裝卸鋼材在線圖

『壹』 建築鋼材原材料的彎曲試驗方法相關視頻

人民中國建築工業標準的環氧樹脂塗層鋼筋JG共和國3042-1997 2009-7-8介紹，推廣使用先進的鋼筋銹蝕技術，確保生產質量增強環氧樹脂塗料的配方標准，這個標準是參照美國ASTM A775M-95A，ASTM A934M-95，英國BS7295：1992和基於國際標准化組織ISO-14654（1995年草案）等標準的相關內容，在中國國情相結合的准備。本標准附錄A和附錄B的標准，附錄C和D附錄提示。由建設部標準定額研究所提出部的標准。本標准由建築科學建設標准局的技術焦點中國美院部集中管理。由建築科學研究院中國標准負責起草，兩個滾動天津鋼鐵有限公司，廣東海豐宏利環氧塗層鋼板加工廠，北京市市政工程設計研究院和中國市政工程華北設計研究院參與起草。本標准主要起草人：Taoxue康，施之化許彥忠，楊萬里，許的鄰居，侗，何德湛。由建築科學研究院中國標准負責解釋。人民中國建築工業標準的環氧樹脂塗層鋼筋JG 3042-1997環氧樹脂coateel bars1范圍1.1共和國本標准規定了環氧塗層鋼產品型號，技術要求，試驗方法，檢驗規則，塗層修復和包裝，標簽，裝卸和堆放。 1.2本標准適用於工廠生產普通的帶肋鋼筋和生產的環氧塗層鋼圓鋼普通環氧粉末靜電噴塗的條件下。 2引用標准下列標准所包含的條文，通過在本標准中引用而構成為本標準的條文。本標准出版時，所示版本均為有效。所有標准都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用最新版本的下列標準的可能性。 GB8923-88塗裝鋼板表面銹蝕等級和除銹等級夏娃GB / T1768-79（89）抗磨損性薄膜的測定GB50152-92標准試驗方法混凝土結構SYJ37-89管道防腐層剝離陰極測試方法SYJ39-89管道內塗層的化學前耐沖擊試驗方法SYJ40-89管道防腐層的穩定性測試方法（跌落試驗方法）SYJ0063-92管道防腐層泄漏試驗方法標準的測量標準的非破壞性的方法SYJ0066-92管道防腐層厚度（磁性法國）3型號3.1環氧由代碼，特徵代碼，代碼和序列號的主要參數的名稱塗層鋼材模型，根據下列順序：？ GHT△ - □□改造ID：使用一個，B，C？代碼表示主參數：鋼筋直徑，mm個特徵代碼：原鋼代號代碼：環氧塗層鋼板3.2型號舉例例1：用直徑為20mm，強度等級代碼RL335熱軋帶肋鋼筋環氧塗層鋼板生產，其產品型號「GHT？RL335-20」。實施例2：用直徑為20mm，熱軋環氧塗層鋼材生產肋鋼筋，第一變型後的強度級的代碼RL335更新其產品型號「GHT RL335-20A？」。人民建設銀行1997年10月8日1997-12-01了中國教育部批准共和國JG 3042 -1997 4 4.1技術要求的實施4.1.1原料生產環氧塗層鋼板，其質量應符合一致的當前國家標准有關規定，但它的表面可能不具有尖角，毛刺或其它缺陷影響塗層的質量，並應避免的油，油脂，塗料或類似物的污染。 4.1.2環氧塗層材料必須是產品專業製造商，其性能應符合附錄C C1的規定相一致。注意：塗覆鋼製造商應提交的相關用戶的塗層材料書面證明，表明所有的訂單的數量，數量，製造商和地址，製造和塗覆材料的性能的最新與塗覆材料等待每批。 4.1.3修補材料塗層必須是產品專業製造商，其性能必須在混凝土塗層材料相容的，惰性的，並應符合附錄C C1的規定。註：塗裝鋼板製造商應提交用戶修補材料塗層。 4.2生產4.2.1塗層之前使鋼表面的環氧塗料必須凈化，其質量應視覺評估防銹GB8923-88規定達到Sa2.5級水平，並按照附件要求的鋼材表面質量純化後的檢查，以滿足生產強化塗層的要求，就可以進行。 