西寧市公路工程材料裝卸費單價
根據該運雜費是否和材料有關，操作方法如下：
比如紅酒運送時的運費以及存儲費用，是為了使紅酒在出售時都能保證不壞的費用，也就是說如果沒有這些費用在出售時很容易變質而不能出售，那麼該些費用需要含在成本內，紅酒的材料成本為：購貨費+運雜費。
如果該費用和材料沒有關系，比如購置的材料因為公司搬家放置在另一處，那麼裝卸費並不能算在材料費用里，那麼該費用不需要加總，材料的成本即為購貨費即可。
B. 公路材料運輸裝卸費是指一個計算（如m3）單位的單價嗎運費計算式
運雜費是材料自供應地點或產地至工地倉庫或施工現場堆放材料的地點的一切費用，包括裝卸費、運費，有時還應計囤存費，以及過磅、檢簽、支撐、加固等雜費。其計算公式為：
運雜費=（運距×單位運價＋裝卸費）×毛重系數
針對運雜費計算公式，我們必須做出如下幾點說明：
（1）材料的運輸：根據材料運輸方式不同，可以將其分為社會運輸和自辦運輸兩種情況。社會運輸是根據公路工程分布情況、材料來源地、運輸里程、運輸方式、運輸工具，根據國家或地方規定組織材料運輸的一種方式。自辦運輸是指施工企業根據公路建設項目所在地交通不便、社會運力缺乏的情況，結合本企業運輸能力而組織材料運輸的一種方式。無論哪一種運輸，凡有容器或包裝材料的材料，應按《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》規定的毛重系數計算運雜費。
（2）運距和運價：公路工程建設不僅材料用量大，品種多，而且同一品種的材料可能來自若干供應地點，其運費的計算都應根據不同的運距、運量、運價採用加權平均法來計算。但實際操作過程中，我們通常都是先計算出加權平均運距，然後再與單位運價相乘得出運費，這樣量價分離就有利於規范材料運費的計算。
計算加權平均運距時，材料運距的起點即為各種建築材料的供應地點；材料運距的終點應為工地的倉庫或堆料場，當施工組織設計不能提供工地倉庫和堆料場位置時，材料終點位置為：路線工程為路線中心裡程樁號；大中橋或獨立橋梁工程為橋梁中心樁號。應該強調的是按上述要求計算的加權平均運距，不得在工地倉庫或堆料場之外，再加場內運輸運距或二次倒運的運距，也不得在加權平均運距的汽車運輸便道里程中乘以調整系數，因為定額中已計「工地小搬運」項目，並在汽車運輸台班已考慮了工地便道的特點。在各個運輸環節中，凡通過公路、鐵路、水路等部門運輸的材料，應按國家或地方有關部門規定的運價計算。由於公路運輸的運價標准，大都按路況分等制定的，故若採用汽車運輸時，要注意了解道路的路況，以便按道路等次分別取不同的運價。過路、過橋、過閘費、調車和駁船費，專用車輛運輸增加費等，均應視同運費一並計算。
C. 工程材料預算價中采保費、運輸費、損耗費各是多少各佔主材價格的百分之幾
各地有各地的規定，以你們當地的規定為准。
湖南的你只能借鑒：
采購保管費的費率標准：
建築安裝材料為2.5%；金屬構件成品和預制鋼筋混凝土構件及設備為1%.
