卷煙裝卸的基本要求
裝卸、運輸煙花爆竹時抄主要應注意：
1、裝卸人員應經過專業煙花爆竹裝卸培訓，裝卸時不能穿帶鐵的鞋及服飾，要穿防靜電服裝。
2、裝卸時應輕拿輕放，不能拖、摔、拋以防止損壞商品，造成燃放事故。
3、不能將商品倒置，不能超高、超重堆碼煙花爆竹。
4、運輸時應使用國家批準的危爆車輛。
5、駕駛人員除應有一般駕駛證外，還應具有危貨車駕駛資質。
6、運輸煙花爆竹時，運輸車輛上還應有一名具備煙花危貨押運資質的押運員。
㈡ 煙草公司的搬運工累不累啊
煙草公司的搬運工主要是卷煙成品進出庫，烤煙煙包進出庫搬運，苦累是肯定的，但是收入穩定，一般2000以上收入，待遇是由聘用你的公司給，煙草公司只和你的公司簽用工合同。
㈢ 雪茄櫃搬運中可以趟著放嗎
具體要看是什麼櫃子，如果是冷櫃冰櫃的情況下肯定是不能躺著放呢，如果是其他貴的是可以躺著放的，因為冷櫃裡面的符它是不能。倒著放的，如果倒著放了會流出來，流出來的話會影響到它的效果。
㈣ 怎樣寫卷煙物流中心裝卸分揀員工崗前安全培訓
新員工崗前安全培訓，是指辦理入職手續後到正式單獨操作機械。只是一個大概的規定，嚴格地說應該是指辦理入職手續至新員正式到達其崗位前，一般做不到。
24個學時並不是很長的時間，新員工的崗前安全培訓，分為三個階段：第一階段是公司級安全培訓，主要內容是，安全意識教育、全公司的危險點源分布情況及危險性、公司的安全管理規定等。第二階段是部門級安全培訓，主要內容是，安全意識教育、本部門的危險點源分布情況及危害程度、部門安全工作要點及程序等。第三階段是崗位安全培訓，主要內容是，安全意識教育、本崗位的安全要求及違規後果、崗位的安全操作規程等。這里強調安全意識教育貫穿始終。
此外，對特殊崗位、安全系數要求高的崗位、危險作業崗位等，24個學時是不夠用的。
㈤ 煙草整頓規范工作中提出的「八個必須」是什麼
「八個必須、八個嚴禁」是緊密結合送貨部工作實際制定的，具體內容為：版一是當日配送卷煙必須及權時送貨到戶，嚴禁私自設立代放點；
二是送貨員必須把卷煙送到客戶店內，嚴禁不與客戶當面點清卷煙品種、數量；
三是送貨小票必須由客戶自己簽字，嚴禁送貨員代簽、不粘貼小票；
四是送貨司機和送貨員必須嚴格規范，嚴禁收購和套取客戶卷煙；
五是送貨人員裝卸卷煙必須輕拿輕放，嚴禁野蠻裝卸；
六是送貨人員必須熱情服務，耐心解答客戶提出的問題，嚴禁與客戶發生任何爭執；
七是送貨人員必須清正廉潔，嚴禁「吃、拿、卡、要」；
八是由於客觀原因造成的擠壓卷煙，必須在下次送貨時及時處理，嚴禁長時間拖欠客戶卷煙。
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㈥ 對危險化學品的搬運裝卸有哪些基本要求
對危險化學品的搬運裝卸有哪些基本要求
第一章 總則第一條：為嚴格執行《危險化學品安全管理條例》等有關法規和制度,加強對危險化學品的安全管理,確保安全生產,特製定本制度.第二條：集團公司所屬生產經營單位(含合資企業)生產、經營、儲存、運輸、使用危險化學品和處置危險化學品,必須遵守本制度和《危險化學品安全管理條例》等安全生產法律、其它有關行政法規的規定；第三條：生產、經營、儲存、運輸、使用危險化學品和處置危險化學品的單位,其主要負責人必須保證本單位危險化學品的安全管理符合《危險化學品安全管理條例》等有關法律、法規、規章、規定及國家標準的要求,並對本單位危險化學品的安全負責.從事危險化學品生產、經營、儲存、運輸、使用或者處置廢棄危險化學品工作的人員,必須接受有關法律、法規、規章和安全知識、專業技術、職業衛生和應急救援知識的培訓,並經考核合格,方可上崗作業；第四條：依據《危險化學品安全管理條例》規定,生產、經營、儲存、運輸、使用危險化學品或處置廢棄危險化學品工作的單位安全管理部門,負責危險化學品監督管理綜合工作.公安保衛部門負責危險化學品的公共安全管理和劇毒化學品的安全管理工作.質檢部