4.2.2對於鋼表面質量的使用特殊的設備後，可檢測到的純化過程。鋼表面不能粘附純化醯氯，表面清潔度應不低於95％;鋼表面應與合適的粗糙度來純化，峰至谷底的振幅應該是0.10 0.04之間。 4.2.3塗料生產盡快之後提純開展了清潔的鋼鐵表面。增強清除時間間隔，以產生處理後的塗層不應超過3小時，並沒有可見的鋼表面的氧化現象。環氧粉末塗料4.2.4應與靜電噴塗方法在生產鋼表面的使用，並根據製造商的建議的塗層完全固化該塗料。 4.3要求固化塗覆後4.3.1塗層厚度應該0.18毫米毫米。在每個加強件的記錄測量值的整個厚度，應該在上述范圍內的記錄數值的厚度的90％以下，並且必須不小於0.13毫米厚度記錄值。注意：所述塗層的要求厚度，不含任何塗層缺陷或損傷和修復區域。 4.3.2塗層應在固化後進行連接，不應該有空隙，空隙，裂紋或其它可見塗層缺陷;超過微孔塗層條（以針孔肉眼不可見）的平均數不是每米長度應該超過三個。 4.3.3塗桿必須有良好的彎曲性。塗覆鋼彎曲試驗中，鋼在范圍外的半圓彎曲，應該沒有可見的裂紋或失去發生粘附現象。 4.3.4用環氧樹脂加固鋼筋混凝土結構應符合的附錄D.試驗5試驗方法5.1塗層厚度的規定，按照規定的塗層厚度測量的SY0066方法：每個記錄的厚度為三肋間厚度的平均相鄰的測量值：應加強反對測定兩側進行的，並沿加強件的每一側應至少五個間隔開的記錄值的基本上均勻的塗層的厚度。 5.2塗層連續性測試可以是「方法A」微孔塗層根據SY0063的數量來衡量。 5.3塗層彎曲加工試驗，應使用「彎曲試驗機」。試驗樣品應在20℃∽30℃平衡;兩個縱向肋應該測試放置在一個平面上垂直於所述心軸的半徑彎曲機相樣品（變形鋼筋），具有均勻的並且不大於速率彎曲鋼塗層的8R /分鍾以下時，彎曲的180度角（反彈後） ; d不大於20m鋼塗層的直徑大，彎曲直徑應採取不大於4d的多; d為大於20mm螺紋鋼塗層的直徑大，彎曲應採取直徑不大於6D大。 6檢驗規則JG 3042 ---- 1997年6.1檢驗分類到產品測試和出廠檢驗的形式。由質檢部門在日常生產廠家6.1.1出廠檢驗6.1.1.1出廠檢驗;第三方可以通過用戶代理也可以指定。製造商的質量檢驗部門或第三方檢測機構出具產品，生產的產品質量每批作為一批基礎的報告。注意：當用戶指定了第三方機構的出廠檢驗，生產廠家的質檢部門繼續負責產品測試。 6.1.1.2出廠檢驗項目包括塗層厚度，連續性和檢驗彎曲。 6.1.2型式試驗6.1.2.1凡下列情形之一的，應進行型式檢驗進行：a）原材料，技術等方面有較大的變化; b）對生產設備或生產設施的改造有一個更大的故障後; D）當出廠檢驗結果有很大的不同，最後型式檢驗;; c）在長期停機後的產品，恢復生產e）在國家質檢監督機構。 6.1.2.2型式檢驗項目應包括啞光中 - 射擊分級和測試的氯化物含量，凈化後鋼板表面質量檢測塗裝鋼板表面溫度測試，塗層厚度，連續性和檢驗彎曲前。 6.2散裝司和樣品6.2.1加固應分批進行測試的數量。每個檢驗批用相同的生產線，不超過4h和不間斷的生產過程中更以產生相同尺寸的鋼構件。 6.2.2各試驗樣品應加強檢驗批隨機在生產線，其數量是根據以下要求確定：a）塗層厚度測試應的至少兩個;二）塗布連續性測試應的至少兩個;三）塗層可以彎曲試驗的應至少。 6.3確定的規則和復驗6.3.1塗層鋼板塗層厚度，連續性和試驗結果的彎曲應記錄在附錄B 6.3.2表中所示的測試記錄。當所有測試項目均符合規定的行這個標準的，檢驗批環氧塗層鋼板樣本所代表的為合格產品。 