豐田漢蘭達三大件耐用嘛
『壹』 豐田漢蘭達越野性能怎麼樣漢蘭達三大件質量怎麼樣
全新漢蘭達的外觀新的設計理念依然保留了龐大的身軀、誇張的梯田中網、高腰線、高車頭以及貫穿式鍍鉻橫條幅，整體外觀威武陽剛，動感時尚。 全新漢蘭達使用的是雙叉臂式後懸掛系統，這種配置在同級別中並不多見。
『貳』 【車主點評:經濟耐用的豐田漢蘭達】
#最滿意 這款車讓我最滿意的就是它的外觀和空間，外觀的設計非常霸氣，這個價位中無敵了。空間巨大，七座的設計非常實用。#最不滿意 這款車讓我最不滿意的是座椅的顏色有點偏淺色系，孩子們經常在車上竄來竄去，這個顏色不耐臟#選車理由 買這款車首先是對豐田品質的信任，油耗低，比起朋友的銳界真的是天差地別。還有就是空間大，可以滿足我的家用需求。#空間 空間絕對沒得說大得很，不管是前排還是後排乘坐空間都很充足，頭頂和腿部都有富裕的空間，一家六口人用車很實在#外觀 外觀霸氣，氣場十足，大燈的設計好看而且上檔次，車身的線條硬朗，車子的後部飽滿，開出去回頭率很高#內飾 內飾的用料還是不錯的，做工很精細，小儲物格的設計很到位，很方便出門放一些小東西，就是新車的異味比較重#動力 動力還是不錯的，只要捨得給油，就有強烈的推背感。超車和加速都很輕松，發動機的運轉也很平順，沒有任何頓挫感。#操控 別看車子大，操控感還是很好的，檔位的操作也比較簡單。底盤高，通過性好，經過一些坑窪路面也不用擔心#舒適性 空間寬大舒適，座椅的軟硬度剛好。高速行駛的時候車身很平穩，一點不帶飄，隔音效果也不錯，坐在車里很安靜#油耗 2.0t的排量，七座的設計，這款車的平均油耗在12個左右，比起朋友的銳界真的算是很省油了，豐田車的油耗表現不錯
『叄』 豐田漢蘭達的優缺點都有哪些
車主一
優點：
前面也說了，大漢的外觀是很值得青睞的。特別是鎢金灰。但是一直猶豫到底是要買黑色，還是鎢金灰。最後老婆說，鎢金灰比較特別，年輕一點的人看了顯穩重，年長的人開顯得年輕。是比較獨特的。
缺點：
總體上都是很滿意的，但有一個點，就是遙控鑰匙只有一把我和老婆都要開車一個鑰匙太不方便了，有時我問老婆要，有時老婆問我要麻煩。不過，這個也不是什麼大問題，也不影響我們對大漢的喜歡。
綜述：
外形超喜歡，特別是前臉凸顯時尚，感覺非常有型。當時選車的時候看了好多，翼虎啊，馬自達，本田crv等但是老婆就是認定大漢，非常喜歡現在看來當初的選擇還是非常正確的。
車主二
優點：
外觀見人見志吧，想買的人絕對喜歡，我就覺得它絕對大氣，覺得黑色比較好看，黑色感覺有時常感，夠硬朗，舊款的車型外觀不好看，12版的不錯，特別是前大燈，加上入風口，一看就是豐田漢蘭達
缺點：
內飾吧，一般般，米色比較容易臟，需要很勤快清潔，我太懶了，加上平時小孩子在車上吃東西，丟得到處都是，臟死了，打算下個月去買個車座外套
綜述：
家裡已經有一輛小轎車了，我打算添一輛SUV，有時候可以提貨直接把貨送到服裝店裡，還可以帶全家人出去，所以優先考慮空間，當時也沒有太多猶豫，漢蘭達的5+2空間很不錯，特地拍了駕駛位的相片，那感覺，就跟躺下一樣，坐起來舒服
車主六
優點：
內飾先說一下優點，那就是很方便，用著很順手順心。我的是豪華版，之前也看過精英版的，內飾確實是提升了不少
缺點：
