中國汽車物流市場的焦點
國際上一般以物流成本佔GDP比重來衡量一個國家的物流發展水平，比重越低越先進。目前中國物流方面的成本佔中國2004年生產總值的21.3％，日本為12%，美國僅為9.9%。據對美國物流業的統計與分析，以運輸為主的物流企業平均資產回報率為8.3%（IRR），倉儲為7.1%，綜合服務為14.8%。中國大部分汽車物流企業的資產回報率為1%左右。我國車輛運輸成本是歐洲或美國的3倍，全國運輸汽車空駛率約37%，其中汽車物流企業車輛運輸空駛率達37-40%之間，存在著回程空駛資源浪費、運輸成本高等問題。這意味著中國汽車物流供應商必須進一步幫助客戶降低成本，並同時為客戶提供更多的增值服務，才能贏得客戶的滿意、尊敬和信賴，從而進一步提升企業的競爭力。
（三）低成本戰略已成為中國汽車物流業需要解決的主要問題
第三方物流在整個物流市場中占的比例日本為80%，美國為57%，而中國僅為18%，所以在中國第三方物流程度不高、浪費巨大、物流成本居高不下已成為制約我國汽車物流業未來發展的主要問題。因此，我國汽車物流企業在降低成本方面的戰略思考，一是要設法降低庫存，優化供應鏈配送信息管理和調控，減少供應鏈配送體系不增值部分，削減不必要的成本，盡量減少中間環節，通過物流網路優化和信息技術系統建設和管理，幫助客戶實現零庫存是降低物流成本的必由之路。
二是要加速實施全球標准化體系管理。

這主要反映在中國汽車物流企業主要是由四種形式構成：

①從傳統的國營運輸企業介入倉儲等物流領域轉變而來

②從汽車製造企業中分離出來

③擁有地皮的單位利用地主之宜在倉庫或物流園區基礎上逐步涉及其它物流業務

④中外合資企業的汽車物流企業（例：安吉天地汽車物流有限公司、安吉日郵汽車運輸有限公司等）

從總體上來看，國內汽車物流企業提供的物流服務，多限於簡單的倉儲，運輸環節、服務功能比較單一，管理體制也過於粗放，其基礎管理標准與國外汽車物流企業的管理體系存在很大差距，尤其是汽車物流標准化體系工作滯後，汽車物流的技術標准和基礎管理、服務規范及運輸工具、裝備等均未形成統一標准，一旦供應鏈環節出現問題，往往顯得無所適從，造成顧客抱怨。致使物流企業信譽低，成本高，市場流失的風險大，筆者現供職的物流公司在這方面有慘重的教訓。因此中國汽車物流企業必須建立一個有效的標准化體系平台，把法律法規體系，基礎技術標准，基礎管理標准體系和工作標准體系整合到供應鏈管理系統是提高物流服務運作水平和運作效率的有效途徑，並通過動員眾多的生產商、物流服務商，實現良性互動來體現供應鏈與物流管理價值。

三是要進一步改善服務質量。全球經濟一體化和新興市場不斷涌現，迫使各企業在全球范圍內銷售更多的產品，同時不斷尋找更為便宜的生產原料。發達國家正把製造業轉移到那些擁有更多低成本的國家，使得貨物流動更為頻繁，從而全面加速供應鏈的形成給中國汽車物流供應商帶來了更多的商機，同時也帶來了更高的要求。更為復雜的物流需求和更高的服務質量要求，因此所有的中國現代物流公司都要徹底拋棄重業務輕質量的傳統價值觀，真正樹立起質量至上，永遠至上的全新物流服務價值意識上來，否則中國現代汽車物流公司將無法繼續生存下去，因此必須全面改善服務質量。