6.3.3當試驗不符合本標准規定的試驗項目的技術要求，應在同一檢驗批進行加固，隨機樣本數量增加一倍，該項目進行重復測試。如果重復的測試結果全部符合本標准規定的技術要求，檢驗批環氧樹脂塗層鋼筋還是合格的產品。 6.3.4當檢驗批鋼筋重復檢測的結果仍然是至少有一個不符合本標準的技術要求當試驗批次的環氧塗層鋼板為不合格產品。 7 7.1時，塗層具有其他缺點空隙，空隙，裂紋和可見補丁塗布，必須進行修理。允許修復塗層缺陷不超過1％的0.3米長鋼表面面積最大的區域。 7.2在生產和處理損傷引起的鋼塗層和應進行修理。 7.3當塗層受到剪切加固，鋸或切割工具應該在這個過程中進行修補。 7.4當存在該塗層和鋼之間無粘連現象，非粘著塗層應去掉，受影響的區域應通過用修補材料修補純化。 7.5塗層修復應根據修補材料製造商的建議進行。注意：在彎曲後的塗覆棒，僅當有發絲裂紋，塗層和鋼加工部門之間的粘附的沒有明顯的損失，不必進行修復。 JG 3042 ---- 1997年8包裝，標簽，裝卸和堆放8.1塗層增強塑料布產品應與包裝的抗紫外線輻射性能使用。 8.2塗覆鋼包裝應子束點的束應與原料進植物一致，但是每個束塗覆桿不應超過兩噸的重量。 8.3每捆棒塗應保留除鋼標志的原創內容，應該有塗層的鋼鐵生產商，生產日期，產品名稱和代碼等跡象，並作出合格標志。 8.4塗覆鋼升降應到提升帶和多樞軸系統，和塗層的塗層無損傷並防止損壞由於鋼與鋼，引起鋼和吊索之間的摩擦之間的碰撞。在搬運鋼筋，堆放等過程8.5塗層，墊圈應該在接觸區域進行設置;油漆層與地面鋼，塗層應用墊木鋼捆和捆堆積層不應超過五之間間隔之間堆疊時包。 JG 3042 ---- 1997附錄A（規范）鋼的凈化處理的鋼板表面質量凈化表面質量後，應符合4.2.1的標准和4.2.2，並應按照本附錄試驗的要求。 A1醯氯該試驗用於測試純化後檢測可能存在無光澤介質鋼表面氯化物A1.1。 A1.2測試設備，包括鐵氰化鉀銅版紙，蒸餾水，塑料袋，塑料噴霧瓶，橡膠手套，鑷子和氯試紙法的視覺標准。增強鐵氰化物試紙應儲存在密封的塑料袋中，應當從光被保護，條帶應該是黃色。在生產線A1.3 A1.3.1檢測步驟只是取生成的凈化用塗料，但尚未長度小於1m;用蒸餾水直到飽和浸泡紙，多餘的水可以擠掉;輕輕條附著在鋼板表面和保持與30歲相接觸。打開文件，並把它交給觀察顏色變化，藍色表示的可溶性氯化亞鐵的存在。當氯化鋶介質的檢測，該介質上濕紙灑，覆蓋，直至然後停留在紙上30秒。避免與紙張手指接觸，以避免錯誤的結果。 A1.3.2圖的測試條。 A1氯化物視覺標准試紙檢驗進行比較，以確定氯化物的濃度。 A1.3.3重復檢測步驟在鋼筋樣品的其它兩個部分。 A1.4如果純化後的鋼板表面或清洗沙子媒體發現氯化物，也應進行檢測采樣，如新樣本的發現依然存在氯化物，應停止生產，找到並刪除污染源，以及重新 - 反饋通過繼續生產A2考試A2.1清潔後，本次測試使用的凈化清潔後的鋼板表面檢測。 A2.2檢測設備包括無水硫酸銅，蒸餾水，用於干凈玻璃瓶中，滴管的制備溶液中，30倍放大鏡或顯微鏡檢測硫酸銅和視覺標准。 A2.3檢測步驟A2.3.1對於溶解於蒸餾水，制備5％的硫酸銅溶液的進料濃度硫酸銅;在線提純但只拿尚未產生鍍層鋼板一轉，不小於1m;鋼材表面上的小硫酸銅溶液提純後，並讓你放置1分鍾。清潔鋼表面呈黃色的銅，鋼和部分附連到的研磨碎屑，污物或殘余銹不起這種變化的表面。 A2.3.2用塗有硫酸銅溶液的放大鏡或顯微鏡鋼表面30次，並在圖A2硫酸鹽視覺標准測試進行比較，以確定鋼表面的清潔度。 A2.3.3與受試者測試位置加固桿的相對側，並且至少再次清潔度檢測器。 