四川省大件運輸協調方案
如果是內地到香港跨境大件運輸方案，可以 聯 系 做中港大件運輸的飛龍世紀物流 ，能提供運輸解決方案。
Ⅱ 大件物流方案包括哪及部分每部分涉及的主要內容是什麼
1.是否有可操作性。能否搬運，人工或機械。
2.重貨還是輕貨，裝車如何裝，要輕重配合。以求最佳裝車狀態。
3.是否有危險品或液體，如何操作及包裝問題。
4.如何中轉。同一車貨物肯定要中途中轉的。貨物如果配。
我也不是很專業，只能想到這么多，暫時。
Ⅲ 如何寫大件運輸方案有哪些需要注意的地方
高洋大件物流，專業從事大件運輸服務多年，具有豐富運作經驗的員工隊伍，公司以「快捷、高效、安全、合理」為經營宗旨，竭誠為廣大貿易商以及進出口企業提供一流的大件運輸服務。為大件運輸客戶量身定做大件運輸方案。
設計大件運輸方案要根據客戶提供的資料及數據，在運輸前要一定做好以下幾點；
一、大件運輸的線路制定及實地考察並做好記錄；
1、正確選取運輸路線，在運輸前再次對路線進行勘查，大件運輸的線路制定按照客戶指定的地點及需要根據貨物的規格和重量制定特定的路線，確保運輸條件與實際情況相符。
2、對於沿途可能經過的橋梁、橋洞、電纜、車道的承載能力，通行高度、寬度、彎度和坡度等實地考察並記載，制定出最佳順暢的路線！這需要實地現場的考察，如果憑經驗和詢問很有可能發生許多意料之外的事情，有時甚至需要交通部門的配合等，因此這點不容忽視！ 在制定方案時，每處需要注意的地方需要註明！
二、 制定作業運輸流程；
1、現場勘查，根據掛車平板車的技術參數，貨物規格，選擇合適裝備，設計運輸方案。
2、吊裝設備就位，根據設備裝載時間，提前兩天對掛車進行維護，滿足裝載要求。
3、提前一天辦理車輛進場接貨手續。並對進出廠清理！
4、配合行車進行裝車，按要求進行捆紮加固，並做好相應交接記錄，運行前必須檢查裝載與捆紮情況，做好超限運輸標志。將車組帶離場地。
5、車組抵達目的地後，與合工廠卸載人員擺好車輛，完成車板交貨並蓋章確認。
三、制定安全保障措施及預案；
1、車輛故障應急預案；。
2、制定並按安全措施實施：
更多詳情請，訪問高洋大件物流官網了解。
Ⅳ 求物流公司（超寬 超高 超長 超重 專業大件運輸)運輸方案
大連大件設備運輸--大連天運盛大件運輸
你可以按照下列的方法往裡面套內容
一、貨物尺寸規格
二、運輸路線比選
三、運輸配車方案
四、運輸安全保障
五、應急預案
六、結論與建議
Ⅳ 大件貨物運輸方案怎麼寫
一、貨物尺寸規格
二、運輸路線比選
三、運輸配車方案
四、運輸安全保障
五、應急預案
六、結論與建議
很簡單的，一點一點編唄
Ⅵ 大件貨物出口運輸方案
第一歐亞大陸橋是從俄羅斯的符拉迪沃斯托克通向歐洲各國，最後到荷蘭鹿特丹港的西伯利亞大陸橋；
第二歐亞大陸橋是由中國隴海和蘭新鐵路與哈薩克鐵路接軌的新歐亞大陸橋。
新歐亞大陸橋東起連雲港和日照等港群，向西經隴海鐵路的連雲港、鄭州、西安、天水等站，蘭新鐵路的蘭州、嘉峪關、烏魯木齊等站，經北疆鐵路到達邊境的阿拉山口進入哈薩克，經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西止荷蘭鹿特丹港，是目前亞歐大陸東西最為便捷的通道
希望能幫到你。如果貨物實際地點靠近上面幾個地區的話，也是可行的。
不過如果貨物在廣東地區的話，還是走海運，走散裝船。費用相對會比較便宜一些，運輸條件也是比較成熟的。
Ⅶ 大件運輸的相關通告
為了進一步加強道路交通管理，規范道路運輸經營行為，保證公路橋梁安全運營，減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，維護公開、公平、競爭有序的道路運輸市場秩序，依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及《國務院辦公廳關於加強車輛超限超載治理工作的通知》（國發辦[2005]30號）的有關規定，山西省、北京市、天津市、河北省、內蒙古自治區人民政府決定，在華北五省（區、市）行政區域內，堅決打擊車輛超限超載的違法行為，全面禁止車貨總重超過55噸的非法超限超載貨車上路過橋行駛。特通告如下：
一、
從本通告發布之日起，嚴禁超限超載車輛、特別是車貨總重量超過55噸的非法超限超載貨運車輛在華北五省（區、市）行政區域內的公路和橋樑上行駛。
二、
各汽車生產、改裝企業，道路運輸和物流企業，煤礦等廠礦企業和貨源站場等，必須嚴格依據國家法律、法規的規定生產、製造車輛，合法給車輛裝載、配載，組織運輸，對違反上述規定的，依法予以處罰。
