機場大件行李托運投訴
㈠ 關於北京國際機場安檢托運人員怎麼投訴
這個不是安檢員。只是值機貨運員。首先安檢不能辦理托運事宜版,再這這個崗位有安權檢員也只是在那開機查違禁品的,並且不能離位,人也是在裡面不會露面。拿走你們包裹的人一般會是裝卸工,這類人一般情況下都是航空貨運僱用的臨時無合同工人。所以拿回來的希望很小。你問下你母親留意過給她辦理托運的人穿的是什麼制服沒有?是屬於哪個航空公司的?她們的航班是哪個航空公司?理賠是由這個公司負責,並不是機場。還有最重要一點,你母親辦理的是行李托運還是隨機貨運?這兩種處理辦法是不同的。你可以問過再留言給我,我解釋給你聽
㈡ 飛機托運導致行李有破損,可以要求賠償嗎
可以要求賠償,但是需要注意以下幾點:
1、行李發生延誤、破損、丟失、內物丟失等不正常情況,應立刻持機票(電子客票)、登機牌、行李牌和身份證件到機場行李查詢處(LOSS AND FOUND OFFCIE)申報,協同工作人員一同填寫「行李運輸事故記錄單」 (PIR)。
2、如果旅客離開機場後發現行李內物破損或丟失,最遲應該在所乘坐的航班到達的7天或21天(行李發生過延誤)內,書面向機場行李查詢說明情況,在徵得承運人同意的情況下,填寫「行李事故記錄單」(PIR)。
3、如果旅客拒絕與承運人一同填寫「行李事故記錄單」(PIR),或不在「行李事故記錄單」上簽字則無權向承運人提出索賠要求。因此建議旅客辦理行李事故記錄手續時,特別是簽字以前,務必要對單據的各項內容加以確認。
遇到行李破損的情況需要按以下步驟處理:
立刻持機票(電子客票)、登機牌、行李牌和身份證明到機場行李查詢處(LossandFoundOffice)申報,協同工作人員填寫行李運輸事故記錄單(PIR);如果拒絕與工作人員一同填寫行李運輸事故記錄單,或不在其上簽字則無權向承運人提出索賠要求。
根據《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》第三條 國內航空運輸承運人(以下簡稱承運人)應當在下列規定的賠償責任限額內按照實際損害承擔賠償責任, 但是《民用航空法》另有規定的除外:
(一)對每名旅客的賠償責任限額為人民幣40 萬元;
(二)對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000 元;
(三)對旅客托運的行李和對運輸的貨物的賠償責任限額,為每公斤人民幣100 元。
(2)機場大件行李托運投訴擴展閱讀
行李出問題的解決方法:
當乘客托運的行李出現損害情況,請及時到飛機停靠點或者是到達地填寫《行李運輸事故記錄》,向航空公司提出賠償要求,並附帶當時辦理托運的相關憑證。
一般情況下,旅客下飛機領取行李時,如果沒有提出任何的疑問,那代表著飛行托運已經完成。
乘客行李遭損壞事件近幾年屢有發生,航空公司一般都是「論斤賠償」。根據《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》,乘客托運的行李發生損壞賠償責任限額為每公斤100元。目前國內各家航空公司都是按照該標准來賠付,無論您托運的是多麼名貴貨物。
天津擊水律師事務所王榮貴律師認為,上述規定是中國民用航空總局2006年發布的,屬於行業規定,應該只對其下屬單位有約束力,對乘客沒有法律效力。航空公司損壞了乘客價值較大的物品,若硬性按照此項規定進行賠償,無法顯示公平性,因此乘客有權要求航空公司不按照此標准而按照實際的損害程度進行賠償。