A2.3.4作為潔凈鋼不符合本標准4.2.2的要求，應停止生產，檢驗噴砂機，並通過合格後重新測試可以繼續生產。 A3粗糙度檢查A3.1測試用於檢測鋼表面粗糙度的純化。在鋼事實上心臟表面粗糙度測試每批的純化方法中使用A3.2專用設備。處理後的鋼表面粗糙度A3.3凈化，應符合本標准4.2.2的要求。毫米項目：建築行業標准JG附錄3042 ---- 1997附錄B的環氧塗層鋼板的塗層厚度，連續性和可彎曲的檢測記錄表環氧塗層鋼板的塗層厚度，連續性和彎曲試驗記錄表主桿直徑JG3042-1997部：鋼長度：M檢測：日期：測試標准：台灣類：AM / PM塗料（％）2 180 300平均小於130的平均厚度的的下部部分的上部分的上部分的下部分點在180300（％）低於130點的總微孔的上部的數目下部所有所有所有彎曲試驗彎曲數直徑（mm）彎曲角度（°）彎曲速度（轉/分）范圍內的180的觀察彎鋼外半圓范圍內，有/無肉眼可見的裂紋，有/無粘連現象的結論連續性可彎曲的厚度通電阻損耗/不合格合格/不合格合格/不合格合格/不合格JG 3042 ---- 1997年附錄C（資料性附錄）環氧的抗C1.1化學腐蝕塗料的耐化學性的塗覆材料的如權利要求C1要求塗層材料應符合（SYJ39評估包含在下列溶劑浸泡的工件的孔的非多孔塗層和鋼樣品;蒸餾水，3McaOH2水溶液和Ca（OH）2的飽和溶液。工件孔應通過該塗層，其直徑應為6mm;溶液溫度試驗應在24±2℃，最短測試時間應該是45D;在這個時候，它可能不浸泡塗層，軟化，粘合的損失或出現微孔工件孔周圍塗敷不應凹陷發生C1.2 C1.2.1陰極溶出陰極剝離試驗應該根據以下的標准和要求進行SYJ37的：。一個）陰極應為250mm塗覆鋼的長度;二）陽極應為150mm的長度，直徑直徑1.6mm或純鉑電極的是3.2毫米鍍鉑絲; c）該參考電極應該使用甘汞電極;四）電解夜它應該是氯化鈉溶於蒸餾水的3％NaCl溶液; E）電解液的溫度應為24±2℃;直徑六）塗層文物孔應3毫米; G）應受到1.5V電壓; h）本試驗應持續168小時。塗層的剝離的量應在半徑進行測定0°90°180°和270°在孔構件和平均。當從測量開始的孔的邊緣的工件，三鋼塗層剝離半徑的平均不應超過4毫米。不應該發生損害在試驗的第一個小時，這不應該在在陽極產生的陰極或鐵腐蝕產品產生氫氣C1.2.2塗層。 C1.2.3試驗應先微孔經過的時間出現在30D和應該會出現下一個記錄。測試塗層抑鬱不應該發生的過程中出現任何附近毛孔。如果30小時後沒有微孔，應該在每個陰極和一個直徑為6mm的孔的工件和24小時測試的陽極的完成，抑鬱症中不應發生的塗層。 C1.3鹽霧試驗塗層以通過鹽霧試驗濕熱環境的耐腐蝕性進行評估。沿著為3mm每個測試三鋼生產直徑的一側，並通過塗覆工件孔，該孔應位於肋間的心臟中，間距應基本均勻的。該孔的長度包含工件位250毫米塗覆棒由氯化鈉曝光和蒸餾水的5％的NaCl鹽水噴霧進料溶液中的濃度形成800±20小時，溶液溫度應為35±2℃;塗覆放在試驗室水平條，盒朝點缺陷邊緣（90°）;在9個人的三項試驗鋼筋缺陷孔，從缺陷的起始量的邊緣測量時，其釋放的平均半徑不應超過32毫米。 C 1-4氯化物滲透性應與使用在氯化物滲透性的固化塗層中指定的最小厚度來測定。部45d試驗應在24±2℃的條件下進行，氯離子滲透穿過塗層的濃度應小於1x10ˉ4M。 C1.5 C1.5.1塗層可以彎曲該塗層可以通過試驗評價彎曲而彎曲。在彎曲試驗彎曲試驗機，圍繞心軸三個塗覆桿的直徑為可達100mm彎曲180°（回彈），以均勻的速度將15秒內完成彎曲;兩個彎曲的縱向肋應增強放置在一個平面垂直於所述心軸的半徑，試樣應該在24±2℃的熱平衡狀態。 