裝卸物體打擊

① 20類事故中的，車輛傷害怎麼描述！

機動車輛傷害事故的分類：
1.按車輛事故的事態分：有碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火、出軌和搬運、裝卸中的墜落及物體打擊等。

2.按廠區道路分：有交叉路口、彎道、直行、坡道、鐵路道口、狹窄路面、倉庫、車間等行車事故。

3.按傷害程度分：有車損事故、輕傷事故、重傷事故、死亡事故。

② 起重未捆綁好重物造成人員傷害屬於什麼傷害

是屬於起重傷害類型的事故。
起重傷害事故：是指在進行各種起重作業（包括吊運、安裝、檢修、試驗）中發生的重物（包括吊具、吊重或吊臂）墜落、夾擠、物體打擊、起重機傾翻、觸電等事故 。適用於統計各種起重作業引起的傷害。起重作業包括：橋式起重機、龍門起重機、門座起重機、塔式起重機、懸臂起重機、桅桿起重機、鐵路起重機、汽車吊、電動葫蘆、千斤頂等作業。如：起重作業時，脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，鋼絲繩刮人，滑車碰人等傷害；包括起重設備在使用和安裝過程中的傾翻事故及提升設備過卷、蹲罐等事故。
起重傷害事故形式 ：
1．重物墜落。
吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當、電磁吸盤突然失電、起升機構的零件故（特別是制動器失靈，鋼絲繩斷裂）等都會引發重物墜落。處於高位置的物體具有勢能，當墜落時，勢能迅速轉化為動能，上噸重的吊載意外墜落，或起重機的金屬結構件破壞、墜落，都可能造成嚴重後果。
2．起重機失穩傾翻。
起重機失穩有兩種類型：一是由於操作不當（例如超載、臂架變幅或旋轉過快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大，導致起重機傾翻；二是由於坡度或風載荷作用，使起重機沿路面或軌道滑動，導致脫軌翻倒。
3．擠壓。
起重機軌道兩側缺乏良好的安全通道或與建築結構之間缺少足夠的安全距離，使運行或回轉的金屬結構機體對人員造成夾擠傷害；運行機構的操作失誤或制動器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等。
4．高處跌落。
人員在離地面大於2m的高度進行起重機的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業時，從高處跌落造成的傷害。
5． 觸電。
起重機在輸電線附近作業時，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近，感應帶電或觸碰帶電物體，都可以引發觸電傷害。
6．其他傷害。
其他傷害是指人體與運動零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害；液壓起重機的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害；飛出物件的打擊傷害；裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險品，由於墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。

③ 機械傷害事故前可能出現的徵兆有哪些

1．機械設備的零、部件作直線運動時造成的傷害。例如鍛錘、沖床、切鈑．幾的施壓部件、牛頭刨床的床頭、龍門刊床的床面及橋式吊車大、小車和升降-幾構等，都是作直線運動的。作直線運力的零、部件造成的傷害事故主要有壓傷、砸傷、擠傷。
2．機械設備零、部件作旋轉運動時氌成的傷害。例如機械、設備中的齒輪、支帶輪、滑輪、卡盤、軸、光杠、絲杠、供軸節等零、部件都是作旋轉運動的。旋轉運動造成人員傷害的主要形式是絞雋和物體打擊傷。
3．刀具造成的傷害。例如車床上的車刀、銑床上的銑刀、鑽床上的鑽頭、磨床上的磨輪、鋸床上的鋸條等等都是加工零件用的刀具。刀具在加工零件時造成的傷害主要有燙傷、刺傷、割傷。
4．被加工的零件造成的傷害。機械設備在對零件進行加工的過程中，有可能對人身造成傷害。這類傷害事故主要有：①被加工零件固定不牢被甩出打傷人，例如車床卡盤夾不牢，在旋轉時就會將工件甩出傷人。②被加工的零件在吊運和裝卸過程中，可能造成砸傷。
5 ．手用工具造成的傷害。
6．電氣系統造成的傷害。工廠里使用的機械設備，其動力絕大多數是電能，因此每台機械設備都有自己的電氣系統。主要包括電動機、配電箱、開關、按鈕、局部照明燈以及接零(地)和饋電導線等。電氣系統對人的傷害主要是電擊。
7．其他的傷害。機械設備除去能造成上述各種傷害外，還可能造成其他一些傷害。例如有的機械設備在使用時伴隨著發生強光、高溫，還有的放出化學能、輻射能，以及塵毒危害物質等等，這些對人體都可能造成傷害。