㈦ 求煙草物流標准、制度、規范等文件（國家局的不要）
煙草在線摘自《中國煙草》 物流標准化是指以物流為運作系統，制定系統內部設施、機械裝備、專用工具等技術標准和包裝、裝卸、運輸等作業標准，以及作為現代物流信息突出特徵的信息標准，並形成全國以及和國際接軌的標准化體系。物流標准化是現代物流建設的重要組成部分，是提高物流效率的關鍵。
煙草物流標准化存在問題分析
我國的煙草物流業正處於起步階段，相對落後的物流標准化工作影響了物流一體化和信息化建設，造成貨物流通和信息交換不暢，流通環節多，速度慢，費用增加，降低了物流系統的效率和效益，制約著煙草物流體系的快速發展。目前，我國煙草物流標准化主要存在以下幾個方面的問題：
①物流規范實施制度不健全。盡管煙草已經建立了一些物流標識標准體系，並制定了一些標准，但這些標準的應用推廣仍存在著一定的問題。同時，有利於物流標准化發展的政策法規環境尚未形成。
②缺乏貨物運輸過程中基本設備的統一規范。如集裝箱的尺寸、集裝箱中托盤的尺寸、卡車的大小，煙草倉庫的貨架尺寸等無法配套使用。同時，煙草物流和整個物流企業聯系緊密，而我國物流企業標准不統一，也影響了煙草物流配送系統的效率與效益。
③商品信息標准化工 作滯後。目前許多煙草企業都在建立自己的商品信息資料庫，但資料庫的欄位、類型和長度都不一致，形成了一個個「信息孤島」。不一致的數據無法實現交換和共享，影響了煙草物流企業與外界企業的介面，也影響物流管理和電子商務的運作。
④物流標准化管理工作落後。傳統的條塊分割體制使煙草物流被割裂成各個不同的部門，僅運輸業就牽涉到鐵道部、交通部等若幹部門。部門之間缺乏高效協作，致使運輸過程中各運輸方式之間的轉運環節耗費大量時間和成本，制約了物流產業的快速發展。
究其原因，主要有三：一是體制性障礙。煙草行業標准涉及多個部門。國家標準的行政主管部門是國家質檢總局，但由於物流產業跨行業，標準的歸口管理大多設在各個管理部門的標准化技術委員會。這些標准要達成統一，需要各部門間的協調，銜接難度非常大。二是物流巾場發育不足。標准化的真正動力來自於市場而不是政府的行政手段。煙草物流市場需求還沒有形成足夠的規模，其操作理念陳舊，技術水平低。由於標准化的普及有賴於產業自身的發育程度，推行物流標准化顯然具有很大難度。三是企業市場化進程緩慢。煙草物流產業的發展需要企業內部和外部的良好協調，但煙草物流在市場化建設上進展不快，這一個方面在於企業通過物流節省成本、注重效率的意識不強；另一方面在於企業通過物流建設達到內在效率整體提高，成為制度性成本節約，而通過價格杠桿調節的機制沒有確立起來。
構建煙草物流標准化的基本原則
立足現狀兼顧前沿。我國煙草物流業發展的基礎還較薄弱，離國外物流經營中諸如4PL、甚至5PL的新理念、業務外包的成熟經營模式還有較大的差距。因此在制定我國自己的物流標准體系時要立足於我國物流經營的現狀，同時也要有足夠的前瞻性。
形成一組核心標准。煙草物流標准體系是一個綜合性很強的行業標准體系，但在煙草物流建設過程化中，不可能把所有標准簡單地收集在一起，需要找出其中的關鍵性標准集合，簡潔地表示出物流標准體系的核心內容，同時保證從這個統一的基礎標准出發可以拓展到煙草的各個相關行業。
納入中國煙草標准化體系。煙草物流業務主要依託煙草網路資源來運行。因此煙草物流標准化體系是煙草標准化體系的有機組成部分，應建立在現有煙草標准化基礎之上，納入煙草標准化工作計劃。
充分考慮各種情況。在制定物流標准體系時要全面考慮物流適用的范圍，要考慮到新出現的大量涉及到企業內部運作或商品分銷系統等情況的物流狀況。
