上海港集裝箱裝卸工藝

❶ 2、碼頭集裝箱裝卸工藝方案哪些簡述各種機械組合分別有哪些優缺點

碼頭集裝箱裝卸工藝方案分為裝卸橋卡鉗方案和門座式門機旋轉夾鉗方案兩種。裝卸橋效率高，適合於大型敞口船舶，大批量同一貨種集裝箱；門機裝卸效率較低，但是作業靈活，適合於小型船舶和各種混雜的集裝箱。

❷ 論述集裝箱碼頭裝卸工藝有哪些各自的優缺點是什麼

件雜貨來碼頭和集裝箱碼頭自就碼頭結構本身沒有實質性的區別，主要是碼頭建成後的使用功能不同，也就是配置的碼頭裝卸設備不同。件雜貨碼頭主要配置龍門吊、橋吊等裝卸設備裝卸一般的大宗貨物，而集裝箱碼頭則主要配置岸橋等集裝箱裝卸設備。

❸ 請問鐵礦石用集裝箱運輸在港口該如何裝卸（請具體一下），上海港適合裝卸集運的鐵礦石嗎謝謝！

大量鐵礦石是應該用散貨船的，如果數量不大，用集裝箱運輸，基本不用你考慮如何掏箱，你可以完全委託港口來做。
如果必須自己做，建議用翻斗車卸。（集裝箱門朝後）

❹ 談談你對集裝箱港口裝卸工藝的認識

應該是不可以的吧

❺ 集裝箱碼頭常見的裝卸工藝方案有哪些

件雜貨碼頭和集裝箱碼頭就碼頭結構本身沒有實質性的區別，主要是碼頭建成後的使用功能不同，也就是配置的碼頭裝卸設備不同。件雜貨碼頭主要配置龍門吊、橋吊等裝卸設備裝卸一般的大宗貨物，而集裝箱碼頭則主要配置岸橋等集裝箱裝卸設備。

❻ 集裝箱卸貨方法

集裝箱裝卸貨方法主要包括以下五大系統：

1.底盤車系統（Trailer Chassis System）

碼頭的前沿採用岸邊集裝箱裝卸橋承擔船舶的裝卸作業，進口集裝箱由裝卸橋直接卸到底盤車上，集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車拖到堆場停放，出場時集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從堆場上直接拖出港區。出口集裝箱由集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從港區停放在堆場上，裝船時再由集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從堆場拖到碼頭前沿，由岸邊集裝箱裝卸橋將箱吊裝上船。

2.跨運車系統

碼頭前沿採用岸邊集裝箱裝卸橋承擔船舶的裝卸作業，跨運車承擔碼頭前沿與堆場之間的水平運輸，以及堆場的堆碼和進出場車輛的裝卸作業。即「船到場」作業是由裝卸橋將集裝箱從船上卸到碼頭前沿，再由跨運車將集裝箱搬運至碼頭堆場的指定箱位；「場到場」、「場到集裝箱拖運車」、 「場到貨運站」等作業均由跨運車承擔。

3.輪胎式龍門起重機系統

輪胎式龍門起重機系統的碼頭前沿採用岸邊集裝箱裝卸橋承擔船舶的裝卸作業，輪胎式龍門起重機承擔碼頭堆場的裝卸和堆碼作業，從碼頭前沿至堆場、堆場內箱區間的水平運輸由集卡完成。輪胎式龍門起重機一般可跨6列和1列集卡車道，堆高為3至5層集裝箱。輪胎式龍門起重機設有轉向裝置，能從一個箱區移至另一個箱區進行作業。輪胎式龍門起重機系統適用於陸地面積較小的碼頭。我國大部分集裝箱碼頭採用這種工藝系統。

4.軌道式龍門起重機系統

軌道式龍門起重機系統與輪胎式龍門起重機系統相比，堆場機械的跨距更大，堆高能力更強。軌道式龍門起重機可堆積4～5層集裝箱，可跨14列甚至更多列集裝箱。軌道式龍門起重機系統適用於場地面積有限，集裝箱吞吐量較大的水陸聯運碼頭。

