樹脂裝卸
❶ 離子交換樹脂的一搬使用方法是什麼
離子交換樹脂的使用方法
1.裝柱（採用濕法裝柱）
A 實驗室
量取：將一定量的樹脂與去離子水在燒杯中進行混合，然後將混合的樹脂水溶液倒入量筒中，使樹脂充分沉降，通過補加和移取，使樹脂床層與相應刻度持平，即完成樹脂的量取。
裝填：關閉離子交換柱下端的出口閥門，用水將量筒中的樹脂全部導入離子交換柱中，然後打開交換柱出口閥門，使樹脂在柱內沉降壓實，然後關閉交換柱出口閥門，待用。（注意：須保留液面高於樹脂床層1-2cm，避免干柱。）
B 工業化
新樹脂裝柱前，應該使用清水和鹼液對樹脂交換柱相關管道進行清洗，清理出焊渣等固體廢料和附著在柱壁和管壁上的塵土與其他雜質。然後，向柱內注入 1/3 體積的水，取少量樹脂，將樹脂從交換柱頂部人孔處裝入柱內。關閉人孔，向柱內注水，同時打開交換柱下部排水閥門，用≥80 目篩網在排水口攔截，觀察是否有樹脂泄露，如果有個別小顆粒，屬於正常現象；如果有大顆粒樹脂出現，且量比較多，說明交換柱下濾板有問題，應把樹脂和水放出，檢查下濾板焊縫和水帽，查找原因，進行檢修。檢修完畢後，再按照上面的方法檢測，直至確定符合要求，然後再將剩餘的樹脂加入交換柱內。
樹脂裝柱完成後，先用去離子水對樹脂進行反向清洗，清洗流速控制在2-4BV/h，清洗約1h，停止水洗，讓樹脂自然沉降完全；然後用去離子水對樹脂柱床進行正向清洗，清洗流速控制在4-6BV/h，清洗約1h後停止。
2.Seplite樹脂預處理
首先用4%的鹽酸溶液進行過柱處理，處理流速控制在1-2BV/h，處理量3-4BV；處理完畢後，用去離子水過柱清洗掉柱床及樹脂孔道內殘留的酸，至出口液pH≥4，停止水洗，樹脂床層上至少保留20-30cm的液面層，防止干柱。
然後用4%的氫氧化鈉溶液進行過柱處理，處理流速控制在1-2BV/h，處理量3-4BV；處理完畢後，用去離子水過柱清洗掉柱床及樹脂孔道內殘留的鹼，至出口液pH≤10，停止水洗，樹脂床層上至少保留20-30cm的液面層，防止干柱。
再用4%的鹽酸溶液進行過柱處理，處理流速控制在1-2BV/h，處理量3-4BV；處理完畢後，用去離子水過柱清洗掉柱床及樹脂孔道內殘留的酸，至出口液pH≥4，停止水洗，樹脂床層上至少保留20-30cm的液面層，防止干柱。
最後再用95%以上的乙醇或甲醇溶液以1BV/h的流速進行樹脂過柱處理，至進出口醇濃度一致，停止進醇，浸泡2-4h，然後繼續過柱處理，至流出液澄清無渾濁時停止，再用去離子水以1～2BV/h的流速過柱清洗樹脂，至出口液中無明顯的醇味，待用。
3.樹脂吸附
料液上柱吸附前須經必要的過濾預處理，以去除料液中的固形物雜質，防止堵塞樹脂孔道，影響樹脂吸附效果。吸附過程一般採取正向過柱的方式，吸附流速一般建議控制在1-2BV/h，通過檢測出口液中目的物（或雜質）的含量，以確定樹脂的吸附狀態。
1. 吸附後水洗
樹脂吸附完成後，用去離子水正向過柱清洗樹脂柱床，清洗流速一般控制在1-2BV/h，清洗1-2h，以清除柱床內殘留的料液以及部分水溶性雜質。
2. 樹脂解析
水洗完成後，可採用4-6%的鹽酸溶液或硫酸溶液對樹脂進行過柱解析再生，過柱流速一般控制在1-2BV/h，處理量控制在3BV以內。也可採用8-10%的氯化鈉溶液進行解析再生，處理流速一般控制在1-2BV/h，處理量控制在3BV以內。
3. 解析後水洗
樹脂解析再生完成後，用去離子水正向過柱清洗樹脂柱床，清洗流速一般控制在1-2BV/h，清洗1-2h，以清除柱床內殘留的解析劑（酸、鹽溶液）。
