電子商務配送的作業流程

① 簡述配送中心的基本作業流程

配送中心的作業流程一般為：貨物的入庫→對入庫貨物進行檢查和驗收→對庫存貨物的保管→根據客戶要求，進行貨物的揀選→貨物的出庫→對出庫的貨物進行捆包→出貨配送→店鋪送貨。

② 電子商務的工作流程

本課程學習的目的，是使學生了解電子商務和信息技術的基礎知識，掌握本專業知識的體系結構和整體概貌。主要內容有：電子商務的基本概念和原理，電子商務的現狀和發展，電子商務的特點、電子商務的類型、電子商務模型、計算機技術、程序設計、操作系統、編譯系統、資料庫系統、通信技術、網路技術、Internet、EDI技術、電子支付技術、安全等技術的概述，電子商務系統的構成及其開發工具、電子商務整體解決方案與案例介紹。

《電子商務網站設計》
通過本課程的學習，使學生掌握電子商務應用系統工作流程與電子商務網站的類型、結構及功能，概括了電子商務網站設計與管理的總思路；詳細的闡述了電子商務網站規劃的意義和具體內容；介紹了電子商務網站運行的技術環境和當前流行的網站開發技術與工具；全面地論述了電子商務網站內容設計的流程、網頁的構建過程網站管理的具體內容和管理系統的建立。此外，還介紹了幾種典型的電子商務網站的解決方案和功能結構。
《電子商務資料庫技術》
通過本課程的學習，使學生掌握電子商務信息管理模型以及資料庫的相關理論，利用Web的資料庫的基本理念、開發方法和內容。重點闡述SQL語言和集成開發工具、資料庫設計方法和開放資料庫互連（ODBC）技術等基礎知識，詳細介紹了當前流行的資料庫管理系統的主要內容。

《電子商務方案》
通過本課程的學習，使學生掌握電子商務信息平台開發的概念、體系架構，開發標准及具體的開發方法和步驟。主要內容有：網路經濟時代電子商務系統所具有的全球性、社會性、公共性、綜合性特點概述，電子商務信息平台規劃與開發的意義，構造開放動態電子商務，統一電子商務信息平台的標准體系，電子商務信息平台規劃與開發的原則和內容，開發網路遠程服務平台的EOE（公共操縱環境）技術，MicroSoft Commerce Server電子商務信息平台實例分析。

《經濟信息管理》
通過本課程的學習，使學生掌握信息管理及經濟信息管理的基本概念、基本理論及相應的技術。主要內容包括信息的基本理論、信息技術、信息管理、經濟信息管理、信息處理技術、信息化與社會發展、信息安全、信息法律法規。

《電子商務與現代物流》
通過本課程的學習，使學生電子商務與現代物流的關系，系統介紹了在電子商務環境下如何開展現代物流管理。介紹了現代物流基礎知識和物流的基本功能，通過探討電子商務與物流的關系引出物流模式、對物流管理、企業物流管理給以詳盡的講解，強調了物流信息技術和物流信息管理的重要性，結合電子商務條件下的物流特點介紹了供應鏈管理的基本知識和幾種主要的供應鏈管理方法。

《網路技術與應用》
本課程學習的目的，使學生掌握數據通信和計算機網路的基礎知識，了解計算機網路設計和工程的原理與步驟。主要內容有：數據通信、網路傳輸介質、網路互連七層協議、區域網、TCP/IP協議、城域網、廣域網、網路連接設備的種類和工作原理、中繼器、集線器、網橋、N層交換機、路由器、計算機網路工程、企業網規劃與設計、網路安全、網路管理，以及Internet、Intranet、Extranet等。

《網路營銷》
本課程的學習，使學生掌握傳統企業如何利用互聯網開展市場營銷活動；互聯網企業如何利用市場營銷方法規劃並發展自己的業務。從網路營銷的特徵、網路營銷環境、顧客網路購買行為的分析、網路調研、網路目標市場分析、網站規劃策略、顧客策略、成本策略、渠道策略、網路的互動性等方面討論網路與營銷的整合，即如何形成網路營銷體系。

