傳祺gs4三大件

1. 全新傳祺GS4，售價8.98w-15.18w元，配第三代愛信6AT，表現如何

前言：全新傳祺GS4，售價8.98w-15.18w元，配第三代愛信6AT，表現如何？

2019年11月廣汽傳祺GS4迎來新「顏值擔當」，第二代全新傳祺GS4正式上市，廠商指導價：8.98萬-15.18萬元。它的命名即展示了它的身份，「G」代表這是一款源自廣汽，「S」則指明了其SUV的身份，「4」表達了它在家族產品序列中的位置。配圖車身顏色：電光藍，傳祺GS4前臉是傳祺家族招牌的「凌雲翼」前格柵設計層次感分明，具有一定的氣勢感，比起上一代車型有了較大的提升，比哈弗H6帥氣。

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2. 第2代傳祺GS4三大件和同級比有沒有什麼亮點呢

第二代傳祺GS4發動機是第三代產品，匹配全新愛信6速手自一體變速箱，動力充沛，發動機靜音、抖動的抑制和變速箱換擋平順性，能達到合資品牌的主流水準。底盤是傳祺的優勢，第一代GS4在面對博越、哈弗H6、榮威RX5等眾多自主品牌時，底盤質感和整車操控性都是很突出的。第二代傳祺GS4依然保持了這一高水準。從37.58m同級最短剎車距離、 5.5m同級最小轉彎半徑，這些表現能體現出它的操控水平。

3. 第二代瑞風s5與傳祺gs4比三大件

比三大件的哪個方面？
GS4不了解
S5我的就是，二代是全新自主研發的1.5T發動機回，此1.區別與市答面上大部分的自噴發動機加個增壓的結構，轉化率高油耗低動力強渦輪介入早是此款發動機主要特徵，科技力量是無限的，配合DCT自主研發的雙離合變速器，用江淮自己的話說叫白金組合，我試駕過，加速給力，平順性能也滿意，比6MT強多了，說實話6MT的變速箱江淮沒匹配好，低速比較難開，底盤就不用說了，江淮是卡車的，常年出口汽車底盤，很硬朗的地盤，80過萬穩穩的

4. 廣汽傳祺GS4和和現代IX25哪一個質量好啊有開過的嗎表達一下觀點，三大件誰更勝一籌，性價比誰更勝

北京現代ix25的售價為10.98-15.28萬，廣汽傳祺GS4的售價則是8.98-15.18萬，其入門級車型的售價則要低一內些，容除此之外傳祺GS4去年超過二十萬的銷量也比現代ix25七萬左右的銷量要好一些。
代ix25有一款1.6L自然吸氣發動機和一款1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為125馬力和140馬力，對於小型SUV來說這個動力也可以了，不過比起傳祺GS4的1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發動機自然是差了一些。
這兩款車的售價比較接近，但性能還是傳祺GS4更好一些，其車身尺寸以及配置動力等都更有優勢，而現代xi25這款小型SUV相比之下就差了那麼一些。

5. 廣汽傳祺gs4有什麼優點和缺點

gs4的外觀總體來說相當出色，出去到停車場和其他車輛停在一起別具一格！油耗也還能夠接受，8個油左右！還有就是空間也算是比較充裕，能夠滿足居家需求！

缺點：gs4最大的缺點在於其搭載的乾式雙離合變速箱，這個變速箱行駛起來給人的舒適性特別差勁，頓挫感強不必多說，最重要的是異響特別大，新車買回來剛開兩天就開始響了，簡直讓人不忍直視。廠家又對此事置之不理，我查過u資料，說是設計缺陷，廠家也沒法子。後來出的新車還換成了六速愛信

6. Gs4三大件是哪裡的啊，這車油耗怎樣，質量怎樣

您說的是傳祺GS4么？三大件是指發動機、變速箱和底盤，且不光是GS4，所有的三大件都是一樣。傳祺是自主品牌中為數不多的正向開發車企，旗下的車型都擁有漂亮的外觀及超高的原創度，品質也是出類拔萃的。油耗方面，GS4的工信部綜合油耗為6.3-6.7升/百公里，在同級別中也算較為不錯的。

7. 傳祺gs4的質量怎麼樣值得買嗎

GS4的外觀真是無可挑剔，但是其搭載的乾式雙離合變速箱，這個變速箱行駛起來體驗感很不好，頓挫感強不必多說，最重要的是異響特別大。

【簡介】：傳祺GS4是廣汽於2015年4月18日推出一款SUV車型，新車共推出8款車型。2016年11月15日，2017款傳祺GS4正式上市，官方指導價為9.98-16.18萬元，作為年代改款車型，新車在配置方面有所升級，為235T（1.5T）車型增加了6速手自一體變速箱，並增加了四驅車型。

【優點】：GS4的外觀總體來說相當出色，出去到停車場和其他車輛停在一起別具一格！油耗也還能夠接受，8個油左右！還有就是空間也算是比較充裕，能夠滿足居家需求。

【外觀】：GS4的外觀還是讓人比較能夠接受的，符合國人審美觀。

【內飾】：GS4內飾比較中規中矩。

【空間】：GS4的空間總體來說還是比較令人滿意的，主駕駛位吧座椅調到最高我180的個頭還有半個拳頭。後排坐三個硬漢剛好，還是比較充裕的。

【配置】：GS4的配置算是比較豐富，我覺得最實用的還是定速巡航了。

【動力】：GS4的動力還行，就是猛加油時有卡頓，主要就是它所配備的變速箱太垃圾了，1到3檔換擋時異響巨大讓人特別難以接受。而且頓挫感強烈，這樣沒有調校好的車子就急於出廠，讓消費者著實後悔不已。

【越野】：GS4的越野能力還好了，當然不是那種野外越野了，地盤比較高，還好了。就是裝底護板時盡量選擇高一點的就好了。

【油耗】：GS4的油耗還是總體讓人能夠接受，畢竟自重在那兒擺著，能夠有不超出八個的油耗已經不錯了。

【舒適】：GS4的舒適性就是被為剛說的變速箱的卡頓，異響，還有頓挫給拉下來的，不然的話舒適性還是比較令人滿意的 ，就是行車過程中的異響和頓挫讓人非常不舒服。希望廠家能夠重視召回這款變速箱。

8. 第二代傳祺GS4用的都是廣汽自己的技術嗎

全球沒有任何一個廠家敢說用的都是自己的技術，汽車行業的產業鏈相當龐專大，細分領域屬中做到極致的也相當多。一台車幾萬個零部件，全部自主研發生產幾乎是不可能的。技術和產業鏈相對來說成熟，但把產業鏈的東西消化，吸收，應用並推廣是必經之路。廣汽傳祺，吉利這幾家做的都挺不錯的。所以，都是自己的技術不大可能，把產業鏈整和好，發揮出自己的優勢才是硬道理。至於第二代傳奇GS4，各大主流媒體報道看挺好的，店裡也體驗試駕過，整體來說在自主品牌裡面，處於上有水平吧，畢竟上百萬的銷量擺在那，靠譜

9. 傳祺gs4的三大件和哈佛h6三大件哪個好

廣汽傳祺GS4於北美車展全球首發，新車基本延續了傳祺家族的設計風格。傳祺家族的「凌雲翼」造型進氣格柵非常精緻，其大燈組還配有透鏡和LED日間行車燈。 傳祺GS4該車的長寬高分別為4510/1852/1677(帶行李架為1708)mm，軸距為2650mm