4. 樹脂深度再生處理
樹脂運行一段時間後，如出現交換容量下降，可用下面的方法對樹脂進行深度再生處理。
1.鹼再生
用4%的氫氧化鈉溶液正向過柱，對樹脂進行鹼再生處理，處理流速控制在1-2BV/h，處理約1.5h。熱鹼再生處理完畢後，用去離子水正向過柱清洗，清洗流速2-3BV/h，至出口液pH≤10。
1.酸再生
鹼再生並水洗完成後，用4%的鹽酸溶液進行正向過柱處理，處理流速控制在1-2BV/h，處理約1.5h。酸再生處理完畢後，用去離子水正向過柱清洗，清洗流速2-3BV/h，至出口液pH≥5。
註：樹脂的具體使用方法與具體使用工況、工藝方案等有關，因此，樹脂的具體使用方法及細則也可向藍曉科技應用技術服務人員咨詢。
離子交換樹脂注意事項：
(1)使用中應盡量避免反復對樹脂進行裝卸，防止樹脂床層不均勻導致偏流。
(2)短時間停運，應將樹脂再生、清洗干凈後置於清水中浸泡。
(3)長期停運或冬季室溫低於5℃，則應將樹脂浸泡於15%的NaCL或10%的氫氧化鈉水溶液中，防止滋生
細菌與樹脂凍結。
離子交換樹脂儲存方法：
(4)料液上柱前須經必要的過濾處理，以除去固形物雜質，防止堵塞樹脂孔道，影響樹脂吸附效果。
(1)樹脂儲運溫度5℃—40℃，嚴禁雨淋、暴曬。
(2)保持樹脂的內、外包裝完整，防止樹脂受污與失水。
(3)防止樹脂受凍與受熱，樹脂一般要求室溫避光保存。
(4)避免與有異味、有毒、氧化性物質混雜堆放。
❷ 舊氧氣儲存罐防腐，內部的環氧樹脂需要鏟除嗎
耐腐蝕鋼襯塑防腐儲罐特點
鋼襯塑防腐儲罐具有：整體一次成型、無接縫內、抗沖擊、容抗老化、重量輕、不滲漏、耐酸鹼、壽命長、符合衛生標准等優點。 使用性能大大優於傳統的玻璃鋼容器、塑料焊接容器、鋼襯玻璃鋼容器、鋼襯橡膠容器，是大多數化工等液體理想的儲存和運輸設備，在相當大的范圍內可取代不銹鋼、鎳、鈦等材料製品，產品廣泛適用於化工、醫葯、生物、農葯、染料、冶金、稀土、電鍍、電力、紡織、印染、環保、機械、釀造、食品等行業。
鋼襯塑防腐儲罐
耐腐蝕鋼襯塑防腐儲罐應用行業
耐腐蝕鋼襯塑防腐儲罐在高層建築二次供水、蓄水、純凈水、五金電子、服裝鞋帽、紡織印染、石油化工、化學試劑、酸洗電鍍、醫葯食品、城鄉供水、戲水游樂、釀酒製糖、蔬菜腌制、水產養殖、冷凍冷藏、環保衛生等眾多行業中得到廣泛應用。
❸ 請問一下環氧樹脂地坪專業人士，後期的環氧樹脂地坪使用需要注意哪些事項呢
環氧地坪完工交付使用後，應堅持養護和清潔，以保證車間環境整潔，真正達到潔內凈的生產環境。容同時，把每天的養護工作列入日常管理制度。有利於延長地坪的使用壽命，減少返修率，保證生產的順利進行。地坪的養護跟設備的養護保養同樣重要，一下是一些地坪養護主要注意事項：
邊生產邊施工的情況下，施工環境要有足夠的隔離區，以免浮塵、砂粒滲入未乾透的環氧地坪。
容易受到污染的區域，比較顯眼的「門面」部位，走廊應每天用寬布拖把清潔1-2次。
地面如有粗硬砂粒,泥漿應及時掃除干凈，以免砂粒磨損地面。
員工進入潔凈區之前應換軟底鞋；在容易常進砂粒、泥漿的交接處、出入口設置塑膠毯，方便員工出入時清除鞋底雜物。
叉車、鏟車裝卸時注意貨物平方。避免側倒，拖拽劃傷地面。
車輛、叉車、鏟車運行時盡量避免急剎車。
經常滲油漏油的部位，用碎鋸末經常清潔，以免油性變性、吸附灰塵、成為頑固性油漬。大面積油漬的區域，可用寬布拖把，拖動碎鋸末吸乾地坪油份。
機修工具盡量避免砸落在地面。
❹ 樹脂旅行箱好嗎
嗯,裝卸時比較猛,是容易摔壞的,不過用幾次是沒有問題的.