C1.5.2三個彎曲鋼後，半塗層的外彎曲部分不應該有任何可見的裂紋。塗層粘結強度C1.6 C1.6.1鋼筋與混凝土的粘結強度試驗應符合GB50152的酒吧鍀之間的粘合強度不低於80％，塗層無塗層鋼的粘接強度的有關規定。根據一耐磨塗層GB / T1768-79（89）的規定測定，其耐磨性1kg體重損失應在1000周塗層的負荷下達到不超過百千克方法。耐鋼的機械損傷能力C1.8沖擊試驗塗層應跌落試驗確定。測試應在24±2℃的溫度下進行，可以說SYJ40檢測設備和一個直徑16毫米錘重1.8kg的質量，加強橫向肋和脊，所述塗層之間的沖擊在9N。的沖擊能量下男，除了所造成的沖擊錘的區域的永久變形，該塗層不應該斷裂，裂紋或粘附損失。 C2塗層材料驗收測試設施測試C2.1塗層材料塗層材料的驗收測試應是測試機構的製造商，當一個機構委託進行，並應用戶驗收測試設施。 C2.2試驗材料試驗材料應包括0.5千克重量塗層材料樣品和1L是與塗層材料和混凝土修補在惰性包衣材料相容，並須指明該組合物和塗層材料的特性（諸如IR和熱分析方法）C2.3.1 C2.3試驗樣品試驗樣品應至少包括以下內容：a）具有所希望的塗層厚度，長1.2m，直徑20mm的帶肋鋼筋2; b）在從相同批次的塗覆棒，但不是塗層和表面處理長度0.2米的端部，直徑20mm肋鋼筋2; c）與來自同一批次，並用相同的表面，但塗覆過程中塗覆棒做0.2米的長度，直徑20mm肋鋼筋2; d）用厚度在孔是1.3毫米，大小是具有0.25±0.05毫米4，塗層的耐磨損性試驗的塗層厚度00毫米方形鋼板;五）的厚度約為180毫米，至少00平方塗覆膜4的大小;六）具有0.25米的塗層長度的所需厚度，以修復材料0.25毫米直徑緯向端繪肋塗覆桿12 C2.3.2鋼塗層和塗膜不應該有孔，空隙，污染，裂紋上方，損壞面積和微孔。應該SYJ0063-92方法A塗覆微孔檢測並報告微孔的總數。 C2.3.3鋼塗層應均勻，塗層厚度的平均厚度的偏差不應超過±0.05毫米。為了測量鋼筋的身體橫肋之間，縱肋塗層厚度。 C2.3.4塗料製造商應提供鋼表面處理方法，以及等級和測試樣本塗棒塗層工藝。提供給鋼鐵生產商塗層用塗料C2.4證書應給予塗層材料的特性和組件的描述，產品名稱和使用說明的證書，塗層工藝塗料塗層鋼板修補材料和所有的測試結果進行審查並簽署測試機制。 JG 3042 ---- 1997附錄D（資料性附錄）鋼筋混凝土結構用環氧樹脂塗層鋼筋D1范圍D1.1加強適合在潮濕環境或腐蝕性的工業環氧塗料和媒體加強民用住宅，一般結構和道路，橋梁的混凝土結構，港口，碼頭等。注意：在防腐工程建築行業使用的，應符合相關專業標准。 D1.2在實際施工中，根據項目的具體需要，在全部或部分的環氧樹脂塗層鋼板。鋼和混凝土之間D2鋼塗層特性D2.1塗層的粘結強度將被取作為棒鍀80％之間的未塗覆粘結強度。 D2.2塗層鋼筋錨固長度應被視為同一檔次和規格的相關設計規范無塗層鋼筋錨固長度不小於1.25倍。 D2.3塗層鋼拉桿一圈拉鋼筋的長度，應被視為低於同檔次和1.5倍以上規范的相關設計規范無塗層鋼筋錨固長度不小於375毫米少;壓縮加固;應取為小於0.05倍的相關設計規范未塗覆鋼錨長度和規格的相同的水平，而不是小於250mm。 D2.4當塗層鋼筋彎曲，不超過鋼20毫米以上直徑d，彎曲不小於4D直徑; d為大於20mm螺紋鋼彎曲的不小於6D直徑的直徑大。 D3鋼塗層保護模板工程，鋼結構工程，混凝土工程實現工程建設的施工現場，根據具體的過程中應採取有效措施，使塗層鋼板從操作所引起的塗層失敗的少量建築受損，必須及時修復。