就像很多車友吐槽的那樣，鑰匙實在是有點土，缺乏設計感，拿出來看怎麼也不像是個豪車的鑰匙，雖然車也算不上很高檔，但是鑰匙真心感覺與車不大相配
綜述：
空間！這個真的幾乎無可挑剔了！我個頭比較高，以前開過小轎車，憋著裡面時間長了真心感覺很難受，買車干什麼？不就是圖個舒服嗎！後來選車的時候都是首看空間的，必須要大，不用坐在裡面還要蜷著的！對比試駕過其他幾款的SUV，大漢完勝
『肆』 豐田漢蘭達優點，缺點，動力怎麼樣
豐田漢蘭達優點總體來說是可靠性，空間，保值性方面比較好，缺點是車子相對費油，動力性方面一般。
『伍』 豐田漢蘭達的性能怎麼樣，有什麼優缺點
日本市場對SUV的理解一直都跟「越野」有關，所以相對強調越野性能的日產奇駿至今仍然是日本本土銷量第一的SUV，而CR-V、RAV4、PILOT等針對美國市場開發的「家用SUV」在日本則基本處於消失狀態。而漢蘭達是一款典型的美式家用SUV，它講究的是大空間和舒適性，豐田旗下跟它相似取向的還有魁梧的紅杉，把這些車當成「日系車」其實是應該打一個問號的。
在「中型SUV」這個細分級別，漢蘭達是當之無愧的王者，自2001年第一代漢蘭達在北美上市以來，其累積銷量已超越200萬輛，2015年推出的第三代漢蘭達已經連續兩年在美銷量達到20萬輛。在中國，漢蘭達並不是同級的銷量第一，不過這主要是因為受產能所限，漢蘭達裝載的進口2.0T渦輪增壓發動機嚴重供不應求，這導致消費者只能加價或者排隊等待，根據廣汽豐田某次正式場合的透露，漢蘭達長期保持3萬份以上的訂單，還有更多的人因為接受不了漫長的等待而選擇放棄。
漢蘭達為什麼這么受歡迎，這可能是因為它把豐田的「中庸」發揮到了極致，變成了全能。無論是操控、行駛質感、空間、經濟性、通過性……它在作為SUV的任何一個方面，都達到了同級的上等水準，再加之上兩代漢蘭達塑造的質量口碑，以及非常有競爭力的價格，漢蘭達受到的熱捧也就毫不意外了，而舒適性方面更是達到了越級的水準。
第三代漢蘭達保留上代功能性前提下，機械得到了全面革新。雖然仍是和凱美瑞共用平台，但後懸掛從頗有爭議的雙連桿，改成了和雷克薩斯RX類似的雙叉臂。動力系統方面，取消了3.5L V6發動機，全系採用代號8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發動機，搭配愛信6AT變速箱。
上代漢蘭達全然偏重城市和高速行駛，對越野幾乎毫無追求，再加上特殊的配重設計，其3.5L版本雖有四驅，但沒有任何鎖止功能，是一個弱到不能再弱的城市四驅。越野性能的短板是新一代漢蘭達補得最得力的，這一代漢蘭達的高配車型配備了四驅系統，它還能鎖止中央差速器，能手動控制前後軸以50比50的動力分配實現全時四驅。一般非全時四驅的城市SUV走泥濘路陷車之後通過電子系統脫困的情況，放在這一代漢蘭達的強制四驅模式下，可能根本不會發生陷車。
當然漢蘭達永遠不是越野高手，全新漢蘭達最擅長的工況仍然是高速巡航，漢蘭達的高速行駛質感毫無爭議是同級最好的，它的底盤厚實又富有韌性，在保證舒適的同時，稍微激烈的駕駛也不至於心虛。漢蘭達的行駛質感有很強的「高級感」，這是因為它把路面的震動和外界的噪音都隔絕得非常好，給人一種在駕駛豪華轎車的感覺，很多媒體評測中甚至認為它在高速上的駕駛感受接近於豐田皇冠。