5.跨運車－龍門吊混合系統

從經濟性和裝卸性能的觀點來看，前四項工藝系統方案各有利弊，目前世界上有些港口採用了前述工藝方案的混合系統，跨運車一龍門吊混合系統，其主要特點是：船邊的裝卸由岸邊集裝箱裝卸橋承擔；進口集裝箱的水平運輸、堆碼和交貨裝車由跨運車負責完成；出口箱的貨場與碼頭前沿之間的水平運輸由集裝箱半掛車完成，貨場的裝卸和堆碼由軌道式龍門起重機完成。由於混合系統能充分發揮各種機械的特點，揚長避短，更加趨於合理和完善，目前世界上已有不少碼頭採用了這種方案。

❼ 集裝箱碼頭裝卸工藝方案有那幾種各有什麼特點

一、件雜貨分類

件雜貨按照包裝形式和件貨的形式可分為：

1. 袋裝貨物

2. 捆裝貨物

3. 桶裝貨物和圓筒狀貨物

4. 箱裝貨物

5. 筐、簍、壇裝物

6. 裸裝貨物

二、件雜貨裝卸工作特點

1. 批量少、貨票多

2. 貨物的雙向性

3. 貴重物品、危險貨物和軍用貨物

總之，由於件雜貨是散件裝卸運輸的，所以在裝卸時一定要保證其完整無損，因此，在港口裝卸作業時必須要注意：

(1) 工作地點要整潔，特別對於食品更要注意保持吊貨工夾具、機械的工作機構和工作人員的清潔；

(2) 選用合適的、牢固的吊貨工夾具；

(3) 正確地將貨物安放在吊貨工夾具上；

(4) 平穩地升降貨吊；

• 將件貨整齊地安放在水平運輸機械上，必要時對貨組進行捆紮，以免在運輸過程中振落受損。

第二節 件貨主要吊貨工夾具

一、選用吊貨工夾具的一般原則

1. 保證貨物的完整無損

2. 牢固安全

3. 使起重機的起重量得到充分利用

4. 便於工人作業，減少工人勞動強度，避免對貨物重復操作

二、件雜貨主要吊貨工夾具

種類繁多的吊貨工夾具大致可分為兩類：通用工夾具和專用工夾具。

（一）通用工夾具

1. 吊鉤

2. 吊索和網路

3. 貨板

（二）專用工夾具

三、成組工具需要量的計算

1. 裝卸搬運所需的成組工具數

2. 港內堆存用的成組工具數

3. 運輸所需要的成組工具（貨板）數

第三節 件雜貨裝卸、水平運輸機械

根據件雜貨的裝卸特點，件雜貨裝卸機械化系統是由裝卸船舶的機械、水平運輸機械和庫（場）內機械組成。下面分別介紹這三類機械。

一、裝卸船舶機械

1. 門座起重機

門座起重機是件雜貨碼頭最常用的主要岸機，其工作的特點是：

1) 起升高度大

2) 臂幅大、工作區域大

3) 使用靈活、定位性好。

4) 起重量大

5) 通用性好

2. 船舶吊桿

使用船舶吊桿進行船舶裝卸作業的特點是：

1) 碼頭的造價低

2) 件雜貨碼頭的營運費用低、裝卸成本低

3. 船舶吊桿使用中存在的問題

港口在採用船舶吊桿進行船舶作業時，應注意以下事項：

(1) 水位差變化比較大的港口，採用船吊作業時必須驗算船舶滿載低潮時，作業是否有困難。

(2) 不宜在直接換裝比重大的情況下使用。

(3) 不宜使用於陸域狹窄，碼頭前沿設置多層倉庫的條件。

(4) 不宜用作重大貨物的裝卸作業。

4. 流動起重機

輪胎式起重機是港口常用於裝卸駁船的流動式起重機。輪胎式起重機具有機動性好、適用性強的特點，使用時不受軌道的限制，靈活機動，服務區域相對較大，既可用於碼頭前沿，又可作堆場機械使用，一機多用，機械利用率得到充分發揮。

5. 裝卸船舶機械選用情況

對裝卸船舶機械的選用是由碼頭泊位條件、港口自然條件、裝卸作業具體情況及使用習慣等因素決定的。

在件雜貨貨種結構多變的情況下，為了使碼頭對貨種的適應性更好，近些年來新建的件雜貨碼頭採用多用途碼頭形式，並配有大型的通用性強的機械，以便在貨種變化時碼頭可作應變的處理。

