配送中心選址的評價

㈠ 配送中心選址的因素有哪些

配送中心的選址直接影響配送中心各項活動的成本，
同時也關繫到配送中心的正常運作和發展，因此，
配送中心的選址和布局必須在充分調查分析的基礎上綜合考慮自身經
營的特點、商品特性及交通狀況等因素，
在詳細分析現狀及預測的基礎上對配送中心進行選址。
配送中心的選址可參照圖9-6所示的程序進行。
1．外部條件論證
（1）交通運輸條件。配送中心地址選擇應靠近交通運輸樞紐，
以保證配送服務的及時性、准確性。
（2）用地條件。配送中心建設須佔用大量的土地資源，
土地的來源、地價、土地的利用程度等要充分考慮並落實。
（3）顧客分布情況。
准確掌握配送中心現有服務對象的分布情況以及未來一段時間內的發
展變化情況，因為顧客分布狀況的改變、
配送商品數量的改變及顧客對配送服務要求的改變都會對配送中心的
經營和管理產生影響。
（4）政策法規條件。掌握政府對配送中心建設的法律法規要求，
那些地區不允許建設配送中心、那些地區政府有優惠政策等。
（5）附屬設施條件。
配送中心周圍的服務設施也是考慮的因素之一，
如外部信息網路技術條件，水電及通信等輔助設施，
北方地區的供暖保溫設施等。
（6）其他。要考慮不同類別的配送中心對選址的需要的不同的。
如有些配送中心所保管的商品有保溫設施、冷凍設施、
危險品設施等對選址都有特殊要求

㈡ 物流配送中心如何選址

配送中心的選址直接影響配送中心各項活動的成本，同時也關繫到配送中心的正常運作和發展，因此，配送中心的選址和布局必須在充分調查分析的基礎上綜合考慮自身經營的特點、商品特性及交通狀況等因素，在詳細分析現狀及預測的基礎上對配送中心進行選址。配送中心的選址可參照圖9-6所示的程序進行。
1．外部條件論證
（1）交通運輸條件。配送中心地址選擇應靠近交通運輸樞紐，以保證配送服務的及時性、准確性。
（2）用地條件。配送中心建設須佔用大量的土地資源，土地的來源、地價、土地的利用程度等要充分考慮並落實。
（3）顧客分布情況。准確掌握配送中心現有服務對象的分布情況以及未來一段時間內的發展變化情況，因為顧客分布狀況的改變、配送商品數量的改變及顧客對配送服務要求的改變都會對配送中心的經營和管理產生影響。
（4）政策法規條件。掌握政府對配送中心建設的法律法規要求，那些地區不允許建設配送中心、那些地區政府有優惠政策等。
（5）附屬設施條件。配送中心周圍的服務設施也是考慮的因素之一，如外部信息網路技術條件，水電及通信等輔助設施，北方地區的供暖保溫設施等。
（6）其他。要考慮不同類別的配送中心對選址的需要的不同的。如有些配送中心所保管的商品有保溫設施、冷凍設施、危險品設施等對選址都有特殊要求

㈢ 配送中心選址時要考慮哪些因素

考慮因素

（一）交通條件

交通條件是影響物流效率和配送成本的重要因素，
特別是大宗物資的配送。
物流配送中心選
址應接近交通運輸樞紐，
使配送中心形成物流過程中的一個恰當的結點。
在有條件的情況下，
配
送中心應盡可能靠近交通要道，如高速公路、鐵路貨運站、港口、空港等。

（二）用地條件

配送中心需要佔用一定數量的土地，
用地必須符合國家的土地政策和城市規劃。
地價如何？
是利用現有的土地，
還是重新征地？是否符合政府規劃要求等等，
在建設配送中心時都要進行綜
合考慮。

（三）

貨物分布和數量

這是配送中心配送的對象，
如貨物來源和去向的分布情況、
歷史和現在以及將來的預測和發
展等。
配送中心應該盡可能地與生產地和配送區域形成短距離優化。
貨物數量是隨配送規模的增
長而不斷增長的。
貨物增長率越高，
越是要求配送中心選址的合理性，
從而減少輸送過程中不必
要的浪費。

