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大件運輸部

發布時間: 2021-02-23 16:05:26

⑴ 從事「大件運輸」的企業有什麼要求

申請從事大型物件貨物運輸經營業務,要求擁有至少輛運載三級以上長大笨重貨物運輸的專用車和相應的裝卸設備。根據《道路大型物件運輸管理辦法》的規定,大型物件貨物運輸企業可以分為四個類型:
一類道路大型物件運輸企業可以承運一級大型物件;
二類道路大型物件道路運輸企業可以承運一級、二級大型物件;
三類道路大型物件運輸企業可以承運一級、二級、三級大型物件;
四類道路大型物件運輸企業可以承運一級、二級、三級、四級大型物件。
從事大件貨物運輸經營業務除應當具備《道路貨物運輸業戶開業技術經濟條件(試行)規定的大件運輸的基本條件外,
對於擬從事一類企業經營業務的,其擁有的車輛應當有20至100噸的超重型車組(包括牽引車、掛車)及配套附件,技術狀況良好,在重載條件下能通過8%坡度;
對於擬從事二類企業經營業務的,其擁有的車輛應當有100至200噸的超重型車組(包括牽引車、掛車)及配套組件,技術狀況良好,在重載條件能通過8%坡度;
對於擬從事三類企業經營業務的,其擁有的車輛應當有200至300噸的超重車組(包括牽引車、掛車)及配套附件,技術狀況良好,在重載條件下能通過8%坡度;
對於擬從事四類企業經營業務的,其擁有的車輛應當有300噸及以上的超重車組(包括牽引車、掛車)及配套附件,技術狀況良好,在重載條件下能通過8%坡度。
問答:
從事大型物件運輸的車輛除了要符合技術要求外,還應當具備什麼條件?
答:《貨規》規定,從事大型物件的運輸車輛,除了要符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質量限值》兩個國家標准規定的車輛技術條件外,還應當具有與所運輸大型物件相適應的超重型車組。對於申請從事大型物件運轉的,車輛要求還應當符合交通部頒發的《道路大型物件運輸管理辦法》(交公路發【1995】1154號】:的規定。具體要求是:
(1)一類道路大型物件運業戶必須具有裝載整體大型物件實際能力在20噸以上100噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平台掛車)。並有相應的配套附件。車組技術狀況良好,在重載條件下能順利通過8%的坡度。
(2)二類道路大型物件運輸業戶必須具有裝載整體大型物件實際能力在100噸以上200噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平台掛車),並有相應的配套附件。車組技術狀況良好,在重載條件下能順利通過8%的坡度。
(3)三類道路大型物件運輸業戶必須具有裝載整體大型物件實際能力在200噸以上300噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平台掛車、長貨掛車、3縱列或4縱列掛車、其他變型掛車),並有相應的配套附件。車組技術狀況良好,在重載條件下能順利通過8%的坡度。
(4)四類道路大型物件運輸業戶必須具有裝載整體大型物件實際能力在300噸及以上的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平台掛車、長貨掛車、3縱列或4縱列掛車、其他變型掛車),並有相應的配套附件。車組技術狀況良好,在重載條件下能順利通過8%的坡度。