《電子商務客戶管理》
通過本課程的學習，使學生掌握在激烈競爭的商業環境中，電子商務客戶是企業必須關注的對象，主要研究電子商務客戶類型、分布、特點及心理，加強客戶信息的管理，探索保持客戶忠誠與滿意的方式、方法。
《網路安全與電子商務》
通過本課程的學習，使學生掌握如何保證電子商務安全活動的進行，主要介紹網路安全技術、信息加密技術和電子支付安全技術。分別從計算機網路安全基礎，網路安全的基本概念，常見的網路攻擊與防範手段，密碼學基礎，現代加密技術，密鑰管理技術和鑒別與認證幾方面給與講解，並介紹了DES演算法、RSA演算法和數字簽名技術等內容。跑細了SSL協議和SET協議，並說明如何在具體的電子商務應用中保障其安全性及採取的措施。

③ 物流配送中心操作流程

物流配送中心的工作流程
一、貨物入庫
1． 物流配送中心根據客戶的入庫指令視倉儲情況做相應的入庫受理。
2． 按所簽的合同進行貨物受理並根據給貨物分配的庫區庫位列印出入庫單。
3． 在貨物正式入庫前進行貨物驗收，主要是對要入庫的貨物進行核對處理，並對所入庫貨物進行統一編號（包括合同號、批號、入庫日期等）。
4． 然後進行庫位分配，主要是對事先沒有預分配 的貨物進行庫位自動或人工安排處理，並產生貨物庫位清單。
5． 庫存管理主要是對貨物在倉庫中的一些動態變化信息的統計查詢等工作。
6． 對貨物在倉庫中，物流公司還將進行批號管理、盤存處理、內駁處理和庫存的優化等工作，做到更有效的管理倉庫。

二、運輸配送
1．物流配送中心根據客戶的發貨指令視庫存情況做相應的配送處理。
2．根據配送計劃系統將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。
3．根據選好的因素由專人負責貨物的調配處理，可分自動配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。
4． 根據系統的安排結果按實際情況進行人工調整。
5． 在安排好後，系統將根據貨物所放地點（庫位）情況按物流公司自己設定的優化原則列印出揀貨清單。
6． 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的出庫處理。
7． 裝車完畢後，根據所送客戶數列印出相應的送貨單。
8． 車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統隨時監控，並做到信息及時溝通。
9． 在貨物到達目的地後，經受貨方確認後，憑回單向物流配送中心確認。
10．產生所有需要的統計分析數據和財務結算，並產生應收款與應付款。

配送流程
一、配送的主要操作
（一）備貨
配送的准備工作和基礎工作。備貨工作包括籌集貨源、訂貨、采購、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。
配送的優勢之一，就是可以集中若干用戶的需求進行一定規模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。
（二）儲存
配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態。
1.儲備
配送儲備是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。
2.暫存
另一種儲存形態是暫存，是具體執行配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存准備。由於總體儲存效益取決於儲存總量，所以，這部分暫存數量只會對工作方便與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數量上控制並不嚴格。
還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之後，形成的發送貨載的暫存，這個暫存主要是調節配貨與送貨的節奏，暫存時間不長。

（三）分揀及配貨

分揀及配貨是配送不同於其他物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要支持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨准備性工作，是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發展的必然要求。有了分揀及配貨，就會大大提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定配送系統水平的關鍵要素。

（四）配裝
在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝。
和一般送貨不同之處在於，通過配裝可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素，是現代配送不同於傳統送貨的重要區別之處。

（五）配送運輸
配送運輸屬於運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態主要區別在於：配送運輸是較短距離、較小規模、頻度較高的運輸形式，一般使用汽車和其他小型車輛做運輸工具。
與干線運輸的另一個區別是，配送運輸路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸的干線是惟一的運輸線，而配送運輸由於配送用戶多，一般城市交通路線又較復雜，如何組成最佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。