（四）

經營環境

配送中心所在地區的優惠物流產業政策對物流企業的經濟效益將產生重要影響，
數量充足和
素質較高的勞動力條件也是配送中心選址考慮因素之一。
經營不同類型商品的配送中心最好能分
別布局在不同地域。
如生產型配送中心的選址應與產業結構、
產品結構、
工業布局等緊密結合進
行考慮。
物流費用是配送中心選址的重要考慮因素之一。
大多數配送中心選擇接近物流服務需求
地，例如接近大型工業、商業區，以便縮短運距、降低運費等物流費用。

（五）其他因素

如人力資源因素、投資額的限制、運輸與服務的方便程度等等。

㈣ 如何進行物流配送中心的選址

配送中心的選址直接影響配送中心各項活動的成本，同時也關繫到配送中心的正常運作和發展，因此，配送中心的選址和布局必須在充分調查分析的基礎上綜合考慮自身經營的特點、商品特性及交通狀況等因素，在詳細分析現狀及預測的基礎上對配送中心進行選址。配送中心的選址可參照圖9-6所示的程序進行。
1．外部條件論證
（1）交通運輸條件。配送中心地址選擇應靠近交通運輸樞紐，以保證配送服務的及時性、准確性。
（2）用地條件。配送中心建設須佔用大量的土地資源，土地的來源、地價、土地的利用程度等要充分考慮並落實。
（3）顧客分布情況。准確掌握配送中心現有服務對象的分布情況以及未來一段時間內的發展變化情況，因為顧客分布狀況的改變、配送商品數量的改變及顧客對配送服務要求的改變都會對配送中心的經營和管理產生影響。
（4）政策法規條件。掌握政府對配送中心建設的法律法規要求，那些地區不允許建設配送中心、那些地區政府有優惠政策等。
（5）附屬設施條件。配送中心周圍的服務設施也是考慮的因素之一，如外部信息網路技術條件，水電及通信等輔助設施，北方地區的供暖保溫設施等。
（6）其他。要考慮不同類別的配送中心對選址的需要的不同的。如有些配送中心所保管的商品有保溫設施、冷凍設施、危險品設施等對選址都有特殊要求。

㈤ 你對配送中心的選址,設置,管理有哪些認知

配送中心的選址直接影響配送中心各項活動的成本，同時也關繫到配送中心的正常運版作和發展，因此，配送權中心的選址和布局必須在充分調查分析的基礎上綜合考慮自身經營的特點、商品特性及交通狀況等因素，在詳細分析現狀及預測的基礎上對配送中心進行選址。配送中心的選址可參照圖9-6所示的程序進行。