用樹脂的,最好外麵包個布的帶子(很多包自帶外袋),然後用帶子扎住中間,防治劃傷和損壞.
❺ 聚酯樹脂什麼情況下會自燃
聚酯樹脂沒有外因是不會自燃的。
聚酯樹脂的確是易燃易爆品，但必須要有外因才可以自燃，如高溫炙烤，如強光照射，如碰撞擠壓，如明火引燃。
聚酯樹脂在規定的倉儲溫度范圍內，沒有以上諸多外因，是不會自燃的。
❻ 樹脂固化劑是危險品嗎個人可以運輸嗎
是危險品來，個人不能運輸。源
目前很多固化劑中都含有苯酚、甲醛、乙二胺等，其中苯酚、甲醛都屬於危險品，具有易燃易揮發的性質。所以固化劑同樣具有易燃性，樹脂固化劑屬於危險品中的第三類易燃液體，和油漆塗料一樣。
運輸資格要求：樹脂固化劑作為易燃液體肯定不能和普通物品一樣的運輸，像前面所說的被交警查扣的多是無證運輸、隨意用車。危險品運輸並不是一般企業和個人能運的，基本上都需要具有危險品運輸資格證和專用的危險品運輸車輛。
(6)樹脂裝卸擴展閱讀：
運輸注意事項：樹脂固化劑屬於易燃物，所以在運輸中要注意易燃物的危險性。
1、易燃物要遠離火源、人員，避免處於高溫環境，不在高溫天氣下運輸，車輛要具有遮陽設施，一般使用廂車運輸。
2、車輛不能密閉，樹脂固化劑中的成分具有易揮發性，揮發後聚集不散很有可能會發生燃燒爆炸。
3、固化劑裝卸都要小心，不能碰撞，在車輛內要固定住。
樹脂固化劑作為危險品都是要專業的危險品運輸公司去運的，最好不要存在僥幸心理，安全性沒法保證，而且被交警查到，也會罰款。
❼ 離子交換樹脂在使用過程中應該注意哪些問題
1.樹脂對進水有一定的要求，具體的進水要求需要根據不同的型號來決定，一般使用說明上會說明，如果進水不能達到使用要求，會對樹脂造成不可逆的傷害，通常會在樹脂罐前面加入預處理裝置。
2. 離子交換樹脂內含有一定量地水份，在儲運及應用過程中應保持這部分水份。如不慎樹脂失水，應先用濃食鹽水(約10%)浸泡，再逐漸稀釋，不得直接加水，以免樹脂急劇膨脹而破碎。
3.樹脂在裝填之前，通常需要對樹脂進行預處理，將運輸、儲存時的雜質去除，防止在使用時對樹脂造成污染。
4.樹脂裝填時，不能直接用手接觸，以免引起皮膚過敏，若直接用手接觸，需要及時用清水沖洗干凈。
5.樹脂在使用中，要避免與金屬、有機分子微生物、強氧化劑等接觸，避免導致離子交換能力降低。
6. 離子交換樹脂的使用溫度不能超過使用說明上規定的溫度，如果使用溫度過高，樹脂的性能可能會受到一定的影響，一般使用溫度在20-30℃之間效果最佳。
7.樹脂在使用時，應避免與油脂、微生物、有機物、金屬離子等物質接觸，這些物質過多會吸附在樹脂上，將樹脂的孔徑堵塞，也就是我們常說的污染、中毒，樹脂嚴重污染將無法繼續使用。
8.樹脂飽和之後，要及時的進行再生，再生之後不能使用自來水浸泡，要及時的用干凈的水清洗干凈。如果有條件的話，可以定期對樹脂進行吹洗，能夠有效的去除樹脂表面的雜質。
9.樹脂再生時使用的再生劑，如果有條件可以使用質量好一些的再生劑，一些劣質再生劑中含有大量的鐵離子，鐵離子會對樹脂造成污染。
10.樹脂再生時使用的方法非常重要，影響到樹脂的再生交換容量，一般的樹脂使用順流再生即可，比較特殊的樹脂可以採用逆流再生。
11.再生完之後的樹脂需要進行檢測，必須要達到產水標准才能夠投入使用，在使用之前要保證樹脂罐內沒有再生時使用的化學物質殘留。
❽ 大孔吸附樹脂的一搬使用方法是什麼
大孔吸附樹脂使用方法：
1、裝柱（採用濕法裝柱）
A 實驗室
量取：將一定量的樹脂與去離子水在燒杯中進行混合，然後將混合的樹脂水溶液倒入量筒中，使樹脂充分沉降，通過補加和移取，使樹脂床層與相應刻度持平，即完成樹脂的量取。
裝填：關閉離子交換柱下端的出口閥門，用水將量筒中的樹脂全部導入離子交換柱中，然後打開交換柱出口閥門，使樹脂在柱內沉降壓實，然後關閉交換柱出口閥門，待用。（注意：須保留液面高於樹脂床層1-2cm，避免干柱。）