④ 電力三措一案

四、施工現場技術措施
（一） 工作前，按有關規定正確填寫、簽發和辦理工作票。工作負責人向施工人員要認真交待工作內容、安全措施、危險點和安全注意事項，要求每個施工人員清楚，並簽字認可。
（二） 在施工前編寫標准化作業指導書，並經有關領導和部門審批合格，做好危險點分析和預控措施，作業前每個施工人員應熟悉作業指導書。
（三） 施工前，對每個作業人員進行現場安全技術規程學習培訓，並考試合格才能掛牌上崗工作。
（四） 在熟悉圖紙，找出並解決圖紙設計上存在的問題，並向參與施工的技術人員進行交底。
（五） 電氣安裝調試順序及與土建相配合，提出需用的施工機具、勞力等。
（六） 項目經理、總工、安全員、技術員、施工隊長等有關人員在施工前深入到現場，對現場周圍的帶電部位、吊車的行走路線和工作位臵以及對施工構成障礙的物體等核查清除，查明施工中的不安全因素，制定可靠的安全防範措施。與帶電設備的安全距離為， 35kV：＞1.0米， 110kV：＞1.5米， 220kV：＞3.0米。
（七） 在施工中，嚴格按照施工組織設計及有關的技術規范標准要求進行施工。
（八） 施工現場應根據實際情況裝設遮攔和懸掛各種標示牌，遮攔兩端要與固定物件上下綁扎牢固，中間綁扎固定距離不超過6米，遮攔下端可綁扎重物，以防大風颳起。嚴禁工作人員在工作中移動或拆除圍欄和標示牌。
五、施工現場安全措施
（一） 安全管理目標：總體目標努力實現安全「零事故」 （二） 施工現場安全措施
1. 工作負責人要認真檢查各項安全措施是否合理可靠。工作票辦理許

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可後，要將作業區與運行設備用遮攔完全隔離，並懸掛醒目的標示牌。
2. 在通往施工現場的道路兩側，使用安全網，組成施工安全通道，人員、機械由此出入，並配套懸掛警示標示牌。
3. 開好班前班後會，進行危險點分析，做好防範措施，告知所有工作班成員確已知道，並簽字認可，嚴防誤入帶電間隔。
4. 進入工地必須正確著裝，帶安全帽，高空作業系安全帶，並高掛低用；登高作業前應帶好工器具和傳遞繩，工作時應拿穩工器具，防止墜落傷人或損壞設備。
5. 工作現場嚴禁吸煙，禁止酗酒後參加施工作業。
6. 電動工器具必須單獨使用一個刀閘且刀閘的罩蓋必須完好，電源總前端必須有漏電保護器，使用時必須正確接地。
7. 特殊工種必須持證上崗，施工機械由專人操作和正常維修，夜班操作要求有足夠的照明設施，吊裝要有專人指揮，吊臂（物）下不得有人。
8. 施工現場配備滅火設備，施工人員應熟練掌握滅火設備的使用方法。
9. 熟悉各種設備的性能和使用方法，在使用設備前要認真檢查，確保沒有危險後方可進行操作。
10. 嚴禁任何人鑽、跨圍欄，部分停電的變電站與高壓帶電部位要保持足夠安全距離，35kV：1.0米，110kV：1.5米，220 kV：3.0米。
11. 車輛（包括裝載物）外廓至無遮欄帶電部分之間的安全距離，35kV：1.15米，110kV：1.75米，220kV：2.55米。
12. 吊車進入高壓設備區前，工作負責人會同吊車司機現場確定吊車的行走路線，核對吊車與帶電體的安全距離。明確帶電部位和工作地點。吊車行走時，必須設專人監護和引導。
13. 起吊設備和重物時應分兩步走，被起吊的設備應幫扎牢固後，離開地面10厘米，再次檢查無異後，方可勻速緩慢起吊，有關瓷件上工作務必小心，防止瓷件損壞。
14. 吊車起吊應有專人指揮，指揮信號應清楚規范，注意與帶電設備的距離： 110kV不小於1.5m，220kV不小於4.0m。
15. 鋼絲繩和吊帶荷重，需保證其安全系數，根據吊車吊臂角度確