四是降低汽車物流成本的主要措施。

①減少等待時間，加強倉庫與運輸的團隊合作，加強客戶、調度、駕駛員之間的溝

②做到資源共享，實施戰略聯盟，加強集貨回程的匹配，提高車輛利用率

③改善駕駛員工資、提高福利後的成本消化，推行精益生產方式，實施駕駛員作業平衡分析，實施全員運輸設備維護，提高人員的勞動生產率

④加快倉庫收貨速度，建立快速收貨流程

⑤簡化質量交接流程，加快速度

⑥改變物流調度模式，降低裝卸時間、交接、驗收。避免重復檢驗

⑦布局優化倉庫，加快倉儲吞吐量、周轉率，構建資源信息共享平台

⑧實施大量培訓，積極引進和培養國際汽車物流人才，加快物流人才隊伍建設
二、汽車物流運行模式
汽車物流是集現代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產品流通及物流信息於一體的綜合性管理，是溝通原料供應商、生產商、批發商、零件商、物流公司及最終用戶的橋梁，更是實現商品從生產到消費各個流通環節的有機結合。我國現性的主體汽車物流模式是供產銷一體化的自營物流，即企業產品原材料、零部件、輔助材料等的購進物流、汽車產品的製造物流與分銷物流等物流活動全部由汽車製造企業完成。製造企業即是企業生產活動的組織者、實施操作者，又是企業物流活動的組織者與實施者。
在這種模式下，製造商對供應物流、製造物流及分銷物流擁有完全的控制權，能夠掌握第一手客戶信息，有利於改善客戶服務和對整個物流進行協調與控制。但是，隨著物流業務的不斷擴大，供應全球化和電子商務對汽車產品物流的信息化、自動化和柔性化提出了全新的要求。要求製造商具有更加強大的物流實力，不斷加大對物流的投入以適應電子商務發展的需要。這些變化對自營物流而言，不但加重了製造商的資金負擔，而且也不能充分發揮分工的經濟優勢，會降低汽車產品的總體物流效率。同時，自營物流居於整車生產企業自身，往往只從整車生產企業的利益出發，過多地強調保障整個生產企業生產的連續性，會要求零配件生產企業提供遠大於實際需要的庫存。
綜上所述：汽車物流發展現狀及未來發展趨勢以：
1：汽車物流發展與國外專用汽車企業相比，仍然存在較大差異：勞動生產力明顯較低；產品技術水平相對落後；產品開發能力差；國際競爭能力較弱。
2：未來發展趨勢
（1）大力發展綠色無污染的轎車這樣不僅可靠性好，使用壽命長，環保。而且經濟性顯著，因此開發綠車環保轎車不論在經濟性能使用壽命性能和環保性能上都具有廣闊的前景，
（2）一；加速實施全球標准化體系管理
二；進一步改善服務質量
三；降低汽車庫存及物流成本

3.2 比亞迪汽車的供應商

3.2.1 日本三菱公司供應汽車發動機
3.2.2 比亞迪第六事業部做汽車音響，輪胎尤其它廠做，剩下的下零件有小公司做。 比亞迪自己有電池生產和汽車製造裝配等
3.2.3 比亞迪第十二事業部--北京比亞迪模具有限公司主要負責的「 車身模具」主要負責生產汽車大中型外覆蓋件模具、內板件模具、沖壓件檢具、裝焊卡具以及白車身試裝、整車協調等技術服務。其模具製造系統已全面實現計算機輔助設計和計算機輔助製造（ CAD/CAE/CAM ），可以為用戶提供從工裝設計、製造、調試、出合格產品的全套服務。
3.2.4 比亞迪十三事業部生產保險杠，內飾件（塑料）
3.2.5 比亞迪十五事業部生產線束，CD，前後車大燈，安全帶，氣囊等
3.2.6 深圳比亞迪十六事業部主要生產汽車零部件,有座椅廠,車架廠,天窗廠,制動器廠,減震器廠,結松零件廠,工藝裝配廠.其中結構零件廠主要負責汽車零部件中的沖壓件.工藝裝配廠是作生產線的
3.2.7 比亞迪十七事業部生產發動機及部分零部件。
3.2.8 山東濟南天順汽配是一家專業從事比亞迪F3全車配件批發。單位自成立多年來堅持「質量吸引用戶，服務感動用戶，價格促進用戶」的原則，構築了覆蓋全國各地的配件銷售網路。
主營產品: 汽配 F3全車配件 比亞迪配件 比亞迪 比亞迪F3 比亞迪F3配件 汽車配件 F3 F3配件 配件F3 全車配件F3 F3汽配 線束支架 引擎蓋總成 進排氣門
現在基本上都是比亞迪自己生產的，比亞迪分為汽車產業群和IT產業群，其中16事業部生產座椅，減震，油箱，後懸掛等，15事業部生產線束，CD，前後車大燈，安全帶，氣囊等，13事業部生產保險杠，內飾件（塑料），17事業部生產發動機及部分零部件。
3.2.9 此外，擋風玻璃，輪轂，輪胎等都是外購件。
3.2.10 濟南旺特汽車零部件有限公司 （ 含：附件 ）

專業生產發動機進排氣門、氣門導管，企業技術力量雄厚，工裝設備精良，檢測手段齊全，管理體系完善。在發動機零配件行業處於領先地位。先後聘請多位國內氣門行業專家及高級技術人員研發合作並與國內重點大學建立了技術交流關系，從而確保在產品開發研製過程中高標准、高起點、跳躍式的發展模式，在產品製造過程中採用TOP等離子堆焊機、TIP頭部、端部熔焊專機、擁有日本最先進的QPQLCN鹽浴軟氮化爐、雙工位自動電熱鐓機及PC程式控制加工系統，並擁有布洛維硬度計、輪廓儀、金相顯微鏡、影像投影儀、圓度儀、表面粗糙度儀、氣門模擬漏氣試驗機、以及西德全自動電腦高端檢測儀器等檢測設備。嚴格執行ISO9002;QS9000質量管理體系，從而確保了產品高精度、高品質投放市場。
生產產品:
常州市新北區豐利汽車附件廠 （ 含：附件 ）
地處江南城常州，常州國家高新技術產業開發區， 全國汽摩配件之鄉－新北區孟河鎮。 工廠自創建以來，一直從事汽車燈具、塑件、沖壓件覆蓋件的研發、開發與生產。
目前主要生產比亞迪F3、福美萊、奧拓、快樂王子、都市貝貝等車型全套汽車燈具及塑料外觀件。
綜上所述
比亞迪汽車的供應商合作夥伴（多、廣）且供應商的溝通和協作力加強，加強了比亞迪走向國外市場進發走向國際化。

3.3 DRP（分銷需求計劃）處理表

品種：汽車發動機
訂貨批量：150
送貨提前期：1
進貨提前期：2
安全庫存： 60 物流中心A 供貨單位：中央供應點
期前 月
1 2 3 4 5 6 7 8
需求主計劃 50 50 100 50 50 100 50 50
送貨在途到貨 50
計劃庫存 150 150 100 150 100 200 100 200 150
進貨在途到貨 150 150 150 150
到貨計劃
訂進計劃
送貨計劃 50 50 100 50 50 100 50 50