與我國物流標准化體系相銜接。煙草物流標准化應充分體現現代物流區別於傳統煙草的特徵，必須建立相對獨立的物流運行體系；有效整合社會物流資源，並實現與客戶物流系統無縫對接，煙草物流標准化應充分考慮與社會資源和客戶在物流要素等方面的兼容和一致，實現與我國的物流標准化體系相銜接。
建立煙草物流系統標准化的措施
煙草物流系統標准化的建立可以從硬體和軟體方面著手。
硬體方面，要針對不同性質的運輸貨物制定相應的標准，結合煙草物流的特點，在運輸車輛、配送車輛選型、尺寸、載重量、車廂，以及煙草物流包裝、托盤、運載容器、裝卸搬運工具等方面實施標准化，使得運輸、倉儲等各類物流活動得以協調運作。
軟體方面，加快通用標准體系的建立，實現標准數據傳輸格式和標准介面，通過網路和信息技術連接用戶、製造商，供應商及相關單位，藉助信息技術實現對物流的全程跟蹤，實現有效控制，做到資源共享、信息共用。制定統一的條碼格式，使用一致的計量單位。此外，要進行環境體系的認證，規范各類物流企業的綠色標准。
具體表現在以下方面：
①加強煙草物流管理。由於煙草物流涉及到煙葉、卷煙製品等形態的產品，由此需要在「煙草物流」的品牌下設置組織機構，包括機構名稱，崗位編制，職責標准化、企業標識、著裝的統一等，建立規范的目標管理、成本管理、質量管理等企業管理制度。
②拓展煙草物流標准化建設范圍。對於有關煙草物流的專業術語、業務種類、服務內容、計量單位、基礎模數等方面制定不同的標准，對於煙草物流客戶服務合同，物流合作夥伴合作協議、物流單據、標簽、管理報告等文字方面也需要制定標准。另外，結合煙草物流，對煙草物流業務統計指標、關鍵績效衡量指標進行標准化：同時對煙草客戶開發、項目組織、客戶服務、成本結算等業務流程以及倉儲、運輸、配送等操作流程與作業行為規范化。
③完善煙草物流網路標准化體系。煙草物流建設，重在網路建設，它處在物流建設的核心地位。由此，煙草物流網路標准化，主要在煙草物流中心、配送中心設立原則、選址、規模、設施布局、設備配置、標識等方面下功夫。
④煙草物流信息流通順暢。煙草物流企業發展速度緩慢的一個重要原因就是信息傳遞不暢。為了加快煙草物流企業的發展速度，就必須制定煙草物流企業內部或者企業之間物流信息傳遞的標准。其主要方面有：煙草物流信息系統的客戶編碼、煙草貨品編碼、物流容器編碼、卷煙打碼以及訂單編碼的標准化；煙草物流信息系統的數據文件格式、數據介面標准化。
煙草物流標准化實施機制
前期准備工作
煙草物流標准化是煙草行業為適應物流發展要求而進入的新的標准化領域，一方面要依託煙草標准化工作的良好基礎，另一方面要結合我國物流標准化工作的實際，重點做好以下工作：
①加強煙草物流的標准化管理工作。根據國家煙草專賣局《煙草標准化管理辦法》確定的相關原則，煙草物流公司是煙草物流標准化工作的責任單位，負責煙草物流標準的提出、實施和監督檢查。煙草物流公司將在煙草標准化實施規劃的框架下，根據煙草物流發展戰略和業務發展需要，制定煙草物流標准化實施規劃，並協助國家局科技主管部門完成煙草物流標準的制定、修訂，協調指導各省、市、區局對煙草物流標準的宣傳和貫徹執行。
②推進煙草物流標准化的研究工作。煙草物流業務是煙草新的主營業務，由於沒有更多的工作參考內容，探索中研究煙草物流標准化是目前的一個重要步驟。研究內容可以主要著眼於國家有關物流標准化的研究與應用工作，有條件基礎的情況下則深入開展對ISO、IEC等國際標准和國外先進標準的研究，並盡快地把符合我國國情的標准轉化為煙草物流自己的標准。
