Vv6能和途岳三大件比嗎

Ⅰ 買了大眾途岳後悔嗎它的三大件怎樣

滿意這個車子整體給我的感覺都還挺不錯的，比我預期中都要好很多，駕駛感受方面給我的印象是最深刻的，因為我覺得從上手這方面來說還是非常容易的，方向盤的輕重力道我覺得不管是男生還是女生在這一方面都會覺得他比較合適，所以操控這個大問題就讓人打消了很多心中的顧慮，自然而然的也就會非常喜歡這個車子，挺適合新手駕駛的，非常容易上手。

【性價比】車子的性價比一般，一是內飾不是很喜歡，還有就是車子的音響效果不是很好，還有避震感覺也比較硬，一分錢一分貨吧，其他方面倒是還是不錯的！

Ⅱ 懂車的專業人士，領克01、02、途岳還有VV6，哪個好，更適合購買

領克01、02、途岳還有VV6三款車型相比，個人認為性價比方面來說領克01和05好一些，考慮做工還有保值性途岳好一些。

Ⅲ 大眾途岳的三大件怎樣它的劣勢很多嗎

我感覺它的油耗挺讓我滿意的，畢竟我本身的駕駛習慣就不太好我原本還擔心它的油耗太高會讓我負擔不起油費，但是經過這段時間的事實證明我還是多慮了，它的油耗比我預期的要低多了每個月不會給我帶來太大的經濟負擔還是挺欣慰的。

【性價比】性價比算是可以的了，顏值很高，油耗屬於理想中的，長期跑高速下來感受還是比較舒服，最關鍵這個價格四驅合資車還是很滿意了

Ⅳ 大眾途岳的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎

最滿意家用車，空間和動力方面是綽綽有餘的，另外跑過幾次高速，車子跑到120碼完全不會輕飄。

最不滿意還有一個胎噪有點大，在市區開車沒太大感覺，走高速開快了整個車的隔音沒有那麼好

【空間】空間上我覺得還是挺好的，因為這個車子的空間在乘坐和的時候是完全沒有什麼問題的，絕對不會有擁擠的感覺，一般情況下都是很舒服很寬敞的，而且車里的儲物空間也都非常的不錯，設計和布局也都很合理，所以平常出去自駕游或者說放一些大的東西都還是比較方便的。

【舒適性】途岳的底盤扎實有力，濾震也偏舒適，過坑過減速帶的顛簸感都很輕微，但是隔音一般般，稍微開快一點就能聽到很明顯的噪音。

【外觀】外觀就要看個人的審美了，我感覺途岳看著還行，但也稱不上多麼讓人印象深刻。

【內飾】內飾也還不錯，基本上經常碰到的地方還都是軟的，也沒什麼味道

【性價比】動感和時尚的外觀，空間很大，特別有安全感，後期保養養車不算貴，很不錯的一款車。

Ⅳ 國內有那些車能和長城VV6像比美

國內還真沒有什麼車可以和VV6相媲美

Ⅵ 長城汽車WEYVV6，為它放棄合資值不值

說實話，VV6相比於試水的VV7和VV5而言，更加成熟，車身設計更加符合家庭需求，內飾風格也更養眼，尤其電子檔把更吸引人。但你會因為它而放棄合資車嗎？

這兩年，無論長城WEY還是領克01，確實讓很多消費者改觀了對自主品牌的看法，我相信幾遍沒有VV6這款車，長城WEY也搶走了很多合資品牌的市場，但就我個人而言，VV6的變化並不是很巨大，如果油耗問題依舊沒有解決，我不認為VV6能開辟新的市場，也許它會搶走過去VV7的產品市場，如果長城不能把VV6的市場定位在產品上體現清晰，恐怕VV7和VV5都會因為VV6的上市而銷量下跌。

Ⅶ 有朋友提車wey vv6了嗎感覺怎麼樣優缺點各有哪些

您好，VV6作為經典的豪華國產SUV，內飾精良，外觀時尚，做工細致，動力水平主流，但美中不足的是油耗經濟性較差

Ⅷ 推翻合資車市場的VV6，究竟有何強大能力

同價位下VV6在各方面的綜合表現相較於其他車型是有較大優勢的。從配置層面來看，2020款VV6標配了全速自適應巡航、360度全景影像、全自動駐車系統等配置，中控屏幕也由此前的9英寸升級為了12.3英寸，在日常用車體驗上的提升明顯。此外，新推出的Collie智行版車型還增加了帶有人臉識別功能的裝置和車內攝像頭。它會在車主上車後對其進行識別，若此前預設過個性化設置，它還將自動調整諸如座椅位置、氛圍燈顏色等設定。

底盤的舒適性調校算得上是WEY的強項，VV6的底盤質感能為車內乘員在日常駕駛中營造出一定高級感，偏軟的懸架對於細碎路面的過濾非常不錯。WEY一直希望將旗下的產品打造成一個中國豪華品牌，若單以整體底盤調性和車內氛圍作為衡量標准來看，它還是比較成功的。若這套懸架能在通過較大坑窪時的表現做得更好，或許它會離「豪華」二字更近一步。此外，在NVH水平方面，VV6對胎噪的抑製做得不錯，高配車型還配備了主動降噪功能。在高速巡航的情況下，車內的主要雜訊來源於風噪，不過整體雜訊表現還算不錯。