B 工業化
新樹脂裝柱前，應該使用清水和鹼液對樹脂交換柱相關管道進行清洗，清理出焊渣等固體廢料和附著在柱壁和管壁上的塵土與其他雜質。然後，向柱內注入 1/3 體積的水，取少量樹脂，將樹脂從交換柱頂部人孔處裝入柱內。關閉人孔，向柱內注水，同時打開交換柱下部排水閥門，用≥80 目篩網在排水口攔截，觀察是否有樹脂泄露，如果有個別小顆粒，屬於正常現象；如果有大顆粒樹脂出現，且量比較多，說明交換柱下濾板有問題，應把樹脂和水放出，檢查下濾板焊縫和水帽，查找原因，進行檢修。檢修完畢後，再按照上面的方法檢測，直至確定符合要求，然後再將剩餘的樹脂加入交換柱內。
2、樹脂預處理
藍曉科技大孔吸附樹脂的預處理，主要是為了清除樹脂孔道內殘留的有機分子、致孔劑等，一般可採取水洗、鹼洗的方式（過柱清洗或浸泡處理），至清洗出口液或浸泡液無渾濁、無味，待用。（具體方式選擇，可視具體工藝工況而定。）
3、樹脂再生
一般根據吸附物質的物化特性，並結合具體工藝工況，綜合考慮後選擇合適的再生方式，溶劑、酸、鹼、蒸汽都可作為樹脂再生的方式。
注意事項：
（1）使用中應盡量避免反復對樹脂進行裝卸，防止樹脂床層不均勻導致偏流。
（2）焦油對樹脂的污染具有不可逆性，應避免。
（3）避免因無機鹽結晶導致樹脂孔道堵塞，影響樹脂處理效果。
（4）避免使用溫度過高或過低，該樹脂在5-100℃環境下可以長期使用。
儲存方法：
（1）保持樹脂的內、外包裝完整，防止樹脂受污與失水。
（2）防止樹脂受凍與受熱，樹脂一般要求室溫避光保存。
（3）避免與有異味、有毒、氧化性物質混雜堆放。
❾ 關於石油化工催化劑的裝卸問題
石油化工專業是伴隨著中國的石油化工的發展同時產生的化工學習專業課程，目的是培養石油化工人才，石油化工專業技術專業人才，一般各大理工科院校都設有此專業，該專業主要課程涉及：計算機應用、英語、有機化學、物理化學、化工分析、 化工原理、石油加工工程系、化工節能、化工設備、化工安全與環保、精細化工，質量管理。
就業方向：石油、化工、醫葯、食品等企業生產操作與管理。
☆工業分析與檢驗專業：
主要課程：計算機應用、英語、有機化學、無機化學、化工分析、電化學分析、光學分析 、常規儀器分析、化工安全與環保。
就業方向：石油加工、石油化工、精細化工、醫葯、食品企業和環保部門從事化驗分析操作與管理。
[編輯本段]石油化工簡介
又稱石油化學工業，指化學工業中以石油為原料生產化學品的領域，廣義上也包括天然氣化工。石油化工作為一個新興工業，是20世紀20年代隨石油煉制工業的發展而形成，於第二次世界大戰期間成長起來的（見石油化工發展史）。戰後，石油化工的高速發展，使大量化學品的生產從傳統的以煤及農林產品為原料，轉移到以石油及天然氣為原料的基礎上來。石油化工已成為化學工業中的基幹工業，在國民經濟中佔有極重要的地位。
石油化工的范疇 以石油及天然氣生產的化學品品種極多、范圍極廣。石油化工原料主要為來自石油煉制過程產生的各種石油餾分和煉廠氣，以及油田氣、天然氣等。石油餾分(主要是輕質油)通過烴類裂解、裂解氣分離可製取乙烯、丙烯、丁二烯等烯烴和苯、甲苯、二甲苯等芳烴，芳烴亦可來自石油輕餾分的催化重整。石油輕餾分和天然氣經蒸汽轉化、重油經部分氧化可製取合成氣,進而生產合成氨、合成甲醇等。從烯烴出發,可生產各種醇、酮、醛、酸類及環氧化合物等。隨著科學技術的發展，上述烯烴、芳烴經加工可生產包括合成樹脂、合成橡膠、合成纖維等高分子產品及一系列製品，如表面活性劑等精細化學品，因此石油化工的范疇已擴大到高分子化工和精細化工的大部分領域。石油化工生產，一般與石油煉制或天然氣加工結合，相互提供原料、副產品或半成品，以提高經濟效益（見石油化工聯合企業）。
[編輯本段]石油化工的作用
1.石油化工是能源的主要供應者