3.4 各個供應商到深圳比亞迪的運價
供應商名稱 供應商位置 主要供應物品 運程 運價（零擔計算）
日本三菱公司（哈爾濱東安三菱汽車發動機有限公司） 哈爾濱東安 汽車發動機
3646公里 74.2805元
比亞迪第六事業部 深圳 汽車音響 ——
比亞迪十二事業部 北京 負責生產汽車大中型外覆蓋件模具、內板件模具、沖壓件檢具、裝焊卡具以及白車身試裝、整車協調等技術服務

2372公里

113.728元
比亞迪十三事業部 深圳坪山 保險杠，內飾件（塑料） —— ——
比亞迪十五事業部 上海 線束，CD，前後車大燈，安全帶，氣囊等

1682公里
0.10421元
比亞迪十六事業部 深圳 生產汽車零部件,有座椅廠,車架廠,天窗廠,制動器廠,減震器廠,結松零件廠,工藝裝配廠.
——
——
比亞迪十七事業部 深圳 生產發動機及部分零部件 —— ——
山東濟南天順汽配 山東 全車配件F3 F3汽配 線束支架 引擎蓋總成 進排氣門 2090公里
1.2665元
濟南旺特汽車零部件有限公司 山東 生產發動機進排氣門、氣門導管 2090公里 1.0132元
常州市新北區豐利汽車附件廠 江蘇常州 生產全套汽車燈具及塑料外觀件 1545公里 1.450125元
外購 擋風玻璃，輪轂，輪胎

3.5運價計算（以下全以一個單位計算）
1.計算一台發動機重量大概 175公斤（350kg），，日本三菱公司（哈爾濱東安）到深圳的運費。
根據鐵道部的零擔運價計算 每10KG運價=基價1+基價2*運價里程
基價1我選擇21日本三菱公司（哈爾濱東安）到深圳大概3646KM
計算出10KG運價=0.117+0.00055*3646=2.1223
350KG=74.2805元
2、計算汽車大中型外覆蓋件模具，重量為800KG北京到深圳的運費。
根據鐵道部的零擔運價計算 每10KG運價=基價1+基價2*運價里程
基價1我選擇21北京到深圳大概2372KM
計算出10KG運價=0.117+0.00055*2372=1.4216
800KG=113.728元
3、計算汽車氣囊，重量為1KG上海到深圳的運費。
根據鐵道部的零擔運價計算 每10KG運價=基價1+基價2*運價里程
基價1我選擇21上海到深圳大概1682KM
計算出10KG運價=0.117+0.00055*1682=1.0421
1KG=0.10421元
4、計算汽車引擎蓋，重量為10 KG山東到深圳的運費。
根據鐵道部的零擔運價計算 每10KG運價=基價1+基價2*運價里程
基價1我選擇21山東到深圳大概2090KM
計算出10KG運價=0.117+0.00055*2090=1.2665
10KG=1.2665元
5、計算汽車進排氣門，重量為8 KG山東到深圳的運費。
根據鐵道部的零擔運價計算 每10KG運價=基價1+基價2*運價里程
基價1我選擇21山東到深圳大概2090KM
計算出10KG運價=0.117+0.00055*2090=1.2665
8KG=1.0132元
6、計算汽車燈具，重量為15KG江蘇到深圳的運費。
根據鐵道部的零擔運價計算 每10KG運價=基價1+基價2*運價里程
基價1我選擇21江蘇到深圳大概1545KM
計算出10KG運價=0.117+0.00055*1545=0.96675
15KG=1.450125元

