大件車帶路
根據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》
第二十條 經批准進行大件運輸的車回輛，行駛公路答時應當遵守下列規定:
（一）採取有效措施固定貨物，按照有關要求在車輛上懸掛明顯標志，保證運輸安全；
（二）按照指定的時間、路線和速度行駛；
（三）車貨總質量超限的車輛通行公路橋梁，應當勻速居中行駛，避免在橋上制動、變速或者停駛；
（四）需要在公路上臨時停車的，除遵守有關道路交通安全規定外，還應當在車輛周邊設置警告標志，並採取相應的安全防範措施；需要較長時間停車或者遇有惡劣天氣的，應當駛離公路，就近選擇安全區域停靠；
（五）通行採取加固、改造措施的公路設施，承運人應當提前通知該公路設施的養護管理單位，由其加強現場管理和指導；
（六）因自然災害或者其他不可預見因素而出現公路通行狀況異常致使大件運輸車輛無法繼續行駛的，承運人應當服從現場管理並及時告知作出行政許可決定的公路管理機構，由其協調當地公路管理機構採取相關措施後繼續行駛。
㈡ 幫走私車帶路怎麼處理
沒事！
㈢ 大件運輸車過站了怎麼辦，罰款不，還是下口從上我在高速公路上
故意遮擋號牌最多罰款兩千元扣十二分，滯納金最多不可以超過罰款的本金。
㈣ 大件物品怎麼運回家
論服務的話，現在還是快遞公司好咯，但是也有缺點，聽我慢慢講來~
一、走快遞：
1、你可以電話咨詢你所在地的快遞公司，他們在你家有沒有點，如果有的話，就可以走快遞咯。如果你家是在二級城市，那一般快遞都會有點的。如果是三級及以下小縣市（或地區），那有些快遞公司就沒有點，不能到，一定要問清楚呃，否則還要自己大老遠去拿，就虧了~
2、確定要走快遞的話，打個電話約個時間，他們會上門取件，走貨滴事就不用你操心咯。但是你要做好包裝~ 快遞公司是不會幫你包裝滴。
3、包裝很重要，一定要用泡沫塑料等把電腦保護好。因為快遞公司是只認外包裝滴，只要外包裝完好，裡面的東東損壞他們是不負責滴！（當然郵政也是一樣的！）而且有時候，外包裝的折損也會被認為是包裝材質不夠堅硬造成的，反正這裡面的情況很復雜。你一定要確保你的包裝經得起那些搬運工的野蠻操作。
二、走郵局：
1、走郵局的話，你就要自己把電腦抱去郵局咯。
2、郵局會根據你的電腦重量體積算好錢的，還會給你一堆包裝材料。如果你自己沒有好的包裝材料，還是去郵局吧，雖然郵局的服務不好，價格又很黑，但是他那裡包裝器具一切俱全，只要你給了票票，會幫你包得嚴嚴實實。你可以讓他們幫你包~ 雖然他們的運輸過程也是野蠻得，但是如果是他們沒包好的問題造成了你的東東損壞，你就可以找他們咯~
三、中鐵快運
1、如果你那裡可以走鐵路，可以走中鐵快運的鐵路運輸。其實他們也是快運公司啦，不過是壟斷性質的，鐵路上只有他們能走。
2、中鐵快運可以上門提貨，代客打包。
3、中鐵的服務態度也是很無語的，而且你要對你收到的東東做好心理准備。鐵道搬運工們的操作遠在你想像之外。
綜上所述：
1、要享受好服務、快速度、低價格，走快遞，但須具備包裝能力，且能對自己的包裝水平帶來的後果負責。
2、要保障物品安全至上，走郵局，忍受服務差、速度慢、價格黑。
3、圖省事，走中鐵，忍受服務態度，經得起風險考驗。
看樓主自己根據需要和實際情況選擇咯~ ^_^
其實運輸途中的折損難免的，看機率了，不一定你那件就有問題，念聲阿彌陀佛就好，也別太擔心。主要我怕我前面說的會嚇著你，特來補充一句。^_^
（碼字辛苦，請勿拷貝~）
㈤ 大件車不裝貨上高速要證件嗎
肯定要證件啊，只要是上路肯定要有相關證據的，千萬不要存在僥幸心理。
㈥ 2020一月一日起6軸大件車超49噸,車貨總重59噸怎麼收過路費
2020一月一日起6軸大件車超49噸,車貨總重59噸怎麼收過路費？
比老車貴三倍。
㈦ 大件車上高速公路有何規定
要辦理相關的大件貨物運輸證，才行，有這個證可以享受到很大的高通行費的優惠！！！
㈧ 大件運輸車輛有哪些情形視為違法超限運輸