石油化工，主要指石油煉制生產的汽油、煤油、柴油、重油以及天然氣是當前主要能源的主要供應者。我國1995年生產了燃料油為8千萬噸。目前，全世界石油和天然氣消費量約占總能耗量60%；我國因煤炭使用量大，石油的消費量不到20%。石油化工提供的能源主要作汽車、拖拉機、飛機、輪船、鍋爐的燃料，少量用作民用燃料。能源是制約我國國民經濟發展的一個因素，石油化工約消耗總能源的8.5%，應不斷降低能源消費量。
2.石油化工是材料工業的支柱之一
金屬、無機非金屬材料和高分子合成材料，被稱為三大材料。全世界石油化工提供的高分子合成材料目前產量約1.45億噸，1996年，我國已超過800萬噸。除合成材料外，石油化工還提供了絕大多數的有機化工原料，在屬於化工領域的范疇內，除化學礦物提供的化工產品外，石油化工生產的原料，在各個部門大顯身手。
3.石油化工促進了農業的發展
農業是我國國民經濟的基礎產業。石化工業提供的氮肥占化肥總量的80%，農用塑料薄膜的推廣使用，加上農葯的合理使用以及大量農業機械所需各類燃料，形成了石化工業支援農業的主力軍。
4.各工業部門離不開石化產品
現代交通工業的發展與燃料供應息息相關，可以毫不誇張地說，沒有燃料， 就沒有現代交通工業。金屬加工、各類機械毫無例外需要各類潤滑材料及其它配套材料，消耗了大量石化產品。全世界潤滑油脂產量約2千萬噸，我國約180萬噸。建材工業是石化產品的新領域，如塑料關材、門窗、鋪地材料、塗料被稱為化學建材。輕工、紡織工業是石化產品的傳統用戶，新材料、新工藝、新產品的開發與推廣，無不有石化產品的身影。當前，高速發展的電子工業以及諸多的高新技術產業，對石化產品， 尤其是以石化產品為原料生產的精細化工產品提出了新要求，這對發展石化工業是個巨大的促進。
5.石化工業的建設和發展離不開各行各業的支持
國內外的石化企業都是集中建設一批生產裝置，形成大型石化工業區。在區內，煉油裝置為「龍頭」，為石化裝置提供裂解原料，如輕油、柴油，並生產石化產品；裂解裝置生產乙烯、丙烯、苯、二甲苯等石化基本原料；根據需求建設以上述原料為主生產合成材料和有機原料的系列生產裝置，其產品、原料有一定比例關系。如要求年產30萬噸乙烯，粗略計算，約需裂解原料120萬噸， 對應煉油廠加工能力約250萬噸，可配套生產合成材料和基本有機原料80 ~ 90萬噸。由此可見， 建設石化工業區要投入大量資金，廠區選址適當，不但要保證原料和產品的運輸，而且要有充分的電力、水供應及其他配套的基礎工程設施。各生產裝置需要大量標准、定性的機械、設備、儀表、管道和非定型專用設備。 製造機械設備涉及材料品種多，要求各異，有些重點設備高速超過50米，單件重幾百噸；有的要求耐熱1000°C，有的要求耐冷 - 150°C。有些關鍵設備需在國際市場采購。所有這些都需要冶金、電力、機械、儀表、建築、環保各行業支持。 石化行業是個技術密集型產業。生產方法和生產工藝的確定，關鍵設備的選型、選用、製造等一系列技術，都要求由專有或獨特的技術標准所規定， 如從國外引進，要支付專利或技術訣竅使用費。因此，只有加強基礎學科，尤其是有機化學、高分子化學、催化、化學工程、電子計算機、自動化等方面的研究工作，加強相關專業技術人員的培養，使之掌握和採用先進科研成果，再配合相關的工程技術，石化工業才有可能不斷發展，登上新台階。
[編輯本段]石油化工的發展