3.6 各地供應商到深圳的路線

綜上所述：
根據上面幾點我們選擇最優物流公司從中考慮它的（運輸線路，運價（費），到達時間及安全、效率考慮等。

Ⅲ 汽車零部件企業如何快速進入全球競爭

零部件生產部門從汽車製造商中剝離出去，行業整合和全球化的浪潮改變了整個競爭格局。零部件廠商如今在全球范圍內進行逐鹿，他們的製造基地遍布全球所有的重要市場。 另外，隨著模塊設計的興起及汽車廠商趨向將更多的研發設計責任轉移至供應商，具有較強研發能力的供應商更受青睞。並且，汽車廠商不斷追求成本降低的壓力也促使零部件行業成本有效化程度逐步提高。這些演變及日益加劇的成本壓力推動著整車廠和零部件廠在全球尋找著多種可能的解決方案以增強其競爭力，包括打破原有的供應鏈體系。近年來中國零部件企業的競爭力在日益加強，並逐漸出現在國際舞台上。 行業競爭力正日益上升 中國的汽車零部件供應商具有眾多優勢。首先，提到「中國製造」，就不得不聯想到與之相關的低成本。與汽車工業中已經較為成熟的低成本生產基地相比，如中歐、東歐和墨西哥，中國的人力成本更為低廉，甚至不到歐洲和美國人力成本的3%。然而，人力成本並不是中國供應商惟一的成本優勢砝碼，中國的供應商還比世界上其他地區的供應商享有更低的啟動成本和運營成本。在中國許多行業，工廠和建築物的建造成本以及後續的運營成本比其他國家和地區要低25%到50%。這可以部分追溯到低廉的土地成本、建築成本、寬松的環境管制和其他標准(如安全標准)，以及稅收鼓勵政策。這些營造了中國製造商的低成本結構，加強了製造商的競爭優勢。 然而，中國的優勢遠不僅是低成本。從宏觀環境來看，中國日新月異的基礎設施和支柱型產業也是中國汽車零部件行業發展的主要驅動因素。高速公路系統和港口吞吐能力的迅速提升推動了國內和國際貿易，這對於一些來亞洲尋找供應商的國際化公司來說尤為重要。基礎設施建設速度使得中國從印度等同樣具備低成本優勢國家中脫穎而出，因為考慮到物流等因素，在中國實現貿易的便利性更高。支柱型產業的發展，如鋼鐵行業及石油化工，提供了更多接近國際標準的原材料，這也有助於促進零部件行業的增長。 但推動汽車零部件行業發展最重要的力量來自於中國汽車行業的蓬勃發展。中國汽車行業井噴式的增長，為供應商的發展和壯大提供了廣闊的國內市場空間，市場的增長也使許多供應商達到經濟規模。為了確保中國工廠運營的持續性和穩定性，並能達到國產化比例的要求，國外汽車廠商曾不惜重金在中國建立自己的供應基地。全球部件供應商帶著資金和技術，在充分准備後進入中國市場，他們與當地廠家一起，為他們的全球性客戶在中國的運營提供支持。一級、二級、三級供應商紛紛建立合資廠或獨資廠，上個世紀90年代中期和21世紀初期，這股合資建廠浪潮為供應基地的能力發展奠定了基礎。技術升級不僅發生在獨資廠及合資廠，而且隨著價值鏈廣泛延伸至國內的零部件廠家。 隨著能力和規模的發展，中國零部件行業正迅速成為具備國際競爭力的行業，可以進一步整合到全球零部件行業中。 變革即將到來 中國零部件行業與國際市場相比差異較大。行業剛起步時，汽車零部件廠商面對的是非常分散的汽車行業，地方保護主義壁壘尚未打破，大部分的零部件供應商無法達到經濟規模。而且，汽車零部件供應商通常是汽車廠商的下屬機構，這更限制了其壯大的能力。在這些因素作用下，中國的汽車零部件行業呈現出高度分散的特點，大部分供應商無法達到成本優勢或研發領先所要求的規模。 隨著中國零部件行業逐步融入全球市場，以市場為導向的變革必然會出現。這些變革主要是由於以下的一些關鍵趨勢推動的。 ★下游產業對零部件行業的價格壓力持續升溫 進口關稅降低迫使中國生產的零部件必須面對和進口部件之間更加自由的競爭，另外，全球供應商繼續在中國進行版圖擴張，這兩個因素共同作用，加劇了市場競爭。從需求方面來看，中國汽車市場在經歷了2002年和2003年的井噴式增長後，增長速度有所趨緩。汽車廠商生產能力過剩給零售端造成的價格壓力不斷加大。價格壓力層層滲透至不同級別的供應商。中國供應商過去那種可以享受豐厚利潤的黃金時代一去不復返了。 ★行業整合改變格局 由於歷史原因，中國汽車零部件供應行業仍然非常分散。過去，許多小型的供應商利用和汽車廠商及當地政府的關系，可在一定的區域范圍內生存。隨著中國政府開始向以市場為導向的經濟體制轉型，政府津貼或地方保護主義慢慢消失了。成本降低的市場壓力加劇，使得中國越來越多的汽車廠商重新評估現有的采購成本。供應商不能再依賴地方政府或中央政府的扶持，而需要通過在價格、質量、服務和創新等方面的競爭贏得市場。汽車零部件行業的優勝劣汰和行業整合即將開始。根據羅蘭

Ⅳ 老款速騰後倒車雷達拆卸教程

第一步：在汽車尾部安裝四個雷達，首先用度量工具度量探頭的安裝位置並做好標記號。

第二步：准備好電鑽

第三步：把配送的專用鑽頭安裝在電鑽上，並對准上一步標記好的位置鑽孔。
與探頭一致大小的孔位

第四步：把探頭與線束連接，並安裝在對應的鑽孔位上。

第五步：把探頭的線束整理並穿到尾箱上

第六步：接著把前面兩個探頭安裝，同樣後探頭的安裝方法,首先度量並標記探頭安裝的位置。

第七步：把前探頭的線束從這里穿到主駕駛的剎車位置上，並通過門縫邊連接到尾箱上。

第八步：接著把紅色線接倒車線，白色接剎車線。

第九步：把顯示器、探頭連接線等與主機連接，用背膠把主機固定隱藏在內側

Ⅳ 宅急送從廣州 到 吉林省白城市 新華西大路11樓5號 要多長時間

首先，城市洮北區的白人中產階級的位置

位於吉林省西北部的。東經122度50分33秒，北緯45度37分10秒。東，西，南，洮南市，大安市，鎮賚縣前旗邊境，毗鄰北與內蒙古自治區科爾沁權利。白城市委，市政府所在地，是中心城市的政治，經濟和文化的交流。第14區政府在白城市青年南大街。
整個地區，包括2,568.8平方公里，總人口50900000人，轄5個鄉，6個鎮，一個農場，一個精品畜牧開發區，經濟技術開發區，7個街道辦事處。 170萬畝耕地，旱地125畝，水田45萬畝，最大的人均耕地15畝。林地19748公頃。屬溫帶大陸性季風氣候。
地區擁有67英畝的草原上，佔地47英畝的牧場。 20000畝的蘆葦，總生產能力0.3萬噸。野生哺乳類動物如狼，狐狸，蒙古兔，黃鼠狼，鳥，鵝，鴨，環頸雉，石雞，百靈類。野生植物羊草，披鹼草小葉香樟。生產在風中，在桔梗，柴胡，甘草62科299種葯用草葯，天然葯品倉庫「。4.41億立方米的總水資源的1.021十億元立方米米的表面水，河流凈化孩子的河流。每人均
自然資源