④ 快遞配送的整個過程和操作流程是什麼

1、收貨：主要是按客戶要求進行收貨或者是公司的業務員聯系的業務，一般一個大型的物流公司都是有自己長期合作並且貨量較大的客戶的，一些零擔的客戶一般是自己找到後送貨上門的。

2、裝車：主要由操作部進行操作，會按照客戶要求的時效進行相應的安排，裝車的原則就是車輛空間運用的最大化。

3、運輸：把貨品送到集散地，要和司機溝通好，需要他什麼時候到達門店。

4、到達集散地：到達後就要卸貨了，卸載的時候可以按照不同地方的貨物放在一起。

5、歸類：比如回民區的放一起、賽罕區的放一起，方便運輸，有些貨物也可以直接裝車。

6、過車：直接由達到車輛裝載到派送車輛上，裝車前進行歸納存檔，即對貨物進行電子記錄，記錄裝車時間、派送人員、電話、目的地、客戶名字，最後將信息編寫到電腦中進行列印貼面單，進行貨物的分配。

7、派送：這個過程很重要，其實物流裡面時效和誠信是最重要的，操作人員要根據具體的到達貨情況進行具體的分析，有些需要中轉的貨物要及時得中轉、自己派送的貨物要及時的按時效派送，如果不能及時派送的話要及時和收貨方和發貨方進行溝通。

8、客戶收貨：送貨之前客服或者送貨司機要及時和客戶聯系，溝通送貨時間和到達後是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等，甚至是路線方面的事情，還有客戶的簽收也很重要，要看清客戶在簽收單上面有沒有寫其他的什麼情況，以免發生不必要的糾紛。

(4)電子商務配送的作業流程擴展閱讀：

物流配送，即從商品流通的經營方式看的一種商品流通方式，是一種現代的流通方式，物流配送定位在為電子商務的客戶提供服務，根據電子商務的特點，對整個物流配送體系實行統一的信息管理和調度，按照用戶訂貨要求，在物流基地進行理貨工作，並將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式。

物流倉儲配送服務已然成為中國電子商務最為核心的行業環節，能夠提供一個全面完善的物流倉儲配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務供應商品牌商必須關注的問題，物流配送的許多環節都造成巨大的成本、人力、時間浪費，物流企業必須重視物流配送系統的信息化管理，來降低物流成本。

(1)備貨。

是配送的准備工作或基礎工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等，配送的優勢之一，就是可以集中用戶的需求進行一定規模的備貨，備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。

(2)儲存。

配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態，配送儲備是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。

另一種儲存形態是暫存，是具體執行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存准備，由於總體儲存效益取決於儲存總量，所以，這部分暫存數量只會對工作方便與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數量上控制並不嚴格。

還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之後，形成的發送貨載的暫存，這個暫存主要是調節配貨與送貨的節奏，暫存時間不長。

(3)分揀。

是配送不同於其它物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作，分揀及配貨是完善送貨、支持送貨准備性工作，是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發展的必然要求，有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統水平的關鍵要素。

(4)配裝。

在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝；和一般送貨不同之處在於，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素，也是現代配送不同於已往送貨的重要區別之處。

(5)配送運輸。

配送運輸屬於運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態主要區別在於：配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具，與干線運輸的另一個區別是，配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸的干線是唯一的運輸線。

而配送運輸由於配送用戶多，一般城市交通路線又較復雜i如何組合成最佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。

(6)送達服務。

配好的貨運輸到用戶還不算配送工作的完結，這是因為送達貨和用戶接貨往往還會出現不協調，使配送前功盡棄，因此，要圓滿地實現運到之貨的移交，並有效地、方便地處理相關手續並完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等，送達服務也是配送獨具的特殊性。