㈥ 舉例說明配送中心如何選址存在的問題及解決途徑

一、配送中心的相關概念 配送中心是一種物流節點，它不以儲藏倉庫的這種單一的形式出現，而是發揮配送職能的流通倉庫，也稱作基地、據點或流通中心。配送中心的目的是降低運輸成本、減少銷售機會的損失，為此建立設施、設備並開展經營、管理工作。 配送中心是以組織配送性銷售或供應，執行實物配送為主要職能的流通型結點。在配送中心中為了能更好地做送貨的編組准備，因此必然需要採取零星集貨、批量進貨等種種資源搜集工作和對貨物的分整、配備等工作，因此，也具有集貨中心、分貨中心的職能。為了更有效地、更高水平的配送，配送中心往往還有比較強的流通加工能力。此外，配送中心還必須執行貨物配備後的送達到戶的使命，這是和分貨中心只管分貨不管運達的重要不同之處。由此可見，如果說集貨中心、分貨中心、加工中心的職能還是較為單一的話，那麼，配送中心功能則較全面、完整，也可以說，配送中心實際上是集貨中心：分貨中心、加工中心功能之綜合，並有了配與送的更高水平。二、配送中心如何選址？存在的問題及解決途徑 物流配送中心的選址決策在物流運作中有著重要的地位。在物流系統的運作中，配送中心的選址決策發揮著重要的影響。配送中心是連接工廠與客戶的中間橋梁，其選址方式往往決定著物流的配送距離和配送模式，進而影響著物流系統的運作效率。因此，物流配送中心的選址具有重要的理論和現實應用意義。 配送中心選址是指在一個具有若干供應點及若干個需求點的經濟區域內，選一個地址設置配送中心的規劃過程。較佳的配送中心選址方案能使商品通過配送中心的匯集、中轉、分發，直至配送到需求點的全過程的效益最好。（一）配送中心選址的原則1. 適應性原則 配送中心的選址須與國家以及省市的經濟發展方針、政策相適應，與物流資源和需求分布相適應。
2．協調性原則 配送中心的選址應將國家或區域的物流網路作為一個大系統來考慮，使配送中心的設施設備，在地域分布、物流技術水平等方面互相協調。
3．經濟性原則 配送中心的發展過程中的總費用主要包括建設費用和經營費用兩部分。配送中心選址在市區、近郊及遠郊，其建設規模和費用以及經營費用是不同的，選址時應用成本費用分析等定量方法進行分析，選擇合理的選址地點。
4．戰略性原則 配送中心的選址應具有戰略眼光，既要考慮目前的實際需要，又要考慮日後發展的可能。
（二）配送中心選址的影響因素1．自然環境因素 （1）氣象條件。配送中心選址過程中，主要考慮的氣象條件有溫度、風力、降水量、無霜期、年平均蒸發量等指標。
（2）地質條件。配送中心是大量商品的集結地。配送中心擁有大量的建築物及構築物，有些商品的重量很大，這些都對地面造成很大的壓力。如果陪送中心地面以下存在著淤泥層、鬆土層等不良地質條件，會在受壓地段造成沉陷、翻漿等嚴重後果，為此，配送中心選址要求土壤承載力要高。
（3）水文條件。配送中心選址需遠離容易泛濫的河川流域與地下水上溢的區域。要認真考察近年的水文資料，洪泛區、內澇區、干河灘等區域絕對禁止選擇。
（4）地形條件。配送中心應選擇地勢較高、地形平坦之處，且應具有適當的面積與外型。
2．經營環境因素 （1）經營環境。配送中心所在地區的物流產業政策對物流企業的經濟效益將產生重要影響。本地區物流發展水平，行業內競爭情況等也是影響選址的重要因素。
（2）顧客需求分布。配送中心服務對象的分布，經營配送的商品及顧客對配送服務的要求等是配送中心選址必須考慮的。經營不同類型商品的配送中心最好能分別布局在不同區域，因為顧客分布狀況、配送商品數量的增加和顧客對配送服務要求的提高等都對配送中心的經營和管理帶來影響。