白城，吉林省洮北地區水資源926立方米，水面16573公頃有幾十家河卵石，中砂，細砂，膨潤土礦產資源。覆蓋的區域位於在西北吉林省，是位於吉林省，黑龍江省，內蒙古蒙古蒙古自治的地區交界處的松嫩平原陶兒童河流沖擊扇白城座城市政府，城市的政治，經濟和文化的交流中心。BR />「區域」？2568.8平方公里，轄五鄉鎮，一個農場，一個精品畜牧開發區，經濟技術開發區，7個街道辦事處，總人口509000，是一個城鄉二元功能，但也有一個顯著的特點的農業大縣市政區的郊區。
城市綜合促進
洮北區交通，鐵路連接，沖洗，長白豬，大白豬A-線鐵路在這里交匯，一個重要的交通樞紐，連接東北三省的領土東線高速公路，西，北，南三面，302國道，105,204省道在境內的白城市市區 - 烏蘭浩特機場80公里發達地區「，由郵政和電信設施。無線尋呼，移動通信的快速發展，互聯網，以及國內和國際快遞業務，它是更方便，更快捷的地區和全國各地和世界，一些國家和地區之間的聯系。在市區范圍內的國內和國際經濟和貿易的交流，提供全方位的金融服務，貿易結算，外匯，保險及其他金融機構。區的城市和農村地區電廠提供足夠的電力。近年來，大規模的城市基礎設施的改善，城市發展和城市環境的綜合治理，其前身是清新亮麗的新的青春光彩洮北區的老城區，文明和現代風格的，歡迎客人四海賓朋。
豐富的自然資源
洮北區現有耕地170畝，旱地125畝，45萬余畝，農民人均耕地15畝水田，平均勞動占據20.2英畝耕地。洮北區地面和地下水資源。 8鎮洮孩子河流流經地區的103公里，流域面積？ 398.8平方公里，地下蓄水量1.27億立方米，一個天然的地下水庫。會同有關部門，根據地質礦產部地質環境管理司共同確定的國民教育，洮北區第三的礦石和岩石水含有18種微量元素，富含偏硅酸3.8克/升，鍶，0.2毫克/升，達到國家標准飲用天然礦泉水，含鍶偏硅酸重碳酸鈣，硫鎂礦水，豐富，極具開發價值。廣泛的草原植物洮北區共有23萬英畝的草原，被稱為「天然儲藏室的聲譽，風桔梗，柴胡，甘草，62科，209種中國草葯。20644公頃的林地，森林覆蓋率達溫帶大陸性季風氣候洮北區情況下，四季分明，晝夜溫差大，光照充足資源，幾種典型的落葉果樹產區在世界上的果樹研究中心，中國社會科學研究院，生產10.92％。豐腴的果香，酸甜適度，南部葡萄，梨，黃台憑優質水果10000噸的年生產能力。井下防砂和礫石儲量極大，許多礦產資源，主要河卵石，中砂，細砂，硼膨潤土，膨潤土年產量超過60萬立方米的碎石硼萬立方米。洮北區耕地，草地，水域，林地面積人均超過全省平均水平。
良好的經濟基礎，發展
地區旱田95％的灌溉，節水灌溉面積30萬公頃，全省唯一的縣（區）的標准水利的能力。道兒河河通過導流水利清晰洮兒童萬頃水田農業土地用於種植，培育基本實現了如火如荼的機械操作，調整農業種植結構和農產品生??產基地和農業產業化經營，取得了令人矚目的成就。年產達到1500萬噸年產量超過2000萬噸的玉米和大米，大蒜，大蔥，生薑，綠豆，花生，葵花籽，蓖麻籽，紅豆和其他傳統作物更緊密地與市場相結合，近年來，煙草，小麥草，甘草，南國梨等一批科技含量，良好的經濟效益，經濟作物的農業種植結構調整開辟了廣闊的空間。年
委員會洮北區紅干椒產業的高度重視區委，區政府，充分利用當地的自然資源，擴大種植面積，並制定了一系列優惠政策，鼓勵農民大面積的種植辣椒花椒產業，增加農民收入已成為一個新的亮點發展洮效率的農業和外向型農業。在該地區的辣椒產業已形成大規模，2.3萬農民種植辣椒種植面積已發展到150415英畝，其中61830英畝道兒童江宏9075英畝，「瓮」，「龜75925英畝，錢勢435英畝，佔地450畝的」紫色「，」6英寸的紅色1200英畝，1200畝韓國的「？ 300畝甜椒，預計年產量可達30000噸，著名的紅辣椒果實產量爪辣椒，辣味適中，色素和維生素含量，遠銷東南亞，韓國，日本，美國，俄羅斯和其他國家，深受國內外客商的青睞。
秦塔拉的草地邊緣的鄉（鎮），近30萬畝的稻田生產基地，「陶孩子河」牌大米生產的，由中國綠色食品發展中心頒發的綠色證書開發和生產的金雞，他的吉他起重機，銀，紅，綠，鶴城鶴城，白鶴鎮系列起重機香煙在市場上以其優良的品質名牌產品，吉林省;馬氏甘草甘草開發有限公司，馬氏甘草茶甘草產品的研製成功，洮北的區已成為全國最大的甘草植物深加工基地，東北是最大的常綠專業批發蔬菜市場的蔬菜生產基地在郊區的領導蓬勃發展;雞，蛋雞，奶牛，肉鴿子是不是唯一的，規模化養殖，成為增值，實現糧食過腹，但也大大相關的，如乳製品，水稻深加工農業產品加工行業，以加快依託的基礎上，洮北區農業產業化，農業，實施聯動戰略的工人和農民的產業，以促進農業產業化步伐，區域特色的護理支柱企業奠定了堅實的基礎。
工業門類，雄厚的技術力量，在鄉鎮一級，在80多個行業的企業獨立核算，固定資產12145萬元，8241萬元凈。初步形成了汽車線束總成，零部件，農用車，輕型門的鉸鏈，地埋式污水化糞池，銅歧管除塵器的生物質氣色板門和窗，塑鋼門和窗，彩色地磚名優產品行走機械和設備的為代表的環保產業三大主導產業，建設材料產業和可鍛鑄鐵管件，閘閥，塑料製品，滌綸縫紉線，工業考慮材料
的主導產業，非織造布，絕緣製品，木製品等產品的
投資環境優越的地理位置，豐富的自然資源，良好的經濟基礎，大力洮北區，投資和個人發展民營經濟的發展創造了廣闊的空間。自1998年以來，已制定並實施了洮北區「白城市洮北區吸引投資的優惠政策及其實施細則，保護投資者的合法權益」的獎項批準的單位和個人的投資中介機構管理暫行辦法，決定實施掛牌保護域外投資企業和利益的域外規定的意見「，」關於實施「三優承諾，在投資界，」陶「關於加快決定，以促進民營經濟的發展和實施的意見「，合作，政策和法規，鼓勵投資，以保障合法的商業。該地區的十幾家的投資和民營經濟的發展取得了顯著的成績，在很短的一段時間白城三合阿姆斯壯生物科技有限公司，吉林市復合肥有限公司，有限公司，公司，含量高的彰化縣畜禽養殖場，規模大，效益好域外投資企業紛紛落戶這里。
為了進一步加大招商引資力度，個體私營經濟的發展努力，洮北區政府成立洮北區民營經濟開發區由省級政府批准，和一個更有利的「白城地區的發展？民營經濟發展的優惠政策。 「域外和民營企業的經營和發展開辟了更為寬松和有利的投資生涯。
大的發展空間，良好的投資環境，廣闊的發展空間，潛力無限商機開放，務實的洮北區委常委，區政府領導下，46萬勤勞的洮北人的智慧自力更生，建設家園，真誠歡迎國內和國際社會各界有識之士洮北區合資投資業務，同謀發展，共圖大業。 />（一），土地資源