石油化工的發展與石油煉制工業、以煤為基本原料生產化工產品和三大合成材料的發展有關。石油煉制起源於19 世紀20年代。20世紀20年代汽車工業飛速發展，帶動了汽油生產。為擴大汽油產量，以生產汽油為目的熱裂化工藝開發成功，隨後，40年代催化裂化工藝開發成功，加上其他加工工藝的開發，形成了現代石油煉制工藝。為了利用石油煉制副產品的氣體，1920年開始以丙烯生產異丙醇，這被認為是第一個石油化工產品。20世紀50年代，在裂化技術基礎上開發了以製取乙烯為主要目的的烴類水蒸汽高溫裂解 簡稱裂解）技術，裂解工藝的發展為發展石油化工提供了大量原料。同時，一些原來以煤為基本原料（通過電石、煤焦油）生產的產品陸續改由石油為基本原料，如氯乙烯等。在20世紀30年代，高分子合成材料大量問世。按工業生產時間排序為：1931年為氯丁橡膠和聚氯乙烯，1933年為高壓法聚乙烯，1935年為丁腈橡膠和聚苯乙烯，1937年為丁苯橡膠，1939年為尼龍66。第二次世界大戰後石油化工技術繼續快速發展，1950年開發了腈綸， 1953年開發了滌綸，1957年開發了聚丙烯。
石油化工高速發展的原因是：有大量廉價的原料供應（50 ~ 60年代，原油每噸約15美元）；有可靠的、有發展潛力的生產技術；產品應用廣泛，開拓了新的應用領域。原料、技術、應用三個因素的綜合，實現了由煤化工向石油化工的轉換，完成了化學工業發展史上的一次飛躍。 20世紀70年代以後，原油價格上漲（1996年每噸約170美元），石油化工發展速度下降，新工藝開發趨緩， 並向著採用新技術，節能，優化生產操作，綜合利用原料，向下游產品延伸等方向發展。一些發展中國家大力建立石化工業，使發達國家所佔比重下降。1996年，全世界原油加工能力為38億噸，生產化工產品用油約占總量的10%。
[編輯本段]石油化工在國民經濟中的地位
石油化工是近代發達國家的重要基幹工業。由石油和天然氣出發，生產出一系列中間體、塑料、合成纖維、合成橡膠、合成洗滌劑、溶劑、塗料、農葯、染料、醫葯等與國計民生密切相關的重要產品。80年代，在工業發達國家中,化學工業的產值,一般占國民生產總值 6％～7％，占工業總產值7％～10％；而石油化工產品銷售額約佔全部化工產品的45％，其比例是很大的。
1．石油化工是能源的主要供應者。
石油煉制生產的汽油、煤油、柴油、重油以及天然氣是當前主要能源的主要供應者。我國1995年生產了燃料油為8千萬噸。目前，全世界石油和天然氣消費量約占總能耗量60%；我國因煤炭使用量大，石油的消費量不到20%。石油化工提供的能源主要作汽車、拖拉機、飛機、輪船、鍋爐的燃料，少量用作民用燃料。能源是制約我國國民經濟發展的一個因素，石油化工約消耗總能源的8.5%，應不斷降低能源消費量。
2. 石油化工是材料工業的支柱之一
金屬、無機非金屬材料和高分子合成材料，被稱為三大材料。全世界石油化工提供的高分子合成材料目前產量約1.45億噸，1996年，我國已超過800萬噸。除合成材料外，石油化工還提供了絕大多數的有機化工原料，在屬於化工領域的范疇內，除化學礦物提供的化工產品外，石油化工生產的原料，在各個部門大顯身手。
3．石油化工促進了農業的發展
農業是我國國民經濟的基礎產業。石化工業提供的氮肥占化肥總量的80%，農用塑料薄膜的推廣使用，加上農葯的合理使用以及大量農業機械所需各類燃料，形成了石化工業支援農業的主力軍。
石油化工可創造較高經濟效益。以美國為例，以50億美元的石油、天然氣原料,可生產100億美元的烯烴、苯等基礎石油化學品,進一步加工得240億美元的有機中間產品（包括聚合物）,最後轉化為400億美元的最終產品。當然，原料加工深度越深，產品越精細，一般來說成本也相應增加。
[編輯本段]世界石油化工
1970年,美國石油化學工業產品,已有約3000種。資本主義國家所建生產廠已約1000個。國際上常用乙烯和幾種重要產品的產量來衡量石油化工發展水平。乙烯的生產，大多採用烴類高溫裂解方法。一套典型乙烯裝置，年產乙烯一般為300～450kt，並聯產丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯等。乙烯及聯產品收率因裂解原料而異。目前，這類裝置已是石油化工聯合企業的核心。
