大件存放處
① 動車大件行李放置處在動車哪個位置
動車組列車攜帶品的外部最大尺寸長、寬、高分別為60、35、35厘米(長、寬、高相加不超過130厘米)，桿狀物品的長度不能超過180厘米，並且在20公斤以內，對超過規定的攜帶品，應提前辦理托運手續。
在實際中，動車組車廂接頭處都有放大件行李的區域，只要能帶上動車組，乘務員一般都會給予妥善安置。但乘客還是盡量壓縮自己的行李尺寸，免得上不了車。
② 南京火車站寄存箱子的地方在哪來
南京火車站有多個寄存行李的地方。
1、從南京站出口出來後從右面的樓梯出去，乘電版梯到二樓，二樓候車廳權進口右面有存包處。
南京火車站的人工行李寄存處收費為小行李收費每日5元，大行李收費每日8元，有貴重物品15元。超過夜裡12點按二日收費，限期3天。電子鎖自助寄存櫃按小時、分大小櫃收費， 類似超市小櫃6小時3元，大櫃6小時7元，可以投硬幣，也可使用5元、10元、50元的紙幣。短暫存放比人工行李寄存處收費便宜。
2、從南京站出站口出來後坐電梯到一樓，一樓售票大廳左邊食品店旁有公營寄存行李點。24小時服務。
3、火車站西邊一樓超市旁的社會行李寄存處，10元一次，夜晚12點關門。
4、南京火車站一樓對面左手邊社會行李寄存處（在鐵道物流旁邊）。注意問清楚關門時間。
5、南京火車站站前廣場經貿公司小件寄存處。小件5元、大件8元，超過夜裡12點按二日收費。
6、南京站南廣場（玄武湖畔）西，靠近肯德基旁社會行李寄存點。小包5元大包10元。
③ 飛機上有沒有大件行李存放處
可以的，你上飛機找乘務員給你放好，下飛機別忘拿就可以了~
④ 北京哪裡可以寄存行李
北京現在寄存行李非常方便，有專門李寄存平台，以下是行李寄存點版覆蓋的地標：
一、火車站高權鐵站：北京南站南北廣場，北京西站南廣場，北京站，北京北站。
二、景點：天安門，故宮，前門，天壇公園，南鑼鼓巷，雍和宮，北海公園，頤和園，圓明園，北京動物園，香山，景山游樂園，朝陽公園等。
三、商圈購物中心：東單，王府井，西單，三里屯，雙井，國貿，崇文門，磁器口，朝陽大悅城，中關村等。
四、展館：北京自然博物館，天橋藝術中心，北京798藝術中心，軍事博物館，奧體中心等。
參考寄存價格：小件8元，大件15元一天，可存多天，可過夜。
⑤ 有哪裡是可以存放行李的和地方，我要存一段時間
你好，目前寄存很方便了，以下是寄存的一些方式，根據自身情況選擇合適的就好哦
1、目前很多城市的寄存方式很靈活，你也可以在網上搜索【存*知*己】官網，上面很多城市的寄存信息。希望以上回答可以幫到你哦。
2、可以在附近找個超市，把東西放在超市的儲物櫃里。一般超市和商場門口附近都有自助寄存櫃。但小型寄存櫃比較多，行李箱有的不好放。
3、也可以找附近的連鎖酒店，這樣比較有保證，東西也不會丟，放在酒店裡也比較放心。
4、火車站裡面及附近一般都有寄存的服務點。一般都是按照時間長短來計算收費的。建議你選擇正規安全的寄存處，因為火車站人流量比較大，貴重物品還是隨身攜帶為好。
5、一些景點的服務中心也是可以寄存行李的，但是注意景點的營業時間，一般景點下班前要取回行李的。
⑥ 有兩個24寸的行李箱帶上動車，如果大件存放處滿了我該怎麼辦，行李箱能放在哪
1、每個車廂的前部，專門有一個地方放置大件行李的，而比較輕的行李則可以放在座位上方的行李架。
2、按規定，坐高鐵只能攜帶20公斤以內的行李。
3、因為能攜帶的行李有重量限制，所以很多東西都要靠托運。高鐵托運行李規定目前乘坐高鐵列車是不能辦理行李托運的，