現有耕地170畝，旱地125畝，水田45萬畝，每個勞動力佔15畝耕地黑種草柯士甸土，沼澤土為主，有機質含量高，土壤結構和土壤的基本更好的土壤屬溫帶大陸性季風氣候，水量充沛，雨量集中，影響水稻，綠豆，煙草，蔬菜和其他食品作物為玉米生長
（b）和經濟作物的水資源

洮北區地下水資源是非常豐富的天然地下水庫，一般識??別與相關部門根據國家地質和礦產資源，地質環境司，三礦岩含有18種微量元素在水，含有的偏硅酸3.8克/ L，鍶，和0.2 mg / L，鐵0.23毫克/升的飲料飲用天然礦泉水國家標準的已經達到了綠色的植物，發展綠色農業和食品加工提供有利的條件。八鄉洮孩子河流流經地區的103公里，流域面積？398.8平方公里。
（三）礦產資源

非常豐富的洮北區礦產資源地下油，河卵石，中砂，細砂，硼膨潤土幾十種礦物質，包括沙子和碎石每年565,000元立方米，硼年產7000多立方米，膨潤土的生產能力。
（四）風能資源

白城市洮北區的風能資源，在國家規劃的10萬千瓦的風電場，規劃洮北區9個風電場，總裝機容量2.5萬千瓦，中國可實現並網發電的為此，寶鋼預計在2009年年初電網

（五）草原資源/洮北草原廣闊廠區內23萬公頃的草原，發展畜牧業的天然牧場風植物生長數的62，209，中國的中草葯資源，電梯梗，柴胡，甘草，被稱為「天然葯庫」之美譽的qianweitang畝，年產3000羊草披鹼草小葉香樟萬噸的蘆葦，並有一個快速成長的草，鬱郁蔥蔥，和優良的品質。
II的經濟基礎

