408三大件怎麼樣
A. 東南汽車三大件怎麼樣
大的方面和部件質量都是很好,只是裝配工藝水平和小毛病還有改進的空間! 總體方面是很好的,比較超的一款國產suv。
汽車介紹:
東南汽車首款SUV車型——DX7博朗 外觀方面,東南DX7延續了之前東南R7概念車的設計,其上揚式的前大燈與進氣格柵連為一體,並融入了LED光源,同時新車採用了前保險杠進氣口,整體設計十分圓潤、時尚。尺寸方面,新車長寬高分別為4537/1900/1700mm,軸距2700mm。尾部方面,東南DX7圓潤、飽滿,並集成了雙邊單出排氣設計。
優點:
外觀方面,在2015年來說,同級SUV沒有幾個車顏值能夠同它相比,在下面的圖片中可以見到它帥氣的外觀,就是放到SUV層出不窮的今天,顏值仍然可以排在前列,最重要的是,不模仿,不抄襲,花大量金錢和時間搞原創設計,這是最值得尊重的態度,乘坐空間也是我最滿意的地方,前排不用說,特別是後排,坐三個人一點不擠,腿部空間還有很大餘量,坐的人一點不壓抑,車身寬度達到1米9,左右的空間也很大,後備箱家用也足夠。
B. 東風標致408質量如何
標致408作為目前東風標致旗下的銷量擔當,自從上市以來就一直廣受好評。就在2018年8月29號,新款408正式上市。作為中期改款車型,新款標致408外觀繼續保持家族式設計風格,但是前臉明顯比老款年輕了許多,更加富有年輕活力。
至於大傢伙所在意的新款408依然採用了前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的底盤設計,那麼,簡單點,多去試駕對比下就知道標致408是不是您的菜了。
C. 奔騰X40三大件怎麼樣
一汽奔騰x40手動抄擋三大件品牌:
1、一汽奔騰手動變速箱是採用重慶青山,是目前國內比較好的品牌。
自動變速箱是採用日本愛信6AT的。
2、發動機搭載了一台84kW(113馬力)、155Nm的1.6L發動機,應用豐田技術威志發動機改進而來.
3、底盤是採用馬自達的技術。
二、
10W以下家用型SUV的不錯的選擇,不管是外形還是空間都可以滿足需求。
安全配置到位在安全方面也有了一定的保障。
當時買車也沒想那麼多,首先看了一下外形還是不錯的,然後就慢慢的深入了解,最後成功拿下。
買車時媳婦還是給了不少意見的,主要是顏值方面的。
這回可以在有時間的時候可以帶著全家人出去自駕遊了,准備開春就一路向南。
車子的後備箱空間還是比較大的,短距離的外出基本上沒什麼問題,過年買年貨更不是問題了。
買車就是個方便,奔騰的這款10W以下的SUV還是不錯的。
現在跑的公里數還是比較少的,等到了第一次保養以後再過來和大家分享一下。
可惜沒有車庫,只好讓愛車在東北的寒冬中度過。
爭取以後給他弄個小車庫。
D. 軒逸三大件怎麼樣
你好,軒逸三大件雖然不算技術先進,但是技術成熟,很穩定,具體數據如下:
1、2020款軒逸搭載1.6L自然吸氣發動機,賬面數據為最大功率102kW,峰值扭矩169Nm,發動機融入諸多先進技術,例如:鏡麵缸孔熔射、e-VTX電動可變氣門正時控制、TCV多級擾流控制技術以及EGR廢氣再循環系統等四大業界領先技術,兼顧動力性能與燃油經濟性。
2、與發動機匹配的是XTRONIC CVT智能無級變速箱,變速比達到了8.7:1.能夠使得動力輸出更加平順,加速感覺線性流暢,也提升了乘坐舒適性。3、
底盤依舊是前麥弗遜/後扭力梁的布局,不過進行全新的優化,增強了底盤的剛性,在高速行駛中更穩定,路感更加清晰。
E. 繽瑞的三大件怎麼樣故障率高么