二、水平運輸機械

件雜貨碼頭水平運輸機械的選型，應根據貨物港內的運距、組合形式、貨件的重量等因素確定。由於件雜貨碼頭的水平運輸機械的工作受碼頭區域和作業場地的限制，所以件雜貨碼頭的水平運輸機械要符合一定的要求。

1. 水平運輸機械的工作特性的要求

對所選用的件雜貨碼頭水平運輸機械的工作特性的要求是：機械的轉彎半徑要小，其載重量應與碼頭前沿裝卸船舶機械的起重量相適應。水平運輸機械的選擇應根據貨種、裝卸工藝流程、路面情況、運輸距離而定。目前，港口常用的水平運輸機械主要有牽引車掛車（俗稱拖頭平車）、貨車、蓄電池搬運車（也稱電瓶車）和叉式裝卸車（簡稱叉車）等。在相同的裝卸工藝條件下，這些水平運輸機械的選擇與貨物在港內運輸的距離有關。

2. 各種常用水平運輸機械的使用特點和適用距離

1) 蓄電池搬運車

2) 叉式裝卸車

3) 牽引車掛車

4) 貨車

3. 庫、場內堆拆垛機械

庫場內堆拆垛和裝卸車輛除了使用叉車外，還可以用各種流動起重機，如輪胎吊、汽車吊、履帶式起重機和電吊等。流動機械的庫場作業的特點是堆貨高度高，使庫場單位堆存面積的利用率高；進行庫場裝卸車作業時，可將貨直接裝上（卸下）車，裝卸效率較其他庫場內機械高；流動機械進行庫場作業時，需要和其他水平運槍機械配合使用，所以在短距離運輸和庫內作業時，採用叉車較合適；卡車則常用於配合堆場作業。電吊結構簡單，製造方便，造價低又能適合庫場使用，所以在不要求高效作業的情況下，選用電吊也是一種合適的選擇。

❽ 關於集裝箱碼頭的堆場裝卸作業流程

現在的碼頭集裝箱操作已經很先進了，憑借先進的裝卸設備和精密的電腦管理系統，安全、高效地為客戶完成碼頭操作。通過泊位策劃、堆場安排和閘口管理三大環節，完成貨物進出港的全部流程。

1、船到碼頭
A、確認電腦系統
船公司向碼頭提供每月船期安排預報
碼頭將各船期預報匯總為月度船期預報總表
碼頭根據月度船期預報總表定義碼頭操作系統
船公司向碼頭提供最新的截止收箱時間、卸貨港、航次，船舶資料等。
碼頭根據船公司要求更新並確認電腦系統
B、安排泊位
船公司或代理向碼頭預報到港時間及裝卸量
碼頭根據到港時間、裝卸量，安排裝卸機械及泊位
將泊位安排圖提供給現場操作人員
將泊位安排結果通知船公司、代理
將泊位安排的結果製成靠泊計劃表，提供給海關、邊檢、引航或其他相關單位
2、集裝箱進堆場
碼頭控制塔安排集裝箱在堆場的擺放位置，並將貨物資料通知堆場
堆場人員確定裝卸集裝箱要使用的工具，並安排工具及器械到位
堆場人員通知操作司機及指揮人員做相關准備，並安排輔助吊具
拖車司機按照指令將集裝箱拖至堆場指定位置
龍門吊司機起吊，將集裝箱擺放到指定位置
堆場人員與拖車司機完成交接工作確認
3、拖車進出港
進港：
為貨主拖運貨物的外部拖車空架進入碼頭堆場
司機在CMS房領取記錄有集裝箱擺放位置信息的便條紙
拖車到堆場指定位置提取集裝箱
拖車在出閘口接受檢驗、刷卡交費、出閘
出港：
載有集裝箱的外部拖車通過進閘口檢驗進入碼頭
拖車司機到CMS房領取記錄有集裝箱擺放位置信息的便條紙
司機根椐便條紙信息將集裝箱拖到指定位置擺放
將便條紙等出閘文件交給出閘操作間，並領回相應的交接單
拖車出閘