城市配送什麼意思
城市配送是指服務於城區以及市近郊的貨物配送活動，在經濟合理區域內，根據客戶的要求對物品進行加工、包裝、分割、組配等作業，並按時送達指定地點的物流活動。
㈡ 同城配送什麼意思你們用過同城配送嗎
就是在一個城市裡配送啊，像UU跑腿的話現在很多人都在使用，方便，而且它的起步價也是比較便宜的那種。
㈢ 同城配送是什麼意思
同城配送就是說距離比較近的或者是同一個城市的，或者是同個市區的，他們都可以直接送過去的。
㈣ 配送點是什麼意思
配送點，即物流或者快遞公司在各個區域的物流節點，也就是配送站點。是相對於配送中心來說的,一般來說這個站點是物流或者快遞公司最小的分貨場所，一般顯示到達配送站，說明你的貨物，即將派送給給您送貨的師傅,很快就會到您手上。
配送中心（Distribution center）是接受並處理末端用戶的訂貨信息，對上游運來的多品種貨物進行分揀，根據用戶訂貨要求進行揀選、加工、組配等作業，並進行送貨的設施和機構。是從供應者手中接受多種大量的貨物，進行倒裝、分類、保管、流通加工和情報處理等作業，然後按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，分發到各地配送點,再以令人滿意的服務水平進行配送的設施。
配送中心或配送點在以下幾個方面發揮較好的作用：
1、減少交易次數和流通環節；
2、產生規模效益；
3、減少客戶庫存，提高庫存保證程度；
4、與多家廠商建立業務合作關系，能有效而迅速的反饋信息，控制商品質量。
5、現代電子商務活動中開展配送活動的物質技術基礎。
配送范圍:
配送范圍
（1）城市配送中心。
以城市范圍為配送范圍的配送中心，由於城市范圍一般處於汽車運輸的經濟里程，這種配送中心可直接配送到最終用戶，且採用汽車進行配送。所以，這種配送中心往往和零售經營相結合，由於運距短，反應能力強。因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優勢。《物流手冊》中介紹的"仙台批發商共同配送中心"便是屬於這種類型。我國已建的"北京食品配送中心"也屬於這種類型。
（2）區域配送中心。
以較強的輻射能力和庫存准備，向省(州)際、全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心。這種配送中心配送規模較大，一般而言，用戶也較大，配送批量也較大，而且，往往是配送給下一級的城市配送中心，也配送給營業所、商店、批發商和企業用戶，雖然也從事零星的配送，但不是主體形式。這種類型的配送中心在國外十分普遍。
㈤ 請問城配就是城市配送的意思嗎可以詳細的介紹下城配嗎
感謝邀抄請。
城配是物流解決最後一襲公里的一個重要的業務流程的一環。
諸多的大件物流、快遞、快運、生鮮、搬家等等，都需要用到城配，實現同城配送或者跨城配送。
城配物流的量很大，全國的市場達到了1萬億以上。
從業進入門檻不高，只要你擁有一輛符合進城的車輛就可以做這個業務。
如果你沒車的話，現在還有很多城配物流公司是提供新能源車輛租賃的。
城配業務主要從一些大的城配物流平台去獲得。你只要加入這些平台，繳納一定的費用，就可以從平台去接單。
全國知名的城配物流平台主要有速達匯物流、貨拉拉物流、快狗物流等。
㈥ 同城配送是什麼意思
同城配送」也稱本地派送。同城配送應該也必須區分同城快遞和同城快運以及同城物流三大板塊。首先，最重要的是空載率，現今我國的物流空載率在40%上下，比如有一輛17米的拖掛從河南拉了一批貨去北京，回來的時候由於沒有回頭貨，很可能會空車回來，這就是空載率。
同城快運，針對30到500公斤的貨物。比如A地賣家甲賣一批貨給同市的B鎮的買家甲，而同時或者一兩個小時在A地賣家乙要運貨給在B鎮的買家乙，這種情況下，由於信息的不流通，導致了賣家甲和賣家乙各請了一輛車去B鎮，而實際上只要一輛車的運力就可以搞定兩個人的貨運，從而導致了運力的浪費！
同城快遞針對30公斤以下的貨物，在國外uber已經開始試水快遞，同樣打車的模式利用社會閑散的運力來配送小型快遞。說白了，同城配送就是如何搭好順風車來解決城市物流的頑疾：
離散+隨機。貨物散、地點散、需求隨機、時間隨機
同城配送的市場也是今年開始爆發，這里做個猜測，下一個百億級別的企業應該會在這里誕生!
而河南省小紅俠貨運有限公司就是其中的一員。
目前市場上現存的同城物流公司。
其實大概的模式都差不多，降低空車率，根據需求數據達成同一方向的貨物的拼車。從而降低用戶運費成本，拼單後提高司機收入。整體提高效率！模式主要有以下幾種。
第一種：簡單粗暴的燒錢模式進行同城配送
在對企業服務前，企業通過競價招投標的方式在x鳥平台上招募司機，相當於組建了一個臨時車隊進行同城配送。x鳥則通過互聯網信息計算對運力進行調配、現場管理。操的是全國的大盤，有紅杉資本等進行了數千萬美金的b輪融資。有錢就是任性，還得往下砸，如果不砸也不行，比如我是企業客戶，雲鳥給我推薦了幾個司機，我有了司機的聯系方式之後還會用你x鳥？
第二種：細分市場進行同城配送
從xx細分領域切入進這個市場的平台模式，它有個很特別的地方，就是「通過對運力進行技能及車型的分類匹配，對平台上的訂單實現時間、路線的匹配，從而形成拼單，提高司機的單趟行程的載貨率，通過效率提升，優化貨主的成本，同時也增加司機的收入，實現同城配送模式。
第三種：整合社會閑散運力進行同城配送
注意：閑散運力，不是閑散車輛。車輛只是運力的一種形式或者不完全的形式，還包含司機這些要素，這里的閑散運力即使現在這個車是忙的，但是中間可能還有空的地方，還有空的時間，這些東西都可以叫做閑散運力，速派得整合的是閑散運力。
依靠數據挖掘和分析，進行動態控制和優化的技術，在復雜的環境下不斷掌控路況的變化和司機的狀態，從而不斷的調整優化實現作業過程。
㈦ 城市物流共同配送是什麼意思
共同配送共有兩種運作形式，一種是由一個配送企業對多家用戶進行配送，即由一個配送版企業綜合某一地權區內多個用戶的要求，統籌安排配送時間、次數、路線共同配送和貨物數量，全面進行配送。另一種是其他配送方式，是指僅在送貨環節上將多家用戶待運送的貨物混載於同一輛車上，然後按照用戶的要求分別將貨物運送到各個接貨點，或者運到多家用戶聯合設立的配送貨物接收點上。這種配送有利於節省運力和提高運輸車輛的貨物滿載率。
㈧ 什麼是城市配送，有人能說的明白嗎
城市配送是物流鏈條中最後一公里的配送，在整個供應鏈環節內起著極為重要的起承作用，已被國家列入物流業振興九大工程，提至優先重點發展的高度。凱東源城配專注於快消品城市配送服務，為品牌商、渠道商和零售商提供計劃性城配物流，包括倉到倉、倉到店等多種配送方式，覆蓋KA、BC、電商、批發、餐飲、特通等渠道。
㈨ 城市配送的概念
城市配送其主要對象為商品，也包括部分工業品。在我國，城市配送的從業者主要包括專業物流服務商，轉型搬家、貨運公司，郵政和快遞企業（主要從事小件、小包裹運輸）等。