繽瑞的三大件很不錯,故障率不高,性價比很高。
動力:
繽瑞提供1.4T和1.0T兩種動力選擇,隨著直噴技術的加入和單缸效率的提升,1.0T並沒有因為三缸而帶來動力損失,甚至馬力還比四缸的1.4T多出3ps。不過200出頭的扭矩和130匹左右的馬力並不能為這輛重達1.3噸的小車帶來澎湃的加速體驗。
變速器:
吉利汽車及時推出了更加符合年輕人口味的全新緊湊級轎車-繽瑞,其指導價區間:7.58-11.08萬元,恰恰瞄準了這個級別主流的購買群體。搭載了1.0T和1.4T兩款動力系統,分別提供了手動和自動擋,共計10款配置
F. 十五萬以內三大件比較好的車有哪些,求推薦,標致408怎麼樣
408其實不錯,不過東北不建議購買,408,308s避震比較嚴寒的天氣會有異響且無法解決
G. 東風標致408這車怎麼樣
東風標致408這款車型特點如下:
外觀方面:符合大眾審美 細節方面有創新
(1)408外觀第一眼讓人覺得十分順眼,東風標致以及東風標致也打破了人們的兩點慣性思維。法國在設計領域的天馬行空是世界公認的,汽車這項工業設計品同樣如此,所以此前法國車很難迎合大多數人,但如今新408明顯更符合大眾審美,受眾更廣泛。
拓展資料:
1東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月,東風汽車公司與法國PSA集團(標致雪鐵龍集團)簽訂擴大合作的合資合同,兩大集團強強聯手,全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖,東風標致由此誕生。
2.自成立以來,秉承「美感、可靠、活力、創新」的品牌理念,東風標致一直致力於將自己打造成中國主流汽車品牌之一。通過差價補償、安全行樂天下、藍色承諾等一系列活動,東風標致樹立了良好的誠信品牌形象。
3.東風標致的開山之作——東風標致307自2004年6月上市以來,憑借其優雅的外觀、豐富的個性化設置、完善的主動及被動安全性能,成功躋身中級車市場的高端地位,多次獲選消費者最喜愛、最願意購買的車型,創造了單一產品品牌發展的奇跡。截至2006年6月底共累計銷售9萬台。
4.保證合資公司的兩家工廠生產的汽車和零配件的工業化,尤其是研究適合於中國的生產模式;實現汽車及配件的國產化,發展與本地供貨商的合作夥伴關系 出於提高質量和降低成本考慮對世界其它地區銷售車型的技術改進,研究在中國車型的應用。研究適應中國市場需求的車型,以求投放中國市場的車型最大程度地滿足中國消費者的要求。
H. 東南汽車三大件怎麼樣
國內一般般,三線品牌接近二線,早年和日本三菱關系曖昧,這幾年單干以後還是離不開三菱的東西,用的都是三菱淘汰的技術然後弄到國內,唯一優點是價格便宜。
I. 繽瑞的三大件怎麼樣故障率高么
繽瑞的三大件很不錯,特別是這款車的動力很充足,性價比高,故障率回低。
在10萬元級家用車答市場,由繽瑞和繽越兩款車型組成的「繽系」成了自主品牌中無可挑剔的主角。
它們的成功經驗具體可以總結為4個方面:贏得年輕人的造型設計,不管是繽越的溜背造型,還是繽越誇張的運動套件設計,都能讓它們輕松俘獲年輕人的目光;
領先的智能輔助系統,在10萬元級車型中,「雙繽」率先普及了具備L2級自動駕駛技術的智能輔助系統;
豐富的主被動安全配置,包含BOSCH第九代ESP在內的主被動安全功能,提供了充分的安全保障;充沛的動力儲備,繽瑞主銷車型配備1.0TD發動機,繽越主銷車型配備1.5TD發動機,均取得了動力性和經濟性的平衡,在兼顧家用的同時也給車主提供不錯的駕乘體驗。