⑵ 什麼是大件運輸我是剛剛進入物流行業的,總聽到大件運輸,不知道到底什麼樣才算是大件運輸

我給你介紹一下大件運輸
大件運輸包括超限和超重兩個方面。
超限設備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標准;超重設備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。
大型火力發電設備中的發電機定子、轉子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等,大型水力發電設備中的轉輪、上下機架、轉子、定子、主軸、座環、導水機構、閘門啟閉機以及主變壓器、廠用變、聯絡變、電抗器、及高壓電氣設備等均為超限或超重設備。 凡承運上述設備(貨物)亦稱為大件運輸。
大件運輸的基本要求
1.在辦理托運手續時,除按一般規定外,托運人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關部門辦理准運證。承運人應根據托運人提供的有關資料進行審核,掌握貨物的具體特徵,選擇適合的車輛,在具備安全運輸條件和能力的情況下,再辦理承運手續。
2.承運人應根據大件貨物的外形尺寸和車貨質量,在起運前會同托運人勘察作業現場和運行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,並制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報並徵得同意,方可起運。
3.制定貨物裝卸、加固等技術方案和操作規程,並嚴格執行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業由承運人負責的,應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。由托運人負責的,承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點,並監裝、監卸。
4.運輸大件貨物,屬於超限運輸的,應按規定向公路管理機構申請辦理《超限運輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區運送大件貨物時,要經公安機關和市政工程部門審查並發給准運證,方可運送。
5.按指定的線路和時間運行,並在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標志,白天行車時,懸掛標志旗;夜間行車和停車休息時裝設標志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時排除障礙。
6.運輸費用由承、托雙方協商確定。因運輸大型特型笨重物件發生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用,由托運人負擔。
以上僅供參考,謝謝!

⑶ 大件運輸交警路政敢查嗎

大件運輸超高或超長、超寬、超重,運輸前都會到交警、路政處辦理通行手續,在指定的時間、指定的道路上通行,特殊情況交警、路政等還要派人上路協助通行。如果不辦理手續,大件運輸交警、路政肯定敢查,將寸步難行。運輸部門懂這道理,不會傻到不辦手續就上路的。
希望採納。

⑷ 國內大件發哪個物流

國內大件發哪可以發的物流公司有很多,如冀中能源國際物流、中國石油天然氣運輸公司、順豐速遞、中遠海運等,如下:

1、冀中能源國際物流

冀中能源國際物流是河北省第一大物流產業公司,雖然該公司成立的時間較晚,但其發展速度絕對是不容小覷,在短短幾年時間內,其公司總人數就達到了上千人,在次期間更榮獲了多項榮譽稱號。

(4)大件運輸部擴展閱讀

大件運輸注意事項一:嚴格執行大件運輸的基本要求。如果托運的是超限的大件需要辦理相關通行證,按照相應的行駛路線來運輸產品。

大件運輸注意事項二:運輸前大件設備需辦理相關手續,寄貨方需將貨物的詳細介紹提供給托運方。若所運貨物情況比較特殊,需辦理相應的准運證確保運輸過程的通暢和安全。

大件運輸注意事項三:相關工作人員需要根據特殊的產品制定對應的最佳運輸方案。

⑸ 關於2016年9月交通運輸部出台的超限運輸車輛管理規定,有關大件運輸有什麼特別規定值得我們注意呢

大件貨超高超寬的車只要被查到就是罰款還扣車,一定提前問好了在發貨,罰款高額呀!