(7)配送加工。在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素，主要原因是通過配送加工，可以大大提高用戶的滿意程度，配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同於一般流通加工的特點，即配送加工一般只取決於用戶要求，其加工的目的較為單一。

⑤ 電子商務環境下配送業務流程管理包括哪些具體內容

近年來，中國網庫物流學者對電子商務物流管理的研究，主要在於物流管理同電子商務的關系。國內的研究主要是從理論上論證我國物流已發展為電子商務瓶頸，物流的發展需適合電子商務的發展這一觀點。但與現實結合不夠緊密。對於不同企業如何選擇合適的電子商務物流模式等現實問題上並沒有給出很好的解決方案。

電子商務環境下的物流管理

（一）電子商務環境下物流管理的特點

信息化。電子商務時代，物流信息化是電子商務的必然要求。在供應鏈管理方面，物流企業需要溝通上、下游，與上、下游之間進行頻繁的信息交換，實現整條供應鏈各個部分之間的平滑對接。在與供銷商的交易中，將以往以貿易單據（文件）流轉為主體的交易方式，轉變成為採用數字化電子方式進行數據交換和商務活動。在庫存管理方面。零庫存的實現、運轉周期的縮短都必須依賴於信息的靈敏傳送。

網路化。物流的網路化是物流信息化的必然趨勢。當今世界，由互聯網提供的全球網路資源及網路技術的普及為物流的網路化提供了良好的外部環境。如果離開了網路，物流信息就只能在企業內部流轉，信息傳輸與共享變得不可實現，整條供應鏈各個環節之間的溝通也將難以進行。

智能化。智能化是建立在物流信息化、網路化之上的一種高層次應用。物流作業過程中大量的運籌和決策，需要藉助於計算機精確的運算和智能安排才能得以解決。只有實現物流的智能化，才能使物流的效率得到提高，整條供應鏈能夠根據客戶需求靈活地安排供銷，減少「牛鞭效應」，真正實現低庫存、高效率。

（二）當前幾種典型的物流管理模式

1.電子商務企業自建物流體系。在電子商務企業自檢物流體系中，企業在各地的網民密集地區設置自己的配送點，在獲得消費者的購物信息後，馬上將相關的信息送往離消費者最近的配送點，再由配送點的人員將商品送貨上門。在電子商務的發展過程中。憑借原有的龐大連鎖分銷渠道和發達的零售網路，一些大型傳統企業集團利用電子商務技術構建自身的物流體系。進行物流配送服務。自建物流體系增強了這些企業的競爭優勢。使其物流配送管理更加有效。

但這種模式也存在不少問題。首先是配送點的選址、人員的配備數量、商品庫存的確定等很難合理地安排。其次，由於要滿足用戶的即時需求，對配送時效有嚴格的要求。大多數的電子商務網站都很難在提高配送時效和控制配送成本之間尋找一個平衡點，而往往花費巨資所建立的物流體系將會成為企業沉重的負擔。

2.第三方物流管理模式。第三方物流通常又稱之為契約物流，是指從生產到銷售的整個流通過程中進行服務的第三方，它本身不擁有商品，而是通過合作協議或結成合作聯盟，在特定的時間段內按照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務。由於技術先進，配送體系較為完備，第三方物流以其配送速度快、效率高成為電子商務物流配送的理想方案之一。除了有實力自建物流體系的大企業之外，更多的中小企業傾向於採用這種「外包」方式。實踐證明。第三方物流的高效服務既滿足了客戶復雜多變的物流服務要求。同時又減輕了電子商務企業的負擔，從而推進了社會化分工。

3.第四方物流聯盟。第四方物流的概念是由埃森哲咨詢公司首先提出並注冊的，它將第四方物流定義為：「所謂第四方物流是一個供應鏈的整合者以及協調者，調配與管理組織本身與其他互補性服務所有的資源、能力和技術來提供綜合的供應鏈解決方案」。