王律師認為,乘客與航空公司糾紛不斷的原因主要還是相應法規滯後,9年前規定每公斤賠償100元,但是經過多年的市場經濟發展,物價早已翻了很多倍,理應得到修改。
㈢ 機場行李托運遺失如何維權
在航空公復司網站,機場網站,值制機櫃台附近的公告欄出都有托運須知的,甚至在櫃台上也有簡易的圖示。托運哪會有回執單?只有行李認證標簽,那個是認證行李,判斷分揀系統路徑,防止提取行李時誤提用的,不是用來公告使的,況且那麼小哪有地方印這些。你明知道是貴重物品你肯讓他離身,而且也沒有向航空公司聲明,很明顯你有責任,況且X-RAY檢查機只能照出來形狀,照不出來價值,你憑什麼說是人家偷的?況且整個托運過程只有遠離行李做檢查的工作人員知道你行李里大概有什麼,和行李接觸的根本就不可能知道你放什麼進去了。再說了出行前事先了解規定是常識。
㈣ 坐飛機行李丟了,要投訴誰,要如何處理
你好我來是中國國際航空公司的一名空中源乘務員
你需要和國際的地服行李科打電話並說明清楚,但是肯定不會賠你那麼多的,因為最多賠償8000元,因為你說那些東西值5萬元是需要有憑據的而且這些東西有些還有一定的折舊率,所以根據最高的法規最多也就是賠8000元還是要必須做出相關解釋的。
㈤ 我在機場托運的行李箱中的電腦被弄壞了。我應該向誰投訴
在機場托運的行李箱中的電腦被弄壞了,應該向航空公司客服投訴。
但如果托運電腦的話,專在辦理托運時,機屬場應該是讓托運人在一個地方簽字的。這個簽字的地方的內容大致是說:將申請托運易碎品,了解托運此物品時可能產生損壞,放棄對此損壞的任何索賠的權利。
首先,如果簽了這個字,那麼就算砸爛了也是無權索賠的。
其次,如果忘了讓簽這個字(實際上這個就會是工作人員的失誤,因為易碎品必須要簽這個文件的),那麼只有在機場行李大廳拿到行李後立即開箱證明裡面有東西壞了,才可以申請索賠,因為就是樓上說的,必須證明東西實在托運過程中損壞的而非你拿到行李後到到家這段路上損壞的。
基本上沒人可以證明這個,所以索賠也是無效的。
㈥ 坐飛機行李被弄壞找哪個部門投訴
你好。
理解抄你的心情,你可襲以直接先去機場服務台確認你坐的是哪一個航班和航空公司。
然後投訴到航空公司和機場托運部門。
等待人家回復。
當然,誠實的說,人家基本不會賠償,你可以不爽,可以持續的和他們反映,但那是浪費時間。
你沒有任何證據顯示他們損壞了你的物品。
因為你的物品顯然在行李箱或紙盒等包裝內。
外人看不到。
想開點,越生氣想得到結果和說法,越事與願違。
祝你幸福,滿意請採納
㈦ 我想投訴機場不知道應該怎麼做,請指教。
航班拋客對他們完全沒有好處,特別是客人有托運行李時,還要從飛機上查找及卸機,內非常麻煩的。容
按我的經驗,對最後沒有登機的旅客,一般會多次查找(包括在登機口喊叫及廣播),你的客人沒有聽到也應該負一定責任。
你的客人說他15:00就到了登機口,可能加了一些提前量,我估計應該差不多到起飛時間的15:15,你可以再次確認一下。如果確實是15:00就到了登機口,那航空公司是做得有點過了。
最後,我申明一下,我只是以事論事,也跟航空公司與機場沒有什麼關系,更不會偏幫一方,樓主覺得有道理就聽一下,覺得聽不進去就當我說了廢話。
㈧ 托運摔壞行李去哪投訴
這個要看你是乘坐哪家航空公司的航班,造成這個行李損壞的,那麼就在機場找那一家航空公司櫃台進行投訴,申請賠償。
㈨ 有關北京國際機場安檢托運人員怎麼投訴
找地勤值班經理 就OK了。。