③加大煙草物流標准宣傳貫徹力度。一是加大標准宣傳力度，在中煙物流公司、各省公司和地市分公司，以及煙草各單位內部要強化全員的物流標准化意識，普及物流標准化知識，正確理解和執行相關標准，把推動煙草物流標准化的工作變為企業的自覺行為。二是加大標准執行力度，煙草物流標准實質上是煙草的企業標准，而企業標准執行是強制性的，特別是物流運作涉及全程全網，物流標准一旦頒布就必須在整個煙草系統堅決執行。同時要將煙草物流標准作為煙草物流與社會物流資源合作的重要約束條件。三是加大監督檢查力度，為將煙草物流標准化工作落到實處，必須採取強制措施，定出標准執行的目標、時間進度、達到效果的要求，並對標準的實施效果進行考核，未按要求執行的予以處罰，並限期糾正。
外部協調機制
物流的標准化對我國現代物流的發展具有重要意義。所以加強標准化的工作，需要有關部門和機構的支持。
①充分發揮政府部門的組織和引導作用。物流標准化體系的建設和完善是一項龐大的工程，是關繫到物流產業是否順利發展的全局性問題，這涉及到多個領域以及與國際標准接軌。所有這些問題的解決，很大程度上都需要依靠政府的力量。對於政府來說，首先需要做好標准化戰略規劃工作，制定標准化的總體框架，確定標准化發展的方向和重點。對於各行業標准化加以協調和組織。
②企業積極配合標準的制定，並認真貫徹執行國家標准。政府是物流標准化體系的制定者，而企業則是物流標准化的實施者和貫徹者。如果沒有企業的參與和實施，物流標准化建設工程只能有頭無尾，有始無終。況且從長遠來看，這也關繫到企業的可持續發展問題，關繫到企業的自身利益問題。
③科研機構相互協作，加強標準的研究和制定。科研院所是物流標準的主要制定者，是聯系政府與物流企業的橋梁。物流研究機構要對國內廣大物流企業進行調研，引進國外物流方面的先進理論和方法，全面綜合各方意見，形成符合我國實際並兼有先進性、成熟性的國家標准。
內部支撐體系
在做好了煙草物流標准化的外部協調機制基礎上，為了更好地實施煙草物流工作，還需要從煙草企業的內部加以構建物流標准化的支撐體系建設：
①允分發揮煙草主管部門的組織管理作用。煙草物流建設中，各級主管部門需要從總體上加以規劃、組織、協調。
②大力培養煙草物流人才。物流人才的不斷壯大是推動煙草物流標准化的前提和基礎。沒有優秀的物流人才，煙草物流企業的發展就無從談起。因此，要大力培養和造就一大批優秀的物流人才，積極為他們提供良好的工作環境，使得他們能夠積極主動地為建立煙草物流標准化體系貢獻出聰明才智。
③建立良好的制度環境。現代物流企業發展所需要的制度環境，也就是物流企業開展正常經營活動的制度環境和市場環境，例如融資制度、產權轉讓制度、人才使用制度、市場准入(退出)制度等。目前煙草系統的這些制度改革和確立還遠遠不能適應物流企業經營的需要，也不能適應市場經濟發展的需要。要大力發展煙草物流業，建立一套完善的煙草物流標准化體系，就必然要涉及到以上各種物流資源在企業內部和企業與市場之間的重新配置。
我國煙草物流業是在傳統的運輸、倉儲等行業上發展而來的，距離現代物流的要求還有一段距離，標准化制定上也存在一定問題。我們制定物流標准體系不僅僅是要把現有的標准集成、匯總，更重要的是，要從煙草物流系統的特點和角度出發，使標准完整化、系統化、找到標准發展的方向，並在此基礎上指導我國煙草物流企業的健康發展。
㈧ 煙花爆竹在裝卸作業中有何安全要求
煙花爆竹裝卸作業安全要求
1、上下都是要輕拿輕放，分類放置。
2、每次只許搬版運一件，不權得與易燃易爆物品一起搬運。
3、搬運中煙花爆竹的包裝箱要向上，不可以橫向或倒置搬運。
4、車停穩才能裝卸煙花爆竹(道路坡度不大於6%，要拉上手制動，支穩車輛，)。
5、搬運中,要有安全的環境(不熄滅火不裝卸貨物，車輛有接地裝置)。
6、搬運中不能受雨雪淋溫、不能受潮。
7、搬運中嚴禁拖拉、碰撞、摩擦和劇烈震動。
8、搬運區域中都是嚴禁攜帶明火(禁止明火、不能抽煙)。
9、嚴禁用畜力車運輸，嚴禁用滑板滑槽卸貨。
10、嚴禁與其他物品混裝、混運。
㈨ 爆炸品道路運輸、裝卸有何要求
爆炸品道路運輸安全檢查十問法