在過去的幾年中，洮北區以經濟建設為中心，依託區位和資源優勢，不斷調整產業結構，大力發展縣域經濟，初步形成了各種經濟，不同的操作模式，以及各種多樣化的采購和營銷渠道，在平行並存的，在鄉鎮一級，多層次的，全方位的競爭，一個新的經濟模式的發展。
行業分類，技術力量雄厚，在80多個獨立核算的工業企業，固定資產人民幣12145元，8241萬元，凈初步形成了汽車線束總成，零部件，農用車，輕型卡車，門鉸鏈，地理污水化糞池，銅歧管除塵器原料氣樣的門和窗，塑鋼門和窗，彩色瓷磚工業名優產品代表「行走機械和設備，領先的環保環保產業，建設材料行業，閘閥，塑料製品，滌綸縫紉線，考慮材料，非織造布，絕緣製品，木製品，產品競爭力的產業。馬氏甘草茶甘草製品？生產基地，洮北區成為全國最大的甘草種植深加工基地，「金雞銀吉他起重機紅鶴城，鶴城綠，白川鶴牌系列卷煙市場為代表的吉林品牌名稱已經成為著名的全國
洮北區農業大縣旱田灌溉能力在該地區的95％-30公頃，節水灌溉面積達到水資源河流洮標準是全省唯一的縣（區）。兒童萬頃水稻生產，通過導流水利道兒童「品牌由中國綠色食品發展中心頒發的綠色食品證書。農田種植基本的機械操作。大米玉米年產量達到20萬噸以上，達到1500萬噸，豐富的大豆，高粱，向日葵作物產生相當大的。現在洮北區成為全國重要的商品糧。燃料和烤煙生產基地，該地區形成了傳統農業，農業的發展，無論是出口導向型的農業，畜牧業，水產養殖業，加工業，協調發展的可喜局面。風景名勝

白城市洮北區的旅遊資源。 43古遺址和墓葬的新石器時代和廖黃金時代近年來，古老的寺廟地址：12，白城市，周邊地區的城市建設將軍城建成三園「總體戰爭，密切關注綠色，凈化，亮化，美化，香工作，繼續加大投資在開發旅遊資源，等團結湖風景名勝區，八仙村德順雙塔，98洪水戰斗紀念碑，許多景區景點初具規模的開發和建設運河帶狀公園，勞動公園，森林公園，城市周圍的森林和果園鶴城京杭大運河的人工景觀，也是一種獨特的風格和魅力，吸引了廣大遊客。

華嚴寺
白城華嚴寺一個歷史悠久的寺廟，位於原白城市民生的基層醫院，成立於共和國的最初幾年，是中國佛教寺廟的精細結構，原廟，氣勢恢宏，雄偉壯觀香港教育黨的久負盛名。在「文革」破壞，夷為平地，平原加法器不見了。
1994年的信徒呼籲重建華嚴寺，由於種種原因，一直沒有被批准於1998年，在市委，市政府的重視和多方努力，有關部門正式批准重建華嚴寺

華嚴寺位於東南郊的三大支柱城市的洪水戰斗白勝利紀念碑（Victory Monument），森林公園，壯觀的長白山高速公路入口。
華嚴寺20,000平方米的建築面積和建築面積？四千平方公尺，批予偉平方米。規劃大寺模仿中國內地，設計是一坐，坐北朝南經絡建設，或所謂的附屬建築物。形成布局合理，完整的寮國嘴，大廳里巨大的，宏偉的新古典主義風格的建築
寺廟主體建築：門，天王殿，大雄寶殿，鍾鼓樓，觀音大悲寺，藏殿，藏經樓，食堂，客廳，等。壯觀的大雄寶殿建築面積？700平方米，可容納數千人參加法會佛事活動的寺院建築，使用雙歇山式，雙重飛檐斗拱，視線，灰色牆壁，宮廷繪畫，蔚為壯觀的明清明，清兩代的建築特色和藝術風格。殿內供奉釋迦牟尼，阿彌陀佛和葯師佛的大型雕像，近六米，雕像繼承了中國傳統藝術的雕像和巧妙，如月亮的臉，慈眉善目，超凡脫俗，令人振奮。佛兩側18，形象逼真，栩栩如生。
華嚴寺重建，不僅要滿足白城市佛朝聖佛，還輻射內蒙古烏蘭浩特市，黑龍江省加格達奇到>華嚴寺其悠久的歷史，宏偉的建築，高信譽，吸引了無數的朝聖者也科爾沁草原增添了一道亮麗的文化風景。

科爾沁蒙古族民間村
佛教的追隨者/>蒙古「查干」的的白色白色打算高級義大利城市查干高級白城意義應該查干浩專門為白城歷史名稱。追溯到歷史的城市，致力於在西北的城市稱為檢查經濟發展的當地旅遊經濟的發展，其目的，白城可追溯歷史的雕刻印跡。查干資深經濟開發區位於內蒙古，吉林，黑龍江等省（市，自治區）交界處的這兩個乾燥的地區。城市有45公里遠，白，紅城烏蘭浩特市（含義）。
中的民族風情園白城市查干高級旅遊開發區，按照總體布局的馬頭琴外形設計，展現蒙古族傳統的方式生活和歷史文化積淀。多功能園區食品，住房和娛樂。科爾沁民俗村公園，佔地面積66萬平方米，39的蒙古包的大小，可同時容納500人就餐，娛樂，吉林省最大的蒙古包群。「王鄭也夫的」民俗村最大的食品和飲料包裝，佔地？百平方米，可容納60人就餐娛樂，民俗村也有一個安裝的石頭門，下馬石的崇拜者推出葡萄酒的遊客每包村配備了空調，夏季涼爽，冬季溫暖。民俗村賽馬場駿馬奔騰，風馳電掣，騎在馬背上的下馬酒，，成吉思汗蒙古族同胞金戈鐵馬的帶領下隆重的味道和氣勢。