材料運雜費是指材料自經銷單位的交貨點運至施工工地倉庫或材料堆放點所發生的全部費用，包括運輸費、裝卸費及其他費用。
1.運輸費應考慮運輸線路、運輸工具、運輸里程等因素。
2.運輸費和裝卸費按有關部門規定以市場價格計算。
建築安裝材料場外運輸損耗率表
序號材 料 名 稱場外運輸損耗率(%)備 注
1楠竹1
2粘土磚、粘土瓦、保溫磚3
3耐火磚2
4水泥石棉製品1
5河砂、爐礦渣、石屑3
6碎(卵)石、方整石、蛭石、珍珠岩、骨料2
7毛石、片石、米石子1
8石膏、耐火泥、土、煤1
9袋裝水泥、袋裝精灰、粉類、灰類、砂類1
10散裝水泥3
11石墨製品2
12玻璃及玻璃製品4
13生石灰6
14砼管、水泥電桿1
15石類、砼類(面磚、面板)1
16石膏板、石棉板2
17燒鹼、電石0.5
18預應力空心板4外購件
19其他預制(預應力)鋼筋砼板2外購件
20非預應力空心板1.5外購件
21其他非預應力鋼筋砼板1外購件
22預制全裝配大板1外購件
23預制鋼筋砼檁條、支撐、薄壁構件3外購件
24塊狀瀝青1
25桶狀瀝青3
26陶瓷、瓷管、衛生瓷器、瓷製品、陶瓷面磚(板)2
27有機玻璃製品2
28成套燈具1
D. 工程預算中，材料的運輸費怎麼算二次搬運費怎麼進行確認
計算方法：二次搬運費=直接工程費×二次搬運費費率（%）。
二次搬運費費率（%）=年平均二次搬運費開支額/（全年建安產值×直接工程費占總造價的比例（%））
二次搬運費：因施工場地狹小等特殊情況而發生的材料、構配件、半成品等一次運輸不能到達堆放地點，必須進行二次或者多次搬運所發生的費用。
一般施工工程中所使用的多種建材，包括成品和半成品構件，都應按施工組織設計要求，運送到施工現場指定的地點堆積；但有些工地因遇到施工場地狹小，或因交通道路條件較差使得運輸車輛難以直接到達指定地點，而需要通過小車或人力進行第二次或多次的轉運所需的費用，稱為材料的二次搬運費。
一般為超過200m即發生二次搬運費。二次搬運費的內容： 是指因施工場地狹小等特殊情況而發生的二次搬運費用。 一般施工工程中所使用的多種建材，包括成品和半成品構件，都應按施工組織設計要求，運送到施工現場指定的地點堆積。
材料、半成品、設備等到場後，在施工點材料300~500m100外，設備m100-150m外（各地區可能有差別，具體需查找當地定額說明）可以計取二次搬運費用。重量距離依據實際情況計算。
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實際操作中注意的幾個問題：
1、二次搬運費是投標時一次計取，結算不補的措施費，結算時追加二次搬運費以後不要問應該不應該，而是應當祈禱有沒有運氣要回來。
2、二次搬運費在圖紙上是看不出來的，要真正把握是否發生二次搬運費、發生多少是要到現場勘察才能有發言權。
3、二次搬運費是最難操作的措施費，合同里的漏洞是操作二次搬運費最有力的工具，要發現並把握住。
4、甲方的違約是另一條追加二次搬運費的依據，及時辦理有效簽證，機會可不能錯過。
5、 如果投標時低價賠錢中標，過程中又沒有發生圖紙變更，施工方唯一起死回生的法術就是進場後追加類似二次搬運費這樣無法獲取證據的費用。
6、如果建設方被施工方套上絞索，二次搬運費一定會搬開被套者腳下的支撐。
7、現在二次搬運費在實際施工時發生有時會很多，特別是塊料項目工作，每平米的二次搬運費達到3-5元/m2，這種費用在標底里是不存在的，所以投標時施工方總覺得標底造價太低，政府造價部門現在對措施費完全放開，定為競爭性費用，建設方意識里認為競爭性費用就是無限讓利費用，可以不計取。
8、 以前用相對數表示的費用很不科學，如果項目中塗料工作佔大部分，二次搬運費可能發生不會太多， 這類工作完全可以用實物量計取的工作可以參考鋼結構、砼預制構件的操作方法，用定額子目形式約定二次搬運費用。這樣無論是建設方還是施工方都有操作的依據。