『貳』 如何裝卸卷鋼

.裝卸船工索具目前,裝卸卷鋼船使用得比較廣泛的工索具是「C」型鉤,它能有效地保護卷鋼起回吊時的受力部位,減少工答作殘損,而且效率較高。如果貨物在艙里因堆疊緊密而不能直接使用「C」型鉤的,則應使用特製布帶或經包紮的非裸露鋼絲繩裝卸,待空間足夠後,再改用「C」型鉤取卸。在具體裝卸作業中還要認真留意貨物的外包裝動態,以便及時選用適合的應變措施,減少破損現象。給你推薦一家公司 蘇州蘇安起重吊裝公司在設備裝卸方面技術很好的。你可以查一下。

『叄』 裝卸鋼材有什麼好辦法

要看什麼樣的鋼材了，是鋼卷，還是鋼板，還是螺紋鋼，還是角鋼，還是什麼？？

『肆』 樓下鋼材加工幾天一次凌晨兩點左右裝卸鋼材噪音很大怎麼處理

報警處理，，

『伍』 如何搬運整根方鋼

根據受力大小，挖洞，放鋼筋籠和預埋板，澆築混凝土，將方剛與預埋板焊接牢固，就可以了。

『陸』 搬運鋼材用什麼設備方便

要看是多長，多重的鋼材，小的話可以用搬運的液壓車，重的話可以用電動的搬運車。

『柒』 裝卸鋼材（車吊與人工）應該屬於高危職業吧

確實有社保，3%我們公司就有強制社保和人身保險。希望採納！

『捌』 鋼材裝卸一般多少錢一噸用行吊三個工人一天一般能裝卸多少

鋼材裝卸一般60一噸？用行吊三個工人一天一般能裝卸60

『玖』 鋼材裝卸工的更響亮的稱號是什麼

物流行業。 現在儲運（倉儲、運輸）不都歸到物流行業了么，鋼材從倉儲和運輸的轉內換經裝卸，基本算行業內務容。
一線勞動人民隸屬憑力氣吃飯行業， 依據為，裝卸鋼材一般分機械和人力2種，機械裝卸也需要機械操作者和地面人員搭配合作完成。人力那就是完全用人工裝卸（噸位，體積標膠小的，比如零散的型材類，和薄一些板材類），總之都比較辛苦。
以上屬胡謅類……

『拾』 請問：鋼材裝卸工人屬於什麼行業

物流行業。 現在儲運（倉儲、運輸）不都歸到物流行業了么，鋼材從倉儲和運輸的轉換經裝卸，基本算行業內務。

一線勞動人民隸屬憑力氣吃飯行業， 依據為，裝卸鋼材一般分機械和人力2種，機械裝卸也需要機械操作者和地面人員搭配合作完成。人力那就是完全用人工裝卸（噸位，體積標膠小的，比如零散的型材類，和薄一些板材類），總之都比較辛苦。
以上屬胡謅類……