清代，雙塔
雙塔在白城市洮北區德順鄉雙塔屯2塔塔高12米，23.8米的距離，磚和混凝土結構覆缽形，上塔剎相對於13張通行證（俗稱為13天）的龕塔，方柱群，的梵文咒語磚刻周圍的座位，座位下，旁邊的磚浮雕周圍的動物和烈焰之球和13輪故事塔，雙塔建造的喇嘛塔在清初的情況下，是在座椅底部的研究之一的松遼平原，只有少數老東西
雙子塔的網站中屯門東港沙遺跡分布范圍為1200米長，從東到西，北，南，精細的石制工具，寬300米，長的不規則形狀的石器，陶器建築。收集了頭的圓筒形，T形陶器等文物，還發現了一個半地下的房子，屬於新石器時代和遼寧的黃金時期文物，其中大部分是新石器時代的文物

方便網站運輸，早在20世紀20年代初在東北地區的第一條鐵路 - 公路昂線，內置的快速發展，祖國的交通事業成立後，洮北區交通已基本進入的行列現代化的一個重要節點，在第四條歐洲工業設計在新亞歐大陸橋長吉圖通道國家規劃城市不受阻礙地軌道，建立一個由聯合國發展計劃署（糧食計劃署）已被列為樞紐城市之一。現代化的立體交通網路沖洗領土，長白豬，大白豬鐵路從北到南，並積極推動白色烏茲別克鐵路建設長白山高速鐵路項目，白城，吉林配送中心，客運和貨運在西部地區和蒙古煤炭吉他與土地的受益者;洮北區區域高速公路聯通八角，建暉吳高速公路，白城集成到全省兩小時經濟圈投標丹開始高速公路建設，並促進白城市向北融入哈大齊工業走廊，南部融入北京，天津，河北的省會城市2012導航長安機場，直接飛往北京，大連，青島，北京和天津路一圈的距離烏蘭浩特機場80公里，遠離城市的環渤海經濟圈。鱗次櫛比，而直接進入祖國。

洮北區堅持城市建設的五項基礎設施，市政設施日臻完善，越來越多的城市功能，創造良好的投資環境。在城市的高層建築，寬闊的街道，衛生設施和衛生，環境優美，糾結渤海明珠「？說。供應充足，水??，電，地下供水和排水系統，以及批發和零售市場。剛剛完成了新世紀購物中心，設置了一個全國性批發市場的名牌，檔次高，規模大，是理想的商場買的高端項目，長榮蔬菜批發市場已成為最大的中心東北三省。食品服務行業的快速發展，白城酒店。近200名洮北區酒店，王府飯店，有錢的人在東北亞地區的代表，酒店，洗浴中心，酒店，賭場，舞廳，以滿足商人在各個層面的交流，洽談，休閑和娛樂的需求。白城師范學院，白城醫學院，十幾家高校??，農業，林業和其他科研單位的十多個市（縣）級醫院，廣播電台，電視台在市區范圍內的每一個可以播放26套節目在同一時間。

Ⅵ EdgeLock 線對信號卡連接器廠家哪家好赫聯亞太怎麼樣

EdgeLock 線對信號卡連接器，推薦赫聯亞太，(Heilind Electronics（赫聯電子）創立於1974年，全球總部位於美國波士頓，已在中國內地、香港、新加坡、美國、德國、巴西、加拿大和墨西哥設立了超過40處分部。Heilind為電子行業各細分市場的原始設備製造商和合約製造商提供支持，供應來自業界頂尖製造商的產品，涵蓋25個不同元器件類別，並特別專注於互聯與機電產品。
其主要分銷產品包括互聯器件、繼電器、風扇、開關和感測器、電路保護與熱管理、套管和線束產品、晶體與振盪器。 Heilind以強大的庫存、靈活的政策、靈敏的系統、知識廣博的技術支持和無以倫比的客戶服務為運營理念。2012年12月，赫聯電子正式啟動其亞太業務。赫聯亞太的總部位於香港，除設有銷售部外，還設置了區域配送中心和增值服務中心。

Ⅶ 福克斯倒車雷達怎樣裝

第一步：在汽車尾部安裝四個雷達，首先用度量工具度量探頭的安裝位置並做好專標記號。屬

第二步：准備好電鑽

第三步：把配送的專用鑽頭安裝在電鑽上，並對准上一步標記好的位置鑽孔。

與探頭一致大小的孔位

第四步：把探頭與線束連接，並安裝在對應的鑽孔位上。   

第五步：把探頭的線束整理並穿到尾箱上

Ⅷ 倒車雷達好裝不

第一步：在汽車尾部安裝四個雷達，首先用度量工具度量探頭的安裝位置並做好標記號。第二步：准備好電鑽第三步：把配送的專用鑽頭安裝在電鑽上，並對准上一步標記好的位置鑽孔。與探頭一致大小的孔位。第四步：把探頭與線束連接，並安裝在對應的鑽孔位上。

Ⅸ 全球知名的連接器分銷商

推薦赫聯電子，(Heilind Electronics（赫聯電子）創立於1974年，全球總部位於美國波士頓，已在中國內地、香港、新加坡、美國、德國、巴西、加拿大和墨西哥設立了超過40處分部。Heilind為電子行業各細分市場的原始設備製造商和合約製造商提供支持，供應來自業界頂尖製造商的產品，涵蓋25個不同元器件類別，並特別專注於互聯與機電產品。
其主要分銷產品包括互聯器件、繼電器、風扇、開關和感測器、電路保護與熱管理、套管和線束產品、晶體與振盪器。 Heilind以強大的庫存、靈活的政策、靈敏的系統、知識廣博的技術支持和無以倫比的客戶服務為運營理念。2012年12月，赫聯電子正式啟動其亞太業務。赫聯亞太的總部位於香港，除設有銷售部外，還設置了區域配送中心和增值服務中心。