⑹ 大件運輸的相關通告

為了進一步加強道路交通管理,規范道路運輸經營行為,保證公路橋梁安全運營,減少道路交通安全事故,保障人民群眾生命財產安全,維護公開、公平、競爭有序的道路運輸市場秩序,依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》以及《國務院辦公廳關於加強車輛超限超載治理工作的通知》(國發辦[2005]30號)的有關規定,山西省、北京市、天津市、河北省、內蒙古自治區人民政府決定,在華北五省(區、市)行政區域內,堅決打擊車輛超限超載的違法行為,全面禁止車貨總重超過55噸的非法超限超載貨車上路過橋行駛。特通告如下:
一、
從本通告發布之日起,嚴禁超限超載車輛、特別是車貨總重量超過55噸的非法超限超載貨運車輛在華北五省(區、市)行政區域內的公路和橋樑上行駛。
二、
各汽車生產、改裝企業,道路運輸和物流企業,煤礦等廠礦企業和貨源站場等,必須嚴格依據國家法律、法規的規定生產、製造車輛,合法給車輛裝載、配載,組織運輸,對違反上述規定的,依法予以處罰。
交警提示:禁止車貨總重超過55噸的車輛上路行駛
三、
五省(區、市)交通、公安等有關部門要進一步加強溝通與協作,採用固定檢查和流動巡查相結合的方式,加大路面執法和整治非法改裝車輛的工作力度。對發現嚴重超限超載和未經許可的超限車輛,特別是車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛,要聯合治理,嚴管重罰。
(一)各市(區、盟)、縣(市、區、旗)的固定檢測點和流動稽查隊,要加大執法力度,發現超限超載車輛,特別是車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛的,立即責令停止違法行為,嚴格實施卸載處理,消除違法狀態。所卸貨物3日內由車主自行運走,超過3日後,按照國家規定予以拍賣。公安機關交通管理部門可依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規定,對違法車主處以上限的罰款。但對當事人同一違法行為不得給予兩次以上罰款的行政處罰。如經復檢與法律文書記載的載質量不一致的,可依法再卸載、再處罰。
(二)公安機關交通管理部門要依照《機動車駕駛證申領和使用規定》和《道路交通安全違法行為處理程序規定》,對違法超載未達30%的機動車駕駛人給予2分的記分處理,對違法超載30%以上的機動車駕駛人給予6分的記分處理。對記分累積超過規定限值(達到12分)的駕駛人依法扣留機動車駕駛證,對其進行道路交通安全法律、法規教育,重新考試;考試合格的,發還其機動車駕駛證。
(三)工商、公安、發展改革、交通等部門按照國家整治違法生產和改裝車輛的有關要求,在執法現場發現擅自改變車輛(含油汽罐車輛)外廓尺寸、加攔板、加鋼板以及載質量等技術參數明顯不實的非法改裝車輛的,要強行拆解,強制恢復車輛原狀,並按有關法律、法規的規定予以處罰。
四、
一旦發現車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛在公路上行駛的,有關部門除按本通告第三條第(三)款的規定現場執法處罰外,還要實施責任倒查,依法追究相關汽車生產或改裝廠家以及運輸企業和廠礦企業的責任。如導致壓垮橋梁或重大人員傷亡事故的,還要移送司法機關,嚴格追究有關責任人的刑事責任。
交警提示:縣鄉道路嚴格限制車貨總重超過20噸的貨運車輛駛入
五、
從事道路運輸的單位和個人應當自覺接受執法部門的監督管理。對組織非法超限超載車輛在公路上行駛的組織和個人,或者惡意聚眾堵車、阻礙、強行闖關拒絕執法人員依法執行公務或者圍攻、毆打執法人員的,由公安機關按照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定予以嚴厲打擊,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

公安、交通等有關部門的涉路執法人員要依法規范執法。凡不履行或不正確履行規定的職責,造成不良影響和後果的,按有關規定嚴肅查處,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

五省(區、市)建立省際聯動機制,加大聯合治理工作力度。對於本行政區域內發現車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛,必須在本行政區域內消除違法行為,不得放行到相鄰省份,否則要追究相關單位和責任人的責任。五省(區、市)人民政府以及公安、交通、工商等有關部門之間,要分別建立有效的聯系機制,確保定期溝通,信息互通。

對其他非法超限超載車輛,五省(區、市)也要嚴格按照《國務院辦公廳加強車輛超限超載治理工作的通知》(國辦發[2005]30號)以及交通部、公安部、國家發展和改革委員會、國家國家質量監管檢驗檢疫總局、國家安全生產監督管理局、國家工商行政管理總局、國務院法制辦公室《關於在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》(交公路發[2004]219號)的有關規定執行,強化治理工作。

五省(區、市)人民政府根據國家治理車輛超限超載的有關規定和本通告精神,制訂各自的實施方案,並在本行政區域內組織實施。

治理車輛超限超載工作由地方各級人民政府組織。各地要加強領導,保證必要的人力、物力、財力,組織公安、交通、工商、質監、安監、發展改革等部門齊抓共管,始終保持對車輛超限超載運輸的嚴格治理。
本通告自發布之日起施行。