E. 公路工程造價中的材料價格怎麼確定
按從粗到抄精，可以有以下三種襲方法：
（1）指標法：用類似工程的總造價推導要計算工程的造價，計算方法很多，舉一個例子：已知公路工程總造價/已知公路工程總里程X要計算工程的總里程。這種方法是最粗略的造價詁算，精確度與你撐握工程與需計算工程的相似度有關系。
（2）預算定額法：這種方法比指標法算出的精確些，列出並計算工程量清單，再按照定額計算規則計算定額工程量，套用定額單價就可以了。比如：概算定額中有土石方多少錢一方，砼多少錢一方。套用需計算工程中相應的量就可以了。
（3）實物量計算（施工定額法）：最精確的一種，拆分細目，按照工序來，比前面的定額法中按清單和定額分項更細，需要計算出工程中各工序工程數量，再套用施工定額，換算人機料的市場單價，最後取規費、稅金。
F. 公路工程自辦材料單價如何確定
自辦材料？新鮮名詞
公路工程材料運輸及雜費這些，很少見到單獨像你所版說的這樣子計算的權
一般都是詢當地市場價或參考信息價
原因：公路工程的業主一般為政府部門，他們在做預算控制價的時候材料採用的是信息價
但是信息價和市場價還是有差別的、施工單位應綜合考慮實際情況
G. 公路工程預算中材料預算價=原價+運雜費+裝卸費+其他費等。定額站發布的綜合價格是原價嗎
公路執行交通部的信息價。。。。。你說的定額站是公路的嗎？交通部的信息價是材料原價的，運雜費裝卸費要另行計算，如果是市政定額站發部的信息價，上面有說明，是含運費的，含15公里的運費
H. 公路工程綜合單價取費
綜合單價其內容包括直接工程費、間接費、利潤和稅金（措施費也可按此方法專生成全費用價格）。
綜合單價屬，完成一個規定清單項目所需的人工費、材料和工程設備費、施工機具使用費和企業管理費、利潤，以及一定范圍內的風險的費用。綜合單價法是分部分項工程單價為全費用單價，全費用單價經綜合計算後生成，其內容包括直接工程費、間接費、利潤和稅金（措施費也可按此方法生成全費用價格）。
各分項工程量乘以綜合單價的合價匯總後，生成工程發承包價。
由於各分部分項工程中的人工、材料、機械含量的比例不同，各分項工程可根據其材料費占人工費、材料費、機械費合計的比例（以字母「C」代表該項比值）在以下三種計算程序中選擇一種計算其綜合單價。當C >C0（C0為本地區原費用定額測算所選典型工程材料費占人工費、材料費、和機械費合計的比例）時，可採用以人工費、材料費、機械費合計為基數計算該分項的間接費和利潤。
I. 公路工程材料費用比例
高速公路的材料費占工程總造價約在55%-70%，可以測算下，土方工程材料費比重較小。
這兩年，人工費單價在逐年提高，而且提 高的速度在加快，其比重也在加大。
J. 公路工程取費標准
依據抄國家《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》收取公路工程費。
該辦法適用於新建和改建的公路工程基本建設項目。對於公路養護的大、中修工程，可參照使用。
概算或修正概算是初步設計文件或技術設計的重要組成部分，概算經批准後是確定基本建設項目投資額、編制和安排基本建設計劃、簽訂建設項目總包合同、實行基本建設包干、控制基本建設投資和預算、考核設計經濟合理性和建設成本及申請調撥材料的依據。設計單位應按不同的設計階段編制概算和修正概算。
預算是施工圖設計文件的重要組成部分，預算經審定後，按預算承發包的工程，預算是確定工程造價、簽訂建築安裝工程合同、實行建設單位和施工單位投資包乾和辦理工程結算、實行經濟核算和考核工程成本的依據。預算應根據施工圖設計的工程量和施工方法，按照規定的定額、取費標准和工資單價、材料設備預算價格按本辦法的規定在開工前編制並報請標准。