70年代以前，世界石油化工的生產基地主要分布在美國、日本及歐洲等國。1973年後世界原油價格不斷上漲，1983年以來又趨下跌，價格大起大落，使石油化工企業者對原料穩定、持久供應產生憂慮。發達國家改革生產結構，調整設備開工率，以適應新的經濟形勢。發展中國家尤其是產油國近年則在大力發展石油化工。80年代，世界乙烯生產能力的分布已發生變化，亞非拉等發展中國家所佔比例有所提高。如將東歐國家的乙烯生產能力計算在內，則這些新興石油化工生產地區的乙烯生產能力，約佔世界乙烯總生產能力的四分之一。
1958年，世界乙烯生產能力達到49Mt（不包括社會主義國家），其中新增乙烯生產能力約3.3Mt，約1/3建在非洲和中東地區,1/3建在拉美和東歐；傳統石油化工生產地區，只新增生產能力800kt，且今後五年內,計劃也很少新建乙烯裝置，主要是進行現有裝置的技術改造。
[編輯本段]中國石油化工
起始於50年代，70年代以後發展較快，建立了一系列大型石油化工廠及一批大型氮肥廠等，乙烯及三大合成材料有了較大增長。
中國石油化工行業占工業經濟總量的20%，因而對國民經濟非常重要。石油化工行業包括石油石化和化工兩個大部分，這兩大部分在2006年都保持了較快地增長。如果把這兩個部分作為一個整體來看，2006年石油化工累計實現的利潤達到了4345億，增長達到了17.9%，增量達到了658億元，在整個規模以上工業新增利潤中佔到17%左右。
2007年前三季度全行業實現現價工業總產值38211億元，同比增長20.2%。重點跟蹤的65種大宗石油和化工產品中，產量較2006年同期增長的有62種，佔95.4%，其中增幅在10%以上的有47種，佔72.3%，天然氣、電石、純苯、甲醇、輪胎外胎等產品產量呈較快增長態勢。
原油及加工製品平穩增長。2007年前三季度，全國原油生產較為平緩，天然氣產量則增長較快。2007年1～9月累計生產原油13992.6萬噸，同比增長1.4%；天然氣累計產量為501.4億立方米，同比增長19.8%。原油加工量24289.1萬噸，同比增長7.0%。汽、煤、柴油產量繼續保持穩定增長，累計生產汽油4475.9萬噸，同比增長8.5%；生產煤油867萬噸，同比增長17.4%；生產柴油9175.1萬噸，同比增長6.1%。
農化產品生產供應正常。由於農業生產的季節性特徵，農用化學品生產也呈現比較強的季節性。化肥（折純）2007年1～9月累計產量為4310.5萬噸，同比增長13.8%，其中氮肥3144.7萬噸，同比增長12.2%。2007年前三季度，農葯原葯累計產量為127.4萬噸，同比增長20.6%，殺蟲劑、除草劑產量增幅分別為10.7%和33.3%，農葯產品結構進一步改善，殺蟲劑占農葯的比例已下降到37.1%。
展望 以石油和天然氣原料為基礎的石油化學工業，雖然在70年代經歷兩次價格上漲的沖擊，但由於石油化工已建立起整套技術體系，產品應用已深入國防、國民經濟和人民生活各領域,市場需要尤其在發展中國家,正在迅速擴大，所以今後石油化工仍將得到繼續發展。80年代，世界石油化工所耗石油量僅為世界原油總產量的8.4％，所耗天然氣為天然氣總產量10％,更由於從石油和天然氣生產化工品可取得很大的經濟效益，故石油化工的發展有著良好的前景。為了適應近年原料價格波動，石油化工企業正在採取多種措施。例如，生產乙烯的原料多樣化，使烴類裂解裝置具有適應多種原料的靈活性；石油化工和煉油的整體化結合更為密切，以便於利用各種原料；工藝技術的改進和新催化劑的採用，提高產品收率，降低生產過程的能耗及原料消耗；調整產品結構，發展精細化工，開發具有特殊性能、技術密集型新產品、新材料，以提高經濟效益，並對石油化工生產環境污染進行防治等。
❿ 運輸環氧樹脂，屬於運輸危險品嗎
需要看是什麼類型的環氧樹脂，按照最新的2015版《危險化學品目錄》規定，採用有機溶劑稀釋的環氧樹脂溶液（如75%的E-12環氧樹脂、75%的E-20環氧樹脂等）屬於危險化學品；