⑺ 交通安全法對大件運輸的處罰

第二十一條違反本辦法,按下列規定予以處罰:
(一)未經批准運輸大型物件的,對營業性運輸經營者處以5000元以下罰款,對非營業性運輸者處以2000元以下的罰款。
(二)對超越批准類別承運大型物件的運輸經營者處以3000元以下罰款。
(三)未裝設標志燈(旗)和裝設不符要求的,每車次處以100元以上300元以下的罰款。
違反本辦法其他規定的,按交通部《道路運輸違章處罰暫行規定》給予處罰。

⑻ 大件運輸的基本要求

⒈在辦理托運手續時,除按一般規定外,托運人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關部門辦理准運證。承運人應根據托運人提供的有關資料進行審核,掌握貨物的具體特徵,選擇適合的車輛,在具備安全運輸條件和能力的情況下,再辦理承運手續。
⒉承運人應根據大件貨物的外形尺寸和車貨質量,在起運前會同托運人勘察作業現場和運行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,並制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報並徵得同意,方可起運。
⒊制定貨物裝卸、加固等技術方案和操作規程,並嚴格執行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業由承運人負責的,應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。由托運人負責的,承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點,並監裝、監卸。
⒋運輸大件貨物,屬於超限運輸的,應按規定向公路管理機構申請辦理《超限運輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區運送大件貨物時,要經公安機關和市政工程部門審查並發給准運證,方可運送。
⒌按指定的線路和時間運行,並在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標志,白天行車時,懸掛標志旗;夜間行車和停車休息時裝設標志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時排除障礙。
⒍運輸費用由承、托雙方協商確定。因運輸大型特型笨重物件發生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用,由托運人負擔。

