配送基本物資

『壹』 物資配送申請表應該咋寫

物質配送申請表在當地的有關部門是有樣本的，這個你只需要過去向他們要一份樣本就可以了。

『貳』 現在物流配送的基本方法是什麼

火車和貨車運輸

『叄』 配送系統有哪些基本環節構成

配送功能要素
(1)備貨。是配送的准備工作或基礎工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。配送的優勢之一，就是可以集中用戶的需求進行一定規模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。
(2)儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態。
配送儲備是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。
另一種儲存形態是暫存，是具體執行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存准備。由於總體儲存效益取決於儲存總量，所以，這部分暫存數量只會對工作方便與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數量上控制並不嚴格。
還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之後，形成的發送貨載的暫存，這個暫存主要是調節配貨與送貨的節奏，暫存時間不長。
(3)分揀及配貨。是配送不同於其它物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨准備性工作，是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發展的必然要求。有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統水平的關鍵要素。
(4)配裝。在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝；和一般送貨不同之處在於，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素，也是現代配送不同於已往送貨的重要區別之處。
(5)配送運輸。配送運輸屬於運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態主要區別在於：配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸的另一個區別是，配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸的干線是唯一的運輸線，而配送運輸由於配送用戶多，一般城市交通路線又較復雜i如何組合成最佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。
(6)送達服務。配好的貨運輸到用戶還不算配送工作的完結，這是因為送達貨和用戶接貨往往還會出現不協調，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實現運到之貨的移交，並有效地、方便地處理相關手續並完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等。送達服務也是配送獨具的特殊性。
(7)配送加工。在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過配送加工，可以大大提高用戶的滿意程度。配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同於一般流通加工的特點，即配送加工一般只取決於用戶要求，其加工的目的較為單一。

『肆』 配送管理的基本形式

按配送商品的種類和數量分類 ①少品種或單品種、大批量配送。 ②多品種、少批量、多批次配送。 ③設備成套、配套配送。 接配送時間和數量分類 ①定量配送是指每次按固定的數量（包括商品的品種）在指定的時間范圍內進行配送。 ②定時配送是指按規定的間隔時間進行配送。 定時配送有以下兩種具體形式：A．當日配送。B．准時方式。 ③定時定量配送是指按規定時間和規定的商品品種及數量進行配送。 ④定時定量定點配送是指按照確定的周期、確定的商品品種和數量、確定的客戶進行配送。 ⑤定時定線配送是指在規定的運行路線上制定到達時間表，按運行時間表進行配送，客戶可按規定路線及規定時間接貨。 ⑥即時配送即隨要隨送，按照客戶提出的時間和商品品種、數量的要求，隨即進行配送。 按配送組織者分類 ①商店配送是指配送組織者是商業零售網點的配送。 （7）可以利用日事清通過看板將工作任務合理分配至每位團隊成員的個人日程，並且每天自動生成工作日誌進行匯總。做到任務有跟蹤、事件有反饋、結果有分析，使團隊真正做到效率提升。

『伍』 配送基本作業環節有哪些

配送中心來的商品儲存量自、配送中心的送貨時間、配送中心的功能配置 答：共同配送：由多個企業為了實現運輸規模經濟而聯合組織實施的配送活動 類型：（1）橫向共同配送：同產業的共同配送、異產業間的共同配送（大型零售業主導的異產業共同配送，以地域中堅型批發企業為主導的異產業共同配送，產批組合型異產業共同配送） （2）縱向共同配送：批發與廠商間的物流共同化，零售與批發商之間的物流共同化 3、簡述綜合運輸體系及系統組成。 答：綜合運輸體系是對單一的運輸體系而言的，各種運輸方式在社會化的運輸范圍內和統一的運輸過程中，按其技術經濟特點組成分工協作、有機結合、連接貫通、布局合理的交通運輸綜合體。 系統組成：（1）具有一定技術裝備的綜合運輸網及其結合部系統（2）綜合運輸生產系統（3）綜合運輸組織、管理和協調系統 答：必須具有一份多式聯運合同、必須使用一份全程聯運單證、必須是至少兩種不同的運輸方式的連續運輸、必須是國際間的貨物運輸、必須由一個多式聯運經營人對貨物運輸的全程負責。

『陸』 什麼是物料配送

物料配送包括幾個方面，包括物流資源利用共同化、物流設施與設備利用共同化、物流管理共同化等等。
物料配送方案的製作和使用協調可以通過日事情軟體完成，日事清的四象限可以引導所有成員參與到物料配送計劃的制訂、任務的分配和配送的進度進展中，同時各成員可以表達他們所關注的問題，對配送進度情況進行總結，便物料配送管理更有團隊精神，促進項目順利進行。
日事清還有整理配送方案的功能，可以根據客戶要求，制定出物料配送方案，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等，嚴格執行日事清軟體制定的配送方案可以按時送達指定地點。日事清與物流和配送關系緊密，在具體活動中往往交結在一起。

『柒』 如何高效物料配送

物料配送包括幾個方面，包括物流資源利用共同化、物流設施與設備利專用共同化、物流屬管理共同化等等。
物料配送方案的製作和使用協調可以通過日事情軟體完成，日事清軟體中包括在物的流動過程中，根據實際需要，協調好運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能活動。
日事清還有整理配送方案的功能，可以根據客戶要求，制定出物料配送方案，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等，嚴格執行日事清軟體制定的配送方案可以按時送達指定地點。日事清與物流和配送關系緊密，在具體活動中往往交結在一起。

『捌』 請簡述配送的 基本形式有哪些

配送中心配送
配送中心配送的組織者是以配送為專職的配送中心，通常規模比較大，專種類，存儲量比較多，屬專業性強，和用戶有固定的配送關系。
生產企業配送
生產企業配送的組織者是生產製造加工企業，尤其是進行多種生產的企業。這些企業可以通過自己的配送系統進行配送，而不需要再將產品發運分配到配送中心進行配送。
倉庫配送
倉庫配送是以倉庫為物流節點組織的配送。它既可以將倉庫完全作為配送中心，也可以在保持倉庫倉儲功能的基礎上再增加一部分配送職能。
商店配送
商店配送的組織者是商品零售經營者或者物資經營網點。這些經營者或者網點的主營業務是零售，一般規模都比較小，但經營品種齊全，容易組織配送。

『玖』 配送團隊需要准備哪些物料

其實在這里交通工具和物料我都在第二部分啟動資金裡面標明了的，但是還是細致的說一下：關於交通就在其標准配備數量就等於自己的配送人員數量，電池用來預備不足的。

一、交通工具與配備
電瓶車：必要情況下可要求配送人員自帶
配送配備：頭盔、衣服、外賣箱、車貼、工牌

二、宣傳物料
宣傳物料主要有兩種，商家物料與推廣物料：
推廣物料：
至於其他主要用在宣傳物料上面，初期宣傳方式不宜過多，以宣傳彩頁為主。
主要根據自己的定位人群來進行把控，進行有目的、有跟蹤、有效果的宣傳。
這方面建議在製作宣傳彩頁的時候採用樂外賣的二維碼推廣功能來進行宣傳。
初期在配送訂單不多的情況下可以對配送人員進行任務分配，配合銷售進行宣傳推廣。

商家物料：
桌貼、門貼、海報、塑料袋、筷子三合一。