而純環氧樹脂已經從2015版《危險化學品目錄》中剔除出來，不屬於危險化學品（常用的E-44/6101、E-51/618、F-51等牌號的環氧樹脂都不屬於危險品）。
(10)樹脂裝卸擴展閱讀：
根據《道路危險貨物運輸管理規定》
第八條申請從事道路危險貨物運輸經營，應當具備下列條件：
（一）有符合下列要求的專用車輛及設備：
1、自有專用車輛(掛車除外)5輛以上；運輸劇毒化學品、爆炸品的，自有專用車輛(掛車除外)10輛以上。
2、專用車輛的技術要求應當符合《道路運輸車輛技術管理規定》有關規定。
3、配備有效的通訊工具。
4、專用車輛應當安裝具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。
5、運輸劇毒化學品、爆炸品、易制爆危險化學品的，應當配備罐式、廂式專用車輛或者壓力容器等專用容器。
6、罐式專用車輛的罐體應當經質量檢驗部門檢驗合格，且罐體載貨後總質量與專用車輛核定載質量相匹配。運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，運輸劇毒化學品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外。
7、運輸劇毒化學品、爆炸品、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質量不得超過10噸，但符合國家有關標準的集裝箱運輸專用車輛除外。
8、配備與運輸的危險貨物性質相適應的安全防護、環境保護和消防設施設備。
（二）有符合下列要求的停車場地：
1、自有或者租借期限為3年以上，且與經營范圍、規模相適應的停車場地，停車場地應當位於企業注冊地市級行政區域內。
2、運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛以及罐式專用車輛，數量為20輛（含）以下的，停車場地面積不低於車輛正投影面積的1.5倍，數量為20輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低於車輛正投影面積；
運輸其他危險貨物的，專用車輛數量為10輛（含）以下的，停車場地面積不低於車輛正投影面積的1.5倍；數量為10輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低於車輛正投影面積。
3、停車場地應當封閉並設立明顯標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。
（三）有符合下列要求的從業人員和安全管理人員：
1、專用車輛的駕駛人員取得相應機動車駕駛證，年齡不超過60周歲。
2、從事道路危險貨物運輸的駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員應當經所在地設區的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格，並取得相應的從業資格證；
從事劇毒化學品、爆炸品道路運輸的駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員，應當經考試合格，取得註明為「劇毒化學品運輸」或者「爆炸品運輸」類別的從業資格證。
3、企業應當配備專職安全管理人員。
（四）有健全的安全生產管理制度：
1、企業主要負責人、安全管理部門負責人、專職安全管理人員安全生產責任制度。
2、從業人員安全生產責任制度。
3、安全生產監督檢查制度。
4、安全生產教育培訓制度。
5、從業人員、專用車輛、設備及停車場地安全管理制度。
6、應急救援預案制度。
7、安全生產作業規程。
8、安全生產考核與獎懲制度。
9、安全事故報告、統計與處理制度。