⑼ 大件運輸的管理辦法

總 則
第一條 為加強道路大型物件運輸管理和危險品運輸一樣重要,提高運輸質量,保證運輸安全,保護合法經營,維護運輸市場秩序,滿足國民經濟發展對道路大型物件運輸的需要,根據國家有關規定,制定本辦法。
第二條 大型物件的貨物的標准要規范:
(一)貨物外型尺寸:長度在14米以上或寬度在3.5米以上或高度在3米以上的貨物;
(二)重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組(捆)貨物。
道路大型物件運輸是指在中國境內道路上運載大型物件的運輸。
第三條 凡在中國境內從事道路大型物件運輸均應遵守本辦法。
第四條 各級交通行政管理部門是道路大型物件運輸的主管部門,並負責本辦法的組織實施。 大型物件分級
第五條 大型物件,按其外形尺寸和重量(含包裝和支承架)分成四級:
(一)一級大型物件是指達到下列標准之一者:
1、長度大於14米(含14米)小於20米;
⒉寬度大於3.5米(含3.5米)小於4.5米;
⒊高度大於3米(含3米)小於3.8米;
⒋重量大於20噸(含20噸)小於100噸。
(二)二級大型物件是指達到下列標准之一者:
⒈長度大於20米(含20米)小於30米;
⒉寬度大於4.5米(含4.5米)小於5.5米;
⒊高度大於3.8米(含3.8米)小於4.4米;
⒋重量大於100噸(含100噸)小於200噸。
(三)三級大型物件是指達到下列標准之一者:
⒈長度大於30米(含30米)小於40米;
⒉寬度大於5.5米(含5.5米)小於6米;
⒊高度大於4.4米(含4.4米)小於5米;
⒋重量大於200噸(含200噸)小於300噸。
(四)四級大型物件是指達到下列標准之一者:
⒈長度在40米及以上;
⒉寬度在6米及以上;
⒊高度在5米及以上;
⒋重量在300噸及以上。
第六條 大型物件的級別,按其長、寬、高及重量四個條件中級別最高的確定。 申請與審批
第七條 申請從事營業性道路大型物件運輸的業戶,其開業條件必須符合《道路貨物運輸業戶開業技術經濟條件(試行)》(交運字〔1993〕531號文)的有關規定。
第八條 營業性道路大型物件運輸業戶,按其設備、人員等條件,分為四類:(類別劃分條件見附1)
一類 能承運一級大型物件;
二類 能承運一、二級大型物件;
三類 能承運一、二、三級大型物件;
四類 能承運一、二、三、四級大型物件。
第九條 申請從事營業性道路大型物件運輸的業戶,及已取得營業性道路運輸經營資格需增加大型物件運輸經營項目的業戶,均須按規定向當地縣級以上交通主管部門提出書面申請。
各級交通主管部門,按審批許可權,自接到業戶書面申請之日起,三十天之內給予批准或不批準的書面答復。
第十條 審批許可權:
縣級交通主管部門負責一類大型物件運輸業戶的開業審批;
二、三類大型物件運輸業戶經縣級交通主管部門審核後,報市(設區的市,下同)級交通主管部門審批;
四類大型物件運輸業戶經縣、市級交通主管部門逐級審核後,報省級交通主管部門審批。
第十一條 經審核符合《道路運輸業戶開業技術經濟條件》和《道路大型物件運輸業戶類別劃分條件》的,由批准單位發給註明道路大型物件(級別)和限定噸位的《公路運輸經營許可證》和《道路運輸證》。
第十二條 大型物件運輸業戶需擴大經營范圍,經營更高類別的大型物件運輸的,須按本辦法第九、十、十一條規定辦理審批手續。
第十三條 非營業性運輸單位從事一次性道路大型物件運輸,須向當地縣級以上交通主管部門提出書面申請。由運輸管理部門對申請單位的設備情況、人員技術力量進行審查,經審查批准,方可進行作業。 大型物件運輸組織與管理
第十四條 大型物件托運人在辦理托運時,必須做到:
⒈必須向已取得道路大型物件運輸經營資格的運輸業戶或其代理人辦理托運;
⒉馬上在運單上如實填寫大型物件的名稱、規格、件數、件重、起運日期、收發貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。
凡未按上述規定辦理大型物件托運或運單填寫不明確,由此發生運輸事故的,由托運人承擔全部責任。
第十五條 大型物件承運人在受理托運時,必須做到:
⒈根據托運人填寫的運單和提供的有關資料,予以查對核實;
⒉承運大型物件的級別必須與批准經營的類別相符,不準受理經營類別范圍以外的大型物件。
凡未按以上規定受理大型物件托運,由此發生運輸事故的,由承運人承擔全部責任。
第十六條 承運人應根據大型物件的外形尺寸和車貨重量,在起運前會同托運人勘察作業現場和運行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,並制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報並徵得同意,方可起運。
第十七條 大型物件運輸的裝卸作業,由承運人負責的,應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。由托運人負責的,承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點,並監裝、監卸。
在貨物的裝卸過程中,由於操作不當或違反操作規程,造成車貨損失或第三者損失的,由承擔裝卸的一方負責賠償。
第十八條 運輸大型物件,應按有關部門核定的路線行車。白天行車時,懸掛標志旗;夜間行車和停車休息時裝設標志燈。 收費規定
第十九條大型物件運輸費用按交通主管部門和物價管理部門的有關規定,由承、托雙方協商確定。
第二十條 因運輸大型物件發生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用,由托運人負擔。 違章處罰
第二十一條違反本辦法,按下列規定予以處罰:
(一)未經批准運輸大型物件的,對營業性運輸經營者處以5000元以下罰款,對非營業性運輸者處以2000元以下的罰款。
(二)對超越批准類別承運大型物件的運輸經營者處以3000元以下罰款。
(三)未裝設標志燈(旗)和裝設不符要求的,每車次處以100元以上300元以下的罰款。
違反本辦法其他規定的,按交通部《道路運輸違章處罰暫行規定》給予處罰。 附 則
第二十二條使用滾拖方法運輸大型物件的運輸組織與費用參照本辦法執行。
第二十三條 本辦法由交通部負責解釋。
第二十四條 本辦法自1996年3月1日起施行。

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