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定荷載，不得超載使用。
16. 現場嚴禁流動吸煙，注意防火，作業現場動用明火時應辦理動火手續，並在現場備足消防器材。
17. 暫停使用電氣工具和遇到臨時停電時，應立即切斷電源，防止突然來電轉動。
六、施工現場文明施工及環境保護措施
1.施工開始前，必須准備好工器具。設備、工具、材料、廢料合理放臵，保證不會給他人帶來危險，不會阻塞交通。 2.工地的人行道、車行道應堅實平坦，保持暢通。
3. 包裝拆完後及時清理，不得有朝天釘現象存在，避免其傷人。材料的包裝物和施工廢棄物做到統一回收處理；
4. 在施工過程中，應遵守國家現行的有關文明施工、環境保護、文物保護方面的有關規定。把保護生態環境作為一項重要工作來抓；
5.施工材料數量計劃合理，堆放有序；
6.加強對施工人員的宣傳教育，增強環境保護意識； 7. 為了做到工完、料清、場凈；
8. 在施工過程中，應保持現場不出現不必要的障礙，並將任何設備和多餘材料儲存做出妥善安排，從現場清除並運走任何廢料、垃圾及不再需要的臨時設備材料；
9. 採取措施盡量減少雜訊、揚塵、固體廢棄物、廢水、有毒有害廢棄物（廢電纜皮、電焊頭、電纜頭、電線頭、木板紙箱、廢鋼材、油手套、廢氣等）。廢品、廢料及時清理，分類存放，送到指定回收點。 10. 作業人員夏季工作要防止中暑，採取措施，防止工作人員有毒有害
氣體中毒。
11. 施工現場應節約用水。
12. 講文明、講禮貌，杜絕違紀現象發生；
13. 施工用機械設備完好、清潔，安全操作、規程齊全，操作人員持證上崗，並熟悉機械性能和工作條件；
14. 施工圖紙、記錄、驗收材料等各類資料齊全，技術資料歸類明確，存放在指定的資料盒內；

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15. 施工現場要清潔有序，做到「工完、料盡、場地清」。
一、 施工方案
1）工作前一天，材料先運至現場，合理調配。 2）辦理工作票，做好安全措施；
3）工作票許可後，各級人員（負責人、安全、技術、電焊工、施工人員）到位.
4）對吊車活動范圍進行交底及用綵帶遮攔做好標識，確保與110千伏帶電設備保持3.0米的安全距離；
5）專人指揮吊車起吊，上架後吊車鋼絲繩帶點力，不松開，技術負責人核實調整位臵，對設備進行固定，設備固定牢固後吊車鋼絲繩方可松開，吊車收車離開現場；
6）施工人員對設備進行調整，在准確無誤後方可結束。
八、主要危險點分析及預防措施
主要工序危險點（源）預測及控制措施 序號 主要工序
危險點（源）預測及控制措施
1 桿塔組立 地面組裝 搬運塔材時步調一致，螺栓扳手使用前檢查是否打滑，安裝螺栓時嚴禁手指插入螺口找正，抬塔材時應防砸腳，傳遞工具和材料時不得拋扔，撬動塔材時防止撬杠傷人，螺栓安裝困難時嚴禁強行組裝。 高處作業 拉線未打好不得登高作業，登高作業前戴好工器具，高處作業極好安全帶，二道防線，戴好安全帽。高處作業一定要憤青先後次序，拿好工器具防止墜落傷人，塔上不留活鐵防止墜落傷人，高處作業人員必須持有上崗證，防止高處墜落及物體打擊，停工或過夜要有防盜措施，雨季登塔施工有防滑措施。 起吊作業 現場嚴格按照施工方案規定的平面布臵，地錨的埋深及馬道角度要符合要求，施工工器具規格按方案執行，嚴禁一小代大，施工連接部分確保無誤，符合規定；錨具規格必須符合方案要求；進入起吊現
場一切行動聽指揮；施工人員必須正確戴好安全
帽；所有工器具以作安全試驗並且外觀檢查良好。
跨越施工 跨越施工時提前與被跨越電力線、通訊線、公路、河流等運行單位取得聯系，申辦施工手續，並按其
要求施工；施工人員必須遵守項目經理和公司安全部門所制定的安全措施；帶電作業必須滿足電氣安

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全距離並採取防觸電措施；10kv以上帶電跨越有施工措施和方案；35kv跨越，兼職、專職安全員、項目總工等領導必須現場指導施工；跨越重要跨越物時需作詳細的施工方案並現場交底；跨越架搭設過程中要遵守安全工作票制度及安全防護、監護制度；公路搭設跨越架時，盡量減少穿越公路；跨越架經安監人員驗收後方可使用；強風、暴雨過後對越線架進行檢查和加固；放緊線過程中，每個跨越架有專人看護，並與各個施工現場有可靠的通訊聯系；認真執行「三保」用品制度。搭設跨越架派專人負責，跨越架牢固可靠；重要跨越兩側直線塔，用鋼絲套做二道防線，防止跑線。
放線 施工前做好選場准備和各個工種的培訓工作；每道
作業合理有序，搞好架線場地安全文明施工；地錨埋深符合要求；機械設備必須接地良好；嚴格執行崗位責任制，專業工種必須持證上崗；保持通訊聯絡暢通無誤；工器具設備做到認真檢查，不得以小代大；施工人員服從指揮，指揮要明確、果斷；嚴防架線場地發生火災並配備滅火器材。
緊線附件 嚴格按規程施工，杜絕一切違章作業；地錨等隱蔽規程必須按圖施工確保安全；高處作業必須帶好
「三品」用品；現場人員必須正確戴安全帽；無高處作業證者禁止進行登高作業；施工工器具經常檢查且按規定使用；防觸電、放物體打以及其他類別的傷害；臨近帶電線路附件安裝應防靜電感應；雨季登高作業施工有防滑措施。
2 其它
運輸 1）物資運輸中應重點防交通事故、防火災、防淹
溺事故、放物體打擊事故；各分部工程物資運輸的安全措施應在編寫各分部工程措施的同時編制。 2）機動車運輸、人力運輸、非機動車運輸按《安全規程》規定執行。
器材儲存 1）器材存儲應重點放材料倒塌、防火災。 2）材料站建立前，要有平面布臵規劃，其規劃應
符合裝卸、搬運、消防、防洪、環保的要求。 3）器材堆放、臨時倉庫防火按有關規定執行。