（3）物流費用。配送中心選址必須考慮物流費用，應綜合考慮總費用的合理性，大多數配送中心選址接近服務服務需求地，以便縮短運距、降低運費等物流費用
3．基礎設施狀況 （1）交通條件。配送中心選址時必須考慮交通運輸條件。運輸是物流活動的核心環節，配送活動必須依靠各種運輸方式所組成的最有效的運輸系統，才能及時、准確地將商品送交給顧客。所以，配送中心的選址應盡可能接近交通運輸樞紐，如高速公路、主要幹道、其他交通運輸站港等，以提高配送效率，縮短配送運輸時間
（2）公共設施狀況。配送中心周圍的公共設施也是必須考慮的因素之一。要求有充足的供水、電、氣、熱的能力，排污能力，此外還應有信息網路技術條件。
4．其他因素 其他因素包括環境保護方面的要求，選址地周邊狀況等。（三）配送中心選址的基本程序 配送中心的選址直接影響配送中心各項活動的成本，同時也關繫到配送中心的正常運作和發展，因此，配送中心的選址和布局必須在充分調查分析的基礎上綜合考慮自身經營的特點、商品特性及交通狀況等因素，在詳細分析現狀及預測的基礎上對配送中心進行選址。配送中心的選址可參照圖9-6所示的程序進行。
1．外部條件論證 （1）交通運輸條件。配送中心地址選擇應靠近交通運輸樞紐，以保證配送服務的及時性、准確性。
（2）用地條件。配送中心建設須佔用大量的土地資源，土地的來源、地價、土地的利用程度等要充分考慮並落實。
（3）顧客分布情況。准確掌握配送中心現有服務對象的分布情況以及未來一段時間內的發展變化情況，因為顧客分布狀況的改變、配送商品數量的改變及顧客對配送服務要求的改變都會對配送中心的經營和管理產生影響。
（4）政策法規條件。掌握政府對配送中心建設的法律法規要求，那些地區不允許建設配送中心、那些地區政府有優惠政策等。
（5）附屬設施條件。配送中心周圍的服務設施也是考慮的因素之一，如外部信息網路技術條件，水電及通信等輔助設施，北方地區的供暖保溫設施等。
（6）其他。要考慮不同類別的配送中心對選址的需要的不同的。如有些配送中心所保管的商品有保溫設施、冷凍設施、危險品設施等對選址都有特殊要求
三、配送中心的發展趨勢 我國的物流企業，已開始起步。現在建設和營運的物流配送中心基本上是大型商場或連鎖店內部服務型的，還沒有實現社會化配送。我國未來社會化、專業化的配送中心將成為發展趨勢，同時，也將形成區域性布局的發展趨勢。這種布局將在很大程度上影響中國流通領域的物流走向合理化，也將在很大程度上決策製造商和各級供貨商的銷售體制和物流線的調整。現代化、社會化配送中心的建立必將在我國商業物流管理方面起到示範和促進作用，並將推動我國流通領域的發展。其特點有：
(一)採用當今國際上先進的供應鏈系統物流模式，全面優化商業物流管理， 可以降低成本、提高服務質量、增強競爭能力。
(二)具有商業物流從無序走向有序的現代特徵。
(三)採用先進的管理機制開發適合國情的物流信息管理系統。
(四)採用物流管理中的現代技術和方法，同時和當代電子商務發展相融合，涉及有Internet技術、EDI技術、POS技術、電子商務安全技術，等等。
(五)符合我國商業物流的發展方向，具有極強的生命力
近幾年來，我國政府和各省市政府已開始認識到物流對於推動經濟發展、改善投資環境和提高地區經濟和工商企業在國內外市場上的競爭能力的重要性，把發展現代物流作為一項涉及經濟全局的戰略性問題來抓。把發展現代物流作為經濟騰飛的重要措施和支撐點之一。可以說，當今中國，現代物流已經走到了經濟發展的前台，成為了社會的熱點.