4、在高鐵每節車廂連接處都設有行李存放處，旅客可將大件行李存放到那裡。
5、動車組列車攜帶品的外部最大尺寸長、寬、高分別為60、35、35厘米(長、寬、高相加不超過130厘米)，桿狀物品的長度不能超過180厘米，並且在20公斤以內，對超過規定的攜帶品，應提前辦理托運手續。
6、在實際中，動車組車廂接頭處都有放大件行李的區域，只要能帶上動車組，乘務員一般都會予妥善安置。但乘客還是盡量壓縮自己的行李尺寸，免得上不了車。
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兩端動車
1、首尾動車是一種常見的火車牽引模式，即在列車的兩端各配置一台動車，可細為重聯和動車組兩種。
2、重聯主要針對貨運列車，在超長貨運車列兩端各掛一台機車，不僅能解決單節機車牽引力不足的問題，還能在折返線區間減少作業流程。在蒸汽機車時代，這種首尾機車重聯方式比較常見，因為那時的機車功率較小。
3、動車組服務於客運列車，除了復興號等極少數車型沒有在列車兩端設計動力裝置外，無論是動力集中型還是分散型動車組，所有的動車組都至少要在車組兩端同時配備機車或動力車廂，以「前拉後推」方式運行。
4、當列車抵達終點站時，無需更換車頭即可實現原路返回或反向變軌。高速列車和城市軌道交通列車幾乎全是動車組。
技術瓶頸
1、增大電力機車功率。
否定原因：在當時，小功率電力機車尚屬於高新技術，大功率電力機車只存在於科幻中。
2、多個電力機車牽引。
否定原因：機車之間無法聯控，難以協調操作，頻繁的加減速一旦操作不當造成前堵後擁──脫軌去吧。
3、減少車廂。
（1）否定原因：這其實是變相實現前兩條，但鐵路公司不幹──一旦速度加起來，不需要繼續加速時，機車的牽引能力就會大大富餘，又不能把司機座賣給乘客收票錢，鐵路公司運營成本大大增高。
（2）其實，即使前面兩條技術上能實現，也會被第三條的經濟規律卡下來──資本家不做虧本買賣。矛盾客觀存在，乘客和鐵路公司鬧別扭解決不了問題，於是有人動起了腦筋，把機車拆散，組裝到列車中的各節車廂上，每節車廂都有了機車的自力行駛功能──動車誕生啦！
⑦ 大件貴重物品要找安全的地方存儲，求知道
可以找銀行的銀行的保險櫃或者自己覺得比較好的地方進行儲存。
⑧ 什麼地方有行李寄存處
火車站一般配有行李寄存處，也可以把行李寄存到酒店，一些大的酒店也提供寄存服務。
火車站是最寄存行李最多的地方，目前國內大一點的火車站都設有行李寄存點，總體來說可以分為行李站人工寄存和儲物櫃自助寄存兩種，前者往往按天收費，後者則按小時收費，費用價格不等。
由於火車站的行李寄存比較混亂且難找，且不同城市不同站點的火車站，行李寄存的規則和位置都不一樣，實際寄存的時候還需要找站點的工作人員問清楚。
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1、火車站行李寄存
一般的話能寄存三天，如果要更久也可以，不過要加錢，而且還要和他說明是長期的寄存。短期寄存是多少錢一個小時算的，長期寄存一般是多少錢一天，各價格要看當地的情況，如果要寄存最好選個有保障的地方，有的地方是私人的，不安全。
2、機場行李寄存
各機場都有為旅客提供行李物品存取業務，對旅客寄存的行李物品安全負責。有按小時(用電子密碼櫃)和按天兩種。
至於收費，各機場有所不同。舉例：上海虹橋機場以每日的21：30為截止時間，超過該時間則另計一天；不足一天按一天計算，收費一律按行李體積大小分為5元、10元、15元、20元計算。特大行李每件加倍收費。