在集中治理超限超載期間，所有車輛在裝載時，既不能超過下列第①至⑤種情形規定的超限標准，又不能超過下列第⑥種情形規定的超載標准： ① 二軸車輛，其車貨總重超過20噸的； ② 三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯軸按照二個 軸計算，三聯軸按照三個軸計算，下同）； ③ 四軸車輛，其車貨總重超過40噸的； ④ 五軸車輛，其車貨總重超過50噸的； ⑤ 六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的； ⑥ 雖未超過上述五種標准，但車輛裝載質量超過行駛證 核定載質量的。 交通部門主要負責第一至五種情形，公安部門主要負責第六種情形。隨著全省超限超載運輸治理工作由「只治超，不罰款」轉向嚴管重罰，經省政府同意，省交通廳、省公安廳、省工商行政管理局、省質量技術監督局、省煤炭工業局下發《關於進一步深化超限超載運輸治理的通告》。按照《通告》精神，省交通廳公布了針對超限車輛具體處罰標准。對於超限超載車輛按超載量除以不同數額罰款，累計超載3次及以上加罰千元；超限超載車輛不享受「綠色通道」優惠；同時對超限超載車輛徵收公路賠（補）償費。 擅自超限超載車輛處罰標准 超限超載1噸以下（不含1噸）的，每超100千克罰款20元；超限超載1噸以上（含1噸）的，罰款1000元，在此處罰額度的基數上，每超100千克加罰100元；超限超載5噸以上（含5噸）的，罰款1000元，在此處罰額度的基數上，每超100千克加罰200元；超限超載8噸以上（含8噸）的，罰款1000元，在此處罰額度的基數上，每超100千克加罰300元；幾何尺寸超限而車貨總質量不超，但未辦理《超限運輸車輛通行證》的車輛，長、寬、高每超一項罰款500元；寬度超過3.5米、高度超過4.5米、長度超過22米的嚴重超限車輛，每超1項罰款1000元；幾何尺寸和車貨總質量同時超限超載，但未辦理《超限運輸車輛通行證》的車輛，按上述處罰額度分別計算，合並執行。 對累計超限超載3次以上（含3次）的車輛，在一般處罰額度的基數上，加罰1000元。故意繞行或在檢測站前後分合載逃避檢測的超限超載車輛，在一般處罰額度的基數上，加罰1000元。對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品的超限超載車輛，無法實施卸（分）載的，收取公路賠（補）償費並在一般處罰額度的基數上加罰1000元放行。有強行闖站、聚眾鬧事、堵塞交通等拒絕、阻礙執法行為的超限超載車輛，在一般處罰額度的基數上，加罰2000元。對雖未超限超載，但有以上行為的，移交公安機關依據《治安管理處罰法》處理。 處罰措施適用原則 運輸不可解體物品但未辦理《超限運輸車輛通行證》的超限超載運輸車輛，需要繼續行駛我省公路的，處罰後責令其按照交通部《超限運輸車輛行駛公路管理規定》到有管理許可權的公路管理機構辦理《超限運輸車輛通行證》。 凡享受國家「綠色通道」優惠政策的貨運車輛，應按國家規定標准裝載；凡超限超載運輸的不再享受優惠政策，並按超限超載車輛進行處理。 卸（分）載的超限超載車輛在接受卸載處理後，經下一檢測站檢測時,再次超限超載的，視為新的超限超載行為，在一般處罰額度的基數上加罰1000元，同時實施卸(分)載。 不可卸（分）載的超限超載車輛在接受處理後，經下一檢測站檢測時，與第一次處理時超限超載情況明顯不符的，視為重新開始違法超限超載行為，在一般處罰額度的基數上加罰1000元。 有塗改、偽造、租借、轉讓《超限運輸車輛通行證》或車、證不符的，沒收《超限運輸車輛通行證》，處1000元罰款；同時按照車輛超限超載的實際重量和外廓幾何尺寸，按一般處罰額度處罰；兩項罰款分別計算，合並收取。 同一超限超載違法行為，不得進行重復處罰；同車同次的處罰總額不超過30000元。 對具有加重處罰規定情形，拒不接受處罰的超限超載車輛，可採取留置車輛或營運證件的行政強制措施，並列入超限超載車輛「黑名單」，上報交通廳治超辦。 超限超載車輛賠（補）償費徵收范圍和標准 對行駛非計重收費公路的超限超載車輛，按省政府有關規定，徵收公路賠（補）償費。計重收費路段按照計重收費的有關政策執行。 申請辦理《超限運輸車輛通行證》的超限車輛的軸載質量，要符合《公路工程技術標准》，一次性收取公路賠（補）償費。需要監護通行的超限車輛，在完善監護手續後再予辦理《超限運輸車輛通行證》。
㈨ 汽車攜帶大件行李可以多收費嗎標准呢
我問了別人，好像可以存2天吧，到時候再去看好了
㈩ 沒有辦理超限證大件車路證扣車罰我30000合理嗎
沒有辦理相應手續從事道路運輸的屬於非法營運，被運管查處後這個沒有不合理