能坐能裝是漢蘭達的傳統美德，本世代漢蘭達除了最低配以外，均採用2+3+2式的7座布局，第二排的空間非常充裕，座椅支持前後調節，即使是最前的位置，也能滿足180cm的大個子活動自如。而且即便座椅全部投入使用，漢蘭達的後備箱仍能放置大型背包等物品。
漢蘭達的配置並不特別高，但優秀的做工在相當程度上彌補了這方面的短板。而且豐田車型一直以合理的人機工程設計聞名，漢蘭達在車內設計的優點也不勝枚舉，比如中控台下部狹長的儲物槽、可以放下筆記本電腦的超大扶手箱、可拉長的遮陽板等等，像這樣用心的設計還有很多，而這些細節也是一部產品成熟度的重要體現。
「開不壞的豐田」不是一句玩笑話。毫不誇張地說，豐田漢蘭達的質量就是汽車中的神話。根據美國《消費者報告》針對55萬輛車的跟蹤統計，十年車齡的漢蘭達幾乎在任何一方面都沒有衰退。除了八年左右的漢蘭達在娛樂系統的表現上有些降低分數之外，其他部分，尤其是發動機、變速箱等主要部件，幾乎和新車一樣。
2017款漢蘭達的安全性能同樣是無可挑剔，新車搭載了豐田駕駛安全輔助系統，簡稱TSS-P，能在必要的時候幫助制動。這套系統還包括了車道偏離輔助、自適應巡航和自動大燈。在IIHS的測試中，豐田漢蘭達已經連續第三次獲得同類型車最高安全評價：TSP+。在中國C-NCAP碰撞測試中，廣汽豐田漢蘭達 2.0T兩驅豪華版參加2015年第三批測試，獲得五星級安全評價。總體得分55.5分。
盡管銷量並非第一，但漢蘭達毫無疑問是同級標桿，同級別的新車上市都喜歡發起「挑戰漢蘭達」的話題，但漢蘭達最有分量的挑戰者——本田PILOT只要一天不登陸中國，消費者就仍然只能接受加價或等待。
『陸』 【車主點評:皮實耐用的漢蘭達】
#選車理由 很均衡，皮實耐用，相對較小尺寸較大內部空間，設計非常合理。專#最滿意 很皮實的豐田車，同屬價位舒適感非常不錯，開著感受很不錯，家人都很喜歡。#最不滿意 說它配置低，豐田智能安全系統套裝很好用。唯一想吐槽就是前大燈，不是led的，這個有點low。#空間 家裡六個人出去郊遊，空間真的是非常舒適，提升出行的幸福感。#外觀 外觀穩重大氣，給人感覺很霸氣。#內飾 內飾比較老，不過儲物空間很大、很多，非常實用，買豐田不是為了豪華感，主要以居家為主。#動力 家用車夠用，開漢蘭達享受旅途的舒適，不是激情。#操控 這么大的車，非常好轉向，方向盤也好操控，底盤濾震非常不錯。#舒適性 底盤非常不錯，非常舒適，空調也很涼，座椅也很舒服。#油耗 不敢大踩油門，並使用定速巡航節約油耗。油門結合定速巡航，10個油問題不大。
『柒』 豐田漢蘭達的優缺點有哪些
車主一
最滿意空間大，空調效果好，舒適
最不滿意1、加價！加價！加價！2、起步動力有點弱，但是如果捨得狠踩油門，動力還是會給到你想要的！3、配置低，30多萬的車屏幕跟手機一樣大，30多萬的車也不配個電子駐車，還在用腳剎！
【空間】滿載7人毫無壓力！平時5坐後排空間大到可以躺著！
【動力】動力還行，夠用
【操控】方向較輕，起步偏肉，地板油還是有推背，換擋平順，不看轉速幾乎感覺不出換擋
【舒適性】大坑顛簸有點大，靜音不錯，座椅舒適，空間巨大