作為一個全新的概念，第四方物流聯盟的提出融合了諸多現代管理思想。從本質上講，「第四方物流供應商」是一個供應鏈的集成商，它充分利用包括第三方物流、信息技術供應商、合同物流供應商、呼叫中心、電信增值服務商、客戶以及自身等多方面的能力，對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源、能力和技術進行整合和管理，提供一整套供應鏈解決方案。除此之外，第四方物流還要對第三方物流資源進行整合，統一規劃為企業客戶服務。

總的來說。第四方物流服務供應商可以通過物流運作的流程再造，使整個物流系統的流程更合理、各個環節的合作更緊密。從而在提高效率的同時，將使整個物流系統所產生的利益在各個環節之間進行均衡，使各個環節的利益都得到保障。

⑥ 說明配送中心的基本作業流程

配送中心的基本作業流程有：
一、配送中心的作業流程
目前，門店的需求由「大批量、少批次、長周期」轉變為「小批量，多批次，短周期」，為適應這一重大變化，我們將對物流中心的工作採取「統采、統配」。所謂的「統采、統配」就是指「統一采購，統一配送」。統一采購的主要目的是：
（1）減少交易手續和費用，提高經營效率；
（2）減少流通環節，產生采購規模效益。
通過降低庫存水平，可以減少庫存商品佔用的流動資金，減少為這部分佔壓資金支付的利息和機會損失，降低商品滯銷壓庫的風險。
統一配送的主要目的是：
減少分店的庫存量，加快資金周轉流動，優化整體庫存水平，提高送貨車輛的實載率，從而降低送貨發生的費用。
配送中心的作業流程設計要便於實現兩個目標：
（1）降低企業的物流總成本；
（2）縮短補貨時間，提供更好的服務。

⑦ 電子商務配送流程與傳統物流配送流程的區別在哪哪裡

電子商務風生水起，不僅大型B2C平台公司快速增長，傳統的製造企業、品牌商也紛紛上線銷售。可是他們如果想在電子商務這個池塘里摸到魚，離不開電子商務軟體和服務提供商的幫助。
電子商務模式不同於傳統營銷模式的地方在於，電子商務盡可能的壓縮了供應鏈，減少了中間的流通環節，直接面對客戶，從而使電子商務模式下對客戶需求的快速響應能力和價格競爭力突顯，顧客可以更加迅速、更低價格獲得需要的商品。
經過幾年的發展，電子商務所必需的商業環境、信息、電子支付、快遞等問題都已解決，電商企業也逐漸意識到產品、價格、服務、購物體驗已成為贏得客戶的競爭關鍵。而在這些因素中，服務和購物體驗都會和物流相關。現在一些有實力的電商企業都選擇了自建物流，一方面是出於成本和規模化發展的考慮，另一方面也反映出能提供優質、穩定、全面的物流服務的物流服務商還遠遠不能滿足社會的需要。
傳統模式下，商品從生產廠商配送到批發商或者零售商，然後再由零售商交付給終端購買客戶。商品在配送的過程中很少有拆零配送，大多是整箱整批配送。而在電子商務模式下，來自最終客戶的訂單都是零散的，一個訂單可能涉及多個品項，卻只有很少的數量，因此倉庫或物流中心需要大量的拆零揀選。這是兩種模式下物流的最大不同。另外，相對於傳統模式，在電子商務模式下，前端銷售平台（網站）上的商品可以極大擴充，增加品類，而後端的倉庫則需合理設置各類商品的合理庫存。

採納吧

⑧ 農村電商企業配送的作業流程

電商配送的作業流程應該就是從別的地方發過來，統一在倉庫。然後嗯分發給配送員就可以了

⑨ 電子商務物流配送的實施過程

一、進貨（又有訂貨、接貨、驗收入庫三個步驟）
二、儲存（包括固定貨位儲放、隨機貨位儲放、分類儲放、分類隨機儲放、共同儲放五種方法）
三、揀貨作業
四、補貨
五、配裝
六、送貨
七、配送加工