⑤ 公司具有安全風險的物質有哪些

可能您對企業安全的基本理論性的東西不太了解吧

風險是固有存在的
針對您所說的物質 可以說公司內任何物體都有安全風險。
我們以往常常狹義的認為 安全風險是生產性企業才應該重視的。但是企業內的機關部門，管理類企業也具有安全風險。
比如：使用一台電腦、一台列印機、一台手機都具有觸電風險，一把剪刀、一個訂書機甚至連一張列印紙具有割傷風險（20類風險中屬於其他類），一個裝滿資料的文件盒具有砸傷風險。這個是最小的容易忽略的地方。辦公區域由於有電氣線路本身就具有火災風險。職工上下班具有車輛傷害的風險。
以上是管理類型企業具有共性的基本風險。
如果是生產性企業 那就要看是哪一類的企業了，具體問題具體風險。
機械行業偏重於設備的機械傷害、吊裝、觸電、坯料物體打擊等風險。
倉儲企業注重火災、觸電、車輛、吊裝（裝卸）等風險。
電力行業可能更是對觸電和高處作業風險。
石油鑽井風險因素更多。
建築行業也是很多的，坍塌、起重傷害、高處作業等等
危化品行業最大的就是爆炸、中毒與窒息。
交通運輸行業也是車輛、吊裝等
煤礦等採掘業幾乎涵蓋20類風險。
......
以上只是舉例，您針對不同的風險類別來看引起風險來源分析危險有害因素就行了（用這個詞來替代您問題中的物質）

⑥ 裝卸工車廂里被砸死算安全生產事故嗎

凡在生產工作中，來發源生人員死亡事故，就是安全事故，此案例本身就屬「物體打擊」致死安全事故，安全生產事故的認定是事故的本質，與傷亡者和家屬都沒有相悖和矛盾，這也與工亡賠償沒有利害沖突。就像交通事故一樣，無論是哪方的責任或哪方的過錯，都屬於交通事故。

⑦ 機械傷害事故的主要原因和預防措施有哪些

1．機械設備的零、部件作直線運動時造成的傷害。例如鍛錘、沖床、切鈑．幾的施壓部件、牛頭刨床的床頭、龍門刊床的床面及橋式吊車大、小車和升降-幾構等，都是作直線運動的。作直線運力的零、部件造成的傷害事故主要有壓傷、砸傷、擠傷。
2．機械設備零、部件作旋轉運動時氌成的傷害。例如機械、設備中的齒輪、支帶輪、滑輪、卡盤、軸、光杠、絲杠、供軸節等零、部件都是作旋轉運動的。旋轉運動造成人員傷害的主要形式是絞雋和物體打擊傷。
3．刀具造成的傷害。例如車床上的車刀、銑床上的銑刀、鑽床上的鑽頭、磨床上的磨輪、鋸床上的鋸條等等都是加工零件用的刀具。刀具在加工零件時造成的傷害主要有燙傷、刺傷、割傷。
4．被加工的零件造成的傷害。機械設備在對零件進行加工的過程中，有可能對人身造成傷害。這類傷害事故主要有：①被加工零件固定不牢被甩出打傷人，例如車床卡盤夾不牢，在旋轉時就會將工件甩出傷人。②被加工的零件在吊運和裝卸過程中，可能造成砸傷。
5
．手用工具造成的傷害。
6．電氣系統造成的傷害。工廠里使用的機械設備，其動力絕大多數是電能，因此每台機械設備都有自己的電氣系統。主要包括電動機、配電箱、開關、按鈕、局部照明燈以及接零(地)和饋電導線等。電氣系統對人的傷害主要是電擊。
7．其他的傷害。機械設備除去能造成上述各種傷害外，還可能造成其他一些傷害。例如有的機械設備在使用時伴隨著發生強光、高溫，還有的放出化學能、輻射能，以及塵毒危害物質等等，這些對人體都可能造成傷害。