【外觀】2018款改了前臉，個人覺得比老款好看太多了！開在路上都有不少圍觀的！聽到最多的都是新款好看多了！外觀沒得說！中庸大氣！
【內飾】中規中矩，沒有喜歡的棕色內飾，只有黑白材料還不錯，但是不夠顯得精緻
【性價比】同級別價格偏高，配置較低，但是個方面比較均衡，穩定性，保值率不錯
車主二
最滿意1、空間，漢蘭達的空間真的很大，到處都是大！大的背後就是實用性強！這點最滿意！2、做工細致，仔細看細節，漢蘭達的做工的確很不錯，細節處很細致，沒有邊邊角角很毛糙的感覺，裝修出來豪華感十足！3、駕駛平順性，漢蘭達開起來就兩個字形容：好開！真的是很好開，非常平順，路上的小溝小坎都會過濾的非常干凈！4、隔音效果出色，平時城市50-80碼之間，窗戶關上的情況下感覺不到噪音！高速120碼以上聽不到發動機的聲音，隔音做的確實好！
最不滿意新車異味大，價格同級別太高
【空間】空間沒話說
【動力】可能是新車，起步不捨得狠踩油門！給我的感覺起步動力稍弱，起來以後加速表現平順，動力夠用！我覺得挺好的！這動力不強不弱正好適合這車！
【操控】對於我來說方向盤轉向不輕不重剛好！要說駕駛感、操控感並不是很突出！但開起來會帶給你一種踏實感！
【舒適性】舒適性非常好！空間大！座椅包裹性好！一個空間大讓人坐進去感覺都不一樣！空間大了想怎麼坐就怎麼坐！
【外觀】中規中矩，保守穩重
【內飾】內飾還算可以！做工不錯！縫線處規整，細節處理的很不錯！個人很滿意！
【性價比】總體來說性價比很不錯了！漢蘭達的性價比不用多說！加價那麼厲害還有很多人一車難求！這點已經說明了漢蘭達好還是不好！如果不加價，那性價比絕對爆表！
『捌』 豐田漢蘭達的性能怎麼樣
豐田漢蘭達的性能還是抄比較不錯的，特別是它的獨立懸掛系統和減震功能都是非常的強悍，另外在發動機的省油方面，一直也處於世界領先的地位，所以我覺得這一款汽車相對來說是比較符合普通大眾的消費需求的。性價比方面也有很大的優勢。
『玖』 豐田漢蘭達最大的質量問題優點和缺點買了會不會後悔
首先是買了漢蘭達是不會後悔的，因為它的缺點對於我們一般消費者而言是沒有關內系的，這句話容的意思是如果用一輛SUV來衡量，它不夠純粹，底盤不是專業的SUV，但這些對於平常人來說沒有任何影響，你所關心的是個頭、空間，這兩點也是優點。
『拾』 漢蘭達的配置怎樣它的三大件到底怎樣
最滿意最喜歡的就是漢蘭達的大空間，長寬都不錯，平常工作跑跑工地拉拉貨非常方便，有空的時候帶全家人一起出去玩也沒有問題，對我的生活真的是帶來了很大的幫助。
最不滿意漢蘭達的整體質量和它的實用性是讓我認可它的地方，但是這個世上畢竟沒有十全十美的東西，就像這款漢蘭達也有幾個小的方面讓我不是那麼很滿意，漢蘭達的外觀已經有了一個很大的改變，但是他的內飾我還是不怎麼喜歡，有些太沉悶和死板，有點像上世紀的產物，現在都講究顏值大於一切，無論是國產品牌還是合資品牌，現在都在追求外觀和內飾的改變，但是漢蘭達卻反其道而行，這點其實並不難理解，因為漢蘭達的定位是城市硬派的SUV
【性價比】買這輛車的性價比很高，第一，這輛車，確實不錯，第二也是最重要的一點拉近了我和父親更親密的感情，用我母親的話講，就是父親現在每天就差要住到車里了，說這是兒子送給他最好的禮物，每天都精心的擦拭