㈦ 從沃爾瑪設立配送中心的選址來看,它有哪些好處

一、背景介紹
沃爾瑪公司的總部在阿肯色州的一個小城市本頓維爾，本頓維爾市現在人口大約是 2 萬人。沃爾瑪的最早創始人山姆"沃爾頓在 1962年開設了第一家沃爾瑪商場，而配送中心一直到 1970 年才成立，現在沃爾瑪的配送中心已經有了超過 30 年的歷史，第一配送中心供貨給 4 個州 32 個商場。沃爾瑪的總部就在這個配送中心之中，沃爾瑪公司的總部也就是沃爾瑪第一配送中心。在不斷增長擴大的過程當中，沃爾瑪雖然也建立了一些新的配送中心，但是沃爾瑪的總部仍然是在阿肯色州本頓維爾市的配送中心附近。
目前，美國有 1800 多家沃爾瑪商場。沃爾瑪商場是一個比較常規的、提供商品的商場，它以比較低廉的價格提供人們日常用品。除了商場之外，沃爾瑪還有一類沃爾瑪超級中心，這是在過去 8 年中才開發出來的。沃爾瑪公司有 721 個這樣的超級中心，這些超級中心是由規模較大的商場及附近一些小的副食店加在一起而形成的。它有一些比較常規的日常用品，同時也賣一些食品。將這些結合在一起，沃爾瑪就可以為顧客提供一站式的消費服務。這樣，顧客來到這里在一個商場中所有東西都可以買到，這是沃爾瑪業務增長的一個模式。在中國是這樣, 在國際上的其他地方也是這樣，而且沃爾瑪認為美國未來的商場也應當是這樣的，現在沃爾瑪在美國新開的商場都是這種超級
從國際范圍講，沃爾瑪在阿根廷、巴西、加拿大、中國、德國、韓國、墨西哥、波多黎、英國都有很多店鋪。沃爾瑪 1999 年在物流方面的投資是 1600 億美元，因為現在的業務還要繼續增長到1900 億美元，所以在物流方面的投資也要同時增長，因此沃爾瑪將從現有的銷售額中提取250 億美元，非常集中地用於物流配送中心建設。我們只要對過去幾年中沃爾瑪的發展情況進行了解,就會明白進行物流配送在沃爾瑪公司中的重要性,就會明白為什麼沃爾瑪要花費很大的精力在物流方面進行投資。
二、配送中心
沃爾瑪的集中配送中心是相當大的，而且都位於一樓。配送中心之所以都在一樓，是因為沃爾瑪希望產品能夠滾動，希望產品能夠從一個門進另一個門出。如果有電梯或其他物體，就會阻礙流動過程。因此，沃爾瑪都是以一個非常巨大的地面建築作為配送中心。沃爾瑪使用一些傳送帶，讓這些產品能夠非常有效地流動，對它處理不需要重復進行，都是一次性的。採用傳送帶，運用無縫連接形式，就可以盡可能降低成本。沃爾瑪所有的系統都是基於一個Unix 的配送系統，並採用傳送帶，採用非常大的開放式的平台，還採用產品代碼，以及自動補發系統和激光識別系統，所有的這些加在一起為沃爾瑪節省了相當多的成本
配送中心的職能是：
1.轉運。沃爾瑪把大型配送中心所進行的商品集中以及轉運配送的過程叫轉運，大多是在一天當中完成進出作業。
2.提供增值服務。沃爾瑪配送中心還提供一些增值服務，例如在服裝銷售前，需要加訂標簽，為了不損害產品的質量，加訂標簽需要在配送中心採用手工進行比較細致的操作。
3.調劑商品餘缺，自動補進。每個商品都需要一定的庫存，比如軟飲料、尿布等。在沃爾瑪的配送中心可以做到這一點，每一天或者每一周它們根據這種穩定的庫存量的增減來進行自動的補進。這些配送中心可以保持 8000 種產品的轉運配送。
4.訂單配貨。沃爾瑪配送中心在對於新商場開業的訂單處理上，採取這樣的方法：在這些新商場開業之前，沃爾瑪要對這些產品進行最後一次的檢查，然後運輸到這些新商場，沃爾瑪把它稱為新商場開業的訂單配貨。
三、沃爾瑪配送體系的特色
沃爾瑪公司作為全美零售業年銷售收入位居第一的著名企業，素以精確掌握市場、快速傳遞商品和最好地滿足客戶需要著稱，這與沃爾瑪擁有自己龐大的物流配送系統並實施了嚴格有效的物流配送管理制度有關，因為它確保了公司在效率和規模成本方面的最大競爭優勢，也保證了公司順利地擴張。
沃爾瑪現代化的物流配送體系，表現在以下幾個方面：
1. 設立了運作高效的配送中心
