b50奔騰三大件技術
Ⅰ 一汽奔騰B50用的是什麼發動機怎麼樣
大眾EA113型發動機
1.單凸輪軸頂置，低速扭矩表現不錯，適合城市工況
2.大眾裝載捷達、速專騰、寶來1.6L版。
3.技術成熟屬，皮實，維護費用低，當然，技術比較落後。南方的話就比較吃虧，東北的話，這個機器還是不錯的。
4.買B50的話，建議買手動擋的，B50的自動擋變速箱和發動機匹配不是很好，油耗比同級AT車型高一點。
希望能給予你幫助，謝謝！
Ⅱ 奔騰汽車b50什麼發動機
一汽奔騰B50用的是大眾EA113型發動機
1.單凸輪軸頂置，低速扭矩表現不錯，適合城市工況
2.大眾裝載捷達回、速騰、寶來答1.6L版。
3.技術成熟，皮實，維護費用低，當然，技術比較落後。南方的話就比較吃虧，東北的話，這個機器還是不錯的。
4.買B50的話，建議買手動擋的，B50的自動擋變速箱和發動機匹配不是很好，油耗比同級AT車型高一點。
Ⅲ 奔騰b50的三大件指的是什麼
LZ 可以復關心下B70 明顯比B50好的很多制.. 它是跟馬6同一平台 三大件都是馬6的. LZ要是覺得馬自達6這款車不錯的話. 那B50 B70 也查不到哪裡去.. 按國產的 它也是比較成熟的... 對了 A級車的價錢 B級車的配置與空間.. 你可以到4S去試駕一下.. 不好 ...
Ⅳ 奔騰B50的用的是哪種發動機
大眾牌發動機。
Ⅳ 奔騰B50的用的是哪種發動機
b50為大眾發動機，一般，這個價位選擇還是很多的，換一個。
B50搭載了一款與速騰以及新寶來一樣的大眾1.6升兩氣門發動機，但是在參數進行了一些修改（發動機重新調了調），奔騰B50的最大功率比新寶來要高一點，達到了76KW，輸出的轉速也相應有所降低，為5600rpm。新寶來最大功率還是速騰1.6一模一樣的數據，為74KW/6000rpm。而最大扭矩及輸出轉速方面兩車完全一致，均為145Nm/3800rpm。2KW的差距基本上可以忽略不計了，所以這三款車的動力性基本一樣。
另外一個B50的優點就是懸掛了，B50的底盤實際也是出於馬自達的技術，雙橫臂式帶橫向穩定桿的前懸掛，加E型多連桿式帶橫向穩定桿的後懸掛，所以他的操控性略好吧。其餘一些詳細配置，你可以詳細查網站。
其實，這個發動機沒有什麼不好，雖說是大眾80年代的技術，但也不是一無是處。至少城市開開不錯，加上省油，維護保養也便宜等。至於你說的坡起，1.6的車一點問題都沒有，又一次我出差去一個山城，沒有任何平地，停一次車就得坡起，1.6手動開著一點問題沒有。
這個車主要的問題是，鋼板厚度比起B70薄，直接體現在車重上，基本走的是日本車的路線。另外，奔騰B50的乘坐空間並沒有體現出它的軸距優勢。前後排的頭部空間屬於可以接受的范圍，而後排腿部空間局促到讓人有些不能理解。內部空間利用的不好，趕活兒痕跡明顯。做工比較差，跟B70差的不是一丁半點。更重要的是，現在的價格虛高，猛降只是時間問題【望採納，謝謝】
Ⅵ 奔騰B50優點和缺點
奔騰B50優點：空間大，動力強勁，性價比高。
缺點：油耗偏高，懸掛偏硬，過坑窪路段時震感比較強烈。
奔騰B50是一汽轎車自主研發的汽車，於2009年5月16日推出，在操控、品質、空間等諸多方面都具有優異的表現，配備米其林博悅節能系列輪胎，在靜音性效果很專業。
2009年5月16日初次亮相，奔騰B50以高起點、高性能、高品質「全面越級」。2013年9月12日，奔騰B50更以全新外觀、全新內飾、新增動力等40項全新變化「創變新生」，成為舒適生活的首選伴侶。
新奔騰B50通過配置升級，進一步提升了安全性與舒適性。新奔騰B50新增彎道輔助照明系統，該系統能夠根據行駛路況和車輛狀態的變化自動控制轉角燈（前霧燈）。
此外，新增副駕駛安全帶未系提醒、座椅防鞭打、全車隱式安全氣囊、中控鎖，以及大燈水平調節等安全裝備。在舒適性方面，新奔騰B50繼續優化振動雜訊控制，在通過雜訊、勻速行駛振動噪音等多個領域獲優化，提高車內空間靜謐性。
與此同時，新奔騰B50還配備了音響系統配置，如新增AUX介面，與USB形成2種外置音源播放功能，為用戶提供更多選擇。此外新裝備的獨立全點陣TN顯示屏，讓音響信息、空調信息、藍牙狀態信息均可在屏幕上顯示。
Ⅶ 一汽奔騰B50用的是什麼發動機
大眾EA113型發動機
1.單凸輪軸頂置，低速扭矩表現不錯，適合城市工況
2.大眾裝載捷達、速騰、寶來1.6L版。
3.技術成熟，皮實，維護費用低，當然，技術比較落後。南方的話就比較吃虧，東北的話，這個機器還是不錯的。
4.買B50的話，建議買手動擋的，B50的自動擋變速箱和發動機匹配不是很好，油耗比同級AT車型高一點。
希望能給予你幫助，謝謝！
Ⅷ 一汽奔騰B50的發動機怎麼樣
1、市區內起步肉，小馬拉大車比較費油
2、維護保養便宜
3、技術落後但比較成熟
4、跑高速在60-120邁間提速較快，很省油。
我是奔騰B50車主，以上為個人真實感受。