交警提示：禁止車貨總重超過55噸的車輛上路行駛
三、
五省（區、市）交通、公安等有關部門要進一步加強溝通與協作，採用固定檢查和流動巡查相結合的方式，加大路面執法和整治非法改裝車輛的工作力度。對發現嚴重超限超載和未經許可的超限車輛，特別是車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛，要聯合治理，嚴管重罰。
（一）各市（區、盟）、縣（市、區、旗）的固定檢測點和流動稽查隊，要加大執法力度，發現超限超載車輛，特別是車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛的，立即責令停止違法行為，嚴格實施卸載處理，消除違法狀態。所卸貨物3日內由車主自行運走，超過3日後，按照國家規定予以拍賣。公安機關交通管理部門可依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規定，對違法車主處以上限的罰款。但對當事人同一違法行為不得給予兩次以上罰款的行政處罰。如經復檢與法律文書記載的載質量不一致的，可依法再卸載、再處罰。
（二）公安機關交通管理部門要依照《機動車駕駛證申領和使用規定》和《道路交通安全違法行為處理程序規定》，對違法超載未達30%的機動車駕駛人給予2分的記分處理，對違法超載30%以上的機動車駕駛人給予6分的記分處理。對記分累積超過規定限值（達到12分）的駕駛人依法扣留機動車駕駛證，對其進行道路交通安全法律、法規教育，重新考試；考試合格的，發還其機動車駕駛證。
（三）工商、公安、發展改革、交通等部門按照國家整治違法生產和改裝車輛的有關要求，在執法現場發現擅自改變車輛（含油汽罐車輛）外廓尺寸、加攔板、加鋼板以及載質量等技術參數明顯不實的非法改裝車輛的，要強行拆解，強制恢復車輛原狀，並按有關法律、法規的規定予以處罰。
四、
一旦發現車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛在公路上行駛的，有關部門除按本通告第三條第（三）款的規定現場執法處罰外，還要實施責任倒查，依法追究相關汽車生產或改裝廠家以及運輸企業和廠礦企業的責任。如導致壓垮橋梁或重大人員傷亡事故的，還要移送司法機關，嚴格追究有關責任人的刑事責任。
交警提示：縣鄉道路嚴格限制車貨總重超過20噸的貨運車輛駛入
五、
從事道路運輸的單位和個人應當自覺接受執法部門的監督管理。對組織非法超限超載車輛在公路上行駛的組織和個人，或者惡意聚眾堵車、阻礙、強行闖關拒絕執法人員依法執行公務或者圍攻、毆打執法人員的，由公安機關按照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定予以嚴厲打擊，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
六
公安、交通等有關部門的涉路執法人員要依法規范執法。凡不履行或不正確履行規定的職責，造成不良影響和後果的，按有關規定嚴肅查處，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
七
五省（區、市）建立省際聯動機制，加大聯合治理工作力度。對於本行政區域內發現車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛，必須在本行政區域內消除違法行為，不得放行到相鄰省份，否則要追究相關單位和責任人的責任。五省（區、市）人民政府以及公安、交通、工商等有關部門之間，要分別建立有效的聯系機制，確保定期溝通，信息互通。
八
對其他非法超限超載車輛，五省（區、市）也要嚴格按照《國務院辦公廳加強車輛超限超載治理工作的通知》（國辦發[2005]30號）以及交通部、公安部、國家發展和改革委員會、國家國家質量監管檢驗檢疫總局、國家安全生產監督管理局、國家工商行政管理總局、國務院法制辦公室《關於在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》（交公路發[2004]219號）的有關規定執行，強化治理工作。
九
五省（區、市）人民政府根據國家治理車輛超限超載的有關規定和本通告精神，制訂各自的實施方案，並在本行政區域內組織實施。
十
治理車輛超限超載工作由地方各級人民政府組織。各地要加強領導，保證必要的人力、物力、財力，組織公安、交通、工商、質監、安監、發展改革等部門齊抓共管，始終保持對車輛超限超載運輸的嚴格治理。
本通告自發布之日起施行。