從建立沃爾瑪折扣百貨公司之初，沃爾瑪公司就意識到有效的商品配送是保證公司達到最大銷售量和最低成本的存貨周轉及費用的核心。而唯一使公司獲得可靠供貨保證及提高效率的途徑就是建立自己的配送組織，包括送貨車隊和倉庫，配送中心的好處不僅使公司可以大量進貨，而且通過要求供應商將商品集中送到配送中心，再由公司統一接收、檢驗、配貨、送貨。
2.採用先進的配送作業方式
沃爾瑪在配送運作時，大宗商品通常經鐵路送達配送中心，再由公司卡車送達商店。每店每周收到1―3卡車貨物，60%的卡車在返回配送中心的途中又捎回沿途從供應商處購買的商品，這樣的集中配送為公司節約了大量的資金。
3.實現配送中心自動化的運行及管理
沃爾瑪配送中心的運行完全實現了自動化。每種商品都有條碼，通過幾十公里長的傳送帶傳送商品，激光掃描器和電腦追蹤每件商品的儲存位置及運送情況，每天能處理20萬箱的貨物配送。
具有完善的配送組織結構
沃爾瑪公司為了更好地進行配送工作，非常注意從自己企業的配送組織上加以完善。其中一個重要的舉措便是公司建立了自己的車隊進行貨物的配送，以保持靈活性和為一線商店提供最好的服務。這使沃爾瑪享有極大競爭優勢，其運輸成本也總是低於競爭對手。
四、沃爾瑪物流配送體系的運作
1. 注重與第三方物流公司形成合作夥伴關系
在美國本土，沃爾瑪做自己的物流和配送，擁有自己的卡車運輸車隊，使用自己的後勤和物流方面的團隊。但是在國際上的其他地方沃爾瑪就只能求助於專門的物流服務提供商了，飛馳公司就是其中之一。飛馳公司是一家專門提供物流服務的公司，它在世界上的其他地方為沃爾瑪提供物流方面的支持。飛馳成為了沃爾瑪大家庭的一員，並百分之百獻身於沃爾瑪的事業，飛馳公司同沃爾瑪是一種合作夥伴的關系，它們共同的目標就是努力做到最好。
2.挑戰「無縫點對點」 物流系統
為顧客提供快速服務。在物流方面，沃爾瑪盡可能降低成本。為了做到這一點，沃爾瑪為自己提出了一些挑戰。其中的一個挑戰就是要建立一個「無縫點對點」 的物流系統，能夠為商店和顧客提供最迅速的服務。這種「無縫」的意思指的是，使整個供應鏈達到一種非常順暢的鏈接。
3.自動補發貨系統
沃爾瑪之所以能夠取得成功 , 還有一個很重要的原因是因為沃爾瑪有一個自動補發貨系統。每一個商店都有這樣的系統，包括在中國的商店。它使得沃爾瑪在任何一個時間點都可以知道，目前某個商店中有多少貨物，有多少貨物正在運輸過程中，有多少是在配送中心等。同時補發貨系統也使沃爾瑪可以了解某種貨物上周賣了多少，去年賣了多少，而且可以預測將來的銷售情況。
4.零售鏈接系統
沃爾瑪還有一個非常有效的系統，叫做零售鏈接系統，可以使供貨商們直接進入到沃爾瑪的系統。任何一個供貨商都可以進入這個零售鏈接系統中來了解他們的產品賣得怎麼樣，昨天、今天、上一周、上個月和去年賣得怎麼樣，可以知道這種商品賣了多少，而且可以在 24 小時內就進行更新。供貨商們可以在沃爾瑪公司每一個店當中，及時了解到有關情況。
五、驕人的業績
2001年、2002年，沃爾瑪連續成為美國《財富》雜志的榜首。這使沃爾瑪公司不僅成為零售業的奇跡，而且成為了世界經濟的奇跡。美國沃爾瑪之所以能取得如此好的成績，與它的物流運作體系是分不開的。
1.有統一明確的配送目標，沃爾瑪配送各部門各職員都能根據自己的任務准確高效地完成作業，並向下一作業環節推進，不管是人工作業還是自動化作業，整個流程協調一致形成一個有機整體共同完成配送任務。
2.配送體系有高度的靈活性，沃爾瑪的配送體系能利用信息系統的配送數據進行預測，能實現多品種、少批量商品的及時送達，並注意減少庫存，節約物流費用，實現效益最大化。
3.沃爾瑪的物流配送運作值得我們學習的地方，其一是使現代物流觀念深入員工之心的做法；其二是物流配送的系統性思維及其運用方式；其三是時刻為顧客著想的服務理念。 ...

㈧ 配送中心選址的可行性報告

要考慮交通狀況，配送市場狀況，投資分析，財務分析。。。。等等